决定第29/2008/QĐ-BGTVT号关于船员职务名称及职务和在越南船舶上工作的船员登记

决定

关于船员职务、职责及登记从事越南籍船舶工作的船员

从事越南籍船舶工作的船员职务、职责及登记

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交通运输部部长

鉴于2005年6月14日《越南航海法》；

根据2008年4月22日第51/2008/NĐ-CP号政府法令，关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定；

根据越南航海局局长和组织人事司司长的提议

决定：

第一章

总则

第一条 调整范围

本决定规定船员在越南籍船舶上工作的职务、职责及登记。

第二条 适用对象

本决定适用于在越南籍船舶上工作的船员以及相关机关、组织和个人。对于在外国籍船舶上工作的越南船员，仅在本决定中有具体规定的才适用。

第三条 法律适用

在越南籍船舶上工作的船员必须遵守本决定的规定、越南法律法规、越南社会主义共和国加入的国际条约以及船舶停靠国的法律。

第四条 越南籍船舶上的国旗

1. 每位船员都有保护和维护国旗尊严的神圣义务。

2. 国旗必须按规定位置悬挂。航行或停泊时，国旗应悬挂在驾驶台顶杆上。对于没有驾驶台顶杆的船舶，国旗应悬挂在主桅杆顶。每天，国旗应在日出时升起，在日落时降下。冬季或有雾天，国旗应在能见度允许时升起。在以下情况下，可以提前升起或推迟降下：

（一）船舶进港或离港；

（二）遇到军舰或其他越南船舶，两船可见时。

三、升旗和降旗由值班水手根据甲板值班军官的命令执行。

4. 当越南共产党中央委员会总书记、越南社会主义共和国主席、副主席、国会主席、副主席、政府总理、副总理在船上时，除在驾驶台顶杆上悬挂国旗外，还须在主桅杆顶悬挂一面国旗，并且只有当上述客人离开后才能降下。

5. 在重大节日或根据政府总理特别指示的情况下，国旗必须按照升旗仪式升起。当船舶在海上航行且天气条件允许时，除在驾驶台顶杆上悬挂国旗外，还须在主桅杆顶悬挂一面国旗。

6. 当船舶停泊在外国港口时，越南社会主义共和国国旗必须在其他国家的国旗之前升起并在之后降下。

7. 当船舶在领海内航行或进入、离开或停泊在外国港口水域时，船舶必须在主桅杆上悬挂该国国旗。

八、国旗必须处于展开状态。在国丧日，国旗必须按照丧礼仪式悬挂。

第五条 船舶礼仪旗帜

船舶停泊在港口时的礼仪旗帜装饰仪式如下：

1. 重大节日仪式：从船首到船尾横梁之间悬挂一条国际航海信号旗，船首、主桅杆和舵楼顶均悬挂国旗，船首悬挂船旗。如果船舶正在装卸货物，则应进行装饰以不影响船舶的装卸作业；

二、在其他节日：从船首到前桅杆悬挂一条国际航海信号旗，另一条从主桅杆到船尾悬挂。国旗应在前桅杆、主桅杆和船尾顶部悬挂；

三、使用国际航海信号旗进行装饰时，应选择尺寸和颜色合适的旗帜，使旗帜排列美观庄重；

四、不得使用越南国旗和其他国家的国旗、军旗、职务旗和红十字旗作为礼仪旗帜装饰。

第六条 迎接登船客人

当第四条第4款规定的客人登船时：

1. 如果事先已通知，船长应命令所有船员穿着正式礼服，按队列站在楼梯口通道旁，船长应在楼梯底部迎接客人登船；

2. 若未提前通知，值班甲板军官必须在楼梯口迎接客人，并同时通知船长前来接待。

第二章

职务与职务职责

编1. 船员职称

第7条 船员职称

1. 在越南籍船舶上，船员的职称包括：船长、大副、轮机长、二管轮、甲板部军官（三副、四副）、轮机部军官（三管轮、四管轮）、客运船长、无线电报务员、电工、安全官、空调师、大管轮、二管轮、水手长、水手、主焊工、焊工、电工、无线电报务员、管理员、医生或医疗人员、服务员、厨师长、配膳员、客舱服务员组长、客舱服务员、行李管理员、洗衣工、会计、出纳、销售人员、售票员、秩序维护员、空调工和泵工。根据船舶类型、技术特性和使用目的，船东应安排与船舶定额相适应的职位。

2. 对于本条第1款未具体规定的职务，船东应根据船舶的技术条件和使用目的来安排这些职务。

编2. 按职称的任务

第8条 船长的任务

1. 船舶交接时船长的职责：

a) 船舶交接必须由接收船长和交船长直接进行；

b) 在交接船舶时，必须详细交接船体、机器设备、财产、全部文件资料、现金，并编制详细的分类清单；

c) 接收船舶时，船长应要求交船方提供关于船舶特殊结构、技术性能、操作能力和继续完成计划的信息。交船时，船长应要求各负责部门的军官书面报告各部门的情况和船舶资产清单。接收船舶时，船长应与大副、轮机长和二管轮一起进行检查，了解船舶的实际状况；

d) 交接开始和结束的时间应在交接记录中注明，并由双方签字，同时记入航海日志。交接记录应制作四份：一份交给船东，一份留在船上，两份分别交给交船方和接船方；

đ) 交船长必须召开全体船员会议介绍新船长，并明确交接指挥权的具体时间。

2. 船舶投入运营或停止运营时船长的任务：

a) 根据船东指令将船舶投入运营、停止运营或修理拆解；

b) 在每次航行前，船长必须采取措施确保船上人员、船舶和货物的安全，包括技术物资、燃料、淡水、食品等；

đ) 了解船舶途经区域的天气情况，制定航行计划并在海图上标出航线，充分考虑地理、气象和海洋水文等因素的影响；

e) 检查货物装卸是否按照货物布局图进行，确保货物的数量和质量。特别注意散货和危险品的装卸运输，充分利用船舶容积和载重能力，但必须保证船舶的稳定性和安全性；

đ) 熟悉船舶将经过区域的天气情况，制定航行计划并在海图上标出航线，充分考虑地理、海洋气象和水文条件及其他因素的影响；

e) 检查货物装卸是否符合货物布局图，确保货物的数量和质量。特别注意散货和危险品的装卸和运输，充分利用船舶容积和载重能力，但必须保证船舶的稳定性和安全性；

g) 船舶离港前至少两小时，船长应了解船舶准备工作的情况，检查船员和其他仍在船上的人员是否到位；

h) 如果有船员不在船上，为了确保船舶按时出发，船长应及时通知港口当局、船东（如果船舶停靠在国内港口）或代理、有权代表越南的外交机构（如果船舶停靠在国外港口），告知该船员的姓名、职务和预计登船时间。同时，应采取一切必要措施使该船员及时返回船舶或在即将到达的港口登船，只要该船员的缺席不影响船舶的安全。

3. 船舶航行期间船长的任务：

a) 检查航行计划；经常检查驾驶台值班制度，确保船舶按照航行计划中的路线行驶，并在必要时向值班军官下达命令；

b) 除船长外，任何人无权更改已确定的航向。如遇碰撞风险或为避免突发危险或有人落水，甲板部值班军官有权改变航向，但事后必须立即通知船长；

c) 当甲板部值班军官请求时，船长应迅速到达驾驶台；当船舶在狭窄航道、海峡、运河、近岸、进出港口、危险区域、恶劣天气、能见度低或高密度水域航行时，船长应经常在驾驶台。在上述情况下，船长应采取适当措施，准备在适当位置抛锚，并通知机舱做好随时调整的准备；

d) 遇到漂流冰山、障碍物或其他直接威胁船舶安全的情况，或者遇到台风、气温降至0°C以下并导致船舶上层建筑结冰，或者遇到风力达到9级及以上且未收到风暴警报时，船长应采取必要的措施以适当处理情况，确保船上人员、船舶和货物的安全；同时，应立即向周围船舶、船东和船舶可能联系到的第一个有权机构通报上述情况；^oe) 当船舶进入破冰船引导的冰区时，船长应遵守破冰船船长的指导，并及时向破冰船提出建议，以确保自己船舶航行的安全；

f) 每天必须检查并签署确认按规定内容的各种航海日志；

a) 当船舶航行在强制引航区域内时，必须使用规定的引航员引领船舶。在非强制引航区域，如果认为有必要，船长仍可使用引航员以确保安全；

4. 船长在引航员引领船舶时的任务：

b) 确保引航员上下船的安全，妥善安排引航员的休息和饮食，并为其执行任务创造便利条件；

c) 在引航员执行任务前，船长应向引航员通报船舶操纵性能、机器设备状态及其它相关信息，以便引航员能够主动处理引领船舶的问题；

d) 必须在驾驶台待命，以便及时处理各种情况，加强警戒并准备好在适当位置抛锚。如果需要离开驾驶台，船长应向引航员介绍被委托代替自己的军官。

d) 应在驾驶室中在场，以便及时处理各种情况，加强警戒并准备在随时可抛锚的位置抛锚。如需离开驾驶室，船长应向引航员介绍由其授权替代的军官；

条 ||| d) 使用引航员引航船舶不免除船长指挥船舶的责任。船长必须采取预防和及时、准确处理可能出现的任何情况，以确保船舶绝对安全；

条 ||| e) 如果引航员处理情况不够准确或不合理，船长应及时制止其行为，并要求引航员采取正确的行动以确保船舶航行安全。必要时，船长有权要求更换引航员。

条 ||| 五、船长在有人落水时的任务：

当有人落水时，船长必须及时采取有效措施寻找并救助落水人员，同时向船东或船舶管理者、经营者、海岸电台、海上搜救中心、海事港务局以及最近的相关职能机关报告，并通知附近航行的其他船只协助搜索和救援；只有在已经尽力搜寻但认为无望的情况下，且继续留在该区域会对船舶和其他船上人员造成严重危险时，才允许船舶离开该区域。所采取的时间和措施必须记录在航海日志中。

6. 船长在救助遇险船舶时的任务：

条 ||| a) 当收到求救信号或发现有遇险船舶时，船长有责任迅速派遣船舶前往救援，前提是救援不会对自身船舶和船员造成严重危险。遇险时间和位置以及是否进行救援的原因必须记录在航海日志中；

条 ||| b) 在救助遇险船舶时，船长必须采取一切有效措施救助人员。救助船舶、货物和其他财产只能在遇险船舶船长同意下根据救助合同进行。如果遇险船舶船长因某种原因无法签订救助合同，则至少需要口头或通过无线电或可见信号获得遇险船舶船长的同意。这些形式的同意必须记录在航海日志中；

条 ||| c) 遇到无人船舶，如果条件允许，船长应组织将其拖至最近港口并向港口当局、船东或船舶管理者、经营者以及该国越南驻外外交或领事机构报告。如果无法拖带，则应在航海日志中记录该船的位置、未能执行拖带的原因，并向最近的港口当局报告；

7. 船长在船舶遇险或碰撞时的任务：

条 ||| a) 发生与他船碰撞时，船长必须要求对方船长提供其船名、呼号、IMO编号、注册港口、出发港口、停靠港口和到达港口的信息，并告知对方自己的船舶信息，并通知船东、经营者和最近的海事港务局。如果认为自身船舶有能力并且条件允许，必须负责救助遇险船舶，首先救助人员；

条 ||| b) 发生事故后，船长必须及时记录事故发生的情况，详细说明双方损失，并由对方船长和相关方确认。同时，继续按照法律规定完善事故档案；

条 ||| c) 如果自身船舶遇险且无法救助而不得不弃船，船长必须采取一切措施救助人员，并携带航海日志、机舱日志、无线电日志、遇险区域海图、现金及必要的船舶文件和资料；

条 ||| d) 如果自身船舶遇险需要救助，船长必须采取一切措施请求其他船舶援助，但首先应请求悬挂越南国旗的船舶提供援助；

如获得其他船只援助，船长有责任指挥本船船员和乘客严格遵守该船的规定。

条 ||| 船长必须按照规定全面报告发生在自身船舶上的所有海事事件；

8. 船长在弃船时的任务：

a) 在弃船时，船长应组织按优先顺序将人员转移到救生艇上：儿童、孕妇、病人、老人、妇女和残疾人；

条 ||| b) 弃船时，船长仍需负责组织寻找和救助失踪的乘客（如有）和船员，并采取必要措施将剩余人员带到安全地点和返回国内，如果事故发生在国外；

c) 船长应为最后离开本船的人。

条 ||| 九、船长在船上出现病人时的任务：

条 ||| a) 如果船上出现病人但缺乏医疗救治能力，船长有责任采取一切措施寻求医疗帮助，包括将船舶驶入最近的港口，并立即向港口当局和船东或管理者、经营者报告；

条 ||| b) 如果船长重病或突然受伤，应暂时将指挥权移交给大副，并通知船东、经营者了解情况以便及时采取措施，同时向所在国越南驻外外交或领事机构报告，如果船舶在国外，并须记录在航海日志中；

10. 船长在进港、离港、停泊时的任务：

条 ||| a) 当船舶在越南或外国的领海内航行或在港口和锚地停泊时，船长必须遵守越南法律法规、越南是成员国的相关国际条约以及该国的法律；

b) 在办理进港手续前和期间，在办理离港手续期间和之后，不得允许船员与他人接触，除非确实有必要；

条 ||| c) 如果发生与船舶或船员被扣留有关的争议，船长应及时提出海事抗议，并立即向所在国越南驻外外交机构报告，并通知船东或管理者、经营者，以便采取干预措施；

d) 当船只停泊在港口时，船长应组织实施防火防灾措施，确保人员、船只和货物的安全；

条 ||| d) 当船舶航行于不熟悉的区域或视线受限或接近存在许多危险障碍物的区域时，船长有权要求其他军官到场履行职责；

e) 应在船舶进出港口或靠离码头、泊位区域时出现在驾驶室；当船舶停泊在海事安全条件不保证的区域时，船长应经常留在船上。如果必须离开船舶，则要求大副留在船上以及时处理可能出现的情况；

g) 当船长不在船上时，应提前具体指示大副或值班甲板军官留在船上执行任务；对于重要事项应在航海日志中明确记录，并告知值班甲板军官其在岸上的地址和电话号码（如有）；

h) 每天应检查并签署各类日志的内容；

i) 每次航程结束后，船长应向船东或船舶管理者提交关于航程情况和船舶运营计划执行结果的报告。

11. 船长在载客时的任务：

采取必要措施确保乘客、船员、货物、行李和船上财产的安全；组织船员进行救生、消防和堵漏训练，并指导乘客熟悉使用救生、消防设备和其他安全设施；

12. 船长在接收新造船只时的任务：

在接收新造船舶时，船长有责任组织对接收船体、机械、全部技术设备、技术档案、资产和生活用品的具体交接；交接过程需形成书面记录并由交方和接方船长签字确认；组织船员熟悉船舶以便尽快安全投入运营；

13. 船长在修理船只时的任务：

a) 审核大副和轮机长编制的修理项目并报船东批准；

b) 就所有需要修改和补充的修理项目向船东报告并征求其意见；只有在得到船东同意的情况下才能进行修改和补充；

c) 在船舶处于系泊状态期间，船长应采取措施确保船舶安全，并遵守系泊规则；与大副、轮机长及相关方共同检查船体、海底阀系统、螺旋桨、舵和记录其状况；在船舶解缆前再次进行上述检查并获得验船师的认可；

d) 组织监督维修进度、质量，确保劳动安全，并组织船员在维修期间做好自修和保养工作。

条 | 当修理船舶工作完成后，应对各项修理和保养项目进行分段验收，确保质量，避免给船主造成损失。

14. 船长的值班任务：

a) 如果船上没有设置三副职位，则船长必须承担三副的值班任务；

b) 如果船上没有设置二副和三副职位，则这些职位的任务由船长和大副根据船长的分配来承担。

第九条 大副的任务

大副是船长的继任者，直接接受船长的管理和指挥，负责以下任务：

1. 直接组织管理船舶，服务船员的生活和纪律；直接管理甲板部、服务部和医疗部门，协助船长指挥甲板部船员的工作；当船长缺席时，代理船长负责全船事务；根据船长的命令发布与船员职责相关的指令；

2. 每天从凌晨四点到八点以及下午四点到八点值班；在船舶进出港口或航行于狭窄航道时，大副须出现在船首指挥执行船长的命令；

3. 组织甲板部、起重机、上层建筑、居住舱、办公室、仓库、甲板机械设备如货舱系统、锚、舵、绞盘、起重机、系泊绳索、消防系统、水位测量系统、防漏工具和救生设备的维护保养工作；及时向船长报告损坏和损失情况并提出补救措施；涉及机器部分的问题应及时通知轮机长；

4. 跟踪记录甲板部船员的工作时间，安排补休和休假；为船员安排饮食、住宿、工作、学习、休息和娱乐的时间；

5. 与轮机长一起制定并向船长提交船员任务分配表，在接到火警、救生、堵漏和弃船警报时立即执行；每月至少一次组织船员进行消防、救生和堵漏演习；直接指挥船员进行灭火、堵漏和救生行动；组织、指导、帮助和检查船员和乘客下救生艇的数量；尽一切可能帮助船长保护航海日志、无线电日志、海图、现金和其他必要的文件；定期检查救生、消防和堵漏设备并向船长报告以及时采取补救措施；定期检查船体和甲板设备；

6. 记录甲板部设备维修情况并检查维修结果；制定供应物资、技术设备、淡水、食品和粮食的计划，并在收到后组织管理和使用这些物资和设备；

7. 检查压载水舱、压载舱和淡水舱；必要时命令值班轮机员调整压载水以保持船舶平衡；检查系泊绳索和螺旋桨前部区域，在通知机舱启动主机前；

8. 如果船长不在，出现紧急情况危及船舶安全或收到港务局长或船东的命令时，大副应要求引航员来指挥船舶以确保安全；

9. 督促保持船舶清洁，组织船员定期体检；

10. 在船舶离港前，应检查并报告船长有关航行准备工作的事项，如封闭货舱门、防水门、甲板设备和货物的固定、船员人数和逃亡人员情况；检查操舵装置、锚设备、声光信号设备、汽笛和内部通信设备。在船舶离港前至少两小时，大副应详细向船长报告航行准备工作的情况；

11. 组织货物的交接、邮件和快件的接收，准备有关货物的文件提交船长；每日必须向船长报告货物作业情况及装卸数量；在装载货物之前，根据船长的要求制定货物装卸图，以充分利用容积和载重能力，并确保符合货物装卸和运输的规定；特别注意多种货物在同一航次中的装卸、多个港口卸货、危险货物、散装货物、甲板货物及其他货物的装卸。货物装卸图须经船长批准后方可进行船舶装卸；

12. 在货物作业期间，必须经常在船上监督货物装卸进度，防止损失、损坏和短缺，确保交收货物的数量和质量准确无误；如需离船，则应向船长报告并安排值班甲板军官负责监督货物作业，但必须明确交代相关要求和注意事项；

13. 在装载货物时，检查衬垫、隔断、通风情况；严格遵守货物运输程序和规范，特别是危险货物、散装货物、甲板货物的运输；确保作业人员的安全和机械设备的安全；

14. 监督按技术规程开启和关闭货舱门；直接见证货舱封条的粘贴，并根据运输合同的要求检查铅封；

15. 当发生影响货物的情况时，采取一切措施抢救货物并及时向船长报告；定期检查货物固定、货舱盖的情况；采取适当措施确保恶劣天气航行时货物安全；仔细检查货舱，在接受货物卸船前采取适当措施确保船舶和船上货物的安全；

16. 确保危险货物、散装货物、重货、甲板货物、大件货物和其他特殊货物的装卸和运输符合规定；

17. 组织接待和为乘客服务，对于没有设置客运副船长职务的客船；

18. 制定并组织实施甲板维护保养计划，并检查执行情况；

19. 指导实习大副的专业技能，并对新上船的船员进行救生设备和消防设备的使用培训；

20. 执行船长分配的其他任务。

第十条 轮机长的任务

轮机长受船长管理和指挥，具体职责如下：

1. 条 | 组织管理轮机和电气部门船员的工作安排，执行工作制度、值班和休息制度；

2. 组织管理机器设备（包括主机、锅炉、制冷机、辅机、动力系统等）的安全运行，提高经济效益，按照现行规程和规范操作；确保机器设备使用的安全性，保管、维护和修理工作符合技术要求；指导各部分船员正确操作由其他部门管理的设备，如锚机、舵机机械部分、装卸机械、绞车系统、管道系统、通风系统等；保持机器设备的日常、突发和定期维护制度；提出所负责机器设备的定期维修计划，并检查维修结果；审核由轮机和电气官员提出的备件和技术燃料供应预算，并监督已发放的技术燃料和备件的使用和保管；

3. 经常检查和监督其负责部分的安全技术规程和劳动安全规定执行情况；

4. 条 | 经常监督和检查轮机舱、发电站、车间、仓库、办公室、住舱和其他由轮机和电气部门管理区域内的防火防爆规章制度的执行情况；

5. 条 | 在接到警报命令时，必须指挥轮机和电气部门船员按规定的任务行动。如果弃船，必须携带并保护轮机日志及相关资料；

6. 条 | 每天检查轮机日志、燃油日志和其他记录机器设备活动的日志的记录和签署确认；

7. 组织轮机部和电报员及时修复机器设备故障；维持机器设备的日常、突发和定期维护制度；提出所负责机器设备的定期维修计划，并检查维修结果；审核由轮机和电气官员提出的备件和技术燃料供应预算，并监督已发放的技术燃料和备件的使用和保管；

8. 直接控制船舶在进出港、通过海峡、狭窄航道、危险区域或能见度受限区域时的机器操作；只有在得到船长许可的情况下，轮机长才能离开机舱或驾驶室（如有），并将直接控制机器的任务交给二轮机；

9. 及时准确地执行船长下达的船舶调度命令；如果因任何原因无法执行或延迟执行，则轮机长应及时向船长报告以便处理；在特殊情况下，如果执行船长命令将危及船员生命或损害机器设备，则应立即向船长报告，并仅在船长决定继续执行该命令时才执行；船长的命令及其执行情况必须记录在航海日志和轮机日志中；

10. 条 | 检查轮机和电气部门的出航准备情况，并在船舶离港前至少两小时向船长报告本部门的准备工作情况；

11. 条 | 向船东和船舶经营者报告船舶机器设备状况，符合规定的制度；

12. 在船舶在港内调度、狭窄航道或海上航行期间，轮机长若想改变机器的工作状态或其他技术设备的状态，或调整燃油、淡水、压载水，则必须获得船长的同意；

13. 预测机器设备可能出现的问题，并准备好有效的应对措施；同时，向船长报告以便在必要时主动处理；

14. 如果机器设备出现故障，轮机长应根据自己的责任和经验处理故障，并及时向船长报告已采取的措施和下一步的处理方向；

15. 条 | 如果轮机和电气部门船员的行为导致机器设备损坏，轮机长有权停止其工作并向船长报告；

16. 当船舶停泊在港口时，如果得到船长的批准，轮机长可以离船，但必须将任务交给二轮机，并清楚地告知自己岸上的联系方式。

17. 到达船上接任任务时，轮机长必须接收并组织管理全部机械、设备、燃料、润滑油、工具、资产、技术物资和属于机舱和电气部门的档案资料；船员部机器和电气部门的数量和技术业务能力。交接记录应制作四份，并由船长签字确认：一份交给船主，一份给船长，交方和接方各一份；

18. 条 | 接收新建、购买或修理后的船舶时，轮机长组织验收和接收机器和电气部分。

19. 制定、组织实施和检查维护保养计划的执行情况。

20. 轮机长在下列情况下负责值班任务：

a) 如果船上没有设置二管轮职位，则值班工作由轮机长负责；

b) 如果船上没有设置三管轮职位，则该职位的任务由轮机长和二管轮根据轮机长的分配承担；

c) 如果船上没有设置四管轮职位，则轮机长必须承担四管轮的值班任务。

第11条 二管轮的任务

二管轮是轮机长的继任者，受轮机长直接管理和指挥，并承担以下任务：

1. 直接管理和操作主机及其他按技术标准和规程运行的机械设备；定期进行维护和修理自己负责的机械设备突发故障；

2. 确保主机、螺旋桨轴系、应急发电机、淡水蒸馏装置、油滤器、舵机机械部分、拖缆机和其他防灭火设备以及为启动主机服务的空气瓶等设备的技术状态和正常运行；确保自动化设备、检测测量试验设备以及其他为所负责的机械设备服务的技术设备处于良好状态；

3. 制定机舱部门的工作计划；安排值班、保养班次，记录考勤，安排船员休假；

4. 在启动主机、连接螺旋桨传动装置和其他重要机械设备时在场；直接管理消防系统，机舱内的消防设备；

5. 制定并提交轮机长批准主机及其所负责的其他机械设备的维修保养计划和备件储备计划，并组织实施已批准的维修计划；

6. 接收、储存、分配和计算润滑油；

7. 记录技术参数和维修保养项目；管理各种技术档案和各类机器日志；

8. 直接组织并指导船员部机器和电气部门的专业技能培训；

9. 船离港前至少三小时向轮机长报告自己的准备工作情况；

10. 指导实习二管轮的专业技能；

11. 当必要且得到船长同意时，二管轮可以代替轮机长；如果船上未设置电机员职位，二管轮负责确保制冷设备、空调系统和为船舶生活服务的空气冷却系统的操作；

12. 二管轮的值班时间为每天从凌晨4点到早上8点，以及下午4点到晚上8点；

13. 执行轮机长分配的其他任务。

第12条 副二管轮的任务

副二管轮在航行期间受船长直接管理和指挥，在非航行期间受大副直接管理和指挥，并承担以下任务：

1. 直接负责并组织航海设备、海图和航海资料、船上防火设备的保管和维护；

2. 管理驾驶室、海图室和航海日志；根据收到的通知保存和修正海图和其他航海资料；

3. 制定航线计划并准备航海所需的海图和资料；检查自己负责范围内的航行灯、机械设备和航海设备；

5. 保管、检查航海仪器和设备的误差并调整；管理航海设备的备用零件和部件；根据船长命令直接启动和关闭陀螺罗经；

5. 保管、校准和调整船上航海设备的误差；管理航海机械设备的备用零件和配件；根据船长命令直接启动和关闭陀螺罗经；

6. 制定备件储备计划、定期和突发维修项目计划；确保航海机械设备始终处于正常运行状态，具有高精度，并合理管理和使用分配的物资和设备；

7. 协助大副监督货物装卸作业，按照船长批准的方案进行；

8. 在调遣船只进出港口时，应在驾驶台或船长指定的位置指挥执行船长的命令；如有必要，根据船长的分工，承担一些大副的工作任务；

10. 如果船上没有设置副三管轮职位，则承担副三管轮的职责，但不包括值班任务，由船长承担；

10. 承担副三管轮的工作，除非副三管轮的值班任务由船长承担；

承担每日00时至04时和12时至16时的值班任务；

12. 每天从午夜到凌晨4点，以及中午12点到下午4点的值班任务；

13. 执行船长指派的其他任务。

条13. 副三的任务

副三在船舶航行时受船长直接管理和指挥，在船舶不航行时受大副直接管理和指挥，其任务如下：

1. 直接负责并组织救生、消防设备如救生艇、自充气救生衣、救生圈、个人救生衣、灭火器、水龙带的保管和保养，并确保这些工具和设备始终处于安全、方便使用的状态，以应对紧急情况的发生；

2. 经常检查救生艇上的设备，制定计划并定期更换和补充经船长批准的淡水、干粮、急救药品等设备；

3. 直接负责船舶行政工作及管理事务，若船上未设管理职务；

4. 协助船长准备相关文件，以便办理船舶进出港口手续；

5. 协助大副检查和保管救助设备；

6. 协助副二保管和调整航海设备，修正海图和其他航海指南资料；

7. 船舶离港前至少3小时前向大副报告自己的准备工作情况；

8. 在船舶进出港口时，应在驾驶室执行船长下达的手柄操作命令，记录调度日志，确定船舶位置及其他航海业务；

9. 指导实习副三的专业业务；

10. 执行每日从08时至12时以及从20时至24时的值班任务；

11. 执行船长分配的其他任务。

条14. 机三的任务

机三在机长直接管理和指挥下，其任务如下：

1. 直接管理并操作发电机、独立空气压缩机、燃油过滤器、燃油泵、燃料加热装置及其他设备。在蒸汽动力船上，机三还负责锅炉、蒸汽管路及其附属设备；直接指挥炉工的工作，若船上未设炉长职务；

2. 按照技术标准和规程操作主机及其他运转设备；

3. 组织燃料的接收、储存、分配、调节和计算；

4. 制定并提交机长关于自己管理的机器设备的维修保养计划，并组织实施已获批准的维修工作；

5. 编制自己管理的机器设备的技术物资预算，并按规定管理使用技术物资；

6. 记录所负责机器设备的技术参数，并管理相关档案资料；

7. 船舶离港前至少3小时前向机长报告自己的准备工作情况；

8. 若船上未设机四职务，则承担机四的所有任务，但不包括由机长负责的值班任务；

9. 指导实习机三的专业业务；

10. 执行每日从00时至04时以及从12时至16时的值班任务；

11. 承担机长指派的其他任务。

条15. 机四的任务

机四在机长直接管理和指挥下，其任务如下：

1. 直接管理并操作管道系统、压载水系统、舱底水泵、排水泵及相关设备；机舱通风系统、生活用水和卫生设施、辅助锅炉、救生艇发动机、独立泵、甲板上的机械设备如锚机、绞车、吊货机、声号系统；

2. 操作机器，确保机械设备的技术状态和运行制度符合现行规程；

3. 制定并提交给船长关于其管理的机械设备维修保养计划，并组织按已批准的计划进行维修工作；

4. 预算其管理的机械设备所需的技术物资，并按规定正确管理和使用分配的技术物资；

5. 在装卸货物前与大副一起检查货舱、压载水和管道系统；

6. 监控并记录技术参数，管理其负责的机械设备档案资料；

7. 船舶启航前至少3小时前向机长报告自己的准备工作情况；

8. 对船上实习机器副进行专业指导；

9. 执行每日从08时至12时以及从20时至24时的值班任务；

10. 承担船长指派的其他任务。

条16. 客轮副船长的任务

客轮副船长在船长直接管理和指挥下，其任务如下：

1. 组织和管理乘客服务部门，并承担与乘客运输相关的所有工作；

2. 确保客舱、俱乐部、休息娱乐区、厨房、存放服务乘客设备的房间、服务乘客部门人员居住的房间始终保持整洁、干净、美观；在接收乘客前与医生一起检查客舱；

3. 组织接待、安排住宿、提供物质和精神服务给乘客；销售和监控船票；向船长报告需要在到达港口销售的票数；

4. 管理自己负责的资产，制定补充或更换设备的计划，以确保数量和质量充足；

5. 定期检查自己负责区域内的秩序、清洁、技术安全、劳动安全和防火措施；

6. 在船舶接收乘客前，必须检查封闭水密门、固定和布置自己管理的物品；

7. 监督并检查自己负责的乘客服务工作；

8. 监督食品加工过程，确保食品安全和乘客餐量准确；

9. 与医生共同组织定期体检，及时发现并报告船长不符合健康标准的服务乘客船员的情况；

10. 收集乘客意见并向船长报告，以便及时采取措施解决；

11. 按规定存放客舱备用钥匙；

12. 定期检查仓库、财产和乘客服务用品的保管情况；

13. 制定所管理的服务部门的规章制度，并将服务乘客船员的任务分配方案提交船长审批。在获得船长批准后组织实施。

14. 在航行结束后的二十四小时内，向船长提交乘客服务部门的收支结算报告并将其提交给船东。

条17. 无线电军官的任务

无线电军官受船长直接管理和指挥，其任务如下：

1. 直接管理并按照规程、规范操作船舶上的无线电机械设备；管理并指挥无线电人员的工作；

2. 确保船舶上无线电机械设备的技术状态和正常工作制度；经常检查无线电机械设备的技术状况和证书，并及时向船长报告；及时修复无线电机械设备的故障，确保其正常运行；

3. 按照海上通信规则确保船舶通过无线电进行顺畅的信息交流；保持接收气象预报和航海通告的正确制度；

4. 掌握船上无线电系统中机械设备的技术状况；制定并向船长提交无线电机械设备的维修保养计划，并组织实施已批准的计划；

5. 制定船舶无线电系统的物资技术储备计划，并对分配的物资技术负责管理使用；

6. 船舶遇险或自动报警装置收到紧急信号时，立即向船长报告；

7. 监督记录各种无线电日志；安排值班班次，制定无线电人员的工作和休息计划。如船上未设无线电军官编制，则无线电人员承担无线电军官的工作；

8. 接受船舶任务时，详细接收无线电设备、自动电话、救生艇无线电设备、物资技术、技术档案资料及各种无线电日志、记录；

无线电军官按无线电通信系统的工作制度进行值班；

10. 如未设置无线电军官或无线电人员职务，则船舶的无线电任务由船长指派具有相应专业资格证书的船员承担。

条18. 电工军官的任务

电工军官受轮机长直接管理和指挥，其任务如下：

1. 负责并指挥电工人员的工作；

2. 直接管理并按照现行规程、规范操作船舶上的所有电气系统和设备，如发电机、远程自动控制系统、内部通信系统、信号系统、海事机械和其他设备的电源；直接负责电动机、变流器、应急发电机、航行灯、蓄电池；

3. 确保船舶上电气设备的技术状态和正常工作制度。

4. 制定并向轮机长提交船舶电气系统和设备的维修保养计划，并组织实施；

5. 制定船舶电气系统和设备的物资技术储备计划，并对分配的物资技术负责管理使用；

6. 按照船舶电气系统和设备的工作制度进行值班，如船上仅设电工军官职务，则电工军官承担全部电气任务；如仅设电工职务，则电工承担全部电气任务；如未设电工军官或电工职务，则全部电气任务由轮机长指派；

7. 在船舶进出港口、通过狭窄航道、能见度受限条件下、泵开始工作、吊货准备作业或选择发电机工作模式时，必须在主配电板区域；

管理船舶电气部分的技术档案；监控记录各种电气日志。

9. 安排值班班次，制定电工人员的工作和休息计划；

10. 船舶离港前至少三小时，向轮机长报告电力部门的准备工作情况。

条19. 海上安全军官的任务

海上安全军官受船长的管理和直接指挥，其任务如下：

1. 经常检查以确保按照已批准的安全计划执行各项安全措施；监督船舶安全计划的实施，包括对该计划的任何修改和补充；

2. 与船上其他船员和港口保安人员合作，确保货物运输和储备供应活动中的安全；

3. 提出对船舶安全计划的修改和补充建议；

4. 当发现船舶安全计划中的缺陷或不符合情况时，向公司保安人员报告并采取补救措施；

5. 持续提高船上的安全警觉意识；组织船上人员的安全培训；向公司保安人员报告船上发生的任何安全事件；

6. 与公司和港口的保安人员合作，落实船舶的安全计划；

7. 经常检查以确保船舶上的安全设备处于良好的工作状态，并得到适当的维护和校准；

8. 如船舶上没有海上安全军官，则船主或船长应书面指定持有适当证书的船员担任该职务。

条20. 机舱官的任务

机舱官受轮机长的管理和直接指挥，其任务如下：

3. 负责和指导制冷工人的工作；

2. 直接管理机器功率，确保制冷设备、空气冷却系统和空调系统的技术状况和运行制度符合现行规程和规范；

5. 编制技术物资预算，并负责管理使用分配的技术物资；

4. 制定并向轮机长提交制冷设备维修保养计划；组织实施经批准的计划；

7. 管理船上制冷系统的技术档案；

8. 如未设置机舱副官，则由二管轮承担机舱副官的任务。

条20. 船尾长的任务

船尾长受大副直接管理和指挥。船尾长的任务如下：

条21. 船副的任务

船副受大副的管理和直接指挥，具体任务如下：

3. 检查甲板秩序和卫生；指导船尾工作人员遵守船上劳动安全规定，特别是在高空作业、舷外作业、货舱内作业、压载舱内作业以及进出港时；

2. 检查和监督甲板部分管理的船体、各种绳索、系泊和吊杆系统、救生、消防、堵漏设备、物资仓库以及由甲板部分管理的其他船舶资产的保管情况；

3. 检查甲板上的秩序和卫生；指导水手正确执行船上劳动安全规定，特别是在高空作业、舷外作业、货舱内作业、压载舱内作业、油柜内作业以及进出港时；

6. 制定并向大副提交甲板部门技术物资预算，并合理管理使用分配的技术物资；

7. 制定并向大副提交吊车、起重机、滑轮、绞盘、缆绳和其他甲板设备的维修保养计划；

8. 按照技术规程正确使用和管理自己管辖范围内的机械设备和工具；

9. 在船舶离港前，必须组织固定好甲板上的设备、工具和货物，封闭货舱门，覆盖货舱，塞紧楔子并拧紧螺栓，符合规定；

10. 经常检查救生设备、消防设备、抽水设备及其他设备的技术状况；

9. 在船舶离港前，必须组织固定甲板上装载的工具、设备和货物，封闭货舱门，覆盖货舱，按要求塞紧楔子和拧紧螺栓；

10. 经常检查救生、消防、堵漏设备及其他设备的技术状况；

13. 当船舶靠泊、离泊或接近停泊区或危险区域时，船尾长必须在船首位置执行任务；

12. 在装卸超长超重货物时，必须准备起重设备并在大副或值班甲板官的监督下直接指挥起吊作业；

15. 根据大副的分配，在必要时担任值班或代班。

14. 在没有副船员的情况下，承担副船员的职责；

15. 如有必要，在大副指派下承担值班或督班的任务。

条22. 副水手的任务

副水手受船副的管理和直接指挥，其任务如下：

1. 管理仓库，保管货舱盖布，甲板上机器设备的遮盖物，以及其他属于甲板部门的工具和财产；接收、保管、发放和回收物资；

2. 保管消防工具和设备，但不包括机舱内的消防装备；

3. 负责绳索，调配油漆，控制甲板上的机器如绞车、起重机，并监控照明系统、桅灯、航行灯；

4. 执行木工工作，制作脚手架，并操控救生艇；

5. 直接接收淡水，检查并测量淡水、压载水、货舱冲洗水，并记录每日监测数据；

6. 当船舶进出港口时，副船员必须在驾驶台出现以执行任务；

7. 如有必要，副船员根据大副的分配参与值班和监督值班。

条23. 船员的任务

船员受船长的管理和指挥，承担以下任务：

1. 执行值班任务，执行甲板值班军官的命令；

2. 根据船长或副船员的分配，保养和维护船体、甲板和其他机械设备；

3. 监督货物装卸，及时发现破损、潮湿的包装以及不符合规定的装卸，并报告甲板值班军官处理。掌握船舶进出港口、货舱开关、系泊、起降吊杆、测量水位、保管、接送引航员上下船等工作；熟悉旗语和灯光信号信息；

4. 掌握船舶结构、特点和技术性能，了解规定放置的消防、救生、救助设备的位置，按规定保管和使用这些设备；

5. 严格遵守船舶关于工作制度、生活、安全、秩序和卫生的规定；

6. 如果船员经过潜水技术培训，则在大副或船长分配的水下作业中必须确保安全并完成分配的任务；

7. 执行船长分配的其他任务。

条24. 轮机长的任务

轮机长受二轮机的管理和指挥，承担以下任务：

1. 按照轮机长和轮机军官的要求和指导，保养和修理机械设备；

2. 管理和维护船上车间配备的各种机械设备和工具；

3. 对轮机部门的机械设备实施工业卫生制度；

4. 如有必要，根据轮机长的分配执行轮机员的值班任务。

条25. 轮机员的任务

轮机员受二轮机的管理和直接分配任务的轮机值班军官的指挥，承担以下任务：

1. 根据二轮机的分配，执行机器设备的保养、维修、清洁机舱和工作场所、接收备件和物资的任务；根据轮机值班军官的要求执行值班任务；

2. 按照程序和规范使用消防、救生、防毒、防热、防烟、海水过滤、油水分离、防止环境污染的设备；

3. 执行轮机长分配的其他任务。

条26. 电工的任务

电工受电工军官或轮机值班军官（若船上未设电工军官）的管理和指挥，承担以下任务：

1. 按照技术规程保证电力系统和其它电气设备的工作制度。未经电工军官或轮机值班军官许可不得操作主断路器。确保全船供电连续。当发现电力系统和设备运行异常时，应及时报告轮机值班军官或电工军官采取措施；

2. 按照技术规程操作发电机组、应急发电机、起重机电动机、绞车电动机、柴油机辅助电动机、应急蓄电池、自动锅炉电控装置、通风机和其他电气设备及船上照明系统；

3. 维护自动舵设备、电话通信设备，按照电工军官的指导修理和更换生活用电设备；

条27. 无线电员的任务

无线电员受无线电军官的管理和指挥，承担以下任务：

1. 保障本船与其它船只和岸上无线电站之间的通信联系；接收遇险信号、航海通告和天气预报；

2. 管理通信系统、音响接收机、电视无线发射机和电影放映机；

条28. 船务主管的任务

船务主管受大副的管理和指挥，承担以下任务：

1. 组织并管理服务部门的工作，制定服务人员的工作和休息计划，发放工资；

2. 制定并提交大副关于采购食品和物资的预算，并组织采购、储存和合理使用这些物资；

3. 检查、监督并为大副制定计划，报告厨房、餐厅、住舱、办公室和俱乐部所需设备和设施的补充或更换情况。组织管理并使用由其负责的船上设备、设施和其他财产。

4. 负责船舶财务工作，执行现行财务规定；

5. 协助船长处理业务，组织接待客人和宴会；

6. 协助三副完成与船舶进出港口有关的手续；

7. 每航次结束后，编制总结报告，向船长汇报收支情况；

8. 在船舶离港前至少3小时，向大副报告本部门的准备工作情况；

9. 如果没有设置船长助理职位，则该任务由三副承担。

条29. 医生或医务工作人员的职责

医生或医务工作人员受大副直接管理和指挥，其职责如下：

1. 负责船上的医疗和卫生工作，监测船员健康状况，实施急救和治疗船员、乘客及其他船上人员的疾病；必要时安排病人休息或送病人到医院治疗；

2. 接收并治疗船上的病人；直接检查并报告大副关于船员和乘客舱室的卫生情况，餐厅、俱乐部和其他公共区域的情况；向大副报告病人的治疗情况；

3. 检查船上使用的食品、饮用水的质量，并进行厨房、餐厅、酒店部分的卫生检查。参与制定船员和乘客的每日菜单；

4. 定期为船员体检，向船长报告传染病患者和吸毒者的情况，监督环境卫生保护措施；

5. 管理船员的疫苗接种记录；

6. 编制补充和更换医疗设备和药品的预算，每月和每季度清点药箱并向船长报告，按规定保管药品和医疗设备；

7. 向船员传授急救方法，普及夏季、冬季、热带地区和寒带地区的疾病预防知识；

8. 在每次航行前必须检查船员的健康证明书、船员的疫苗接种记录、船舶免处理卫生证书、家畜防疫注射证明（如有）；

9. 执行越南法律和国际劳工公约关于船上医疗和劳动保护的规定；

10. 照顾孕妇，保存船上死亡者的遗体；

11. 在船舶离港前至少3小时，向大副报告本部门的准备工作情况；

12. 每次航行后必须汇总报告船员的健康状况。如需，列出需要体检的人名单并向船长、船东报告；

13. 管理诊所、手术室、隔离室、病房、医疗器械和药品。如果船上没有医生或医务工作人员，则由船长分配医疗任务。

条30. 服务员的职责

服务员受大副直接管理和指挥，其职责如下：

1. 承担船上的服务工作；如有两名或以上服务员，则具体任务由大副规定；

2. 服务员负责船上的餐厅服务，清洁船长、军官和办公室的房间，俱乐部、浴室和卫生间；

3. 清洗、熨烫桌布、床单、被褥、蚊帐，并编制补充采购计划提交大副审批。如果船上有多名服务员，则具体任务由大副规定。

条31. 厨师长的职责

厨师长受船长直接管理和指挥，其职责如下：

1. 组织实施厨房的工作，并亲自准备船员和乘客的日常餐食；

2. 组织保管和使用食品，以满足船员和乘客的生活需求；

3. 接收并分配食品给配膳员，准备每日餐食和菜单，确保定量准确且卫生；

4. 管理食品仓库、厨房用具和设备。组织修理损坏物品，并制定补充和更换这些物品的计划；

5. 维护厨房和餐厅设备的卫生。

条32. 配膳员的职责

配膳员受厨师长直接管理和指挥，其职责如下：

1. 执行厨房工作，确保船员饮食制度的落实；

2. 如果没有设置厨师长职位，则由配膳员承担厨师长的职责。如果船上既没有设置厨师长也没有设置配膳员，则由大副指派船员担任服务工作。

条33. 客房服务员组长的职责

客房服务员组长受客船副船长直接管理和指挥，其职责如下：

1. 直接负责客房服务员；制定并提交客船副船长客房服务员的工作和休息计划及住宿规则；

2. 当乘客上下船时，需在楼梯口迎接或送别乘客，并将乘客交给客舱服务员；

3. 船离港后，必须检查客房，记录空余床位数量，报告给客船副船长；

4. 向乘客通报乘船规则，允许使用的设施和用品以及使用和保管方法；

5. 每天检查并督促客房服务员履行其职责，并提醒乘客遵守船上的规章制度；

6. 接收并分配客舱内的设施和物品；

7. 协助客船副船长解决违反规则、侵犯船舶和乘客财产的行为以及乘客与船上服务员之间的相关事务；

8. 制作并结算因乘客造成的设施和物品损坏赔偿费用；

9. 船离港前，根据自己的职责向客船副船长报告准备工作的情况。

条34. 服务员的职责

服务员受客舱组长直接管理和指挥，其职责如下：

1. 为乘客服务，管理自己负责的房间内的财产和便利设施；

2. 每天清洁客舱、浴室、卫生间和走廊；

3. 接待乘客登船，指导和帮助乘客认领房间，按票面号码安排座位；向乘客提供生活设施和房间钥匙，并指导乘客使用救生衣和救生艇出口；

4. 在乘客离船前，检查房间内的设施。如果设施齐全且无损坏，则将收据交给乘客并收回房间钥匙；如发现损坏或丢失，则要求乘客留下等待客船副长和客舱组长的意见；

5. 在乘客离船后，立即进行清洁工作，更换客舱内的物品，并准备好迎接新乘客；

6. 经常出现在分配给自己的客舱区域，以便及时帮助有需要的乘客；

7. 立即将客舱内损坏的便利设施报告给客舱组长，以便采取措施解决；

8. 当风大浪高时，关闭自己负责的客舱区域的门和防水门；

9. 执行客舱组长分配的其他任务，但需得到船长的批准。

条35. 客舱组长的职责

客舱组长受客船副长直接管理和指挥，其职责如下：

1. 负责餐厅和休息室的服务员，管理餐厅和休息室的设备；

2. 分配餐厅和休息室的设备和服务员；

3. 妥善保管餐厅和休息室的设备；

4. 预算购买、替换和修理餐厅和休息室设备的损坏部分；

5. 直接参与船上招待会的服务，与服务员一起工作；

6. 制定并提交客船副长审批服务部的工作计划和休息时间表；

7. 对于因乘客造成的设备损坏或丢失，编制赔偿记录；必要时应立即报告船长。

条36. 服务员的职责

服务员受客舱组长直接管理和指挥，其职责如下：

1. 根据菜单要求为乘客服务；

2. 管理餐厅和休息室及其设备；

3. 实施餐厅和休息室及其设备的清洁工作。

条37. 行李库管理员的职责

行李库管理员受客船副长直接管理和指挥，其职责如下：

1. 管理乘客使用的资产、物品、仓库和公共房间；

2. 接收和交付乘客随行的行李；

3. 出入库和管理分配给客舱、餐厅、休息室、浴室、卫生间和俱乐部的木制和其他设备；

4. 记录所管理的财产和其他凭证；

5. 组织修复自己负责部门的设备损坏；

6. 接收和保管乘客的行李；对于损坏或丢失的行李，必须按照规定进行赔偿；

7. 执行船长分配的其他任务。

条38. 洗衣工的职责

洗衣工受客舱组长直接管理和指挥，其职责如下：

一、洗涤客用床单、被罩、枕套、床单、桌布、面巾、浴巾等纺织品；

二、管理并使用洗衣机和熨烫设备，如发生故障应及时向服务员组长报告以便安排修理或更换；

三、制定洗涤用品和消耗品的计划；

四、完成服务员组长或客船副船长指派的其他任务。

条39. 会计的职责

会计受客船副长直接管理和指挥，其职责如下：

一、处理与乘客相关的收入和支出结算；

二、编制经常性或临时采购乘客和船员所需物品、文化用品、食品和其他货物的计划，并提交给客船副船长呈报船长；

三、根据客船副船长的命令填写出库和入库单据，涉及乘客部门和船员仓库的物资和文化用品、食品等；

四、开具售票、餐饮及其他费用的收款凭证；

五、管理与乘客相关的账簿和收付款凭证；

六、每航次结束后编制收入和支出决算并提交给客船副船长。

条40. 出纳的职责

出纳受客船副长直接管理和指挥，其职责如下：

一、管理与乘客相关的现金；

二、按照会计的收款和付款凭证进行收付款；

3. 保管收支凭证和账簿；

4. 管理并按规定程序处理各种票据的出库和入库；

五、完成客船副船长指派的其他任务。

条41. 营业员的职责

营业员受客船副长直接管理和指挥，其职责如下：

一、为乘客提供商品销售服务；

二、按相关规定建立货摊内资产和待售商品的账目和凭证；

三、编制购买乘客所需商品的计划并提交客船副船长审批；

四、接收并确保商品质量及数量无误地卸载到船上；

五、销售价格须经客船副船长批准，并按规定将销售收入交给出纳；

六、保持船上货摊清洁美观；

七、完成客船副船长指派的其他任务。

条42. 售票员的职责

售票员由客船副长指定并在船长批准后任职，其职责如下：

一、每日收取乘客购买的各种车票，对因自身原因造成的损失负责赔偿；

二、每日结束时必须办理结账手续并将现金交给船上出纳；

三、维护售票处的秩序和卫生；

四、完成客船副船长指派的其他任务。

条43. 维持秩序人员的职责

维持秩序人员受客船副长直接管理和指挥，其职责如下：

一、保障乘客上下船及在船期间的安全和秩序；

二、及时制止和防止船上发生的违法行为，维护船上安全秩序；

三、现场勘查并记录船上即时发现的违法案件；记录乘客发现的违法案件；

四、参与记录乘客在船上发生的事故、死亡事件或其他与乘客有关的死亡事件；

5. 管理船上被拘留的人，并将其移交给港口当局，同时移交必要的文件；如果船舶在国外而被拘留者是越南人，则有权在船长命令下保留至回国；

六、如果有多个维序员，客船副船长应指定一名组长负责总体工作。

条44. 冷却机工的职责

冷却机工受冷却机士官直接管理和指挥，其职责如下：

1. 按照规程和技术规范维护、操作冷藏系统中的设备，如货舱、食品仓库、空调系统、温度控制系统、冷却系统和其他系统；

2. 根据冷机官或二机长的分工和指导，修理船舶制冷系统的机器设备。

条45. 泵工的职责

泵工受二管轮直接管理和指挥，其职责如下：

1. 根据大副的指令进行油水注入货舱工作，并接受值班轮机员的技术监督和指导；

2. 按照技术规程清洁和保养泵系统的管道和设备，并熟练操作自己管理的机器和设备；根据轮机长、二管轮和轮机士官的指导修理这些机器和设备；

3. 使用泵房内的消防设备，及时发现并处理由自己负责的机器设备故障，以修复或报告船长、二机长或轮机师解决。

编三 直航船舶值班

第四十六条 船员的值班

一 船长负责组织船舶全天24小时的值班。大副、船副和轮机长协助船长检查值班安排的执行情况。

二 值班是船员的任务。每个船员的值班分为海上值班和岸上值班：

a) 海上值更时间为4小时，每天值两班，每班之间间隔8小时；如有时区变化，海上值更时间由船长决定；

b) 岸上值更时间由船长根据船舶停泊的具体条件确定。

3. 值更船员的职责如下：

（一）未经船长、轮机长或值班军官许可，不得离开岗位或将值班移交给他人；

（二）在警报响起时，必须继续履行值班职责，只有当有人接替后才能离开指定位置，按照紧急情况下的任务分配表前往规定地点；

c) 在值更期间，必须按规定将值更情况详细记录在所属部门的日志中；

d) 严禁船员从事与值更任务无关的工作。

四 值班交接应在值班地点进行。军官应至少提前15分钟接收值班；其他船员应至少提前5分钟接收值班；交班船员应至少提前15分钟通知接班船员。

五 根据船舶的技术状况和运营条件，船长应具体规定无线电、空调和电力部门船员的值班制度。

第四十七条 值班时的着装

一 值班船员应穿着制服，在岸上值班时应佩戴左臂上的值班带和姓名牌。值班带由三条横线组成，宽度为45毫米，每条线宽15毫米。值班带的颜色如下：

（一）军官的值班带颜色为：深蓝-白-深蓝；

（二）船员的值班带颜色为：红-白-红。

二、船长负责提供制服和值班带。

第四十八条 允许外人登船的权限

一 船长、甲板值班军官和安全官员有权允许外人登船。

二 船长有权允许外人进入驾驶室、海图室和无线电室，但须符合船舶的安全计划。

三 船长和轮机长有权允许外人进入机器舱和其他由机器部门管理的区域，但须符合船舶的安全计划。

第四十九条 甲板值班军官的职责

一 甲板值班军官直接听从船长指挥。当船舶停泊于港口或锚地且船长不在时，甲板值班军官受大副指挥；除船长外，无人有权取消或更改甲板值班军官的值班；甲板值班军官未经船长或被授权的大副许可，不得擅自离岗。

二 甲板值班军官的职责包括：

（一）确保人员、船舶、货物的安全及船上秩序卫生；注意观察周围环境的情况；

（二）采取必要措施以保障船舶安全和正常运行；

（三）当出现火灾、爆炸、破洞等威胁船舶安全的情况时，自行发出警报并采取合理措施消除这些危险；无论何时都应及时向船长或大副报告；

（四）保持航行路线的海图，直到船舶进港；如发生海事事故，应采取一切措施保护现场直至调查结束；

（五）负责通信联络；及时处理收到的航海通告，以确保航行安全；

三 甲板值班军官在海上值班期间的职责包括：

（一）掌握船舶活动情况及相关航行区域的信息，以便主动接受值班；

（二）接班后，应检查船舶在海图上的位置，检查速度计读数、罗盘方向、磁差和航行灯状态；检查舵角与罗经和磁罗经的一致性；按规定的程序完成交接班手续；

（三）在海上值班期间，甲板值班军官应始终在驾驶室内，仅在短暂时间进入海图室操作海图，并将前方瞭望任务交给值班水手；确定船舶位置；经常监控航行灯的工作状态；

（六）在海况恶劣时，必须采取必要的措施确保船舶航行安全；

（四）当有雾、暴雨、雪暴或其他影响视线的天气现象时，应及时报告船长并向轮机值班军官通报。使用雷达，检查雾号设备，布置前甲板瞭望人员，调整驾驶室和机舱的钟表，确定船舶位置并根据船长命令行动。如果视线突然受限且船长尚未到达驾驶室，甲板值班军官可降低航速并发出雾号；

（五）在海况恶劣的情况下，应采取必要的措施确保航行安全；

（六）检查货舱水位并记录航海日志；如发现异常水位，应及时报告船长和大副以便采取措施。每个海上值班期间至少在值班结束时测量一次货舱水位；

三、甲板值班军官在岸上值班时承担以下任务：

（一）从上一班次接收船舶总体情况、装卸作业、修理工作、船员人数以及与船舶安全相关的其他必要事项；当船舶抛锚时，注意观察天气情况、周围环境，通过各种方法检查锚位，并采取必要措施防止漂移；

（七）如有人员落水，应立即全船报警并采取适当措施救援，并立即通知船长；

（三）在试主机之前，要注意观察船尾后的障碍物；在试主机时要注意系泊缆绳。

m) 编制必要的报告，执行驾驶室检查清单，并将航海活动记录在航海日志中。观察并记录气象和水文情况。

四 甲板值班军官在岸上值班期间的职责包括：

（一）从上一班次接收关于船上总体情况、装卸作业、维修工作、船员人数以及确保船舶安全所需的相关工作的信息；当船舶停泊时，应监视天气和周围环境，通过各种方法检查锚位，并采取必要措施防止走锚；

b) 当船舶停泊在港口时，应注意观察船舶吃水、系缆情况、防鼠板、上下船梯的情况，并严格遵守港口规章制度；监督货物装卸工作，及时向船长或大副报告可能对货物造成损失和影响船舶安全的任何变化；确保上下船梯有防护网，梯旁备有救生圈并保证夜间有足够的照明；负责实施适当的安全措施。

c) 在启动主机前，必须注意观察舵后的障碍物；在启动主机时，必须注意系泊缆绳；

d) 当天气恶劣并收到风暴警报时，必须采取适当措施以防止风暴对船舶造成损害；

遇到船上报警但船长和大副不在场的情况下，值班甲板军官应直接指挥在船上的船员采取适当的措施应对紧急情况。如果邻近船只发出警报，则应进行联络，并在必要时组织援助；在船长不在期间，应及时向船长报告船上情况。

监督由自己负责部门执行的日常作业和维修工作；检查并监督船上消防和安全生产规章制度的执行情况。

g) 在夜间必须组织巡逻并观察周围的情况；

记录上岸人数、从岸上返回船上的人数，监督允许上岸的船员数量，并向船长报告迟到的上岸人数。

在大量船员上岸休息期间，值班甲板军官应组织留在船上的人员做好准备，以保护船舶安全。

对于岸上人员登船工作的，值班甲板军官应组织监督其工作过程。

在船舶不装卸货物期间，夜间值班甲板军官可以在自己的房间休息，但仍需穿着值班服装。

m) 监督货舱的开启和关闭、覆盖篷布和通风系统的操作，以及货物的绑扎和装卸；

第五十条 值班轮机员的任务

1. 值班轮机员受轮机长直接指挥；对其与机器设备操作相关的所有行为负全责，确保所有机器设备正常运行。未经轮机长或被授权的二轮机长同意，值班轮机员不得擅自离开值班岗位。

2. 值班轮机员的任务如下：

a) 指挥机工、电机员、电工；持续监控机器、设备、锅炉、蒸汽炉的工作状态，确保符合技术规程。

b) 组织轮机值班任务，在机舱和锅炉舱内保持秩序和工业卫生；

c) 确保属于轮机部门的机器设备正常、安全运行，并及时处理发生的故障；

d) 监督由岸上人员下船在其负责部门进行的维修工作，确保劳动安全、防火防爆及船舶的技术安全。

đ) 监控燃料消耗，使用船舶的技术物资；

e) 进行油水测量；根据值班甲板军官的要求，泵送舱底水、压载水、燃料油以调整船舶；在排放各种污水时必须按照规定执行。

船舶航行期间，值班轮机员须严格执行来自驾驶台的船长或值班甲板军官的命令。

值班轮机员无权自行改变主机或其他机器的工作模式。如需更改工作模式或停止运行，值班轮机员必须提前告知值班甲板军官和轮机长。

如遇事故或威胁到人身安全的情况，值班轮机员有权停止主机或其他机器，并立即通知值班甲板军官和轮机长。若认为停止主机或其他机器将严重危及船舶安全，船长有权要求值班轮机员继续运行这些机器，并承担由此产生的后果。在这种情况下，值班轮机员必须将船长的命令记录在机器日志中，而船长则需将其记录在航海日志中。

在轮机长缺席的情况下，值班轮机员无权启动主机，除非在真正必要的情况下且得到船长的指令。

不得在船舶靠离码头或在预防事故和故障期间交接班，除非得到轮机长的同意。

在交接班时，接班的轮机员有责任亲自检查机器设备的运行状态、工作模式和技术状况。交班的轮机员有责任详细交接并明确告知接班轮机员必要的建议。

n) 编制所需的报告，执行机舱检查清单，并将机舱活动记录在机器日志中。

条 51. 值班水手的任务

1. 值班水手受甲板值班军官的直接指挥。水手接班和交班由甲板值班军官决定。

2. 值班水手的任务如下：

a) 不得离开自己的岗位，并应认真完成所分配的任务；接班时必须详细了解上一班的情况；

b) 接班时，值班水手必须接收航向并保持既定方向不变。在航行过程中，应经常检查航向并监控舵系统的工作情况；及时将航向偏差和舵系统的故障报告给甲板值班军官；

c) 当船舶停泊在港口时，必须在甲板值班军官指定的位置上，并执行甲板值班军官的命令；

d) 在楼梯口值班时，必须检查、发放登船卡并将上下船人员的名字记录在值班日志中，未经甲板值班军官批准不得让陌生人登船。发生事故或故障时，必须立即发出警报信号并按照甲板值班军官的指令行动；

đ) 监督货物装卸工作，及时发现破损、潮湿的包装以及不符合规定的装卸操作，并报告给甲板值班军官处理；

启闭夜间停泊期间的照明灯和烟囱上的标志灯，按规定升降国旗。根据甲板值班军官的要求进行巡逻。

条 52. 值班轮机员的任务

1. 值班轮机员受轮机值班军官的直接指挥；交接班由轮机值班军官决定。

2. 值班轮机员的任务如下：

a) 熟悉机器设备的技术状况和工作制度；

b) 接收交班轮机员关于机器设备运行状况及前一班次建议和命令的信息，并向轮机值班军官报告接班情况；

c) 值班期间，轮机员必须确保分配到的机器设备正常运行。正确执行机器设备的操作程序和工业卫生工作；

d) 如发现机器设备出现异常运行或损坏，应及时采取适当措施处理并向轮机值班军官报告以便采取补救措施。

条 53. 值班电工的任务

1. 值班电工受轮机值班军官或电工军官（如船上设有电工军官）的直接指挥。若船上未设电工，则值班电工由电工军官负责。

2. 值班电工的任务如下：

a) 接收机器设备电气工作的交接情况；

b) 向轮机值班军官或电工军官报告接班情况；

c) 确保电力设备和其他电气设备按技术规程正常运行；

d) 未经电工或轮机值班军官许可不得擅自操作主断路器；

đ) 确保船舶连续供电；发现发电机和设备运行异常时，应及时报告轮机值班军官或电工以便采取补救措施。

条 54. 值班无线电员的任务

1. 值班无线电员受无线电军官的直接指挥，并按海上无线电通信制度值班。若船上无线电员不足，则无线电军官需亲自值班。若船上未设无线电员，则由无线电军官负责值班。

2. 值班无线电员的任务如下：

a) 确保本船与其他船只及岸上无线电站之间的通信联络。接收遇险信号、航海通告和天气预报信息；

b) 接班时必须熟悉无线电设备的工作状态，特别是自动收发遇险信号的机器；

c) 按照国际海上无线电通信规则执行通信联络任务；

d) 收到遇险信号后，应立即报告甲板值班军官和无线电军官。同时，执行船长符合国际海上无线电通信规则的指令；

đ) 只有在船长或被船长授权的人下达命令的情况下才能发出警报信号和紧急遇险信号；

e) 在呼叫或回答其他电台时，严格遵守遇险和紧急情况波段的规定。在通信期间不得进行私人谈话或工作；

g) 必须严格遵守沿海电台或检查台要求使用的频率规定；

h) 每天至少一次校准无线电室和驾驶室与报时台的时间；

i) 不得离开值班岗位或从事私人事务。严禁允许陌生人或无任务的船员进入无线电室。电报员只有在得到船长或无线电军官的许可后才能离开值班岗位；

k) 所有发送的电报都必须经过船长的批准；

l) 如果本船电台功率较大或通信条件较好，应在其他电台请求时提供协助；

m) 必须严格保密所有电报内容和无线电交易内容。只有船长才有权检查电报内容；

n) 将无线电设备的故障或异常工作情况报告给无线电军官，并迅速采取一切措施进行修复；

o) 在交班前至少1小时检查无线电设备的工作情况，并将结果记录在无线电值班日志中；

记录无线电日志；检查并标记在检查清单上。

编4. 保障船舶安全和生活制度

条55. 紧急情况下的任务分工和指导

1. 船舶必须在接到火灾、落水、堵漏和弃船报警时，制定紧急情况下的任务分工表（任务分工表）。

2. 任务分配表必须明确规定：

a) 共同报警信号、火灾报警信号、救生报警信号、堵漏报警信号和弃船报警信号；

b) 发生报警时每名船员和乘客的共同任务；

c) 发生报警时每名船员和乘客的具体位置和任务，针对船上的不同报警类型；

d) 各指挥队、机舱队、应急队、支援队、安保队、医疗队和秩序维护队（客船）成员及其在报警时的任务；

đ) 关键岗位的替补人员和负责救生和灭火设备操作的人员；

3. 任务分配表必须张贴在走廊、驾驶室、机舱控制室、船员和乘客集合点等处。

条56. 报警时的个人责任书

1. 在船员和乘客的舱室内，必须在最显眼的位置张贴用越南语和英语书写的“个人警报责任通知书”。

2. 个人警报责任通知书应包括以下内容：

a) 警报信号类型；

b) 每种报警信号的位置集合点和应执行的任务；

c) 救生艇编号及在救生艇内的座位位置。

条57. 船舶上的报警信号

1. 报警信号必须通过船舶上的电铃和广播系统发出。短铃声是持续1到2秒的电铃声；长铃声是持续4到6秒的电铃声；两个铃声之间间隔2到4秒。

2. 电铃警报信号规定如下：

a) 通用警报信号为七次短铃声加一次长铃声，重复数次（…-----）；

b) 火灾警报信号为连续15至20秒的长铃声，重复多次（--------）；

c) 落水报警信号为三个连续的长铃声，重复3到4次（----- ----- -----）；

d) 堵漏报警信号为五个连续的长铃声，重复2到3次；

(-----    -----   -----   -----   -----);

e) 离船警报信号为六次短铃声加一次长铃声，重复多次（…-----）；

e) 安静命令为一个持续15到20秒的连续铃声（--------）。

3. 铃声后必须附有口头通报。对于火灾和堵漏报警，必须明确通报事故发生的地点。如果电铃系统或广播系统损坏或不存在，则可以使用任何能产生类似声音的设备来通知船员和乘客。

条58. 演习实施

1. 为了使船员在事故发生时能够有效履行职责，船长必须按照规定组织每种报警信号的演习。对于客船，船长还必须组织指导，让乘客熟悉各种报警信号。

2. 只有船长才有权下令组织船舶报警演习。报警演习必须记录在航海日志和船上培训记录簿中。

条59. 救生艇的使用

1. 救生艇仅用于确保人员、乘客和船员的安全，以及进行落水救援或弃船演习。

2. 救生艇必须按规定进行检查、保养，并及时更换和补充相关设备。

3. 救生艇由大副或甲板军官指挥。负责驾驶救生艇的船员必须持有救生艇驾驶员证书。救生艇只有在得到船长命令的情况下才能离开船舶。返回船舶时，指挥官必须向船长报告结果。

条60. 船员在越南船舶上的生活

1. 船舶生活时间表由船长规定。必要时，船长可以根据工作和不同季节、区域的天气条件调整时间表。

2. 船员必须严格遵守船舶生活规章制度，并且必须严格执行船舶卫生防疫制度。船员宿舍、办公室、俱乐部、走廊、楼梯、浴室、卫生间和其他公共区域必须保持清洁、整齐、有序。

3. 严禁在船上赌博、使用毒品及其他不健康的生活方式。

4. 船上生活娱乐活动只能进行到晚上22时；特殊情况由船长规定。

条 61. 使用船上的舱室和房间

1. 根据实际情况，船长具体规定船上舱室和房间的管理和使用。大副负责安排和布置船员的舱室。

2. 严禁在住舱、工作间和公共房间内存放爆炸物、武器、易燃物品和其他危险货物或违禁品。

3. 舱室的钥匙交给该舱室的人，而第二把钥匙编号并由大副管理。船员和乘客不得更换自己舱室的锁。

4. 负责管理办公室、俱乐部和其他公共房间的船员应对保护这些房间和舱室内的财产负责。

5. 当有警报、办理手续或全船检查时，住舱和公共房间不得上锁。

条 62. 船上的用餐时间和餐厅

1. 船上的每日用餐时间由船长规定。军官在军官餐厅用餐，其他船员在船员餐厅用餐。船员必须按时用餐，除非是值班船员。进入餐厅的船员必须穿着干净的衣服，不得穿短裤或T恤。用餐时不得大声喧哗，必须保持餐厅卫生。只有生病的船员或经医生或医疗人员建议的情况下才能在自己的舱室内用餐。

2. 餐厅必须始终保持清洁，在餐桌上应铺有桌布和其他必要的用品。餐厅服务员须穿着制服。

条 63. 船员的补休、上岸和休假

1. 船员的补休和岸上活动由船长决定。必要时，船长有权指定船员留在船上执行任务。

2. 当上岸或返回船上时，船员必须向当班军官报告。

3. 当船舶准备离港时，船员须按船长的规定时间到达船上。

4. 当船舶停泊在码头时，要求每个部门至少有三分之一的总船员留在船上。当船舶停泊在锚地时，每个部门至少要有三分之二的总船员留在船上。当船舶停泊在港口或锚地时，船长有权根据船舶任务的要求安排任何船员值班。

5. 每个船员在离开船舶进行休假或换船、换职前，必须将工作交接给接替者，并由相关主管军官确认的书面记录中包含以下内容：

a) 承担的任务；

b) 分配负责的机器设备工具及注意事项；

c) 已分配使用的船舶财物，包括住舱钥匙。

第三章

登记船员、发放船员证和船员护照

节 1. 船员登记和发放船员证

条 64. 船员登记和发放船员证

1. 船员登记是指首次安排在越南籍或外国籍船舶工作的船员登记入船员登记簿，并向船员发放船员证。

2. 船员证发放给在越南籍船舶、外国籍船舶工作的越南籍船员以及在越南籍船舶工作的外籍船员。

条 65. 船员登记组织

1. 根据越南海事局局长的决定，由越南海事局分局或海港海事管理机构执行船员登记。

2. 船员登记组织的责任包括：

a) 建立和管理船员登记簿；

b) 执行船员登记入船员登记簿；

c) 向船员发放船员证；

d) 检查船员证的管理和使用情况。

3. 船员登记簿应包含以下基本内容：

a) 船员姓名；

b) 性别；

c) 出生日期；

d) 出生地点；

e) 国籍；

e) 户口所在地；

g) 长期居住地；

h) 居民身份证号码/护照号码，发证日期；发证机关；

i) 职务；

k) 管理船员的组织；

l) 船员代码。

4. 船员证按照本决定附件I的规定格式制作。

条 66. 持有船员证者的责任

1. 每名船员只能获得一本船员证。船员有责任保管好船员证；不得涂改船员证中的内容，不得借给他人使用或违反法律规定使用船员证。

2. 如果丢失了船员证，船员必须向海港管理机构、公安机关、乡（镇）人民政府或其他有权机关报告，并立即以书面形式通知发放船员证的机关。

条 67. 船员和船长的职责

船员管理组织负责安排船员职务；船长负责确认船员职务安排、下船和离船的时间，并对其确认负责。

条 68. 船员登记簿的申请与发放程序

1. 船员登记簿的申请材料包括：

a) 按照本决定附件二规定的格式填写的船员登记簿申请表；

b) 对于安全最低配员框架内的职务，提供专业能力证明的复印件；对于其他职务，提供基本安全培训证书的复印件；

c) 三张近期六个月内拍摄的正面免冠彩色照片，尺寸为4x6厘米，背景为白色。

2. 船员登记机关应当自收到符合本条第1款规定的完整申请材料之日起三个工作日内，在船员登记簿中进行登记并发放船员登记簿。

条 69. 补发船员登记簿

1. 在以下情况下补发船员登记簿：

a) 船员登记簿页数用尽；

b) 船员登记簿过于陈旧、破损或字迹模糊；

c) 船员登记簿遗失。

2. 补发船员登记簿所需材料包括：

a) 按照本决定附件二规定的格式填写的补发船员登记簿申请表；

b) 三张近期六个月内拍摄的正面免冠彩色照片，尺寸为4x6厘米，背景为白色；

c) 如船员登记簿遗失，需提供港口管理部门、公安机关、乡（镇）人民政府或其他有权机构出具的遗失证明。

3. 船员登记机关应在收到符合本条第2款规定的完整申请材料之日起两个工作日内完成审核并补发船员登记簿。补发的船员登记簿编号保持不变。

节 2. 船员护照

条 70. 发放船员护照

1. 船员护照发放给在国际航线工作的中国船员，用于随船出入境。

2. 船员护照由中华人民共和国海事局按照本决定附件三的规定样式发放。船员护照有效期不超过五年，可续签一次，最长不超过三年。续签须在护照到期前至少三十天内办理。

条 71. 持有船员护照者的责任

1. 正确使用海员护照，并遵守法律规定。

2. 妥善保管，不得涂改、篡改护照内容，不得让他人使用。

3. 当船员护照丢失时，应立即书面报告中华人民共和国海事局；如在国外，则应立即向最近的中国外交或领事机构报告。

条 72. 船员护照的申请、换发、续签和修改手续

1. 申请、换发、续签和修改船员护照所需材料：

a) 初次申请：

- 按照本决定附件四规定格式填写的船员护照申请表；

- 居民身份证复印件；

- 两张近期六个月内拍摄的正面免冠彩色照片，尺寸为4x6厘米，背景为白色；

b) 补发：

对于丢失、损坏、已续签一次且剩余有效期不足三十天或已过期的情况，补发船员护照。所需材料包括：

- 按照本决定附件四规定格式填写的船员护照申请表；

- 居民身份证复印件；

- 两张近期六个月内拍摄的正面免冠彩色照片，尺寸为4x6厘米，背景为白色；

- 对于丢失情况，需提供经公安机关、港口管理部门或边防部队确认的遗失报告；

- 对于损坏或剩余有效期不足三十天或已过期的情况，需交回原护照。

c) 续签、换发：

对于未续签且剩余有效期不少于三十天，或者剩余签证页不足的情况，可以续签或换发船员护照。所需材料包括：

- 按照本决定附件五规定格式填写的船员护照续签或换发申请表；

- 居民身份证复印件；

- 两张近期六个月内拍摄的正面免冠彩色照片，尺寸为4x6厘米，背景为白色；

- 船员护照。

d) 修改：

对于需要修改姓名、出生日期、出生地点或居民身份证号码的情况，所需材料包括：

- 按照本决定附件五规定格式填写的船员护照修改申请表；

- 出生证明复印件；

- 居民身份证或具有同等法律效力的证明文件复印件；

- 说明修改原因并经船员管理组织确认的申请书。

- 船员护照。

2. 个人自行办理手续的，需出示居民身份证；船员管理组织代为办理的，需提供介绍信并出示被指派人员的居民身份证。

3. 中华人民共和国海事局应在收到符合本条第1款规定的完整申请材料之日起五个工作日内完成审核并发放船员护照；补发、换发、续签或修改船员护照应在两个工作日内完成。

第四章 实施细则

实施条款

条73. 生效

1. 本决定自发布之日起15日后生效，并取代交通运输部于2005年11月30日发布的第65/2005/QĐ-BGTVT号决定关于船员职务名称、职责及在越南船舶上工作的船员登记。

2. 根据政府于1997年8月23日发布的第91/CP号法令关于船舶登记和船员规定以及交通运输部于2005年11月30日发布的第65/2005/QĐ-BGTVT号决定关于船员职务名称、职责及在越南船舶上工作的船员登记签发的船员护照，在其护照上注明的有效期内继续有效。

3. 根据交通运输部于2005年11月30日发布的第65/2005/QĐ-BGTVT号决定关于船员职务名称、职责及在越南船舶上工作的船员登记签发的海员手册，在重新签发或更换新的海员手册之前继续有效。

4. 越南航海局根据本决定的规定组织印刷海员手册和船员护照，并从2009年4月1日起开始发放。交通运输部于2005年11月30日发布的第65/2005/QĐ-BGTVT号决定关于船员职务名称、职责及在越南船舶上工作的船员登记签发的海员手册和船员护照，将继续用于发放给船员至2009年3月31日。

条74. 组织实施

1. 越南航海局局长负责组织实施并指导和监督本决定的执行。

2. 部办公厅主任、部监察长、各司司长、越南航海局局长以及与本决定有关的各机关、组织和个人负责人负责执行本决定。/。