Quyết định số 47/2007/QĐ-BTC Về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K

Quyết định này quy định mức thu phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K cho các phương tiện giao thông khác nhau, áp dụng từ ngày đăng công báo sau 15 ngày. Mức phí được xác định dựa trên tải trọng và loại xe.

Document No.47/2007/QĐ-BTC
Document typeDecision
Issuing authorityBộ Tài Chính
Signed byTrương Chí Trung — Thứ trưởng
Updated28/06/2026
SectorTài Chính
FieldQuản Lý ThuếPhí Và Lệ Phí
Issued date13/06/2007
Effective date25/07/2007
Expiry date01/01/2017
StatusExpired
✦ Smart summary

Quyết định này quy định mức thu phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K cho các phương tiện giao thông khác nhau, áp dụng từ ngày đăng công báo sau 15 ngày. Mức phí được xác định dựa trên tải trọng và loại xe.

Scope of application

Các tổ chức, cá nhân sử dụng đường bộ quốc lộ 1K phải nộp phí theo quy định.

Key points

  • Các phương tiện giao thông sử dụng đường bộ quốc lộ 1K
  • Mức phí: Xe lam, xe bông sen, xe công nông, máy kéo - 4.000đ/vé/lượt; 120.000đ/vé/tháng
  • Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại buýt vận tải khách công cộng - 10.000đ/vé/lượt; 300.000đ/vé/tháng
  • Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn - 15.000đ/vé/lượt; 450.000đ/vé/tháng
  • Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn - 22.000đ/vé/lượt; 660.000đ/vé/tháng

🌐 Social impact of this document

  • Tác động tích cực: Tạo nguồn thu cho ngân sách nhà nước, đảm bảo duy tu và phát triển đường bộ.
  • Tác động tiêu cực: Gánh nặng về chi phí đối với người dân và doanh nghiệp sử dụng xe tải có tải trọng lớn.

❓ Frequently asked questions

Mức phí cụ thể là bao nhiêu?

Mức phí cụ thể như sau: Xe lam, xe bông sen, xe công nông, máy kéo - 4.000đ/vé/lượt; 120.000đ/vé/tháng.

Ai là đối tượng áp dụng?

Các tổ chức, cá nhân sử dụng đường bộ quốc lộ 1K phải nộp phí theo quy định.

Thời điểm bắt đầu thực hiện?

Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày đăng công báo.

Mức phí đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên là bao nhiêu?

Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit - 80.000đ/vé/lượt; 2.400.000đ/vé/tháng.

Mức phí áp dụng cho xe chở hàng bằng Container là bao nhiêu?

Áp dụng mức thu theo tải trọng thiết kế của xe, không phân biệt có chở hàng hay không chở hàng. Mức phí từ 40.000đ đến 80.000đ/vé/lượt.

Full text

BỘ TÀI CHÍNH
******

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********

Số: 47/2007/QĐ-BTC

Hà Nội, ngày 13 tháng 06 năm 2007 

 

QUYẾT ĐỊNH

VỀ VIỆC QUY ĐỊNH MỨC THU, CHẾ ĐỘ THU, NỘP, QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ QUỐC LỘ 1K

BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

Căn cứ Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh phí và lệ phí;
Căn cứ Nghị định số 24/2006/NĐ-CP ngày 06/3/2006 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 57/2002/NĐ-CP ngày 03/6/2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh phí và lệ phí;
Căn cứ Nghị định số 77/2003/NĐ-CP ngày 01/7/2003 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài chính;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Biểu mức thu phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K.

Điều 2. Đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K thực hiện theo quy định tại mục III, phần I của Thông tư số 90/2004/TT-BTC ngày 07/9/2004 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ (sau đây gọi tắt là Thông tư 90/2004/TT-BTC).

Điều 3. Phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K được thu, nộp, quản lý và sử dụng theo quy định đối với đường bộ đầu tư để kinh doanh hướng dẫn tại mục IV, phần II của Thông tư 90/2004/TT-BTC.

Điều 4. Đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K thực hiện đăng ký, kê khai, thu, nộp phí, sử dụng chứng từ thu phí, thực hiện trách nhiệm của tổ chức thu phí theo đúng quy định tại phần III Thông tư 90/2004/TT-BTC .

Điều 5. Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.

Điều 6. Tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng phải nộp phí, đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ quốc lộ 1K và các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

 

 
Nơi nhận:
- Văn phòng Trung ương và các ban của Đảng;
 Văn phòng Quốc hội;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Viện Kiểm sát nhân dân tối cao;
- Toà án nhân dân tối cao;
- Kiểm toán Nhà nước;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- Cơ quan Trung ương của các đoàn thể;
- Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương;
- Cục Thuế, Sở Tài chính, Kho bạc nhà nước thành
  phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai;
- Công báo;
- Website Chính phủ;
- Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
- Cục Đường bộ Việt Nam;
- Website Bộ Tài chính;
- Công ty TNHH BOT quốc lộ 1K;
- Các đơn vị thuộc Bộ Tài chính;
- Lưu: VT, CST (CST3).

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
 


 
Trương Chí Trung
 

 

BIỂU MỨC

THU PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ QUỐC LỘ 1K
(ban hành kèm theo quyết định số 47/2007/QĐ-BTC ngày 13/6/2007 của bộ trưởng bộ tài chính)

 

Stt

PHƯƠNG TIỆN

CHỊU PHÍ ĐƯỜNG BỘ

MỆNH GIÁ

Vé lượt

(đ/vé/lượt)

Vé tháng (đ/vé/tháng)

1

Xe lam, xe bông sen, xe công nông, máy kéo

4.000

120.000

2

Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại buýt vận tải khách công cộng

10.000

300.000

3

Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn

15.000

450.000

4

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn

22.000

660.000

5

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit

40.000

1.200.000

6

Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit

80.000

2.400.000

 

Ghi chú:

- Tải trọng của từng loại phương tiện áp dụng mệnh giá trên là tải trọng theo thiết kế.

- Đối với việc áp dụng mức thu phí đối với xe chở hàng bằng Container (bao gồm cả đầu kéo moóc chuyên dùng): Áp dụng mức thu theo tải trọng thiết kế của xe, không phân biệt có chở hàng hay không chở hàng, kể cả trường hợp chở hàng bằng Container có tải trọng ít hơn tải trọng thiết kế vẫn áp dụng mức thu theo tải trọng thiết kế./.

 

 

Original document (PDF)

Open PDF in a new tab ↗