Thông tư số 30/2018/TT-BGTVT ban hành hai quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phương tiện giao thông đường sắt, bao gồm yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường khi kiểm tra định kỳ (QCVN 15:2018/BGTVT) và quy trình kiểm tra, nghiệm thu toa xe khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu (QCVN 18:2018/BGTVT). Văn bản này áp dụng cho các tổ chức, cá nhân liên quan đến vận hành đường sắt.
Đối tượng áp dụng
Các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kiểm tra phương tiện giao thông đường sắt
Các điểm cốt lõi
- Tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu toa xe đường sắt phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2018/BGTVT (Điều 1)
- Phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ phải đáp ứng yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 15:2018/BGTVT (Điều 1)
- Thông tư này bãi bỏ một số điều khoản của Thông tư số 67/2011/TT-BGTVT liên quan đến kiểm tra định kỳ phương tiện giao thông đường sắt (Điều 2)
- Thông tư có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2018, thay thế các quy chuẩn kỹ thuật trước đó
- Các cơ quan chức năng và cá nhân liên quan phải thực hiện Thông tư này (Điều 3)
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tăng cường an toàn giao thông đường sắt, bảo vệ môi trường
- Giảm thiểu rủi ro về kỹ thuật trong sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu toa xe đường sắt
- Thay thế các quy chuẩn cũ, tạo sự đồng bộ trong quản lý chất lượng phương tiện giao thông đường sắt
❓ Câu hỏi thường gặp
Thông tư số 30/2018/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày nào?
Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2018.
Các tổ chức, cá nhân sản xuất toa xe đường sắt phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nào?
Phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2018/BGTVT.
Thông tư này thay thế những quy định cũ nào?
Bãi bỏ khoản 1, khoản 3 Điều 1 Thông tư số 67/2011/TT-BGTVT liên quan đến kiểm tra định kỳ phương tiện giao thông đường sắt.
Các cơ quan nào phải thực hiện Thông tư này?
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam và Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức có liên quan.
Phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ phải đáp ứng yêu cầu gì?
Đáp ứng yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 15:2018/BGTVT.
Toàn văn
THÔNG TƯ
Ban hành 02 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia
về phương tiện giao thông đường sắt
___________
Căn cứ Luật Đường sắt số 06/2017/QH14 ngày 16 tháng 6 năm 2017;
Căn cứ Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa số 05/2007/QH12 ngày 21 tháng 11 năm 2007;
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật số 68/2006/QH11 ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 02 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phương tiện giao thông đường sắt.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này 02 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phương tiện giao thông đường sắt sau đây:
1. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ
Số hiệu: QCVN 15 : 2018/BGTVT.
2. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm tra, nghiệm thu toa xe khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu
Số hiệu: QCVN 18 : 2018/BGTVT.
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2018 và bãi bỏ khoản 1, khoản 3 Điều 1 Thông tư số 67/2011/TT-BGTVT ngày 29 tháng 12 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành 03 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phương tiện giao thông đường sắt.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
THỨ TRƯỞNG
Tải văn bản
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.