合并文件编号12/VBHN-BCA规定国家出入境数据库的信息管理与利用；为越南公民护照的签发、管理和控制提供在线公共服务；使用自动门禁系统进行出入境管控。

通知

关于道路交通事故、铁路交通事故和内河交通事故的统计、汇总、建设、管理、开发和使用数据库的规定

公安部令第26号，2024年6月21日发布《关于道路交通事故、铁路交通事故和内河交通事故的统计、汇总、建设、管理和使用的通知》，自2024年8月15日起生效，由以下文件修改补充：

公安部令第13号，2025年2月28日发布《关于修改和补充有关交通秩序和交通安全规定的通知》，自2025年3月1日起生效。

根据2015年11月23日通过的《统计法》；

根据2021年11月12日通过的《统计法修正案》及《国家统计指标目录》；

根据2015年11月27日通过的《刑法》；

根据2017年6月20日通过的《刑法修正案》；

根据2017年6月16日《铁路法》；

根据2004年6月15日通过的《内河交通安全管理条例》；

根据2014年6月17日通过的《内河交通安全管理条例修正案》；

根据2017年10月17日政府第116/2017/NĐ-CP号行政命令关于生产、组装、进口和汽车维修服务经营条件的规定；

根据2022年11月7日国务院发布的第94号令《关于国家统计指标体系内容和国内生产总值编制程序的规定》；

根据2018年4月20日国务院发布的第60号令《关于全国统计报告制度内容的详细规定》；

根据二零一八年八月六日国务院令第01/2018/NĐ-CP规定公安部职能、任务、权限和组织结构；

根据交通警察局局长的建议，

公安部部长发布本通知，规定关于道路交通事故、铁路交通事故和内河交通事故的统计、汇总、建设、管理和使用数据库。[1]

第一章总则

第一条 调整范围

本通知规定了道路交通事故、铁路交通事故和内河交通事故的统计、汇总、建设、管理和使用数据库的指标。 内河交通事故 （以下简称交通事故）。

第二条 适用对象

本通知适用于各级公安机关及相关单位和个人涉及交通事故的统计、汇总、建设、管理和使用数据库的工作。

条3. 术语解释

1. 道路交通事故、铁路交通事故、内河交通事故中的死亡人数 是指因交通事故导致的所有死亡人数。

2. 道路交通事故、铁路交通事故、内河交通事故中的失踪人数 是指在交通事故中失踪且在统计时未找到其下落或无法确认其生死的人。

3. 道路交通事故、铁路交通事故、内河交通事故中的受伤人数 是指因直接参与交通事故而身体或精神受到伤害，影响正常生活的人数。

4. 道路交通事故、铁路交通事故、内河交通事故中的财产损失 是指因直接参与交通事故而导致的交通工具、货物、交通基础设施和其他非人身伤亡损失，并将其折算成货币。

条 4. 统计、汇总、建立交通事故数据库的原则

1. 确保客观、真实、准确、完整、及时，按照事故调查、核实、处理进度和其他业务要求进行。

2. 统一统计指标和统计表格；进行分析和比较。

3. 统计信息不得重复或交叉；必须根据交通事故报告表规定的格式，完整填写所有必填项目。 款 1 第27条本通知的规定.

4. 在同一地点连续发生一次或多次车辆碰撞，则视为一起交通事故。一起交通事故可以涉及一个或多个参与方。

5. 统计交通事故死亡人数包括因交通事故导致在事故发生后七天内死亡的人数以及因交通事故导致在事故发生后七天外死亡且有司法鉴定机构出具的法医结论的人数。

6. 统计交通事故受伤人数包括需要治疗并有医疗机构病历记录的伤者。

7. 如果之前报告的交通事故数据有误或在报告期间之外发生了新的事故、死亡或受伤情况，则需补充统计并详细说明调整和补充的原因。省级公安机关汇总并向公安部（通过交通警察局）报告。

8. 不得侵犯国家利益、机关、组织和个人的合法权益。

条 5. 交通事故分类

根据人员伤亡和财产损失程度，交通事故分为特别重大后果的交通事故、重大后果的交通事故、较大后果的交通事故、轻微后果的交通事故和交通碰擦事故。

1. 特别重大后果的交通事故包括以下情形之一：

a) 致死三人以上；

b) 致伤或致健康损害三人以上，其总伤残比例达到201%以上；

c) 财产损失达1500万元人民币以上。

2. 重大后果的交通事故包括以下情形之一：

a) 致死二人；

b) 致伤或致健康损害二人以上，其总伤残比例为122%至200%之间；

c) 财产损失在500万元人民币至1500万元人民币之间。

3. 较大后果的交通事故包括以下情形之一：

a) 致死一人；

b) 致伤或致健康损害一人，其伤残比例达到61%以上；

c) 致伤或致健康损害二人以上，其总伤残比例为61%至121%之间；

d) 财产损失在100万元人民币至500万元人民币之间。

4. 轻微后果的交通事故包括以下情形之一：

a) 致伤或致健康损害一人，其伤残比例在11%至61%之间；

b) 致伤或致健康损害二人以上，其总伤残比例在11%至61%之间；

c) 财产损失在10万元人民币至100万元人民币之间。

5. 交通碰擦事故是指未达到本条第4款规定标准的交通事故。

6. 确定交通事故造成的伤残比例应依照《关于使用于法医鉴定的精神疾病伤残评定标准的通知》（2019年第22号，2019年8月28日发布）的规定执行。 22/2019/TT-BYT 2019年8月28日卫生部长关于用于法医鉴定的身体伤残等级评定标准的通知

7. 确定交通事故造成的财产损失依据财产损失评估结论、评估证书或其他具有证明力的材料。

第二章 职业职称标准统 计 指 标 和 总 合 国 家 交 通 事 故 通 报

条 6. 统计指标组关于交通事故

1. 事故数量，死亡人数，受伤人数。

2. 道路交通安全系数

a) 每10万人的道路交通安全系数（人）；

b) 每1万辆车辆的道路交通安全系数（汽车和摩托车）；

c) 每公里道路的道路交通安全系数。

条 7. 国家统计表式

根据2018年4月20日国务院令第60号《关于国家统计报表制度的实施细则》发布的编号为002.H/BCB-CA的表格制定全国统计指标表。

第三章交通事故统计、汇总业务指标

节 1. 交通事故统计、汇总通用指标

条 8. 交通事故损失后果统计指标组

交通事故损失后果涵盖三个领域（公路、铁路、内河航运），并按各领域分别统计以下指标：

1. 按性别（男、女）划分的事故数量，死亡人数，受伤人数。该指标按照通用统计指标的规定在 本通知将进入第二步评估。;

2. 按性别（男、女）划分的失踪人数；

3. 财产损失后果；

4. 按规定分类的交通事故； 条 5 本通知;

5. 涉及外国人的交通事故包括：事故数量；死亡、失踪、受伤人数（按性别划分，男、女）；涉及的外国人数量；外交身份人员数量；由外国人造成的事故数量。

条 9. 关于时间、行政区域、天气、气候、水文的统计指标组

1. 事故发生的时间：小时，分钟；星期；日期，月份，年份。

2. 行政区域：村，社区（或相当于乡一级以下的行政单位）；乡，镇，市辖区，县；省辖市，直辖市。

3. 天气、气候、水文：晴天，雨天，雾天，台风，洪水，水灾，滑坡，雷暴，潮汐，结冰或积雪的道路或其他形式的天气、气候、水文情况。

条 10. 交通事故调查、处理统计指标组

1. 由交通警察核实、调查、处理的交通事故

a) 受理单位：公安部交通管理局；省级公安交通警察大队；[2]

b) 接受并处理的交通事故总数；

c) 初步核实、处理的案件总数；

d) 行政处罚案件数：案件数；作出行政处罚决定的案件数，罚款金额，吊销驾驶执照、船长专业资格证书、操作证（吊销期限）的案件数，暂扣车辆数；被行政处罚的机关、组织；

e) 发现犯罪迹象并移交公安机关刑事侦查部门的案件数（原因）；

f) 作出刑事立案决定并移交公安机关刑事侦查部门的案件数（原因）；

g) 发现犯罪迹象并移交人民军队刑事侦查部门的案件数（原因）；

h) 公安机关刑事侦查部门、人民军队刑事侦查部门移交交通警察处理的行政处罚案件数（案件数，作出行政处罚决定的案件数，罚款金额，吊销驾驶执照、船长专业资格证书、操作证（吊销期限）的案件数，暂扣车辆数；被行政处罚的机关、组织）；

i) 不予行政处罚，存档的案件数（原因）。

2. 由公安机关刑事侦查部门受理、处理的因举报、报案、建议立案的交通事故

a) 受理单位：公安机关刑事侦查部门；

b) 接受并处理的交通事故报案总数；

c) 根据举报、报案、建议立案进行检查、核实的案件总数；

d) 不予刑事立案决定的案件数：总案件数；转交交通警察进行行政处罚的案件数（原因）；不予行政处罚，存档的案件数（原因）；

e) 作出刑事立案决定的案件数（原因）；

f) 移交人民军队刑事侦查部门的案件数；

g) 作出暂时停止调查决定的案件数（原因）；

h) 作出恢复调查决定的案件数（原因）；

i) 正在接受举报、报案、建议立案进行检查、核实的案件数。

3. 由公安机关刑事侦查部门受理、处理的因立案、逮捕犯罪嫌疑人的交通事故

a) 受理单位：公安机关刑事侦查部门；

b) 刑事立案决定的案件总数（包括由交通警察立案、根据举报、报案、建议立案由公安机关刑事侦查部门立案以及未经举报、报案、建议立案直接立案的案件数），被逮捕的人数；依据刑法哪一条立案；

c) 作出暂停调查决定的案件数（原因），被逮捕的人数；

d) 作出终止调查决定的案件数（原因），被逮捕的人数；

e) 移交人民军队刑事侦查部门的案件数，被逮捕的人数；

f) 作出恢复调查决定的案件数（原因），被逮捕的人数；

g) 出具调查结论报告，移送检察院提起公诉的案件数，被逮捕的人数；

h) 正在调查的案件数；

i) 向保险公司提供交通事故调查、核实、处理结果通报或调查结论通报的案件数。

编目2. 道路交通事故统计指标

第11条. 公路基础设施统计指标组

1. 事故发生地点：确定公里数（如果道路有公里标）；门牌号（如果没有公里标但可以确定门牌号）；电线杆、标志柱等公路名称；经纬度（如果没有公里标和门牌号，或者具备定位设备条件时，结合使用经纬度和公里标、门牌号）。

2. 公路网络：高速公路、国道、省道、县道、乡道、城市道路、专用道路。

3. 经过的区域：居民区、非居民区、农村地区、山区、经济重点区域和其他区域。

4. 公路基础设施

a) 路型：单行道、双行道、中间设有隔离带的双行道；允许的最大速度、允许的最小速度（如有）；

b) 道路标志：交通指挥人员的指令；交通信号灯、标志牌、路面标线、防护柱或墙、护栏；公共照明灯；

c) 路面形态：直线、弯道、坡道、隧道、桥梁、渡口、其他；

d) 路面类型：水泥混凝土、沥青混凝土、泥土、碎石、其他；

e) 行车道：不分车道的道路、单向行车道、多向行车道；

f) 路宽：整体宽度、单向行车宽度、车道宽度，以米为单位(m)；

g) 路面状况：平整、凹凸不平、干燥、潮湿、滑溜、泥泞、积水、正在维修、其他；

h) 交叉路口：三岔口、四岔口、五岔口、六岔口及以上、环形交叉口、中央分隔带开口、不同高度的互通立交；

i) 公路安全通道状况。

第12条. 公路交通工具统计指标组

公路交通工具统计指标包括造成事故的车辆和与事故相关的车辆。

1. 车辆类型

a) 公路机动车辆包括：汽车；拖拉机；由汽车或拖拉机牵引的半挂车或平板挂车；两轮摩托车；三轮摩托车；轻便摩托车（包括电动轻便摩托车）及其他类似车辆；

b) 公路非机动车辆包括：自行车（包括电动自行车）、人力车、残疾人使用的轮椅、牲畜牵引车及其他类似车辆；

c) 专业用途车辆包括：施工车辆、农业和林业车辆及其他用于国防和安全目的的特种车辆参与公路交通。

2. 事故发生前车辆状况

a) 车辆登记：是否登记，登记证书编号，车牌号码，车牌颜色，品牌，型号，车主姓名（个人或组织），注册地址；

b) 安全技术检验及环保检测：是否进行过，检验报告编号，检验机构，有效期，检验周期，生产年份，里程表读数；

c) 机动车强制责任保险：是否投保，保单编号，保险期限；

d) 车上载人载货情况（如有）：货物种类，重量，尺寸；

e) 车辆安全技术状况（转向系统、制动系统、传动系统、电气照明、信号装置及其他安全设施）是否按规定保养和修理；

3. 事故发生后车辆状况：能否继续行驶，不能继续行驶；气囊弹出数量；是否起火、爆炸。

条13. 统计指标组关于驾驶员、行人和受害者的交通信息

1. 道路交通驾驶员的信息

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

b) 驾驶证，道路交通法律法规培训证书，专用车辆操作证或证书（编号，级别，有效期，发证年份）；培训地点；考试地点；发证地点；

c) 发生交通事故时，道路交通运输驾驶员是否：血液或呼吸中酒精浓度超标，使用受法律禁止的毒品或其他刺激物；系安全带（对于汽车）；戴头盔（对于摩托车，电动自行车）；手持并使用手机（或其他电子设备）；或者导致注意力分散的其他情况；是事故责任人；

d) 发生道路交通事故后，驾驶员：留在现场，离开现场，逃离现场。

2. 行人信息

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

b) 在有或没有行人横道的地方过马路，在人行道上行走，进入禁止行人通行的道路，在机动车道上行走，饮酒，使用毒品或其他受法律禁止的刺激物，手持并使用手机（或其他电子设备）；或者导致注意力分散的其他情况。

3. 受害者信息包括

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

b) 是驾驶员；车辆上的人员（乘客，服务人员），行人，其他相关受害者在道路交通事故中死亡或受伤（身体损伤百分比）。

条14. 统计指标组关于道路交通事故形式

1. 车辆与车辆相撞：同向，反向，右侧碰撞，左侧碰撞，多车连环相撞。

2. 车辆与行人相撞。

3. 车辆与其他障碍物相撞。

4. 自发事故。

条15. 统计指标组关于道路交通事故的发展过程及原因和条件

1. 道路交通事故的发展过程。

2. 道路交通事故发生的原因和条件

a) 人为因素：行人；道路交通运输驾驶员违反交通规则或驾驶员参与交通的条件规定；道路交通运输指挥员；道路交通运输工具管理者和使用者；违反确保道路交通安全通道的规定的人；

b) 交通工具不满足安全技术要求或检验期满；

c) 道路交通基础设施损坏或不符合安全技术标准；

d) 其他原因和条件（如有）。

条16. 统计指标组关于道路交通事故的安全系数

1. 每10万人的道路交通安全系数：事故数量，因交通事故死亡人数，因交通事故受伤人数每10万人

a) 每10万人的交通事故数量（简称HSDS_V);

b) 每10万人的死亡人数（简称HSDS_社);

c) 每10万人的受伤人数（简称HSDS_BT).

2. 每1万辆车辆（汽车和摩托车）的道路交通安全系数：事故数量，因交通事故死亡人数，因交通事故受伤人数每1万辆车辆

a) 每1万辆车辆的交通事故数量（简称HSPT_V);

b) 每1万辆车辆的死亡人数（简称HSPT_社);

c) 每1万辆车辆的受伤人数（简称HSPT_BT).

3. 每公里道路的道路交通安全系数：事故数量，因交通事故死亡人数，因交通事故受伤人数每公里道路

a) 每公里道路的交通事故数量（简称HSĐ_V);

b) 每公里道路的死亡人数（简称HSĐ_社);

c) 每公里道路的受伤人数（简称HSĐ_BT).

4. 每100万辆次车辆通过每公里道路的道路交通安全系数：事故数量，因交通事故死亡人数，因交通事故受伤人数每100万辆次车辆通过每公里道路（适用于有车辆流量的路段，线路）

a) 每100万辆次车辆通过每公里道路的交通事故数量（简称HSLL_V);

b) 每100万辆次车辆通过每公里道路的死亡人数（简称HSLL_社);

c) 每100万辆次车辆通过每公里道路的受伤人数（简称HSLL_BT).

上述系数的计算公式规定在本通知附件中。

编目3. 铁路交通事故统计指标

第17条 铁路交通事故涉及的铁路交通基础设施和发生事故地点的道路交通基础设施统计指标组

1. 事故发生位置：公里；如无公里数或具备确定坐标条件时，应同时记录坐标（经度、纬度）和公里数；铁路线路名称。

2. 铁路：国家铁路、专用铁路、城市轨道交通（地铁、地面轻轨、高架轻轨、自动导向单轨铁路和铁道电车）。

3. 区域：桥梁、涵洞、隧道、路段、区间、车站、车库（停放车辆进行维护、修理和其他技术作业的地方）。

4. 铁路与道路平交点：有人看守道口；自动报警防护道口；标志牌防护道口；行人自行开启通道。

5. 发生铁路交通事故地点的道路交通基础设施：按照规定统计汇总道路交通基础设施的相关指标。 ，提交电力调节局审核；.

第18条 铁路交通工具和道路交通工具统计指标组

铁路交通工具和道路交通工具统计指标包括造成事故的交通工具和与事故相关的交通工具。

1. 铁路交通工具统计指标，包括：机车、车厢、铁路专用移动设备。

a) 由机车和车厢组成的列车，或者单独运行的机车、动力车厢、铁路专用移动设备；

b) 专用设备是指用于铁路维护、维修、施工、救援等工作的移动设备及其他具有专用功能的铁路移动设备。

2. 事故发生前交通工具的状态

a) 车辆登记情况：是否登记，注册证书编号，车牌号，品牌，型号，车主姓名（个人或组织），注册地址；

b) 安全技术检验及环保检测：是否进行过，检验报告编号，检验机构，有效期，检验周期，生产年份，里程表读数；

c) 车主强制责任保险情况（如有）：是否投保，保单号码，保险期限；

d) 车上货物情况（如有）：货物类型，重量，尺寸；

đ) 交通工具安全技术状况（驾驶系统、制动系统、传动系统、电气系统、照明、信号及其它安全设施）是否按规定保养和维修。

3. 事故发生后交通工具状态：能否继续行驶；是否起火、爆炸。

4. 道路交通工具统计指标：按照规定统计汇总道路交通工具的相关指标。 条12 本通知.

第19条 有关道路交通工具驾驶员、行人、直接参与铁路运营的铁路员工和事故受害者的统计信息指标组

1. 道路交通工具驾驶员和行人的信息，按本通知第13条第1、2款的规定 第13条第1、2款.

2. 直接参与铁路运营的铁路员工的信息

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

b) 直接参与铁路运营的铁路员工包括：列车长；司机、副司机；列车调度员、车站调度员；车站值班员；连结员；机车连接员、车厢连接员；线路巡检员、桥隧巡检员、隧道看守员；道口看守员、共用道口看守员；其他符合不同铁路类型的岗位；

c) 直接参与铁路运营的铁路员工是否有符合其职位规定的专业资格证书；对于司机是否有有效的驾驶证，是否符合要求；定期（每年）的专业技能和健康检查合格证明；

d) 铁路员工的专业资格证书编号、级别、有效期、培训地点、发证机构；司机驾照考试地点和颁发年份；

đ) 在发生事故时，直接参与铁路运营的铁路员工在执行任务期间是否有酒精或其他禁止使用的刺激物；绝对遵守行车指挥命令；根据其职务和技术等级标准以及国家铁路技术规范执行工作；

e) 发生铁路交通事故后，直接参与铁路运营的铁路员工：留在现场、离开现场或逃离现场。

3. 受害者信息包括：

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

b) 是直接参与铁路运营的铁路员工；列车上的乘客；道路上的人员（驾驶员、服务人员、乘客）、行人，以及其他因铁路交通事故死亡或受伤（身体损伤百分比）的人。

条 20. 交通事故铁路形式指标组

1. 铁路交通工具与铁路交通工具相撞：同向、反向、右侧侧面碰撞、左侧侧面碰撞。

2. 铁路交通工具与公路交通工具：同向、反向、右侧侧面碰撞、左侧侧面碰撞。

3. 铁路交通工具与人员：沿铁路行走或横穿铁路；站在、躺在、坐在铁路上或在铁路上进行其他行为。

4. 铁路交通工具与其他障碍物。

5. 铁路交通工具自身原因导致：脱轨、倾覆、火灾、爆炸和铁路交通工具技术故障。

条 21. 交通事故铁路发展及原因条件统计指标组

1. 交通事故铁路的发展情况。

2. 交通事故铁路发生的原因和条件

a) 因铁路直接服务列车运行的工作人员，或公路交通工具驾驶员违反信号规定、交通规则以及确保铁路运输秩序和安全的规定，或者违反有关驾驶资格证书的规定；

b) 因他人在铁路上行走、站立、躺卧、坐立，或在车厢顶部、机车顶部、车厢上下梯子上进行其他行为；攀爬、站在机车两侧、车厢两侧、车厢连接处；在行驶中的列车开启车门，将头、手、脚或其他物品伸出车厢外；

c) 因铁路交通工具不符合安全技术要求；

d) 因铁路工程设施不满足行车安全要求；

đ) 其他原因和条件。

节 4. 内河交通事故统计指标

条 22. 内河交通统计指标组

1. 内河交通事故发生的地点：公里（如有）；坐标（经度、纬度）；内河航道名称。

2. 发生地点：航道、码头、通过水坝、瀑布、河流、运河或湖泊、池塘、沼泽、海湾、沿海岸线、前往岛屿、连接内陆水域岛屿的航道或未组织管理的水域。

3. 内河航道名称：国家内河航道、地方内河航道、专用内河航道、未组织管理的水域（依据行政区域界线）。

4. 事故发生地点的特点和形态：直线航道、弯曲航道、急弯航道、三岔口、四岔口、五岔口及以上、狭窄航道、浅滩、障碍物、水上交通工程、不稳定水流及其他形态和特点。

条 23. 内河交通工具事故统计指标组

内河交通工具事故统计指标包括造成事故的交通工具和相关的交通工具

1. 各类交通工具

a) 搭载VR-SB等级的交通工具；

b) 无动力总重超过15吨（载货或载客），或动力总功率超过15马力（载货或载客），或载客量超过12人（有动力或无动力）的交通工具；

c) 动力总功率从5马力到15马力（载货或载客），或载客量从5人到12人的交通工具；

d) 无动力总重从1吨到15吨（载货或载客），或载客量从5人到12人的交通工具；

đ) 动力总功率低于5马力，或载客量低于5人的交通工具；

e) 简陋交通工具，总重低于1吨，或载客量低于5人；

g) 船排或其他浮动结构；

h) 国防和治安任务用船；

i) 运动和娱乐船只；

k) 海船、渔船、渔业公务船。

2. 事故发生前交通工具的状态

a) 交通工具登记情况（如有）：是否登记，登记证书编号，登记号牌，品牌，型号，交通工具所有人姓名（个人或组织），注册地址；

b) 安全技术和环境保护检验情况（如有）：是否检验，检验证书编号，检验单位，检验有效期，检验周期，生产年份，使用时间（如有）；

c) 车主强制责任保险情况（如有）：是否投保，保单号码，保险期限；

d) 实际载人数；交通工具所载货物（如有），货物类型，重量，尺寸；

đ) 交通工具的安全技术状况（转向系统、传动系统、电气系统、照明、信号和其他安全设备）是否按规定进行了维护和修理；

3. 内河交通事故后交通工具状态：可移动，失去控制，沉没；起火，爆炸。

条 24. 统计船舶船员、驾驶员和遇险人员信息指标组

1. 船员信息

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

b) 船舶上船员职务：船长、大副、轮机长、轮机员、水手、机工；

c) 船员是否持有符合其职务和船舶类型的法定专业资格证书；

d) 船员的专业资格证书编号、等级、有效期、培训地点及发证机构；

đ) 发生事故时：船上船员或驾驶员血液或呼吸中酒精浓度是否超过法定标准，或是否使用了其他被禁止使用的刺激物；

e) 内河交通事故发生后，船员是否留在现场、离开现场或逃离现场。

2. 驾驶员信息

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

 b) 是否持有法定的船长专业资格证书；

c) 内河交通事故发生后，驾驶员是否留在现场、离开现场或逃离现场。

3. 遇险人员信息

a) 姓名，出生日期，个人识别号码或护照或其他国际旅行证件（适用于外国人），居住地，性别（男，女），国籍，民族，职业，电话号码（如有）；

b) 是船员、驾驶员、船上人员（服务人员和乘客）、水中游泳者，在内河交通事故中死亡、失踪或受伤（身体损伤百分比）的人。

条 25. 内河交通事故形式统计指标组

1. 船舶与船舶相撞：对向行驶、交叉行驶、避让、超车、右转、左转、失去控制、停泊时。

2. 车辆与行人相撞。

3. 船舶与建筑物或其他障碍物相撞。

4. 船舶自相碰撞。

条 26. 内河交通事故演变及原因条件统计指标组

1. 内河交通事故演变情况。

2. 内河交通事故发生的原因和条件

a) 因船员和驾驶员违反交通规则、信号规定、水上运输规定或违反船员和驾驶员条件规定；因人、动物或水下生物活动；

b) 因船舶不符合安全技术要求；

c) 因内河交通基础设施不安全；

d) 因自然条件、天气、气候、水文：雨、台风、雾、洪水、潮汐、漩涡、水流湍急等自然条件；

đ) 其他原因和条件。

节 5. 业务统计报表样本

条 27. 报表样本

1. 交通事故报告表

在调查、核实和处理交通事故过程中，各级交警必须根据分配的巡逻和监管任务建立交通事故报告表，并对其内容的真实性、完整性和及时性负责。交通事故报告表包括：

a) 公路交通事故报告表（样本编号01/BCVĐB）；

b) 铁路交通事故报告表（样本编号02/BCVĐS）；

c) 内河交通事故报告表（样本编号03/BCVĐT）。

2. 交通事故统计汇总表

在定期或在一定时间段内报告交通事故情况时，应使用以下表格：

a) 交通事故综合统计信息报告表（样本编号04/TKĐC）；

b) 公路交通事故统计汇总报告表（样本编号05/TKĐB）；

c) 铁路交通事故统计汇总报告表（样本编号06/TKĐS）；

d) 内河交通事故统计汇总报告表（样本编号07/TKĐT）。

3. 第一条和第二条规定的报表应在交通事故数据库系统上建立。

第四章建设、管理、开发和使用交通事故数据库

条 28. 建设交通事故数据库

1. 交通事故数据库 是指通过电子网络或其他属于公安部目录的存储设备建立、收集、处理、存储、管理、利用交通事故信息和资料的系统。

2. 交通事故数据库集中建设并保存在交通警察局数据中心。

3. 建设交通事故数据库包括以下活动：

a) 配备必要的设备；

b) 升级网络基础设施；

c) 组织数据库；开发交通事故数据库软件；

d) 存储、备份、同步系统、恢复数据；确保数据库的信息安全和网络安全；

e) 培训和提升管理人员和操作人员的能力；

f) 运行、调整、维护和保养数据库；

g) 法律规定的其他活动。

条 29. 管理、利用和使用交通事故数据库

1. 有关交通事故的数据和信息必须及时、完整、准确地录入交通事故数据库。

2. 交通事故数据库中的信息包括本通知第二章和第三章规定的统计信息。

3. 交通事故数据库与车辆登记和管理数据库、交通警察行政处罚数据库、国家人口数据库和其他由公安部部长决定的数据库连接和共享。

4. 交通事故数据库可以在省级公安局和交通警察局进行利用。[3] 其他机关、组织和个人经交通警察局提议并获得公安部领导批准后，可以利用和使用交通事故数据库中的信息。

条 30. 交通警察官兵及地方公安机关工作人员在管理、利用和使用交通事故数据库中的责任

1. 交通警察官兵的责任

a) 在接到交通事故报告后的12小时内，将已确定的基本信息录入交通事故数据库，并对交通事故信息的准确性、完整性和及时性负责；如违反规定，将根据性质和程度受到处罚；同时初步判断事故原因；

b) 根据调查和解决交通事故的进度，继续收集和录入交通事故信息到数据库中，确保交通事故信息的准确性和及时性；

c) 自调查、核实和解决交通事故结束之日起七日内，完成将交通事故所有信息录入数据库的任务，并同时完成交通事故报告表格，提交有权领导审批；

d) 按照单位领导的分配，利用和使用数据库中的数据，并对其结果的准确性负责。

2. 省级公安机关的责任

2.[4] （已废止）

a) 根据交通警察局的指导，在省级范围内实施交通事故数据库；

b) 组织收集、处理信息和资料，并更新到交通事故数据库中；

c) 指导工作人员及时将发生在省级公安局交通警察大队巡逻线路上的交通事故信息录入数据库，确保符合调查和解决的进度；

d) 交通事故统计数据需与人民检察院和省级卫生部门的数据进行核对和参考；

e) 利用和负责在其管辖范围内的交通事故信息的使用；

f) 维护计算机及相关辅助设备，确保其管辖范围内的交通事故数据库运行顺畅；

3. 交通警察局的责任

g)[5] （已废止）

a) 指导工作人员及时将发生在交通警察局巡逻线路上的高速公路交通事故信息录入数据库，确保符合调查和解决的进度；

b) 规范交通事故统计和汇总报告表；

c) 在全国范围内实施交通事故数据库；

d) 组织安装交通事故数据库软件；培训交通警察官兵实施交通事故数据库项目；

e) 建立全国性的交通事故信息存储和处理中心；实施交通事故数据库项目；

f) 管理、利用、使用和保障交通事故数据库的技术运作；

g) 与公安部办公厅每年公布交通事故统计年鉴；统计数据需与最高人民检察院和卫生部的数据进行核对；

h) 协助公安部部长指导、监督地方公安机关建设交通事故数据库。

4. 公安机关调查机构的责任

及时向交通警察提供在调查和解决过程中所需的交通事故信息，按照公安部部长于2020年6月19日发布的第62/2020/TT-BCA号通知关于公安机关力量在交通事故调查和解决工作中的职责分工和协作的规定执行。 公安人民警察侦查机关

在调查和解决过程中，及时向交通警察提供交通事故信息，依据公安部部长于2020年6月19日发布的第62/2020/TT-BCA号通知关于公安机关力量在交通事故调查和解决工作中的职责分工和协作的规定。

6. 省公安厅厅长、公安部直属市公安厅厅长、交通警察大队队长、各级公安机关负责人和交通事故统计人员应对交通事故数据的准确性负责。

第五章. 实施条款 [6]

条31. 生效

1. 本通知自2024年8月15日起生效。

2. 公安部2009年第58号通知（C11）自本通知生效之日起失效，该通知于2009年10月28日由公安部部长发布，规定并指导交通事故统计、汇总及建立数据库。

3. 本通知中引用的法律法规及其条款，在被修改、补充或替代后，本通知中的引用内容也将根据修改、补充或替代后的法律法规及其条款进行调整和执行。

条32. 执行责任

1. 各公安部直属单位领导、各省、直辖市公安厅厅长在其职能范围内负责组织实施本通知。

2. 交通警察局牵头，与公安部办公厅合作，负责制定培训内容、计划并组织培训；指导、监督、推进本通知的实施；按要求组织中期评估和总结。

在执行本通知过程中如遇困难或障碍，各单位和地方公安局应向公安部（通过交通警察局）报告，以便及时获得指导。./.

附 录

（随第26/2024/TT-BCA号通知，2024年6月21日发布）

1. 每10万人口的道路交通安全系数

a) 每10万人交通事故数量（HSDS_V)

b) 每10万人死亡人数（HSDS_社)

c) 每10万人受伤人数（HSDS_BT)

2. 每万辆机动车（汽车和摩托车）的道路交通安全系数

每万辆机动车交通事故数量（HSPT_V)

b) 每万辆机动车死亡人数（HSPT_社)

c) 每万辆机动车受伤人数（HSPT_BT)

3. 每公里道路的道路交通安全系数

每公里道路交通事故数量（HSĐ_V)

b) 每公里道路死亡人数（缩写为HSĐ_社)

c) 每公里道路受伤人数（缩写为HSĐ_BT)

4. 每百万次车辆通行一公里道路的道路交通安全系数 道路交通安全 比照1000000辆次交通工具在一公里道路上的通行情况

a) 每百万次车辆通行一公里道路交通事故数量（HSLL_V)

b) 每百万次车辆通行一公里道路死亡人数（HSLL_社)

c) 每百万次车辆通行一公里道路受伤人数（HSLL_BT)