根据文号14404/TC/CST，皮卡车的分类编码依据载货或载人标准进行规定，以适用适当的进口关税优惠税率。
Scope of application
各省、自治区、直辖市海关
Key points
- 符合最大座位数不超过5座、载货重量超过总载重80%且有独立驾驶室和乘客舱的皮卡车被分类为第8704组（第一条a项）。
- 不符合上述标准的皮卡车将被分类为第8703组（主要用于载人类型）（第一条b项）。
- 本指南自财政部发布该通知之日起适用于进口货物报关单申报给海关机构的情况。（第二点）
- 各地海关应向财政部反映遇到的问题，以便及时指导处理。
- 财政部根据优惠关税税率和商品分类原则执行此通知。
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- 帮助海关确定正确的皮卡车编码，从而适用适当的税率。
- 公民/企业可以更准确地预测进口皮卡车的成本。
- 对于从事皮卡车业务的企业而言，正确分类有助于减少法律风险并优化利润。
❓ Frequently asked questions
载货重量超过总载重80%的皮卡车被归类为哪个组别？
第8704组（第一条a项）
如果车辆不符合归类为第8704组的标准，则会被分类为什么组别？
第8703组（主要用于载人类型）（第一条b项）
本指南自何时起生效？
自财政部发布该通知之日起。
Full text
公文
财政部文件 14404 TC/CST，日期为2004年12月7日
关于皮卡车型分类问题
敬启者：各省、自治区、直辖市海关
针对既载人又载货的皮卡车分类事项，在征求科技部、交通部和工业部的意见后，财政部特作如下指导：
1. 根据2003年7月25日由财政部部长发布的第110/2003/QĐ-BTC号决定所附的最惠国进口税率表；根据2003年8月29日财政部发布的第85/2003/TT-BTC号通知中的海关进口税目分类原则；参考世界海关组织协调制度商品分类目录解释文本；结合工业部于2004年10月19日发出的第5447/CV-TCKT号公文、科技部于2004年11月10日发出的第2997/BKHCN-TĐC号公文以及交通部于2004年11月8日发出的第6192/GTVT-KHCN号公文关于既载人又载货皮卡车分类的意见，现规定如下：
a. 对于同时满足以下条件的既载人又载货的皮卡车型，应归类为税目8704：
- 最大座位数不超过5个； 最多容纳5人座位；
- 有独立的货物装载空间，并且
载人重量
× 100% 儋州 80%
货物载重
其中，载人重量按每人70公斤计算；
- 驾驶员和乘客有独立的驾驶舱，并且驾驶舱与后部货物区之间设有固定的隔板；
- 后部货物区域不具备类似前部乘员区的便利设施和内饰；
b. 对于不符合上述a项规定条件的既载人又载货皮卡车，应归类为税目8703（主要载人）。
2. 上述关于既载人又载货皮卡车型分类指导自财政部发布本公文之日起适用于进口货物报关单。
在执行过程中如遇问题，请各地海关及时向财政部反映，以便尽快解决。
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