第116/2001/QĐ-BTC号决定根据国产化比例对摩托车的优惠进口税率进行补充和修改。税率从60%调整到3%，自2001年1月1日起实施。
Key points
- 摩托车产品将根据国产化比例适用不同的优惠税率，范围从60%到3%
- 纳税人是进口摩托车的企业
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- 积极影响：降低国内摩托车生产企业进口成本负担，鼓励投资并促进国内摩托车工业发展
- 消极影响：如果企业不能降低进口成本，则可能导致消费者购买产品的价格上升
❓ Frequently asked questions
新的税率是多少？
新的税率根据摩托车产品的国产化比例从60%到3%不等。具体为：超过0-20%的，税率为60%；超过20-30%的，税率为50%；超过30-40%的，税率为40%；超过40-50%的，税率为30%；超过50-60%的，税率为20%；超过60-70%的，税率为10%；超过70-80%的，税率为5%；超过80%的，税率为3%。（第一条）
本决定从何时生效？
本决定自2001年1月1日起生效，并适用于该日期前已向海关提交的进口报关单。（第二条）
是否废除与本决定相冲突的先前规定？
是的，所有与本决定相冲突的先前规定均被废除。
国产化比例如何计算？
文本中未明确说明国产化比例的具体计算方法。然而，这一比例将影响企业在进口摩托车时需支付的优惠税率。（第一条）
谁是纳税人？
纳税人是进口摩托车的企业。（第二条）
Full text
财政部部长决定
关于补充、修改摩托车优惠进口税率的规定根据《优惠进口税率表》中所规定的摩托车税率，该表附属于财政部部长于一九九八年十二月二十五日发布的第1944/1998/QĐ-BTC号决定一九九八年十二月二十五日，财政部部长关于发布针对机械、电气和电子行业产品及零部件的进口优惠税率规定的通知
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财政部部长
根据1993年3月2日政府第15/CP号决定关于部委、部级机构的职责、权限和国家管理责任；
根据1994年10月28日政府第178/CP号法令关于财政部的任务、权限和组织机构的规定；
鉴于执行财政部部长于一九九八年十二月二十五日发布的第1944/1998/QĐ-BTC号决定的情况，该决定涉及根据本地化比例对相关产品和零部件设定进口优惠税率的规定
在与工业部和海关总局交换意见后
遵照国家税务总局局长的建议；
决定：
第一条： 补充、修改《优惠进口税率表》中所规定的摩托车进口优惠税率，该表附属于财政部部长于一九九八年十二月二十五日发布的第1944/1998/QĐ-BTC号决定，具体如下：
|
达到的本地化比例（%） |
按照优惠政策的进口税率 |
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1- 超过0至20 |
60 |
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2- 超过20至30 |
50 |
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3- 超过30至40 |
40 |
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4- 超过40至50 |
30 |
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5- 超过50至60 |
20 |
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6- 超过60至70 |
10 |
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7- 超过70至80 |
5 |
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8- 超过80 |
3 |
条2： 本决定自二〇〇一年一月一日起生效，并适用于在此日期之前提交给海关机构的所有进口报关单。此前与此决定相冲突的规定均予废止。/
副部长
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