Thông tư 29/2010/TT-BCT cấm nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng bị đục sửa số khung, máy trong mọi trường hợp và hình thức. Thông tư có hiệu lực từ ngày 5 tháng 9 năm 2010.
핵심 사항
- Cấm nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng bị đục sửa số khung, máy trong mọi trường hợp và dưới mọi hình thức.
- Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 5 tháng 9 năm 2010.
- Cấm nhập khẩu bộ linh kiện lắp ráp ô tô các loại chưa qua sử dụng bị đục sửa số khung, máy trong mọi trường hợp và dưới mọi hình thức.
- Không có quy định về mức thuế, phí, tiền phạt hoặc ngưỡng cụ thể.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- Tác động tích cực: Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng bằng cách ngăn chặn việc nhập khẩu ô tô bị đục sửa số khung, máy.
- Tác động tiêu cực: Có thể làm tăng chi phí cho doanh nghiệp nhập khẩu ô tô chính hãng.
❓ 자주 묻는 질문
Cấm nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng bị đục sửa số khung, máy bao gồm những loại xe nào?
Cấm nhập khẩu tất cả các loại ô tô chưa qua sử dụng và bộ linh kiện lắp ráp ô tô các loại bị đục sửa số khung, máy.
Thông tư này có hiệu lực từ khi nào?
Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 5 tháng 9 năm 2010.
Những đối tượng nào chịu ảnh hưởng bởi thông tư này?
Đối tượng chịu ảnh hưởng bao gồm các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô và bộ linh kiện lắp ráp ô tô.
전문
THÔNG TƯ
Về việc nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng bị đục sửa số khung, máy
_______________________________________
Căn cứ Nghị định số 189/2007/NĐ-CP ngày 27 tháng 12 năm 2007 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Công Thương;
Căn cứ Nghị định số 12/2006/NĐ-CP ngày 23 tháng 01 năm 2006 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài;
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1046/TTg-KTTH ngày 21 tháng 6 năm 2010 về việc bổ sung mặt hàng cấm nhập khẩu;
Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định việc cấm nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng bị đục sửa số khung, máy như sau:
Điều 1. Quy định chung
Cấm nhập khẩu ô tô các loại và bộ linh kiện lắp ráp ô tô các loại chưa qua sử dụng bị đục sửa, đóng lại số khung, số máy trong mọi trường hợp và dưới mọi hình thức.
Điều 2. Hiệu lực thi hành
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 9 năm 2010./.
원본 문서(PDF)
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.