Thông tư số 51/2013/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 11/2012/TT-BGTVT về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam. Văn bản này quy định chi tiết về thành lập Hội đồng thi sỹ quan và cập nhật định biên an toàn tối thiểu cho các bộ phận boong và máy trên tàu.
적용 범위
Cục Hàng hải Việt Nam, các cơ sở đào tạo, huấn luyện thuyền viên và chủ tàu biển Việt Nam
핵심 사항
- Hội đồng thi sỹ quan do Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam thành lập gồm từ 5 đến 7 thành viên (Điều 1)
- Định biên an toàn tối thiểu bộ phận boong và máy được quy định cụ thể theo dung tích tàu và công suất máy chính (Điều 1)
- Từ ngày 01/01/2017, các chức danh sỹ quan kỹ thuật điện và thợ kỹ thuật điện bắt buộc trong định biên an toàn tối thiểu bộ phận máy (Điều 1)
- Thuyền viên phải có chứng chỉ chuyên môn phù hợp để đảm nhiệm công việc trên tàu (Điều 40)
- Tàu biển Việt Nam phải tuân thủ định biên an toàn tối thiểu về số lượng thuyền viên theo quy định (Điều 56)
🌐 이 문서의 사회적 영향
- Giúp nâng cao chất lượng đào tạo và cấp chứng chỉ cho thuyền viên
- Tăng cường quản lý về số lượng thuyền viên trên tàu biển Việt Nam, đảm bảo an toàn giao thông hàng hải
- Góp phần thực hiện các cam kết quốc tế về tiêu chuẩn huấn luyện và trực ca cho thuyền viên
❓ 자주 묻는 질문
Hội đồng thi sỹ quan gồm bao nhiêu thành viên?
Hội đồng thi sỹ quan gồm từ 5 đến 7 thành viên.
Từ ngày nào bắt buộc phải bố trí chức danh sỹ quan kỹ thuật điện và thợ kỹ thuật điện trong định biên an toàn tối thiểu bộ phận máy?
Từ ngày 01/01/2017.
Định biên an toàn tối thiểu bộ phận boong cho tàu có dung tích dưới 50 GT bao gồm những chức danh nào?
Bao gồm thuyền trưởng, đại phó, sỹ quan boong và thủy thủ trực ca AB.
Định biên an toàn tối thiểu bộ phận máy cho tàu có công suất máy chính dưới 75 KW bao gồm những chức danh nào?
Bao gồm máy trưởng, máy hai, thợ máy trực ca AB và thợ kỹ thuật điện.
Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm gì trong việc thực hiện Thông tư này?
Chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức thực hiện Thông tư này.
전문
THÔNG TƯ
Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 11/2012/TT-BGTVT
ngày 12 tháng 4 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải
quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn
của thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu
của tàu biển Việt Nam
_____________
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 14 tháng 6 năm 2005;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Công ước quốc tế về tiêu chuẩn huấn luyện, cấp chứng chỉ và trực ca cho thuyền viên năm 1978 sửa đổi năm 2010 mà Việt Nam là thành viên;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ và Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 11/2012/TT-BGTVT ngày 12 tháng 4 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam,
Điều 1. Sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 11/2012/TT-BGTVT ngày 12 tháng 4 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam.
1. Khoản 1 Điều 40 được sửa đổi như sau:
"1. Hội đồng thi sỹ quan (sau đây gọi là Hội đồng thi) do Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam thành lập, gồm từ 05 đến 07 thành viên: Chủ tịch Hội đồng thi là lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam; các ủy viên là đại diện của một số phòng chức năng có liên quan của Cục Hàng hải Việt Nam, thủ trưởng cơ sở đào tạo, huấn luyện."
2. Khoản 1 Điều 56 được sửa đổi, bổ sung như sau:
"1. Quy định chung đối với tàu biển Việt Nam
a) Định biên an toàn tối thiểu bộ phận boong theo tổng dung tích (GT):
|
Chức danh |
Dưới 50 GT |
Từ 50 GT đến dưới 500 GT |
Từ 500 GT đến dưới 3000 GT |
Từ 3000 GT trở lên |
|
Thuyền trưởng |
01 |
01 |
01 |
01 |
|
Đại phó |
01 |
01 |
01 |
|
|
Sỹ quan boong |
01 |
02 |
||
|
Sỹ quan TTVT (*) |
01 |
01 |
||
|
Thủy thủ trực ca AB |
01 |
01 |
02 |
02 |
|
Tổng cộng |
02 |
03 |
06 |
07 |
(*) Trường hợp sỹ quan boong có chứng chỉ chuyên môn phù hợp để đảm nhiệm nhiệm vụ khai thác thiết bị vô tuyến điện trên tàu thì không phải bố trí chức danh sỹ quan TTVT.
b) Định biên an toàn tối thiểu bộ phận máy theo tổng công suất máy chính (KW):
|
Chức danh |
Dưới 75 KW |
Từ 75KW đến dưới 750 KW |
Từ 750 KW đến dưới 3000 KW |
Từ 3000 KW trở lên |
|
Máy trưởng |
01 |
01 |
01 |
01 |
|
Máy hai |
01 |
01 |
||
|
Sỹ quan máy |
01 |
01 |
01 |
|
|
Sỹ quan kỹ thuật điện (*) |
01 |
|||
|
Thợ máy trực ca AB |
01 |
02 |
03 |
|
|
Thợ kỹ thuật điện (*) |
01 |
|||
|
Tổng cộng |
01 |
03 |
06 |
07 |
(*) Các chức danh: sỹ quan kỹ thuật điện và thợ kỹ thuật điện được quy định bắt buộc trong định biên an toàn tối thiểu bộ phận máy kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017."
Điều 2. Hiệu lực thi hành
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 02 năm 2014.
Điều 3. Tổ chức thực hiện
1. Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức thực hiện Thông tư này.
2. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
원본 문서(PDF)
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.