决定第2885/2000/QĐ-BGTVT号关于发布公路交通优质工程评选制度

             决定交通运输部部长

关于发布公路工程质量优良工程评选办法的通知

 

根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定；

根据1994年3月22日国务院发布的第22号令，规定交通部的职责、权限、责任和国家管理机构及组织结构；

根据由中华全国建筑业联合会于2000年2月17日发布的关于优良工程和典型工程评选办法的文件编号为27/LB/TWH的文本；

根据交通工程质量监督与管理总局局长的建议，对1998年2月14日发布的第214/CGĐ号决定中的公路工程质量优良工程评选办法进行补充和修改；

 

决定：

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 现发布本决定附带的“公路工程质量优良工程评选办法”，取代1998年2月14日发布的第214/CGĐ号决定附带的“工程质量优良工程评选办法”。

条 2. 本决定自签署之日起生效，并适用于全国所有公路建设项目。任何与本决定相冲突的规定均被废除。

条 3. 质量优良工程评选委员会，各行业主管部门负责人，各公路建设单位及相关机构有责任执行本决定。

 

公路工程质量优良工程评选办法

(根据决定编号：2885/2000/QĐ-BGTVT，日期：2000年9月29日发布)

条1： 一般规定。

本办法规定了被选工程的对象，登记和评估标准，申请程序和步骤，以及与评选、选择公路工程质量优良工程相关的其他规定。

1.1. 制定依据：

中华全国建筑业联合会于2000年2月17日发布的关于优良工程和典型工程评选办法的文件编号为27/LB/TWH的文本。

1.2. 参选对象。

是指公路工程（一个项目或大型项目的分包），不分资金来源，在全国范围内，具有高质量且符合以下标准的工程：

对于国道、国道上的桥梁、海港和河口港工程：≥10亿元人民币。

对于省道、省道上的桥梁、内河港口、国道边坡防护工程：≥5亿元人民币。

对于其他道路上的桥梁、县际和乡际道路工程：≥3亿元人民币。

对于公路建设工程中的机械加工产品，包括：梁架、推拉浇筑模板、悬臂浇筑模板（不考虑其他类型的模板）、设备、车辆（如车厢、机车、船只等）：≥1亿元人民币。

对于涉及交通安全的工程、建筑艺术工程和交通运输行业的文化保护工程：≥1亿元人民币。

1.3. 公路工程质量优良工程等级分为两级。

一级公路工程质量优良工程。

二级公路工程质量优良工程。

特别是一级公路工程质量优良工程可以由交通运输部推荐给中华全国建筑业联合会中央评选委员会，根据2000年2月17日发布的27/LB/TWH号规定，以考虑授予优质工程金奖。

1.4. 评选时间：每年一次，特殊情况可特别考虑一年内一到两次。

条2：条件登记选拔。

2.1. 参选工程必须满足第（1.2）目规定的安装价值条件，并且已经验收投入使用一年以上。

2.2. 参加参选的单位：

对于设计单位：每个工程只能登记一个主要设计单位。

对于施工单位：

主承包商可以登记参选。

如果工程有多个主要承包商参与施工（有多个标段），只有直接进行安装且标段安装价值占工程总安装价值30%以上的单位才能登记参选。

每个单位在三年内参选优质工程的数量不得超过三个。

条3：登记参选程序和手续。

3.1.参选工程必须在工程开工前进行登记，争取达到优质标准。

3.2. 评选委员会常设机构根据有关资料和信息对参选工程进行筛选，并向全体委员会提出参选工程和单位名单。经委员会一致同意的名单将由常设机构通知已登记的单位准备参选文件。

3.3. 如果参选工程有多个主要承包商参与，则这些承包商联合提交一份参选文件，负责编制文件的单位将在常设机构的通知中被列出。

条4：参选文件的内容。

4.1参选文件应寄送至交通运输部优秀工程评选委员会（通过常设机构——交通工程质量监督局）。参选文件中需详细记录并必须包含项目业主关于以下内容的请示报告：

工程的总安装价值。

参选单位确保是符合第（2.2）目规定的主要承包商。

单位负责人签署并盖章。

4.2. 描述工程实施过程的说明，特别注意质量保证措施。对于任何事故（如有），需明确原因及处理方法。

此说明由总经理或主管技术副总经理签署并盖章。附带材料包括：

关于工程的照片若干（不少于两张）。

工程总体布置图副本，着色（适用于设计单位的参选文件）。

可行性研究和工程技术设计批准文件副本。

最高验收级别出具的竣工验收文件副本。

4.3.参选文件应按A4纸张规格装订成册。提交的参选文件数量为两份。

条5：申报优质工程的标准。

建设交通工程若要被视为优质工程，必须在设计、施工和管理各方面综合达标。仅限于设计方面被评为优质工程的，仅考虑那些规模较大、设计计算复杂、造型美观且采用新技术的真正杰出工程。所有情况下均须与使用效果标准挂钩。

评价标准和评分表。

条 6：选拔审察程序。

6.1常设委员会接收申请材料，审查是否符合第四条规定的内容。

6.2.技术顾问组协助委员会，并由常设委员会邀请的若干名干部和专家组成的顾问组进行评估并预评分，按照以下程序：

各独立成员根据评分表（附录）进行评价和打分。

顾问组召开会议统一解决各成员的问题，汇总各成员的评分。

编制评估结果、排名报告及建议提交给委员会。

6.3. 在顾问组的结果出来后，常设委员会将材料发送给每位委员进行独立评价和打分。委员会召开全体会议听取顾问组的报告并统一评分结果。

6.4.根据委员会的评分结果，常设委员会办理手续并将名单呈报部长批准认定称号。

条 7： 奖励规定。

7.1. 交通运输部作出决定并向获得选拔并通过评审的项目和单位颁发公路工程优良证书。

第一等级为总得分≥最高得分的90%。

第二等级为总得分≥最高得分的80%。

7.2. 拥有优良项目的建设管理机构负责管理公路工程优良项目。

7.3. 施工或设计单位获得优良称号的，在国内使用财政资金的交通建设项目投标中可额外加分（除招标文件规定的标准分数外）。优惠期限自部签署决定之日起三年内有效，直至招标文件规定的投标截止日期。优惠分数计算如下：

一级优良项目加2分。

二级优良项目加1分。

如果项目获得表彰或中国建筑工程协会于2000年2月17日发布的第27号文件中规定的优良金质奖，则在上述优惠分数基础上再加1分。

7.4. 下列情况可以享受优惠分数，但不颁发优良证书：

a) 主承包商是总公司时，只有直接参与施工且安装价值占30%以上的子公司才能享受优惠分数。

b) 多个总公司联合体或联合体实施的项目，只有联合体中的合格越南总公司其安装价值占项目安装价值35%以上时，最多可推荐两个子公司的名称，前提是这些子公司完成的安装价值占总公司分配任务的30%以上。如果没有任何子公司达到此规定的价值标准，则可以推荐一个接近规定值且承担重要工作的子公司，供委员会审议是否享受优惠分数。

上述情况的审查和确认由常设委员会（工程质量监督与管理总局）授权执行，程序为：总公司出具介绍信请求对其下属单位进行审查，该介绍信需得到项目管理单位的确认。

在任何情况下，额外加分不得超过6分。

条8：选拔费用。

8.1.申请参加选拔的单位在提交申请材料的同时必须缴纳一定的选拔费用。具体金额由常设选拔委员会根据实际情况和每个选拔阶段的具体规模确定。

8.2.上述费用由常设委员会办公室收取并记录收支情况。顾问组组长向常设委员会提交预算以供审批。费用内容包括：

文书工作、邮政服务。

文件资料印刷、档案复制、文件封装等。

现场检查、与相关机构会面的交通费用。

组织会议、聘请咨询专家、审查申请材料。

制作表彰证书、组织颁奖仪式等。

其他费用。

8.3.对于由中国交通运输部推荐给中国建筑业协会评选优秀项目的项目，工程质量监督与管理总局负责办理手续并将材料上报给评选委员会，并同时通知相关单位知晓以便联系。选拔费用由各单位按评选委员会的规定缴纳（评选委员会常设机构为中国建筑业协会）。

第九条 实施细则。

9.1.本规定取代交通运输部于1998年2月14日发布的第214号决定关于选拔高质量工程的规定。

9.2.凡与本规定相抵触的先前规定均予废止。特殊情况需经交通运输部部长批准。

9.3.在执行过程中，如遇问题，各机关、单位应及时以书面形式向委员会报告（通过委员会常设机构——交通工程质量监督局）进行审议并及时补充完善。/。