决定第3711/2000/QĐ-BGTVT号 将越南内河航道局负责管理从头顿港群到九龙江平原的两条内河航道。这些河流和水道由中央财政按照现行制度提供资金。
要点
- 越南内河航道局→负责管理从头顿港群到九龙江平原的两条内河航道
- 第一条所列的河流和水道由中央财政按照现行制度提供各种资金
- 海事局和内河航道局继续按照现行决定执行
- 本决定补充了交通部于1997年7月10日发布的第1731/QĐ/PC-VT号决定，公布属于中央管理的河流和水道目录
🌐 本文件的社会影响
- 减少从头顿港群到九龙江平原之间的内河运输成本，增强运输能力
- 各省、直辖市人民政府负责执行本决定
❓ 常见问题
越南内河航道局管理哪两条内河航道？
越南内河航道局管理从头顿港群到九龙江平原的两条内河航道，包括第一线和第二线。
越南海事局和越南内河航道局正在管理什么？
越南海事局和越南内河航道局继续按照现行决定执行关于他们正在管理的河流和水道的管理
本决定补充了哪个决定？
本决定补充了交通部于1997年7月10日发布的第1731/QĐ/PC-VT号决定，公布属于中央管理的河流和水道目录。
全文
决定
关于将河流管理任务交给越南内河航道局
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根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定；
根据1994年3月22日政府第22号令，规定交通运输部的职责、权限、国家管理责任和组织机构编制：
鉴于越南内河航道局局长在2000年11月27日第2205/CĐS-QLĐS号公文中关于公布由中央管理的新增内河航线的建议，以降低费用并增强从头顿港口群到九龙三角洲地区的内河运输能力：法制司司长的意见
决定
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 将越南内河航道局负责管理两条从头顿港口群至九龙三角洲地区的内河航线：
第一条线：从老竹河与头顿河交汇处出发，沿老竹河行进1.6公里，经过那芳滩1.7公里，经过同科河7公里，经过中庄滩3.4公里，经过同_tran河14.6公里，经过龙Tau河5公里（现由越南海运局管理），经过义滩3.3公里，经过宝松运河3.2公里，经过西Rap河5公里（现由越南海运局管理），经过 Cần Giuộc 河10公里（现由越南内河航道局管理），经过咸水运河2公里，经过Vam Co河26公里（现由越南内河航道局管理），经过Lá岔口10公里（现由越南内河航道局管理），进入Chợ Gạo运河。
第二条线：从Gò Gia河与头顿河交汇处出发，沿Gò Gia河行进6.3公里，经过Bài滩和Cu滩7.5公里，经过同_tran河6.5公里，经过Tắc Rồi岔口7.4公里，经过Giua河0.5公里，经过龙Tau河11公里（现由越南海运局管理），经过义滩3.3公里，经过宝松运河3.2公里，经过西Rap河5公里，经过Cần Giuộc河10公里，经过咸水运河2公里，经过Vam Co河26公里，经过Lá岔口10公里，进入Chợ Gạo运河
条 2. 第一条所列的河流和运河的资金将根据现行制度由中央财政拨付。
条 3. 航运局和内河航道局目前管理的河流和运河将继续按照现行决定执行。
组织实施 本决定补充了交通部部长1997年7月10日第1731/QĐ/PC-VT号决定公布的由中央管理的河流和运河目录。
第五条。 各省、直辖市人民政府，各有关厅局长；越南内河航道局局长；各直属单位负责人及相关机关负责人对本决定的实施负有责任。
关系图
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译本
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