Quyết định số 17/2007/QĐ-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái tàu, lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt. Quyết định này áp dụng cho cá nhân dự sát hạch lái tàu, chủ phương tiện giao thông đường sắt khi đăng ký phương tiện, và cơ quan có thẩm quyền thực hiện công tác thu phí.
Đối tượng áp dụng
Cá nhân dự sát hạch lái tàu, chủ phương tiện giao thông đường sắt, cơ quan có thẩm quyền sát hạch lái tàu, cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt.
Các điểm cốt lõi
- Cá nhân dự sát hạch lái tàu phải nộp phí theo mức quy định tại Điều 1 Quyết định này.
- Chủ phương tiện giao thông đường sắt khi đăng ký phương tiện phải nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng ký theo mức quy định tại Điều 2 Quyết định này.
- Cơ quan thu được sử dụng 90% tiền phí sát hạch lái tàu để trang trải chi phí, phần còn lại nộp vào ngân sách nhà nước (Điều 4).
- Cơ quan thu được sử dụng 10% tiền lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt để trang trải chi phí, phần còn lại nộp vào ngân sách nhà nước (Điều 5).
- Các nội dung khác liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng phí sát hạch lái tàu, lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 63/2002/TT-BTC và Thông tư số 45/2006/TT-BTC (Điều 6).
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Giảm gánh nặng chi phí cho cá nhân dự sát hạch lái tàu, chủ phương tiện giao thông đường sắt.
- Tác động tiêu cực: Tăng nguồn thu ngân sách nhà nước từ việc thu phí và lệ phí.
❓ Câu hỏi thường gặp
Cá nhân dự sát hạch lái tàu phải nộp bao nhiêu tiền?
Theo Quyết định này, mức phí cụ thể được quy định tại Điều 1. Mức phí sẽ phụ thuộc vào từng loại dịch vụ sát hạch lái tàu.
Cơ quan thu phí có sử dụng bao nhiêu phần trăm tiền phí thu được?
Theo Quyết định này, cơ quan thu phí được sử dụng 90% tiền phí sát hạch lái tàu và 10% tiền lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt (Điều 4 và Điều 5).
Quyết định này có hiệu lực từ khi nào?
Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo (Điều 7).
Cơ quan nào chịu trách nhiệm thu phí sát hạch lái tàu và lệ phí cấp giấy phép lái tàu?
Cơ quan có thẩm quyền sát hạch lái tàu, cấp, đổi giấy phép lái tàu, giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt (cơ quan thu) chịu trách nhiệm tổ chức thu phí (Điều 3).
Nếu không nộp phí sát hạch lái tàu và lệ phí cấp giấy phép lái tàu, sẽ bị xử phạt như thế nào?
Văn bản này không quy định về chế tài xử phạt đối với trường hợp không nộp phí. Người dân cần tham khảo các văn bản pháp luật khác để biết chi tiết về chế tài xử phạt.
Toàn văn
QUYẾT ĐỊNH
Về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý, sử dụng phí sát hạch lái tàu,
lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt
_________________________________
Căn cứ Luật Đường sắt số 35/2005/QH11 ngày 14/6/2005;
Căn cứ Nghị định số 24/2006/NĐ-CP ngày 06/3/2006 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Phí và Lệ phí;
Căn cứ Nghị định số 77/2003/NĐ-CP ngày 01/7/2003 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài chính;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế.
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Biểu mức thu phí sát hạch lái tàu, lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt.
Điều 2. Cá nhân dự sát hạch lái tàu, khi được cấp, đổi giấy phép lái tàu, chủ phương tiện giao thông đường sắt khi đăng ký phương tiện giao thông đường sắt phải nộp phí, lệ phí theo mức thu quy định tại Điều 1 Quyết định này.
Điều 3. Cơ quan có thẩm quyền sát hạch lái tàu, cấp, đổi giấy phép lái tàu, giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt (cơ quan thu) có nhiệm vụ tổ chức thu phí sát hạch lái tàu, lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt.
Điều 4. Đối với phí sát hạch lái tàu, cơ quan thu được sử dụng 90% (chín mươi phần trăm) tiền phí thu được để trang trải chi phí cho việc thực hiện công việc sát hạch lái tàu, phần còn lại 10% (mười phần trăm) cơ quan thu phải nộp vào ngân sách nhà nước theo chế độ quy định.
Điều 5. Đối với lệ phí cấp giấy phép lái tàu, lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, cơ quan thu được sử dụng 10% (mười phần trăm) tiền lệ phí thu được để trang trải chi phí cho việc thực hiện công việc cấp giấy phép lái tàu, cấp giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, phần còn lại 90% (chín mươi phần trăm) cơ quan thu phải nộp vào ngân sách nhà nước theo chế độ quy định.
Điều 6. Các nội dung khác liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng phí sát hạch lái tàu, lệ phí cấp giấy phép lái tàu và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt không đề cập tại Quyết định này được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 63/2002/TT-BTC ngày 24/7/2002 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện các quy định pháp luật về phí, lệ phí và Thông tư số 45/2006/TT-BTC ngày 25/5/2006 của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Thông tư số 63/2002/TT-BTC.
Điều 7. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.
Điều 8. Tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng nộp phí, lệ phí, cơ quan thu phí, lệ phí và các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
Tải văn bản
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: