通知第12/2013/TT-BGTVT号关于在交通建设项目中使用水泥混凝土路面结构的规定

通知

关于在交通基础设施建设投资中使用水泥混凝土路面结构的规定

在交通基础设施建设投资中的应用

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根据2003年11月26日《建筑法》；

根据二〇〇九年二月十二日国务院令第12号《建设工程质量管理条例》；

根据二零零九年十月十五日国务院令第83号关于修改和补充二零零九年二月十二日国务院令第12号《关于建设项目工程管理的规定》的决定；

根据二〇一二年十二月二十日国务院令第107号《国务院关于机构设置和职能配置的通知》规定交通运输部的职责、权限和组织结构。

根据科学技术司司长和越南公路总局局长的建议；

交通运输部部长发布关于在交通基础设施建设投资中使用水泥混凝土路面结构的通知，

第一条 调整范围

本通知规定了在交通基础设施建设中使用水泥混凝土路面结构，不论资金来源。

第二条 适用对象

本通知适用于与交通基础设施建设投资活动相关的组织和个人，这些活动涉及使用水泥混凝土路面结构。

条3. 术语解释

1. 水泥混凝土路面结构是指由水泥混凝土面层和水泥稳定碎石基层或贫混凝土基层或其他材料构成的路面结构，直接铺设在路基或底基层上。

2. 交通工程包括公路工程、铁路工程、水运工程、机场、车站、停车场、休息站及其他辅助设施。

第四条 水泥混凝土路面结构的应用条件和范围

1. 在交通基础设施建设项目的规划、实施和运营维护过程中，应研究并使用水泥混凝土路面结构。

2. 当水泥混凝土路面结构符合地形、地质、气候、水文条件、材料供应、施工维修条件以及未来升级扩建的可能性时，可在交通基础设施建设项目中使用。

3. 如果满足本条第二款所述条件，并具有以下特点之一，则水泥混凝土路面结构必须作为主要技术方案应用于交通基础设施建设工程：

a) 收费站区域；车站；停车场；专用汽车道路；进入港口的道路；隧道路面；溢流坝路面；

b) 受洪水影响但不在软弱地基上的公路路段；受雾气和潮湿气候影响的公路路段；

c) 山区坡度大于等于7%且难以进行日常维护的公路路段，如果采用其他类型的路面结构；

d) 穿过受地下水影响的地基或岩石的公路路段；

e) 农村公路；

f) 使用水泥混凝土路面结构比其他类型路面结构更经济和技术有效，且能节约建设和维护成本的其他交通工程。

4. 对于具备上述应用条件但未使用水泥混凝土路面结构的交通工程，项目业主必须向投资决策机构报告并获得批准。

条 5. 技术标准的适用

1. 在使用水泥混凝土路面结构的投资建设项目中，交通工程的技术标准应用按照2013年2月6日政府第15/2013/NĐ-CP号法令关于建筑工程质量管理的规定中的第五条规定执行。

2. 主要技术标准和规定包括：

a) 水泥混凝土路面设计标准：采用2012年12月14日交通运输部部长第3230/QĐ-BGTVT号决定发布的关于在交通工程建设中临时性水泥混凝土普通路面设计规定的决定；

b) 水泥混凝土路面施工和验收标准：采用2012年8月17日交通运输部部长第1951/QĐ-BGTVT号决定发布的关于交通工程建设中水泥混凝土路面施工和验收技术临时性规定的决定；

c) 碎石基层和天然级配加固水泥层施工和验收标准：采用2011年由科学技术部公布的TCVN 8858:2011标准。

条 6. 相关组织和个人的责任

1. 咨询机构负责编制项目、调整项目、编制设计时，应研究第四条本通知规定的适用条件和范围，根据本通知第五条规定的水泥混凝土路面设计标准和其他路面结构方案（沥青混凝土、沥青表面处理等）进行分析比较，并提出选择确保项目经济和技术效益的路面结构方案。

2. 投资决策人负责在批准投资项目和建设过程以及交通工程项目运营维护过程中，按照本通知规定使用水泥混凝土路面结构。

3. 项目业主和投资者负责根据本通知规定，对项目使用水泥混凝土路面进行比较并提出建议。

条 7. 生效

||| 本通知自2013年7月15日起生效。

2. 对于在本通知生效前已经由有权机关批准不使用水泥混凝土路面结构的交通工程，项目业主或投资者可以考虑并提交有权机关按照本通知第四条和第五条规定修改设计，以使用水泥混凝土路面结构，如果认为符合应用条件并能提高项目的经济效益和技术效益。

3. 在实施过程中如遇问题，各组织和个人应及时向交通运输部反映，以便审查和解决。/。