✦ Smart summary
本决定规定了在越南使用移动称重系统进行车辆超载检查活动的管理，包括越南公路总局、管理机构和检查站执行任务力量的相关责任。决定还规定了检查结果报告模板和处理车辆超载违规行为的方式。
Scope of application
本决定适用于与越南车辆超载管理和执法相关的职能机关，包括越南公路总局、管理机构和检查站执行任务力量。
Key points
- 规定了职能机关在管理车辆超载检查活动中的职责。
- 每季度、年度或临时报告活动结果的要求。
- 提供汇总数据和评估活动情况的报告模板。
- 规定了移动称重系统的使用方式及其有效利用方法。
- 确保按照法律规定定期、持续地进行车辆超载检查。
🌐 Social impact of this document
- 保障道路交通安全。
- 减少车辆超载违规现象。
- 加强对车辆超载检查活动管理的有效性。
❓ Frequently asked questions
本决定对越南公路总局的责任有何规定？
越南公路总局负责指导、督促、监督和检查全国范围内的车辆超载控制工作；保持为检查站提供服务的服务器的正常运行，汇总全国车辆超载控制工作的报告。
管理机构在实施本规定方面负有哪些责任？
管理机构负责与职能单位合作制定车辆超载控制计划并提交省人民政府批准；管理、使用、维护移动称重设备，并组织检查站高效运作；监督检查站的车辆超载控制活动。
在检查站执行任务的力量负有哪些责任？
根据各自的职能、任务和权限，被分配在检查站执行任务的力量应履行其职责和任务；确保检查站持续、高效且符合法律规定地运作。
本决定是否规定了报告模板？
是的，本决定发布了用于汇总数据和评估车辆超载检查活动情况的报告模板，如：越南公路总局、管理机构和流动车辆超载检查站的报告模板。
本决定自何时生效？
本决定自发布之日起生效。
Full text
| 交通运输部 -------- 数：2919/QĐ-BGTVT | 中华人民共和国 独立 自由 幸福 ---------------- 河内，二零一三年九月二十四日 |
决定
颁布关于流动超载检测站管理的规定
流动车辆超重检测站
-----------------------------
交通运输部部长
根据二零零八年十一月十三日颁布的《道路交通安全法》；
根据二〇一二年十二月二十日国务院令第107号《关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定》；
根据二零零九年六月三日国务院令第52号《关于实施〈国有资产管理和使用法〉若干规定的细则和指导办法》；
根据二零一三年五月六日交通运输部令第9号《关于发布〈国家移动超载检测站技术规范〉QCVN 66:2013/BGTVT的通知》；
经基础设施建设司司长和越南公路总局局长提议，
决定：
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 本决定附带发布的“关于流动超载检测站管理的规定”。
条 2. 本决定自签发之日起生效。
条 3. 部办公厅主任、监察局局长；各司司长；越南公路总局局长，信息技术中心总监，各省、直辖市交通厅厅长以及与本决定有关的各部门、单位负责人负责执行本决定。/
| 发送单位： - 如第三条所述； - 部长（存档）； - 各省、直辖市人民政府； - 越南公路总局； - 交通运输部网站； - 存档：办公厅、基建司（五份）。 | 部长签署 副部长 ||| 宁洪堂 |
规定
关于流动超载检测站管理
（由二零一三年九月二十四日交通运输部令第2919/QĐ-BGTVT发布）
（由二零一三年九月二十四日交通运输部令第2919/QĐ-BGTVT发布）
（交通运输部）
第一章
总则
第一条 调整范围和适用对象
第一条 规定流动超载检测站的管理、使用和组织活动。
本规定适用于与流动超载检测站管理工作相关的机关、组织和个人。
贷款金额
第一条 流动超载检测站（简称检测站）是由有权机关成立的，配备有便携式或车载移动检测设备，用于在指定地点检查并处理超限超载车辆。
第二条 移动称重系统是一套设备组合，包括一辆专用汽车、电子秤及配套辅助设备，供检测站使用。
第三条 管理机构是省人民政府直接组织和管理流动超载检测站的单位。
第三条 管理原则
第一条 省级人民政府（以下简称省级政府）负责管理并组织实施检测站工作，在其管辖范围内对国道和地方道路进行超载监控。
第二条 移动称重系统的管理机构应按照现行国有资产管理规定进行管理使用（必须严格执行登记、统计、清查、检验和报告制度）。
第三条 使用移动称重系统必须符合目的，提高检查和处理违规车辆的效果。
第二章
关于组织活动的规定
第四条 经费来源
第一条 检测站的运营经费由地方公路维护基金、地方交通安全经费和其他资金保障。
第二条 检测站的支出项目包括：交通工具燃料、物资材料、办公用品、照明、通信、维护、培训、会议、检查、场地租赁、设备检定校准、补贴（如有）及其他与检测站活动相关的费用，按经批准的预算计划执行。
条5. 管理和使用
1. 按照制造商的指导和现行规程、标准，正确管理和维护流动衡器。
2. 在两次检定、校准之间保持流动衡器正常工作状态；在启动流动衡器前进行技术状况检查。
条6. 执行任务的力量
1. 直接管理站的力量：根据省人民政府的规定，并基于管理机构的建议，确定站内工作人员的数量。
2. 根据经有权机关批准的车辆超载控制计划，在站内执行任务的力量。
条7. 参与站内工作的力量的标准、装备和制度
1. 在站内执行任务的力量按照现行规定选拔；确保道德品质良好，具备足够的能力和符合任务要求的专业技能。
2. 参与站内合作工作的力量的设备和装备由其所属行业按照行业规定提供并使用。
3. 合作参与站内活动的力量成员的工资和其他补贴由派遣单位支付。在站内的工作补贴和其他福利（如有）由省人民政府规定。
4. 参与站内任务的力量组织业务培训，包括处理违规行为的程序、流动衡器的操作和日常维护。
条8. 流动超限检测站的运作组织
1. 站的组织模式由省人民政府规定；站按照经省人民政府批准的车辆超载控制计划运行；负责对通过该省国省道的车辆进行超载控制。
2. 车辆超载控制计划明确规定了计划执行负责人及其职责，以及参与超载控制的合作力量的责任。
3. 为了提高超载控制工作的效率，站实行全天候24小时无休运行。
4. 超载检测位置
a) 停车检查的位置必须保证安全，不造成交通堵塞；
b) 选择有足够的空间设置站或卸货的地方，或者选择宽阔的道路以避免阻碍交通；电子衡器的放置平台必须符合制造商的规定或国家《公路车辆超限检测站》标准GB/T 66-2013的要求；
c) 对于仅能容纳两车道的狭窄道路、高速公路、交通流量大的道路，不得在路面上称重或卸货，以免造成交通拥堵和交通安全风险。
5. 在执行任务过程中，参与合作的力量必须遵守直接指挥人员的分工安排；在解决和处理问题时，如果各行业的成员意见不同，负责执行车辆超载控制计划的人有权做出决定并对其决定负责，如果超出权限，则需向上级报告。
6. 管理机构根据法律规定制定和发布站内的内部规章制度，以完成分配的任务。
条9. 信息连接
直接站实时更新执行结果，将处理违规的信息和数据发送到系统电子门户网站，并通过互联网传输到国家公路总局的服务器；同时按照规定向管理部门提交报告。严禁干预处理数据和检查结果的行为。
第三章。
组织实施
条10. 省级人民政府的责任
1. 负责组织在本省范围内对国道和地方公路进行车辆载重控制工作。
2. 批准车辆载重控制计划，监督实施该计划，确保车辆载重控制有效。
3. 为站点活动提供充足的资金。
条11. 国家公路总局的责任
1. 指导、督促、检查全国范围内的车辆载重控制工作。
2. 维护服务器的正常运行，以支持站点的检查和监控工作。
3. 总结并报告全国范围内的车辆载重控制情况（见附录01表格）。
条12. 管理机构的责任
1. 与职能单位合作制定车辆载重控制计划，提交省级人民政府批准，并在本省范围内实施。
2. 管理、使用和维护移动秤设备，并确保站点活动的有效性。
3. 监督站点的车辆载重控制活动。
4. 定期每季度或每年或根据需要向国家公路总局和省级人民政府报告站点的数据、分析和评估情况（见附录02表格）。
条13. 在站点执行任务的力量的责任
1. 根据各自的功能、职责和权限，在站点执行任务时相互配合，确保站点持续有效地运作，并符合法律规定。
2. 持续将处理违规的信息和数据发送到系统电子门户网站，并通过互联网传输到国家公路总局的服务器。每日更新数据，评估情况，并向直接管理机构报告活动结果（见附录03表格）。
表格01
国家公路总局报告表
（随第/QĐ-BGTVT号决定于2013年月日发布）
（随第/QĐ-BGTVT号决定于2013年月日发布）
（交通运输部）
报告
全国车辆超载检查和处罚结果及情况
一、执行情况
1. 指导和管理文件
2. 任务完成评价：
- 达成的成绩；
- 存在的问题和困难；
- 提出经验教训和解决办法。
三、建议
四、综合数据 （从日至日/）
| 序号 | 队的数量 | 处罚的违规车辆数 | 必须卸货的货物量（吨） | 吊销的驾驶执照数 | 处罚金额（按处罚决定） | 附随保险代理证书考试登记表附录六a。 |
| 1 | | | | | | |
| 2 | | | | | | |
| 3 | | | | | | |
| 4 | | | | | | |
| 5 | | | | | | |
| 6 | | | | | | |
| … | | | | | | |
| | 条 | 总计 | | | | | |
| 发送至： | 国家公路总局领导 （签字并盖章） |
表格02
管理机构报告表
报告
车辆超载检查和处罚结果及情况
一、执行情况
1. 参与力量
2. 任务完成评价
- 达成的成绩；
- 存在的问题和困难；
- 提出经验教训和解决办法。
三、建议
四、综合数据 （从小时日至小时日/）
| 序号 | 道路名称 | 处罚的违规车辆数 | 必须卸货的货物量（吨） | 吊销的驾驶执照数 | 处罚金额（按处罚决定） | 附随保险代理证书考试登记表附录六a。 |
| 1 | 国道1 | | | | | |
| 2 | 国道5 | | | | | |
| 3 | … | | | | | |
| 4 | 地方道路456 | | | | | |
| 5 | 地方道路458 | | | | | |
| 6 | … | | | | | |
| 7 | 其他道路 | | | | | |
| | 条 | 总计 | | | | | |
| 发送至： | 管理机构领导 （签字并盖章） |
表格03
站点报告表编号：
报告
车辆超载检查和处罚结果及情况
一、综合数据 （从小时日至小时日/）
1. 违规分类
| 信息类别 | 内容 | 单位 | 总计 | 检查车辆类型 | 附随保险代理证书考试登记表附录六a。 | ||
| 整体车身车辆 | 牵引车RM/SMRM | 整体车身RM/SMRM | |||||
| 1 | 检查车辆数 | 车辆 | | | | | |
| 2 | 检查后未违规的车辆数 | 车辆 | | | | | |
| 3 | 处罚的违规车辆数，其中： | 车辆 | | | | | |
| 3.1 | 根据第34号法令第27条和第71/2012/NĐ-CP号法令 | ||||||
| 3.1.1 | - 超载5%至30%（5吨及以上） - 超载10%至40%（5吨以下） | 车辆 | | | | | |
| 3.1.2 | - 超载40%以上（5吨以下） - 超载30%以上（5吨及以上） | 车辆 | | | | | |
| 3.1.3 | - 超限 | 车辆 | | | | | |
| 3.4 | 根据第34号法令第36条和第71/2012/NĐ-CP号法令 | ||||||
| 3.4.1 | - 超载10%至20% | 车辆 | | | | | |
| 3.4.2 | - 超载20%以上 | 车辆 | | | | | |
| 3.4.3 | - 其他违规 | 车辆 | | | | | |
| 4 | 必须卸货的车辆数 | 车辆 | | | | | |
| 5 | 卸货重量 | 吨 | | | | | |
| 6 | 吊销的驾驶执照数 | 件 | | | | | |
| 7 | 处罚金额（按处罚决定） | 1000元 | | | | | |
2. 车牌号、车辆类型和违规行为
| 信息类别 | 车牌号 | 车辆类型 | 车轴数 | 违规行为 | 备注 |
| 1 | 17L 0369 | 整体车身车辆 （5吨以上） | | 超载45% | |
| 2 | 16L 9070 | 牵引车RM/SMRM | | 超载75% | |
| 3 | 16H 6112 | 整体车身RM/SMRM | | 超载35% | |
| 4 | 12H 9226 | 货车 （5吨以下） | | 超载90% | |
| … | … | … | | … | |
二、执行情况
1. 参与力量
2. 工作时间和地点
| 工作组 | 时间 | 工作地点 （国道、省道……里程） | 备注 | |
| 从时间 | 到时间 | |||
| 第二组 | | | | |
| 组3 | | | | |
| 第一组 | | | | |
3. 任务完成评价
- 达成的成绩；
- 存在的问题和困难；
- 提出经验教训和解决办法。
三、建议
| 报告人 （签名，注明姓名） | 站点公章 （签字并盖章） |
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