指示  

关于加强在财政部门内部使用汽油和柴油的节约问题

  对财政部门内部各单位      

近期，国际市场上的汽油和柴油价格不稳定且持续上涨。这一情况给国家经济的各个领域带来了许多困难。加强在使用汽油和柴油方面的节约工作具有重要意义，对实施国家和财政部门关于经济发展和社会导向的各项政策和措施产生积极直接的影响。

自财政部提出在财政部门内部加强节约使用汽油和柴油的方针以来已超过两年，各单位已经做出了很多努力，并在认识和行动上有了积极的变化。特别是自财政部发布文号为8251 TC/TVQT的文件，日期为二〇〇四年七月二十六日，关于执行总理指示23/2004/CT-TTg关于大力节约使用汽油和柴油的要求以来，各单位在财政部门内部进行了总结、吸取经验、评估所取得的成绩以及存在的不足，并继续实施节约使用汽油和柴油的措施；审查了各单位的交通工具使用定额标准以及每辆车的汽油和柴油消耗定额。在此基础上，所有财政部门内的单位都建立了并完善了各自的交通工具管理规定，完善了每辆车的汽油和柴油消耗定额，制定了每年的节约使用汽油和柴油计划和目标。然而，仍有一些单位和个人尚未充分认识到节约使用汽油和柴油的目的、意义和要求，这在一定程度上影响了整个财政部门关于节约使用汽油和柴油的总方针。

继续执行总理指示26/2005/CT-TTg，日期为二〇〇五年七月二十日，关于加强节约使用汽油和柴油的问题，财政部部长要求财政部门各级党组织、各单位领导及群众组织继续采取有效措施加强节约使用汽油和柴油，具体如下：

1. 不得使用公务车辆接送不符合单独用车标准的干部从住所到工作地点往返，不得将公务车辆用于违反规定的私人事务；对于违规人员，除进行批评外还需赔偿所使用的汽油费用。增加使用公共汽车或公共交通工具进行多人公差旅行，合理、节约地使用公务车辆进行基层考察、参加纪念活动、接待客人以及会议服务。

2. 各单位根据公务车辆使用标准、现有公务车辆数量、任务规模，继续审查所有环节的汽油和柴油消耗定额，制定每辆车的汽油和柴油消耗定额，确保最大限度地节约，同时满足工作需求；继续审查、修改和完善各单位的交通工具管理制度，并公开通报，以便全体干部员工监督执行情况。

3. 各单位应按照总理指示26/2005/CT-TTg的精神，减少2005年的汽油和柴油消耗量至少比2004年降低10%，从2006年开始主动提高每年的节约比例，各单位根据节约指标批准具体的节约额度，并分配预算资金给下属单位。节约汽油和柴油的指标是审批预算资金的必要条件，也是审核年度决算的基础。

4. 定期检查、自我检查和监督各单位及其下属单位在节约使用汽油和柴油方面的工作，及时纠正浪费行为，并严肃处理浪费汽油和柴油的行为。

5. 每年，各单位应彻底节约在购买和配备交通工具方面的开支；在维护和更换交通工具的过程中，必须逐步替换老旧、落后的高耗油车辆，用符合国家标准但耗油量低的新车替代，以逐步降低各单位在财政部门内部的交通工具汽油和柴油消耗定额。

 6. 每半年和一年，各单位应定期评估和总结节约使用汽油和柴油措施的实施情况，及时奖励节约使用汽油和柴油表现良好的干部和员工，并对违反规定的行为采取严厉的纪律处分。

7. 群众组织：工会、妇女委员会、共青团应在财政部门内部各单位中负责宣传普及彻底节约使用汽油和柴油的重要性，提高全体员工对节约使用汽油和柴油的认识。

8. 节约反对浪费指导委员会、各级党组织、人民监察委员会和群众组织：工会、妇女委员会、共青团应经常检查、监督和督促执行本指示。

各财政部门的负责人负责指导、引导并组织实施本指示，使其贯彻到本单位的所有干部和公务员。./。