Thông tư số 48/2013/TT-BGTVT Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển

Thông tư số 48/2013/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển, có hiệu lực từ ngày 01 tháng 03 năm 2014.

Document No.48/2013/TT-BGTVT
Document typeCircular
Issuing authorityBộ Xây Dựng
Signed byĐinh La Thăng — Bộ trưởng
Updated25/06/2026
SectorGiao Thông Vận Tải
Issued date06/12/2013
Effective date01/03/2014
Expiry date
StatusIn effect
✦ Smart summary

Thông tư số 48/2013/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển, có hiệu lực từ ngày 01 tháng 03 năm 2014.

Scope of application

Các chủ tàu, thuyền viên, tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động khai thác tàu biển.

Key points

  • Chủ tàu → phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển (Mã số đăng ký: QCVN 71:2013/BGTVT).

🌐 Social impact of this document

  • Tác động tích cực: Tăng cường quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển, bảo vệ môi trường.
  • Tác động tiêu cực: Có thể tăng chi phí vận hành cho chủ tàu do phải tuân thủ các quy định mới.

❓ Frequently asked questions

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển được ban hành khi nào?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển được ban hành vào ngày 06 tháng 12 năm 2013.

Thông tư này có hiệu lực từ khi nào?

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 03 năm 2014.

Các chủ tàu cần tuân thủ những quy định gì theo Thông tư này?

Chủ tàu phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển (Mã số đăng ký: QCVN 71:2013/BGTVT).

Các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động khai thác tàu biển có cần phải thực hiện gì theo Thông tư này?

Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan đến hoạt động khai thác tàu biển phải chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.

Thông tư này áp dụng cho những đối tượng nào?

Thông tư này áp dụng cho chủ tàu, thuyền viên, tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động khai thác tàu biển.

Full text

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 48/2013/TT-BGTVT
Hà Nội, ngày 06 tháng 12 năm 2013

THÔNGTƯ

Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa

ô nhiễm trong khai thác tàu biển

Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;

Căn  cứ  Nghị  định  số  127/2007/NĐ-CP  ngày  01  tháng  8  năm  2007  của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;

Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam và Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ;

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển.

Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển.

Mã số đăng ký: QCVN 71:2013/BGTVT

Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 03 năm 2014.

Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.

BỘ TRƯỞNG
(Đã ký)
Đinh La Thăng

Original document (PDF)

Open PDF in a new tab ↗