Thông tư số 70/2025/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Khí thải Mức 4 đối với xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới. Văn bản này nhằm nâng cao chất lượng môi trường thông qua việc kiểm soát khí thải từ các loại phương tiện giao thông.
Đối tượng áp dụng
Cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh
Các điểm cốt lõi
- Cơ sở sản xuất, lắp ráp và tổ chức, cá nhân nhập khẩu phải tuân thủ quy chuẩn khí thải mức 4 từ ngày 01/07/2026 (Điều 2.1)
- Xe gắn máy hai bánh có thời hạn áp dụng quy chuẩn khí thải mức 4 từ ngày 01/07/2027 (Điều 2.2)
- Cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe đã có sản phẩm mẫu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 được đăng ký trước ngày thông tư này có hiệu lực sẽ được thử nghiệm và chứng nhận theo quy định (Điều 2.3)
- Bãi bỏ các quy định cũ về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới từ ngày 01/07/2026 và 01/07/2027 (Điều 2.4)
- Cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức, cá nhân nhập khẩu phải tuân thủ quy định về khí thải mức 4 để đảm bảo chất lượng môi trường (QCVN 29:2025/BXD)
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- Giúp giảm ô nhiễm không khí từ xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh
- Tăng chi phí sản xuất và nhập khẩu cho doanh nghiệp trong ngắn hạn
- Cải thiện sức khỏe cộng đồng nhờ môi trường sạch hơn
❓ Câu hỏi thường gặp
Khi nào quy chuẩn khí thải mức 4 có hiệu lực?
Quy chuẩn khí thải mức 4 có hiệu lực từ ngày 01/07/2026 đối với xe mô tô hai bánh và từ ngày 01/07/2027 đối với xe gắn máy hai bánh.
Cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức nhập khẩu có được đăng ký trước khi quy chuẩn có hiệu lực?
Được, nếu đã có sản phẩm mẫu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và đăng ký trước ngày thông tư này có hiệu lực.
Các quy định cũ về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường sẽ bị bãi bỏ khi nào?
Bãi bỏ từ ngày 01/07/2026 đối với xe cơ giới và từ ngày 01/07/2027.
Toàn văn
|
BỘ XÂY DỰNG |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Số: 70/2025/TT-BXD |
Hà Nội, ngày 31 tháng 12 năm 2025 |
THÔNG TƯ
Ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Khí thải Mức 4 đối với xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới
Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự số 118/2025/QH15;
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật số 68/2006/QH11; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 37 luật có liên quan đến quy hoạch số 35/2018/QH14; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật số 70/2025/QH15;
Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật; Nghị định số 78/2018/NĐ-CP ngày 16 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn cứ Nghị định số 33/2025/NĐ-CP ngày 25 tháng 02 năm 2025 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng;
Căn cứ Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg ngày 15 tháng 11 năm 2024 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Khí thải mức 4 đối với xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Khí thải mức 4 đối với xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Số hiệu: QCVN 29:2025/BXD.
Điều 2. Hiệu lực thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 7 năm 2026, trừ trường hợp nêu tại khoản 2 Điều này.
2. Đối với xe gắn máy hai bánh có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 7 năm 2027.
3. Trường hợp cơ sở sản xuất, lắp ráp; tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh đã có sản phẩm mẫu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4, nếu đăng ký trước ngày thông tư này có hiệu lực thì có thể được thực hiện việc thử nghiệm, chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định tại thông tư này.
4. Bãi bỏ các quy định sau:
a) Khoản 1 Điều 1 Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT ngày 15 tháng 11 năm 2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tiêu thụ năng lượng xe cơ giới; xe máy chuyên dùng; phụ tùng xe cơ giới; thiết bị an toàn cho trẻ em kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2027;
b) Khoản 2 Điều 1 Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT ngày 15 tháng 11 năm 2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tiêu thụ năng lượng xe cơ giới; xe máy chuyên dùng; phụ tùng xe cơ giới; thiết bị an toàn cho trẻ em kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2026
|
Tải văn bản
Văn bản này đang được cập nhật văn bản gốc, vui lòng xem nội dung toàn văn và kiểm tra lại sau.
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: