决定第34/2005/QĐ-BGTVT号关于机动车辆生产组装过程中的质量、技术安全和环境保护检查规定

决定

颁布关于机动车生产、组装过程中的质量、安全技术检查和环境保护规定

在生产和组装过程中

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根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定；

根据二〇〇一年六月二十九日颁布的《道路交通法》；

根据二〇〇四年十月二十一日政府第179/2004/NĐ-CP号法令，关于对产品质量的国家管理；

根据二〇�六年七月二十五日国务院第71/2006/NĐ-CP号法令关于港口管理和航道管理的规定；

经越南车辆检验局、科技司、法制司提议，

 

决定：

 

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 本决定附带颁布关于机动车生产、组装过程中的质量、安全技术检查和环境保护的规定。

条 2. 本决定自发布之日起十五日后生效，并取代二〇〇〇年七月二十八日交通部第2069/2000/QĐ-BGTVT号和第2070/2000/QĐ-BGTVT号决定。

条 3. 办公厅主任、科技司司长、法制司司长、运输司司长、越南公路局局长、越南车辆检验局局长、交通运输厅厅长/交通公共工程厅厅长及有关机关、单位负责人负责执行本决定。/

 

规定

关于机动车生产过程中的质量、安全技术检查和环境保护

组装

______________

 

（附属于二〇〇五年七月二十一日第34/2005/QĐ-BGTVT号决定）

交通运输部部长

第一章

总则

 

条1. 适用范围和对象

本文件规定了对从全新零部件或未注册车牌的新整车中生产的各种机动车进行质量、安全技术检查和环境保护的要求。

生产零部件的企业、组装机动车的企业以及与机动车检查和测试相关的组织机构必须遵守本规定。

本规定不适用于以下对象：

摩托车、轻便摩托车；

为国防、公安用途而生产的机动车。

贷款金额

在本规定中，以下术语具有如下含义：

机动车 是指根据最新版本的国家标准TCVN 6211和TCVN 7271定义的道路机动车辆；

整车 是指处于半成品状态，能够自行移动，有驾驶室或无驾驶室，无货箱，无乘客舱，未安装专用设备的汽车；

总成 是指发动机、底盘、驾驶室、车身或货箱或专用设备；

- 充电器 是指传动系统、运动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统、燃料系统、电气系统、照明和信号系统；

零部件 是指用于组装机动车的总成、系统和部件；

产品 是指零部件或机动车；

同类型产品 是指由同一工业产权所有者、同一商标、同一设计和技术参数、按相同工艺生产的同类产品；

产品型式认证 是指对一种产品类型是否符合现行的质量、安全技术和环境保护标准和规定的检查、试验、审查、评估和认证过程；

典型样品 是指生产企业按照规定选择的产品，用于检查和试验；

生产企业 是指符合现行规定的生产零部件、组装机动车的企业；

设计机构 是指从事机动车设计服务业务并符合现行规定的组织或个人；

质量管理部门 （简称管理机构）是指隶属于交通部的越南车辆检验局；

试验机构 是指经管理机构评估和批准，在零部件或机动车测试领域内活动的国内或国外的组织或个人；

第二章

关于质量、安全技术检查和环境保护的规定

 

条 3. 设计文件和设计审查

设计文件

机动车辆的设计文件由设计机构编制三份，提交给监管机构进行审查，包括：

a) 技术图纸：

- 产品总体布置图；

- 总成、系统的装配图；

- 国内生产的零部件、总成、系统的技术图纸和技术参数；

- 进口总成、系统的技术参数和性能。

技术图纸必须按照现行的越南国家标准编制。

b) 计算说明书，包括以下内容：

- 产品的基本技术特性说明；

- 动力学、动力学特性的计算；

- 耐久性试验计算。

设计审查

a) 设计审查是对设计文件的内容与现行标准和规定进行检查对比，以确保生产、组装的产品符合质量、安全技术和环境保护的要求。

b) 设计审查应在收到完整有效文件之日起十五日内完成。

c) 审查后，设计文件应移交给设计机构、生产机构，并由监管机构存档。

免于编制设计文件

对于根据国外设计并使用国外商品标志生产的机动车辆，如果生产机构能够提供以下替代文件，则可以免于编制设计文件：

a) 产品总体布置图；

b) 外国政府授权机构颁发的产品类型认证书副本；

c) 技术转让方确认在越南生产的该产品与原样产品质量相当的书面文件。

条 4. 检验文件

为了获得每种类型的认证，生产机构应编制一份检验文件（简称文件）并提交给监管机构。

零部件的文件

对于本规定附录I中规定的需要检验的零部件类型，文件应包括：

a) 产品技术图纸及技术参数；

b) 产品照片；产品上的符号、编号说明（如有）；

c) 技术参数登记表，附相应的技术标准；

d) 生产工艺流程和产品质量检验流程描述。

机动车辆的文件包括：

e) 经监管机构审查的设计文件或第3条第3款规定的替代文件；

f) 产品外观照片，技术参数登记表，附相应的技术标准；

g) 国内生产和进口用于生产、组装产品的总成、系统统计表；

h) 本条第1款规定的国内生产零部件的型式认证书副本。对于属于本规定附录I中规定的需检验的进口零部件，机动车辆生产、组装机构必须提供以下文件之一的副本：

- 确认进口零部件已按越南参与签署的互认协议或协定进行检验的外国或国内组织的文件；

- 确认进口零部件符合现行越南标准的外国制造商的文件；

- 由本规定第2条第13款规定的测试机构出具的确认进口零部件符合现行越南标准的测试结果报告。

i) 生产、组装工艺流程和产品质量检验流程描述；

j) 生产机构对样品在各个生产、组装阶段的质量检验结果；

k) 车架号、发动机号的打号方法和位置说明；

l) 产品使用和保修指南。

条 5. 样品试验

1. 应检查和试验的项目由本规定附录I规定。

2. 试验机构应按照现行标准进行样品试验；编制试验结果报告并对其试验结果负责。必要时，管理机构可以直接监督试验过程。

条 6. 生产单位产品质量检验条件评估

生产单位的责任

为确保批量生产产品的质量，生产单位有责任：

制定每种类型产品的质量检验程序；

在每个生产阶段配备必要的检验设备。用于出厂检验的机动车最低设备清单由本规定附录II规定；每年，这些出厂检验设备必须由管理机构检查并确认其运行状态；

配备由外国制造商（技术转让方）或管理机构颁发符合所生产、组装产品类型的合格证书的技术人员执行产品质量检验工作。

管理机构有责任根据以下方式对生产单位的产品质量检验条件进行评估：

初次评估 在根据第7条规定发放证书时进行；

年度评估 在根据第9条规定重新确认证书效力时进行；

突击评估 当生产单位违反与质量检验有关的规定或收到关于产品质量投诉时进行。

对生产单位产品质量检验条件的评估内容由管理机构具体指导。

对于类似且检验程序没有变化的产品类型，管理机构只需对第一种产品类型进行产品质量检验条件评估。

条 7. 发放证书

1. 管理机构依据第四条规定提交的文件、第五条规定进行的样品试验结果报告以及第六条第二款规定的生产单位产品质量检验条件评估报告，向产品类型发放质量、安全技术和环境保护证书（简称证书），证书格式由本规定附录III规定。

如果不符合发证条件，生产单位将被通知在不超过六个月的时间内采取补救措施。超过上述期限后，生产单位必须重新开始注册程序。

2. 按照本条第一款规定发放证书，在收到完整有效文件之日起十五日内完成。

条 8. 批量生产和组装过程中的检验

1. 在产品获得证书后，生产单位进行

批量生产，并在整个生产、组装过程中对每件产品进行质量检验，确保这些产品达到已认证的文件和样品的标准。

2. 生产单位应对出厂产品的来源、产地及质量负责。

3. 每件批量生产的成品都必须经过生产单位的出厂检验（简称出厂检验），采用以下两种形式之一：受管理机构监督的出厂检验或自行出厂检验：

a) 受管理机构监督的出厂检验

管理机构在以下情况下对生产、组装车辆的单位进行出厂检验（简称监督）：

- 首次生产、组装车辆的单位；

- 质量不稳定的产品生产单位。如果不合格产品的比例高于以下情况，则认为产品质量不稳定：

+ 监督期间的比例超过5%，或者

+ 监督期内任意一个月的比例超过10%。

- 违反质量检验相关规定但未达到收回证书程度的生产单位。

监督内容由本规定附录IV规定。监督期为六个月或500个产品，以先到者为准。

在上述监督期结束后，如果产品质量稳定并且生产单位遵守相关质量检验规定，则可以采用本条款第二点规定的自行出厂检验形式。

如果连续四次监督期内产品质量仍不稳定，管理机构将停止发放出厂检验单，并向交通运输部报告处理。

b) 自行出厂检验

不属于本条款第一点规定需要监督范围内的生产单位可以根据现行规定自行进行出厂检验。

管理机构可以进行突击检查。如果突击检查结果显示生产单位违反了产品质量检验相关规定，将视违规程度收回证书或采用本条款第一点规定的监督形式。

4. 出厂文件对于机动车辆

根据发放的证书和已完成批次车辆的检验、监督报告，生产单位将获得相应数量的批次车辆的出厂检验单（格式见本规定附录V）。

根据每件产品的检验结果，生产单位为机动车辆签发出厂检验单（简称出厂单）。出厂单必须由有权签字人（主管、副主管或直接下级书面授权的主管单位负责人）签字盖章。

上述机动车辆的出厂单用于办理机动车辆登记手续。

生产单位有责任为每辆出厂的机动车辆准备以下文件：

|- 出厂证明，按照本款第a项的规定；

|- 使用说明书，其中包含主要技术参数和安全设备使用指南；

|- 产品保修单，其中明确保修条件和保修机构的地址。

第九条 再确认有效性和收回证书

每年，根据生产单位的申请，监督管理机构依据同类型产品的产量报告以及生产单位的质量检查条件评估结果进行证书再确认工作。

当相关法规、技术标准或产品发生变化，影响到该产品类型的合规性时，生产单位有责任重新办理认证手续。

监督管理机构应在收到完整合法文件之日起十五日内完成证书再确认工作。

在以下情况下，证书将自动失效并被收回：

a) 生产单位严重违反产品质量检验规定和出厂证明使用规定；

b) 生产单位未按规定回收存在设计或制造缺陷的产品，这些缺陷可能对使用者造成安全隐患并对环境产生负面影响。

第三章

组织实施

 

条10. 监管机构承担以下职责：

1. 根据其职能和任务，具体指导本规定的实施；

2. 统一发行、管理和指导使用证书及出厂证明空白表格；

3. 组织评估并公布经批准可执行零部件和机动车辆试验的测试机构名单，以支持质量、安全技术和环境保护检查工作；

4. 定期或不定期地对生产单位的质量检查工作进行监督检查；

5. 对进口需检验目录中的零部件进行质量检测和试验，当怀疑其质量时；

6. 汇总机动车辆质量、安全技术和环境保护检查工作的结果，并于每年1月和7月向交通运输部报告。

条 11. 检查档案必须由监督管理机构和生产单位保存至少三年，自生产单位停止生产已获证型号产品之日起算。

条12. 监管机构和测试机构可以收取现行规定的费用。

条 13. 在本规定生效前颁发的有效证书和出厂证明仍然有效，直至其有效期结束。/