通知2015年第9号关于提供、管理和使用汽车行驶记录仪数据的规定

通知

关于提供、管理和使用车辆行驶记录设备的数据规定政府发布本法令，规定国防重点工业企业和安全重点工业企业的若干政策及其职工的制度和政策。

___________________________ 

根据2017年10月17日政府第116/2017/NĐ-CP号行政命令关于生产、组装、进口和汽车维修服务经营条件的规定；

根据二〇一二年十二月二十日国务院令第107号《关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定》；

根据2014年9月10日国务院令第86号《关于机动车道路运输经营活动和条件的规定》；

根据二零零七年四月十日国务院第64/2007/NĐ-CP号法令关于国家机关应用信息技术的规定；

遵照科学技术司司长和越南公路总局局长的建议，

交通运输部部长发布本通知，规定关于提供、管理和使用车辆行驶记录设备的数据。

第一章

总则

第一条 调整范围

本通知规定关于提供、管理和使用车辆行驶记录设备的数据，以下统称为行驶记录设备。

第二条 适用对象

本通知适用于道路运输企业、客运站、货运站、行驶记录设备服务提供商以及与车辆行驶记录设备数据的提供、管理和使用有关的机关、组织和个人，在全国范围内适用。

条3. 术语解释

在本通知中，下列术语定义如下：

1. 信息系统：是指用于收集、管理和利用行驶记录设备数据的硬件、软件和传输线路的集合。

4. 车辆行驶记录设备服务提供商（以下简称服务提供商）：是指按照合同为道路运输企业提供行驶记录设备数据管理、利用、汇总、分析和存储服务的单位。

第二章

提供、管理和使用车辆行驶记录设备的数据

第四条 数据提供的规定

1. 数据提供的要求：数据分为两类，包括标识数据和行驶记录数据。

a) 标识数据包括：道路运输企业的名称；颁发道路运输许可证的交通局的名称；车牌号；车辆载重（乘客数量或允许参与交通的货物重量）；经营类型。这些标识数据必须与行驶记录数据关联。

b) 行驶记录数据必须持续更新的信息包括：驾驶证号码；速度、时间、位置。

2. 来自行驶记录设备的数据必须在车辆运行时每30秒内至少传送一次，在车辆停止不运行时（在行程中停车休息或在固定线路上的车站等待乘客）每15分钟内至少传送一次。

a) 行驶记录设备的数据必须在服务服务器接收到数据后两分钟内传送到越南公路总局的服务器；

b) 经过服务服务器传送至越南公路总局服务器的行驶记录设备数据必须按时间顺序进行。如果传输中断，则允许在传输恢复正常时同时发送旧数据和当前数据；

c) 数据传输协议采用AMQP（高级消息队列协议）标准。消息格式采用Protocol Buffers标准。

5. 提供的数据必须及时、准确，不得在传输前或传输过程中修改或篡改数据。

条 5. 关于计算违规行为的方法的规定

2. 计算超速行驶违规

a) 根据本通知附件2的规定执行超速行驶违规计算方法；

b) 服务器上的软件必须根据交通标志或限速区域公布的限速值来计算超速违规速度。

3. 计算连续驾驶时间违规

a) 连续驾驶时间从驾驶员开始操作车辆（车辆开始行驶）到车辆停止超过15分钟或更换驾驶员时为止；

b) 当驾驶员连续操作车辆超过4小时但未停车至少15分钟时，视为连续驾驶时间违规。

4. 计算驾驶员每日工作时间违规

a) 驾驶员的工作日从驾驶员开始操作车辆（车辆开始行驶）到达到24小时或驾驶员休息（不操作车辆）至少14小时为止；

b) 当驾驶员在工作日内累计驾驶时间超过10小时时，视为驾驶员每日工作时间违规。

5. 计算未传输数据违规

当车辆位置与开始停止传输数据时的位置相比发生变化且在两个位置之间移动期间没有数据时，视为未传输数据违规。

条 6. 数据使用规定

1. 从车载监控设备中提取数据应遵循国家机关活动中的信息技术应用法律规定。

2. 车载监控设备的数据用于运输单位的运输管理工作、国家管理机关的工作；用于交通运输部指导下的违规处理工作；用于科学研究和其他工作以确保交通安全。

第三章

管理职责划分及各机构、单位的责任

条 7. 车载监控设备数据的分级管理和使用

a) 每辆车每天、每月、每年的违规次数和违规行为；

b) 按违规行为分类的违规次数总和；

c) 每辆车、每个运输单位和每个交通厅每1000公里的违规次数；

d) 违规里程占总行驶里程的比例（百分比）；

e) 违规超速最高的车辆汇总；

f) 运输单位和交通厅每1000公里违规次数最多的汇总；

g) 连续驾驶时间和每日工作时间违规的驾驶员比例占车辆运营天数的比例；

h) 每个运输单位和交通厅每月未传输数据的次数和时间；

i) 按路线和不同时间段汇总违规情况。

1. 投资、建设信息管理系统，升级和维护硬件、软件及数据传输线路；从行驶记录仪中开发和利用数据。

3. 确保向各机构、单位以及有权限的国家管理机关提供行驶记录仪上的信息和数据时的连续性和准确性，并对所提供信息和数据的真实性负责。

a) 全国范围内的运输活动管理、检查和监督；

b) 应有权机关书面要求，为交通事故调查和解决提供服务；

c) 评估运输业务经营单位和交通部运输厅遵守全国范围内运输活动管理规定的情况。

7. 指导交通部运输厅使用、更新、开发和管理行驶记录仪的信息系统。

8. 安排人员监控和操作信息系统，确保在利用行驶记录仪数据过程中系统的持续运行。

10. 要求各交通部运输厅处理辖区内驾驶员和运输业务经营单位的违规行为；监督并督促交通部运输厅报告处理结果。

11. 处理或建议有权机关处理交通部运输厅、运输业务经营单位和个人、组织的相关责任，依照规定执行。

12. 公布国道和高速公路沿线限速标志的位置和尺寸数据。

条9. 交通运输厅的责任

a) 管理、监督和检查运输活动；

b) 监控、纠正并处理运输活动中企业的违规行为；

c) 对地方运输企业遵守运输管理规定的情况进行评估工作；

d) 根据有权机关的要求，调查和解决交通事故。

4. 要求受其管理的地方运输企业处理驾驶员的违规行为；跟踪督促企业报告处理结果。

5. 处理或建议有权限的机关处理地方运输企业责任，按照相关规定执行。

6. 处理与提供、管理和使用车载行驶记录仪数据有关的个人或组织的责任，在管理、监控、开发和使用车载行驶记录仪数据过程中。

7. 在交通运输厅电子信息网站上公布关于地方管理道路限速标志的位置和方向的数据。

条10. 运输企业的责任

4. 安排人员监控和开发车载行驶记录仪数据管理系统上的数据，以服务于企业的管理运营；检查车牌号、车辆载重（允许参与交通的乘客数量或货物重量）、运输企业的经营类型、驾驶员姓名和驾驶执照号码等信息的准确性。

5. 系统化存储强制性信息，至少保存一年。

7. 按规定处理与管理、监控、开发和使用数据相关的个人或部门的责任；及时处理违反规定的驾驶员，依照单位内部规章制度。

8. 运输企业直接执行或委托服务提供商通过具有法律效力的合同执行本条第1、2、3、5和第6款的规定。

条11. 客运站和货运站经营单位的责任

条12. 单位提供服务的责任

4. 根据国家标准《汽车行驶记录仪技术规范》QCVN 31:2014/BGTVT的规定，开发行驶记录设备数据利用软件，供运输企业使用和管理车辆。

5. 负责制定方案，当安装在运输工具上的设备损坏或正在维修时，确保车辆数据在整个运输过程中不会中断（除非运输工具正在进行运输任务且未完成行程）。

6. 对于不传送数据到行驶记录设备数据利用软件的设备发出警告。

第四章 实施细则

 实施日期及组织实施

条 13. 生效日期

本通知自2015年6月1日起生效，并取代2013年8月26日由交通部部长发布的第23/2013/TT-BGTVT号通知，关于汽车行驶记录仪数据的提供、管理和使用规定。

2. 部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、国家公路总局局长、各省、直辖市交通运输局局长以及所有相关机构、组织和个人负责人负责执行本通知。