Thông tư số 20/2024/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khung xe mô tô, xe gắn máy nhằm đảm bảo chất lượng và an toàn cho các loại phương tiện này. Văn bản áp dụng từ ngày 5 tháng 12 năm 2024.
Scope of application
Các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, thử nghiệm khung xe mô tô, xe gắn máy
Key points
- Các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, thử nghiệm khung xe mô tô, xe gắn máy → phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khung xe mô tô, xe gắn máy (QCVN 30:2024/BGTVT) – Điều 1
- Thời hạn chuyển tiếp: Các hồ sơ thử nghiệm được đăng ký trước ngày Thông tư có hiệu lực → tiếp tục thử nghiệm và chứng nhận chất lượng theo QCVN 30:2010/BGTVT – Điểm a, Điều 2
- đã được thử nghiệm hoặc chứng nhận phù hợp theo quy chuẩn cũ → không phải thử nghiệm lại trong thời hạn 1 năm kể từ ngày Thông tư có hiệu lực – Điểm b, Điều 2
- Thông tư bãi bỏ khoản 4 Điều 1 Thông tư số 36/2010/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành 04 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phụ tùng xe mô tô, xe gắn máy – Điểm 2
- Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 5 tháng 12 năm 2024 – Điều 2
🌐 Social impact of this document
- Tác động tích cực: Đảm bảo chất lượng và an toàn cho khung xe mô tô, xe gắn máy; tạo cơ sở pháp lý rõ ràng cho việc quản lý, kiểm tra
- Tác động tiêu cực: Các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, thử nghiệm khung xe mô tô, xe gắn máy cần tuân thủ quy chuẩn mới có thể gặp khó khăn trong quá trình chuyển đổi
❓ Frequently asked questions
Thông tư số 20/2024/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày nào?
Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 5 tháng 12 năm 2024.
Các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu khung xe mô tô, xe gắn máy cần tuân thủ quy chuẩn nào?
Phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khung xe mô tô, xe gắn máy (QCVN 30:2024/BGTVT).
Các hồ sơ thử nghiệm được đăng ký trước ngày Thông tư có hiệu lực sẽ xử lý như thế nào?
Tiếp tục thử nghiệm và chứng nhận chất lượng theo QCVN 30:2010/BGTVT.
Các khung xe mô tô, xe gắn máy đã được thử nghiệm hoặc chứng nhận phù hợp theo quy chuẩn cũ có cần thử nghiệm lại không?
Không phải thử nghiệm lại trong thời hạn 1 năm kể từ ngày Thông tư có hiệu lực.
Thông tư số 20/2024/TT-BGTVT bãi bỏ điều khoản nào của thông tư cũ?
Bãi bỏ khoản 4 Điều 1 Thông tư số 36/2010/TT-BGTVT.
Full text
THÔNG TƯ
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khung xe mô tô, xe gắn máy
_________________
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật năm 2006;
Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật; Nghị định số 78/2018/NĐ-CP ngày 16 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khung xe mô tô, xe gắn máy.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khung xe mô tô, xe gắn máy.
Mã số đăng ký: QCVN 30:2024/BGTVT.
Điều 2. Hiệu lực thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 12 năm 2024.
2. Thông tư này bãi bỏ khoản 4 Điều 1 Thông tư số 36/2010/TT-BGTVT ngày 01/12/2010 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành 04 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phụ tùng xe mô tô, xe gắn máy.
3. Điều khoản chuyển tiếp
a) Đối với hồ sơ thử nghiệm được đăng ký trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì tiếp tục thử nghiệm và chứng nhận chất lượng theo QCVN 30:2010/BGTVT;
b) Trong thời hạn 01 năm kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực, các khung xe mô tô, xe gắn máy đã được thử nghiệm hoặc chứng nhận phù hợp theo quy chuẩn QCVN 30:2010/BGTVT thì không phải thử nghiệm lại.
Điều 3. Tổ chức thực hiện
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
Download
The original file of this document is being updated. Please read the full text and check back later.
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.
Translations
This document is available in the following languages: