Nghị định số 33/2011/NĐ-CP Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng 4 năm 2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ

Nghị định số 33/2011/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Các quy định mới tập trung vào việc điều khiển xe không đúng tiêu chuẩn thiết kế, sử dụng còi vượt âm lượng quy định, chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường và xử phạt người điều khiển phương tiện từ ngày 1 tháng 7 năm 2013.

Số hiệu33/2011/NĐ-CP
Loại văn bảnNghị định
Cơ quan ban hànhBộ Xây Dựng
Người kýNguyễn Tấn Dũng — Thủ tướng Chính phủ
Cập nhật26/06/2026
NgànhGiao Thông Vận Tải
Lĩnh vựcĐường Bộ
Ngày ban hành16/05/2011
Ngày áp dụng30/06/2011
Ngày hết hiệu lực10/11/2012
Tình trạngHết hiệu lực
✦ Tóm lược thông minh

Nghị định số 33/2011/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Các quy định mới tập trung vào việc điều khiển xe không đúng tiêu chuẩn thiết kế, sử dụng còi vượt âm lượng quy định, chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường và xử phạt người điều khiển phương tiện từ ngày 1 tháng 7 năm 2013.

Đối tượng áp dụng

Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ

Các điểm cốt lõi

  • Người điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thiết bị đó nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (nếu có quy định phải có những thiết bị đó) hoặc lắp thêm đèn chiếu sáng về phía sau xe → bị xử phạt
  • Người điều khiển xe không có còi → bị xử phạt
  • Người điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định → bị xử phạt
  • Người chở hàng vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường nhưng không có Giấy phép lưu hành hoặc chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường ghi trong Giấy phép lưu hành → bị xử phạt
  • Người điều khiển xe ô tô đầu kéo sơ mi rơ moóc không có Giấy phép lái xe hạng FC từ ngày 1 tháng 7 năm 2011 → bị xử phạt
  • Người đặt báo hiệu nguy hiểm không đúng quy định từ ngày 1 tháng 7 năm 2013 → bị xử phạt

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • Tác động tích cực: Tăng cường an toàn giao thông, giảm tai nạn do xe không đủ thiết bị an toàn.
  • Tác động tiêu cực: Chi phí cho người dân và doanh nghiệp tăng lên do phải tuân thủ các quy định về thiết bị an toàn trên xe.
  • Những đối tượng chịu ảnh hưởng lớn nhất là chủ phương tiện và lái xe.

❓ Câu hỏi thường gặp

Người điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng sẽ bị xử phạt như thế nào?

Người điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thiết bị đó nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (nếu có quy định phải có những thiết bị đó) hoặc lắp thêm đèn chiếu sáng về phía sau xe sẽ bị xử phạt. Mức phạt cụ thể chưa được nêu trong văn bản này.

Người điều khiển xe không có còi sẽ bị xử phạt như thế nào?

Người điều khiển xe không có còi sẽ bị xử phạt theo quy định của Nghị định. Mức phạt cụ thể chưa được nêu trong văn bản này.

Người sử dụng còi vượt âm lượng quy định sẽ bị xử phạt như thế nào?

Người điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định sẽ bị xử phạt. Mức phạt cụ thể chưa được nêu trong văn bản này.

Người chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường nhưng không có Giấy phép lưu hành hoặc chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường ghi trong Giấy phép lưu hành sẽ bị xử phạt như thế nào?

Người chở hàng vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường nhưng không có Giấy phép lưu hành hoặc chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường ghi trong Giấy phép lưu hành sẽ bị xử phạt. Mức phạt cụ thể chưa được nêu trong văn bản này.

Người điều khiển xe ô tô đầu kéo sơ mi rơ moóc không có Giấy phép lái xe hạng FC từ ngày 1 tháng 7 năm 2011 sẽ bị xử phạt như thế nào?

Người điều khiển xe ô tô đầu kéo sơ mi rơ moóc không có Giấy phép lái xe hạng FC từ ngày 1 tháng 7 năm 2011 sẽ bị xử phạt. Mức phạt cụ thể chưa được nêu trong văn bản này.

Toàn văn

CHÍNH PHỦ

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 33/2011/NĐ-CP
Hà Nội, ngày 16 tháng 5 năm 2011

NGHỊ ĐỊNH

Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng 4 năm 2010 của Chính phủ

quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ

_____________________________________

CHÍNH PHỦ

Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;

Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Căn cứ Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 7 năm 2002 và Pháp lệnh sửa đổi, bổ sung một số điều của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 4 năm 2008 (sau đây gọi chung là Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính);

Xét đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,

NGHỊ ĐỊNH:

Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng 4 năm 2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ với nội dung sau đây:

1. Sửa đổi, bổ sung điểm a, điểm b khoản 2 Điều 19 như sau:
"a) Điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thiết bị đó nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (nếu có quy định phải có những thiết bị đó) hoặc lắp thêm đèn chiếu sáng về phía sau xe.b) Điều khiển xe không có còi."

2. Bổ sung điểm d khoản 4 Điều 19 như sau:
"d) Điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định".

3. Sửa đổi, bổ sung điểm d khoản 3 Điều 36 như sau:
"d) Chở hàng vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường nhưng không có Giấy phép lưu hành hoặc chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường ghi trong Giấy phép lưu hành".

4. Sửa đổi, bổ sung khoản 3, khoản 4 Điều 57 như sau:
"3. Đối với người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 8 Điều 24 Nghị định này, trong trường hợp điều khiển xe ô tô đầu kéo sơ mi rơ moóc không có Giấy phép lái xe hạng FC bị xử phạt kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2011.4. Đối với người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm g khoản 1 Điều 8, điểm h khoản 2 Điều 10 Nghị định này, trong trường hợp đặt báo hiệu nguy hiểm không đúng quy định bị xử phạt kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2013."

5. Bổ sung khoản 7 Điều 57 như sau:
"7. Về việc xử phạt đối với người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 6 Điều 26, điểm d khoản 3 Điều 27 Nghị định này được thực hiện từ ngày 01 tháng 7 năm 2013."

Điều 2. Hiệu lực và trách nhiệm thi hành

1. Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 30 tháng 6 năm 2011.

2. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này.

TM. CHÍNH PHỦ
THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
(Đã ký)
Nguyễn Tấn Dũng

Văn bản gốc (PDF)

Mở PDF trong tab mới ↗

Bản đồ quan hệ

33/2011/NĐ-CP
Nghị định số 33/2011/NĐ-CP Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng 4 năm 2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
Hết hiệu lực

Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.