决定第170/2004/QĐ-BGTVT号实施1974年SOLAS公约2002年修正案和国际船舶和港口设施保安规则,适用于国际航行船舶、港口和港口管理企业。该决定规定了越南海事局、越南船舶检验局、船舶公司和港口企业的具体责任,以执行安全要求。
Đối tượng áp dụng
国际航线上的各类船舶(包括客船、载货量500总吨以上的货船和移动式钻井平台),接收这些船舶的港口,以及船舶运营公司和港口管理企业。
Các điểm cốt lõi
- 越南海事局:组织港口安保人员培训,指导评估和制定港口安保计划,发放符合标准的港口证书,并执行相关任务。
- 越南船舶检验局:组织船舶安保官员培训,批准评估和船舶安保计划,检查船舶安保系统并发放国际船舶安保证书。
- 船舶公司:评估并制定船舶安保计划,安排甲板官员兼任船舶安保官员职责,配备符合要求的安全设备。
- 港口企业:评估并制定港口安保计划,确保有足够的港口安保人员,建立港口安保系统。
- 交通运输部参谋机构:研究补充船舶职务名称的规定,并对船舶安保官员进行培训。
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 加强船舶和港口的安全保障,保护人民生命安全。
- 要求企业投资于安保培训和设备采购,增加运营成本。
- 各级政府管理部门增加了执行船舶安保规定的责任。
❓ Câu hỏi thường gặp
哪些船舶需要遵守此规定?
所有在国际航线上运营的客船、载货量500总吨以上的货船和移动式钻井平台必须遵守。
越南海事局的责任是什么?
越南海事局负责“主管机关”职能,组织港口安保人员培训,指导评估和制定港口安保计划,发放符合标准的港口证书。
越南船舶检验局需要做什么?
越南船舶检验局需组织船舶安保官员培训,批准评估和船舶安保计划,发放国际船舶安保证书。
船舶公司的责任是什么?
船舶公司必须为规定中的船舶评估并制定安保计划,安排甲板官员兼任船舶安保官员职责,配备符合要求的安全设备。
港口企业的责任是什么?
港口企业必须为规定中的港口评估并制定安保计划,确保有足够的港口安保人员,建立港口安保系统。
Toàn văn
决定交通运输部部长
关于实施1974年SOLAS公约2002年修正案及国际船舶和港口设施保安规则
和国际船舶和港口设施保安法(以下简称ISPS法)
根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;
根据2003年4月4日国务院第34号令《关于交通运输部职能配置、内设机构和人员编制规定》
根据国务院总理2003年9月16日发布的第191/2003/QĐ-TTg号决定,批准对1974年海上生命安全公约若干章节进行2002年修正和补充;
根据1974年SOLAS公约2002年修正案的规定,该修正案随附于国际船舶和港口设施保安法(以下简称ISPS法)发布;
根据法制司司长、越南航海局局长和越南船舶检验局局长的建议,
决定:
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 适用1974年SOLAS公约2002年修正案及ISPS法的对象
1. 在国际航线上运营的下列类型船舶:
(一)客船;
(二)总吨位在500 GT以上的货船;
(三)海上移动钻井平台。
2. 接受在国际航线上运营的船舶停靠的港口(根据本条第1款规定);
3. 经营国际航线的船舶公司(以下简称船公司),根据本条第1款规定;
4. 管理和经营港口的企业(以下简称港务企业),根据本条第2款规定。
条 2. 越南海事局的责任与权限
越南海事局作为海事专业国家管理机构,承担“主管机关”职能,具有以下责任和权限:
1. 组织培训符合国际海事组织标准课程的港口保安人员;
2. 指导港务企业评估港口保安状况并制定港口保安计划;
3. 审批港口保安评估报告、港口保安计划及其修改和补充;
4. 根据本决定附件1的规定颁发“港口符合证书”;
5. 组织按照本决定附件2的规定记录船舶档案;
6. 指导执行按照本决定附件3的规定制定的安全承诺书;
7. 作为联络点,接收、处理并向船舶、船公司、港务企业和相关机构传递海运安全信息;
8. 与国际海事组织交流关于在越南实施1974年SOLAS公约2002年修正案及ISPS法的情况;
9. 执行其他与1974年SOLAS公约2002年修正案及ISPS法相关的任务。
条 3. 越南船舶检验局的责任与权限
越南船舶检验局承担“认可保安组织”职能,具有以下责任和权限:
1. 组织培训符合国际海事组织标准课程的船舶保安军官和公司保安员;
2. 审批船舶保安评估报告;
3. 审批船舶保安计划;
4. 根据ISPS法要求检查船舶保安系统和设备,并颁发“国际船舶保安证书”(根据本决定附件4的规定)和“临时国际船舶保安证书”(根据本决定附件5的规定);
5. 根据交通运输部授权,执行其他与1974年SOLAS公约2002年修正案及ISPS法相关的任务。
条 4. 船公司责任
1. 组织对本决定第1条第1款规定的船舶进行船舶安全评估;
2. 制定本决定第1条第1款规定的船舶的安全计划;
3. 安排拟指定兼任船舶保安员的甲板部军官和拟指定担任公司保安员的人员参加由中华人民共和国船舶检验局组织的培训课程;
4. 确保本决定第1条第1款规定的船舶充分及时地满足以下要求:船舶安全评估;制定安全计划,以供审核、批准并获得“国际船舶保安证书”或“临时国际船舶保安证书”。同时,确保这些船舶获得“船舶记录”和“保安声明”,以便在必要时使用;
5. 按照2002年修正案和ISPS规则的要求为本决定第1条第1款规定的船舶配备设备,并指定一名兼任船舶保安员的甲板部军官负责每艘管理下的船舶,并指派一名或多名公司保安员;
6. 执行由有权机关发布的其他船舶安全要求。
第五条。 港口企业责任
1. 对本决定第1条第2款规定的港口进行港口安全评估;
2. 制定本决定第1条第2款规定的港口的安全计划;
3. 确保有足够的港口保安员;
4. 根据ISPS规则的要求建立港口保安体系;
5. 执行由有权机关发布的其他港口安全要求。
条6. 交通运输部参谋部门的责任
1. 干部人事司负责研究并提出关于船员担任船舶保安员职务的规定以及对船舶保安员培训和训练的规定;
2. 法制司定期督促和检查本决定的执行情况;
条7. 实施条款
本决定自公布于公报之日起十五日后生效。
2. 交通运输部办公厅主任、相关司局长、中华人民共和国海事局局长、中华人民共和国船舶检验局局长及各有关机关、单位和个人负责人对执行本决定负责。/。
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