Quyết định số 58/1999/QĐ/BTC Về việc ban hành mức thu phí sử dụng đường 7 km 0 - km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương

Quyết định số 58/1999/QĐ/BTC của Bộ Tài chính ban hành mức thu phí sử dụng đường từ km 0 đến km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương, áp dụng kể từ ngày 1 tháng 6 năm 1999. Mức phí được quy định trong Biểu mức kèm theo Quyết định này.

Document No.58/1999/QĐ/BTC
Document typeDecision
Issuing authorityBộ Tài Chính
Signed byPhạm Văn Trọng — Thứ trưởng
Updated01/07/2026
SectorGiao Thông Vận Tải, Tài Chính
FieldQuản Lý ThuếPhíLệ Phí Và Thu Khác Của Ngân Sách Nhà Nước
Issued date25/05/1999
Effective date01/06/1999
Expiry date
StatusIn effect
✦ Smart summary

Quyết định số 58/1999/QĐ/BTC của Bộ Tài chính ban hành mức thu phí sử dụng đường từ km 0 đến km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương, áp dụng kể từ ngày 1 tháng 6 năm 1999. Mức phí được quy định trong Biểu mức kèm theo Quyết định này.

Key points

  • thu phí là các tổ chức, cá nhân sử dụng đường từ km 0 đến km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương.
  • Mức phí được quy định trong Biểu mức kèm theo Quyết định này.
  • Việc tổ chức thu, nộp và quản lý sử dụng tiền phí thực hiện theo các Thông tư của Bộ Tài chính.

🌐 Social impact of this document

  • Tác động tích cực: Tăng nguồn thu cho ngân sách nhà nước.
  • Tác động tiêu cực: Gánh nặng về chi phí vận chuyển tăng lên cho doanh nghiệp và người dân.

❓ Frequently asked questions

Mức phí sử dụng đường từ km 0 đến km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương là bao nhiêu?

Mức phí được quy định trong Biểu mức kèm theo Quyết định số 58/1999/QĐ/BTC, nhưng không có thông tin cụ thể về các mức phí trong văn bản này.

Ai là đối tượng phải nộp phí?

Các tổ chức, cá nhân sử dụng đường từ km 0 đến km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương là đối tượng phải nộp phí.

Việc thu phí được thực hiện như thế nào?

Việc thu, nộp và quản lý sử dụng tiền phí thực hiện theo các Thông tư của Bộ Tài chính, cụ thể là Thông tư số 57/1998/TT-BTC và Thông tư số 05/1999/TT/BTC.

Quyết định này có hiệu lực từ khi nào?

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1 tháng 6 năm 1999.

Có ai chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này không?

Tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng phải nộp phí và các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.

Full text

BỘ TÀI CHÍNH

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 58/1999/QĐ/BTC
Hà Nội, ngày 25 tháng 5 năm 1999

QUYẾT ĐỊNH

Về việc ban hành mức thu phí sử dụng đường 7 km 0 - km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương

________________________

 BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH

Căn cứ Nghị định số 15/CP ngày 2/3/1993 của Chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm quản lý Nhà nước của  Bộ, Cơ quan ngang Bộ;

Căn cứ Nghị định số 178/CP ngày 28/10/1994 của Chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn và tổ chức bộ máy của Bộ Tài chính;

Căn cứ  Nghị định số 04/1999/NĐ-CP ngày 30/01/1999 của Chính phủ về phí, lệ phí thuộc ngân sách Nhà nước; 

Sau khi có ý kiến của Bộ Giao thông vận tải (Công văn số 1264/GTVT ngày 22/4/1999),

Theo đề nghị của  Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế,

QUYẾT ĐỊNH

Điều 1: Ban hành kèm theo Quyết định này Biểu mức thu phí sử dụng đường 7 Km 0 - Km 36 đoạn Diễn Châu - Đô Lương.

Điều 2: Đối tượng thu, việc tổ chức thu, nộp và quản lý sử dụng tiền phí sử dụng đường 7 đoạn Diễn Châu - Đô Lương thực hiện theo quy định tại Thông tư số 57/1998/TT-BTC ngày 27/4/1998 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu phí cầu đường của Nhà nước quản lý, Thông tư số 75/1998/TT-BTC ngày 2/6/1998 của Bộ Tài chính hướng dẫn sửa đổi, bổ sung điểm 1.d, mục A, phần IV và điểm 3.n, mục I Thông tư số số 57/1998/TT-BTC ngày 27/4/1998 của Bộ Tài chính và Thông tư số 05/1999/TT/BTC ngày 13/1/1999 của Bộ Tài chính Hướng dẫn sửa đổi, bổ sung điểm 3 mục I Thông tư số 57/1998/TT/BTC ngày 27/4/1998.

Điều 3: Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/06/1999.

Điều 4: Tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng phải nộp phí, đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí đường 7 đoạn Diễn châu - Đô Lương và các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.

KT. BỘ TRƯỞNG BỘ TÀI CHÍNH
THỨ TRƯỞNG
(Đã ký)
Phạm Văn Trọng
The original file of this document is being updated. Please read the full text and check back later.