农业和农村发展部第27/2005/QĐ-BTS号决定规定了适用于全国及渔业部门管理的地方的渔船避风锚地标准。该规定旨在制定和调整避风锚地系统规划，建立并检查避风锚地建设投资。
Scope of application
渔业部门管理的区域避风锚地和地方避风锚地。
Key points
- 区域避风锚地：靠近重点渔场，台风频发，可容纳大量大型渔船（800艘以上），投资条件便利。
- 省级或中央直辖市避风锚地：靠近传统渔场或大型渔业聚集点，自然地形有利，能满足当地渔船（800艘以上）避风需求。
- 停泊水域：相对平静，避风良好，宽度和深度适合船型。
- 进入避风锚地航道：宽度和深度足够中型渔船同时进出，设有门灯和导航信号系统。
- 后勤服务设施：为渔民和渔船提供基本服务设施，包括通信设备和救援支持设备。
🌐 Social impact of this document
- 积极影响：为渔民提供安全避风条件，减少台风造成的损失。
- 消极影响：避风锚地建设成本可能较高，需要大量财政和投资者资源。
❓ Frequently asked questions
区域避风锚地设在何处？
区域避风锚地应靠近重点渔场，全年台风频发，自然条件有利，并能容纳大量大型渔船（800艘以上）。
哪些渔船可以停靠在避风锚地？
区域避风锚地可容纳各种渔船，包括最大型渔船（1000马力）和外国渔船；省级避风锚地仅满足当地渔船需求。
停泊水域需要满足哪些条件？
停泊水域需相对平静，避风良好，宽度和深度适合船型，位于封闭海湾或与海洋隔离的河口内。
避风锚地航道对宽度和深度有何要求？
航道宽度必须足以让中型渔船同时进出，航道最小深度应等于最大进出船只吃水的1.1至1.5倍。
避风锚地内的后勤服务设施包括哪些内容？
提供基本服务设施，如淡水、食品、通讯、医疗以及救援支持设备和信息通报设备。
Full text
|
农业部
|
社会主义共和国越南
|
|
编号：27/2005/QĐ-BTS |
时间：2005年9月1日 |
决定
关于发布渔船避风锚地标准的规定
农业部渔业局局长
根据2003年5月2日国务院第43号令《关于农业部职能配置、内设机构和人员编制规定》；
鉴于渔业资源开发与保护局在2005年8月15日提交的第433/TTr-KTBVNL-KT号报告，
决定：
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 本决定附带发布渔船避风锚地标准。
条 2. 本决定自发布之日起十五日后生效。
条 3. 农业部办公厅主任，各司、局、监察局及直属总公司的负责人；沿海各省渔业局、农业和农村发展局以及相关单位的负责人对本决定的执行负责。/
|
|
农业部渔业局局长
|
规定
渔船避风锚地标准
（根据2005年9月1日农业部部长发布的第27/2005/QĐ-BTS号决定）
第一章 总则
第一条 调整范围
本标准规定了全国范围内渔船避风锚地（以下简称避风锚地）所需的基本条件。
第二条 适用对象
本标准适用于由渔业部门管理的区域避风锚地和地方避风锚地。
第三条 目的应用：
规定渔船避风锚地标准是：
- 制定和调整避风锚地系统规划的基础，
- 制定避风锚地技术标准的基础，
- 制定、审查和检查避风锚地建设投资的基础，
- 管理避风锚地建设投资分级的基础。
第4条. 术语解释
第一款 避风锚地是指专门供渔船停泊避风的区域。专门供渔船停泊避风的区域包括避风锚地基础设施、避风锚地后勤服务设施、船舶停泊水域、进入避风锚地航道和行政区域。
第二款 避风锚地基础设施包括防波堤、防止淤积的结构、航道、船舶系泊柱、标志系统、信号和通信系统。
第三款 避风锚地后勤服务设施包括为渔民和渔船提供基本服务的设施（淡水、粮食、食品、通信、医疗），以确保解决紧急需求和事故处理。
第四款 重点渔场是指具有丰富海产品资源、高经济价值海物种集中度、大量来自不同地区的渔船在特定季节进行捕捞作业的海域。
第五款 船舶停泊水域是指位于码头前方、用于船舶停泊、进入锚地航道以及提供补给和服务的水域。
第六款 进入避风锚地航道是从船舶活动水域到船舶停泊水域的通道。
第七款 传统渔场是指当地渔民长期以来经常前往捕捞水产品的海域。
第八款 当前最大的渔船（租用国外船只）是指主机功率为1000马力的船只。中型渔船是指主机功率为300马力的船只。
第二章 避风锚地选址
条5. 避风区域
选择避风区域的位置时，需考虑以下条件：
1. 接近重点渔场。
2. 年度台风频发地区。
3. 自然条件有利于避风。
4. 渔船进入避风区域的时间短。
5. 可容纳大量渔船，包括大型渔船：
- 可容纳的船只数量不少于800艘，
- 最大可容纳船只功率为1000马力，
- 外国渔船可以进出（对于已经达成国际协议的地区）。
6. 投资条件有利，能够充分利用自然条件，节约投资资金。
条6. 省级和直辖市避风区域
选择省级和直辖市避风区域的位置时，需考虑以下条件：
1. 接近传统渔场或地方主要渔业聚集点。
2. 自然条件和地形有利于避风，确保渔船安全避风。
3. 主要利用自然地形，投资额和投资成本低于区域避风区域。
4. 满足地方渔船避风需求：
- 可容纳的渔船数量不超过800艘，
- 满足最小功率渔船的避风需求。
第三部分 技术要求
条7. 停泊水域
1. 停泊水域相对平静，避风良好，至少有三个方向受到海浪保护，最好位于封闭海湾或与海洋隔离的河口内。
2. 停泊水域必须足够宽广，深度适宜（最低深度从最低水位起算，应达到最大进港船只吃水线的1.1至1.5倍），并且地质条件适合船只通过锚泊避风。如果避风区域自然面积狭小，地质条件无法保证锚泊稳定，则需要设置独立的锚桩和浮标以支持锚泊，并组织好船只停泊。
条8. 进入避风区域的航道
1. 航道宽度和深度足够，使中型渔船可以双向通行，大型渔船单向通行安全。
2. 航道最小宽度等于中型渔船宽度的8倍或最大进港渔船宽度的4至5倍。
3. 航道最小深度从最低水位起算，应达到最大进港渔船吃水线的1.1至1.5倍，视海底地质情况而定。
4. 航道上需设有门灯和导航信号系统，确保船只昼夜安全通行。
5. 航道上的气象和水文条件确保航行安全。
条9. 避风区域后勤服务设施
1. 在避风区域的土地上，需提供基本服务设施，满足渔民和渔船的需求（淡水、粮食、通讯、医疗等），至少解决紧急需求和事故处理。
2. 信息通报设备和救援设备充足，以便主动应对并配合中央和地方防洪抗台、海上救援力量。
3. 提供服务和支持救援的主要项目依赖于现有渔港、交通港口、城镇和即将建设的渔港及渔业服务设施。
第四节 实施细则
第十条 管理机关的责任
一、渔业资源开发与保护局和计划财务司组织指导、监督、检查，并定期向部长报告根据已发布的标准实施避风港建设投资的情况。
二、有管理渔业的水产局和农业与农村发展局协助省人民政府组织、指挥、指导、检查本省范围内根据本决定发布的标准进行避风港建设投资的情况。
第十一条 投资主体的责任。
各投资主体依据本标准规定选择合适的规模和地点建设避风港项目，报渔业部并呈请有权审批机关批准。/。
Relations map
Click a document to open. A red border = a relation that changes validity.
Translations
This document is available in the following languages: