Thông tư liên tịch số 39-LT/TT quy định nguyên tắc cấp vốn cho các xưởng đóng tàu, dựa trên sản lượng toàn năm để xác định mức lưu động và chia thành 70% do Nhà nước cấp và 30% từ Ngân hàng quốc gia. Các xưởng được vay vốn khi nguyên vật liệu vượt định mức kế hoạch.
Đối tượng áp dụng
Các xưởng đóng tàu thuộc các xí nghiệp công nghiệp quốc doanh.
Các điểm cốt lõi
- Các xưởng đóng tàu dựa vào sản lượng toàn năm để xác định mức vốn lưu động bình quân cả năm.
- 70% vốn lưu động được cấp từ Nhà nước, trong khi 30% từ Ngân hàng quốc gia. Trường hợp thiếu, Nhà nước sẽ cấp thêm; thừa thì xưởng phải nộp lại cho ngân sách.
- Khi nguyên vật liệu vượt định mức kế hoạch, Ngân hàng quốc gia sẽ cho vay số vốn cần thiết để dự trữ vật tư.
- Sản phẩm đang chế tạo chỉ được tính định mức vốn cho một chu kỳ tối đa là 3 tháng. Trường hợp sản xuất kéo dài quá 3 tháng, thanh toán từng phần sản phẩm bằng vốn cấp phát của Ngân hàng kiến thiết.
- Bộ Giao thông và Bưu điện sẽ có thông tri hướng dẫn thi hành.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Tác động tích cực: Giúp các xưởng đóng tàu củng cố chế độ hạch toán kinh tế, tiết kiệm vốn Nhà nước.
- Tác động tiêu cực: Có thể gây khó khăn trong quản lý vốn nếu không tuân thủ đúng quy định về định mức và chu kỳ vay vốn.
❓ Câu hỏi thường gặp
Các xưởng đóng tàu được cấp bao nhiêu phần trăm vốn lưu động từ Nhà nước?
70% vốn lưu động được cấp từ Nhà nước, trong khi 30% từ Ngân hàng quốc gia.
Khi nào các xưởng được vay vốn từ Ngân hàng quốc gia?
Các xưởng được vay vốn khi nguyên vật liệu vượt định mức kế hoạch theo kế hoạch đã ghi.
Sản phẩm đang chế tạo có thể được tính định mức vốn bao lâu?
Sản phẩm đang chế tạo chỉ được tính định mức vốn cho một chu kỳ tối đa là 3 tháng. Trường hợp sản xuất kéo dài quá 3 tháng, thanh toán từng phần sản phẩm bằng vốn cấp phát của Ngân hàng kiến thiết.
Nếu thừa vốn lưu động, xưởng đóng tàu phải làm gì?
Xưởng phải nộp lại cho ngân sách nếu thừa vốn lưu động.
Các xưởng đóng tàu dựa vào sản lượng nào để xác định mức vốn lưu động?
Các xưởng dựa vào sản lượng toàn năm để xác định mức vốn lưu động bình quân cả năm.
Toàn văn
|
BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN-BỘ TÀI CHÍNH-NGÂN HÀNG QUỐC GIA |
VIỆT NAM DÂN CHỦ CỘNG HÒA |
|
Số: 39-LT/TT |
Hà Nội, ngày 14 tháng 10 năm 1959 |
THÔNG TƯ LIÊN TỊCH
Quy định cụ thể nguyên tắc cấp vốn cho các xưởng đóng tàu
Thi hành Quyết định số 054-TTg ngày 19-02-1959 của Thủ tướng Chính phủ ấn định các nguyên tắc về cấp vốn lưu động đối với các xí nghiệp quốc doanh công nghiệp, lâm nghiệp, nông nghiệp, giao thông vận tải và bưu điện; về việc định mức tiêu chuẩn vốn lưu động cho các xí nghiệp quốc doanh, và về việc Ngân hàng quốc gia cho vay trong định mức vốn lưu động;
Căn cứ vào Công văn số 3189-LĐ/TL ngày 10-07-1959 của Bộ Giao thông và Bưu điện quy định các xưởng đóng tàu 1, 2, 3 và 4 thuộc loại xí nghiệp công nghiệp;
Xét vì sau khi áp dụng nguyên tắc về việc thanh toán các công trình kiến thiết giữa các đơn vị kiến thiết với các xưởng đã có nhiều hiện tượng ứ đọng vốn, và đã gây khó khăn cho việc quản lý vốn của các xưởng;
Để tiết kiệm vốn Nhà nước đồng thời giúp các xưởng có điều kiện thuận tiện củng cố chế độ hạch toán kinh tế;
Liên bộ Tài chính – Giao thông và Bưu điện – Ngân hàng quốc gia quy định cụ thể nguyên tắc cấp vốn cho các xưởng đóng tàu như sau:
1. Việc định mức vốn lưu động cho các xưởng đóng tàu phải dựa theo nguyên tắc địh mức vốn cho các xí nghiệp công nghiệp sản xuất không thời vụ là phải căn cứ theo sản lượng sản xuất toàn năm để định mức lưu động bình quân cả năm.
2. Sau khi vốn lưu động định mức được xét duyệt, Nhà nước sẽ trích 30% chuyển cho Ngân hàng quốc gia để làm vốn cho vay trong định mức; còn 70% thì sau khi trừ nợ định mức kế hoạch, nếu thiếu Nhà nước sẽ cấp thêm cho đủ 70% nếu thừa xưởng phải nộp lại cho ngân sách;
3. Trường hợp nguyên vật liệu ở ngoài về một lúc vượt định mức có ghi trong kế hoạch thì Ngân hàng quốc gia sẽ cho xưởng vay số vốn cần thiết để dự trữ vật tư trên mức tiêu chuẩn theo như thể lệ và biện pháp Ngân hàng cho vay ngắn hạn đối với các xí nghiệp công nghiệp quốc doanh ban hành ngày 23-08-1957.
4. Đối với sản phẩm đang chế tạo thì chỉ được tính định mức vốn cho một chu kỳ tối đa là 3 tháng. Trường hợp có những sản phẩm mà chu kỳ sản xuất phải kéo dài quá 3 thàng thì sẽ căn cứ vào hợp đồng giữa đơn vị kiến thiết với các xưởng mà nghiệm thu và thanh toán từng phần sản phẩm bằng vốn cấp phát của Ngân hàng kiến thiết.
Dựa vào những nguyên tắc trên Bộ Giao thông và Bưu điện sẽ có thông tri cụ thể hướng dẫn thi hành.
|
K.T. TỔNG GIÁM ĐỐC
Vũ Duy Hiệu |
K.T. BỘ TRƯỞNG
Trịnh văn Bính |
K.T. BỘ TRƯỞNG
Nguyễn Như Quỳ |
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: