通知第41/2013/TT-BGTVT号关于电动自行车质量与安全技术检查的规定

本通知规定了对电动摩托车进行质量与安全技术认证的事项,包括注册文件、认证证书发放程序、生产和市场流通过程中的质量检查等内容。本通知自2014年1月1日起生效。

Số hiệu41/2013/TT-BGTVT
Loại văn bản通知
Cơ quan ban hành建设部
Người kýĐinh La Thăng — Bộ trưởng
Cập nhật19/06/2026
Ngành交通运输
Lĩnh vực登记检验
Ngày ban hành05/11/2013
Ngày áp dụng01/01/2014
Ngày hết hiệu lực01/01/2025
Tình trạng已失效
✦ Tóm lược thông minh

本通知规定了对电动摩托车进行质量与安全技术认证的事项,包括注册文件、认证证书发放程序、生产和市场流通过程中的质量检查等内容。本通知自2014年1月1日起生效。

Đối tượng áp dụng

越南国家车辆登记局、电动摩托车生产及进口单位

Các điểm cốt lõi

  • 关于质量与安全技术认证注册文件的规定
  • 认证证书发放程序和合格标志管理
  • 生产和市场流通过程中的质量检查
  • 各方责任
  • 费用

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • 确保电动摩托车的质量与安全技术
  • 支持消费者选择安全产品
  • 阻止假冒伪劣商品在市场上流通

❓ Câu hỏi thường gặp

本通知何时生效?

本通知自2014年1月1日起生效。

电动摩托车生产及进口单位需要采取什么措施来遵守本通知?

他们必须确保其产品的质量在投放市场过程中,并且在质量监督机构的监督检查过程中充分合作。

检测机构的责任是什么?

检测机构根据越南国家车辆登记局的要求执行检测工作,以支持质量与安全技术认证工作。

Toàn văn

通知

关于质量技术安全检查的规定 电动自行车

­­­­­­­­­­­­­­­­­__________

 

根据《道路交通安全法》二〇〇四年八月二十八日第十一届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过第三条 实施制度和政策的原则使用国家投资资金在企业中的生产、经营活动于2005年11月29日;

根据《产品质量法》 11 年2007;

根据《消费者权益保护法》 17月 11 年2010;

根据2025年2月25日国务院令第35/2025/NĐ-CP关于农业农村部职能、任务、权限和组织结构的规定; 12008年12月31日国务院令第32号,即关于实施《产品质量法》i 执行《控告法》 产品质量法的 产品量,商品颜色为深蓝色。款式为三层长袖外套。领口分为两层,外层为立领翻领,内层为V字型领口,内层领口配有拉链。前胸上部有两个突出的口袋,边缘圆润并配有直径为15毫米的纽扣;下部有两个斜插口袋。内侧衣襟配有拉链,外侧衣襟配有四个直径为22毫米的纽扣。后背有肩垫,侧面腰部设有腰带扣,腰带扣由塑料制成。肩部有肩垫。袖口设计为两层袖口,部分袖口缝制直径为15毫米的纽扣。左袖上缝制市场监督管理力量标识。;

根据2025年2月25日国务院令第35/2025/NĐ-CP关于农业农村部职能、任务、权限和组织结构的规定; 107/2012/2020号政府法令,2020年12月20日1日的政府令规定职能、任务、权限和机构国务院令第56号(2022年8月24日)关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;

根据科学技术司司长和国家机动车质量监督检验中心中心主任的建议无效国家机动车质量监督检验中心,

交通运输部部长发布通知定义关于 质量技术安全检查负责人 l电动自行车。

I

总则

第一条 调整范围

本通知规定了国内生产和组装以及进口的电动自行车的质量技术安全检查事项。

2. 本通知不适用于:

a) 由国防部、公安部用于国防和国家安全目的生产的、组装的或进口的电动自行车。

b) 进口或临时进口数量为1辆且不以商业为目的的电动自行车。

电动摩托车和电动轻便摩托车属于交通部2012年第44号通知(2012年10月23日)关于进口摩托车和轻便摩托车及其发动机的质量技术安全检查和环境保护的规定范围,以及交通部2012年第45号通知(2012年10月23日)关于生产及组装摩托车和轻便摩托车的质量技术安全检查和环境保护的规定范围。

第二条 适用对象

本通知适用于与生产、组装、进口、销售、检查、测试、管理和认证电动自行车质量技术安全有关的组织和个人。

条3. 术语解释

在本通知中,下列术语定义如下:

1. (以下简称“车辆”)是指两轮自行车,通过直流电机驱动或通过脚踏助力直流电机驱动,最大电机功率不超过250瓦,最高设计速度不超过25公里/小时,自重(包括电池)不超过40公斤。 同一型号

2. 型式认证 l是指对一种车型进行检查、试验、审查、评估并确认其符合现行国家标准关于质量技术安全要求的过程。i 是同一工业所有者、相同品牌、相同设计和技术参数,在同一生产线生产的车辆。

3. 管理机构 l交通运输部直属的国家机动车质量监督检验中心是本通知范围内车辆质量技术安全管理的国家管理机构(以下简称“管理机构”)。 l是指对一种车型进行检查、试验、审查、评估并确认其符合现行国家标准关于质量技术安全要求的过程。i 车辆 是指具备条件并被指定执行相应国家标准和相关法律法规规定的车辆测试任务的组织。

4. 生产企业 2. 税务分局印制的发票 同时资料质量等级差 l: 是指具备规定的技术设施条件的车辆生产企业。

5. 试验机构 销售企业

6. 是指在市场上分销车辆的组织或个人。根据金融部的建议;法生产、加工、买卖、进口含有抗生素的饲料负责人 测试样品

7. 进口基地 是实施车辆进口的组织或个人。

8. 是由生产企业自行选择或由管理机构随机选取用于测试的典型样品。i技术缺陷车辆 是指在设计、生产和组装过程中存在可能危及使用者生命财产安全并对社区安全和环境造成负面影响的缺陷的车辆。

9. 描述与产品相关的当地文化特色,如传统手工艺、地方特产、特殊生产习俗;与产品相关的传说、故事、节日、信仰等。召回 是指生产企业或进口商召回他们已投放市场的存在批次或型号缺陷的车辆,以便修理、更换零部件或替换其他车辆,以防止由于设计、生产和组装过程中的缺陷而产生的潜在危险。

10. 质量技术安全 l检查 1. 技术安全要求和测试方法规定在国家标准GB/T 68:2013中。

11. 电动自行车国家标准。 车辆 2. 生产企业和进口企业负责将测试样品送至测试地点。测试机构应按照相应的国家标准程序进行测试;根据规定格式编制测试结果报告,并对其测试结果负责。必要时,管理机构可直接监督测试过程。

II

3. 测试样品管理 a) 测试完成后,测试机构应将样品和测试结果报告退还给生产企业或进口企业;

条 4. 样品试验

b) 生产企业必须保存至少一年的典型样品,从不再继续生产或组装同一型号车辆之日起算。生产企业有责任妥善保管样品,防止环境因素导致损坏,并在管理机构要求时出示。 国家电动自行车技术规范。

2. 生产单位、进口单位负责将样品送至试验地点。试验单位负责按照相应的国家技术规范程序进行样品试验;根据规定格式编制试验结果报告,并对其试验结果负责。必要时,监督管理机构可直接监督试验过程。

3. 试验样品管理

a) 试验单位在完成试验并编制试验结果报告后,将样品和试验结果报告返还给生产单位、进口单位;

b) 生产单位必须保存典型样品不少于一年,自生产单位不再继续生产、组装同类车型之日起算。生产单位有责任管理典型样品,确保其不受环境因素影响而损坏,并可在监督管理机构要求时出示。

条 5. 注册质量技术安全认证

1. 生产、组装车辆的质量技术安全认证注册文件包括:

a) 按照本通知附件I规定的格式填写的技术参数登记表;

b) 试验单位出具的车辆试验结果报告原件;

c) 生产和组装车辆以及质量检验的工艺流程描述;

d) 使用说明,其中包含主要技术参数、设备使用方法、消防安全和环境保护指南;保修单(注明保修条件和保修机构地址);

đ) 首次生产、组装车辆的生产机构的营业执照或投资证明复印件;

e) 生产机构关于所申请认证的车型不侵犯受保护工业产权的承诺,并且企业自行承担因侵权行为产生的法律责任;

g) 商品标签描述,包括:尺寸、内容和在车辆上的位置。商品标签至少应显示以下内容:生产机构名称和地址;商标;型号编号;自重;允许载人数;发动机功率;批准的型号证书编号;生产年份;原产地。

2. 进口车辆的质量技术安全检测注册文件包括:

a) 按照本通知附件II规定的格式填写的进口电动自行车质量检测登记表;

b) 经进口机构确认的进口凭证复印件,包括:货物进口报关单、商业发票或其他与货物价值相关的文件;

c) 制造商提供的车辆技术性能资料,其中包括主要技术参数:尺寸、重量、允许载人数、最大速度、轮胎尺寸、发动机最大功率、电池电压和容量、连续行驶距离。

如果制造商提供的车辆技术性能资料未包含本款c项规定的内容,则进口机构应使用按照本通知附件I规定的格式填写的技术参数登记表。

对于已经过质量监督机构检测并获得进口质量证书的同类型车辆,可以免除制造商提供的车辆技术性能资料。

d) 商品标签描述,包括尺寸、内容和在车辆上的位置。商品标签至少应显示以下内容:生产机构名称和地址;进口机构名称和地址;商标;型号编号;自重;允许载人数;发动机功率;生产年份;原产地。

条 6. 车辆生产、组装质量检查

对于生产的车辆质量检查基于对生产机构质量保证条件的评估(以下简称COP评估)进行。

1. 生产机构必须满足以下要求:

a) 对每种类型的车辆制定生产和组装、质量检查的操作规程和指导,从零部件进厂质量控制到各工序质量检查直至出厂,确保车辆的安全性和技术性能指标;

b) 根据已确定的生产和组装流程配备必要的检测设备;

c) 根据已确定的生产和组装流程配备足够的人员进行生产和质量检查。

2. COP评估内容:

a) 生产、组装和质量检验的操作规程:进厂零部件检验、各工序检验、出厂检验;

b) 质量检测设备;

c) 执行质量检验工作的人员资源。

3. COP评估形式:

a) COP首次评估在颁发车辆质量技术安全认证证书时进行;

c) 突击COP评估在生产机构违反质量检查规定、使用出厂质量检查单或收到有关车辆质量问题投诉时进行。

c) 当生产机构出现违反质量检查相关规定的情况或收到有关车辆质量问题的投诉时,进行COP突击评估;

对于生产工艺流程和技术质量检查没有基本变化的类似车型,可以使用之前的COP评估结果。

条 7. 进口车辆质量检查

1. 检查方式和内容

a) 对整车批次进行总体一致性检查;

b) 在整车批次中随机抽取样本,样本数量根据批次中的车辆数量确定,具体如下:

信息类别

同一型号的车辆数量(单位:辆)

(单位:辆)

抽样检查和试验的数量(单位:辆)

1

不超过100

01

2

从501及以上

02

3

超过500

03

c) 对样本车辆进行识别检查;

d) 根据本通知第4条的规定对样本车辆进行试验;

đ) 如果样本数量大于1,且有一个样本未达到要求,则视为该批次不合格。

2. 免除样品试验的情况

下列情况可免除样品试验:

a) 已经按照越南参与或签署的协定或相互承认标准和符合性的协议进行同一型号车辆检查的;

b) 同一型号由同一进口机构进口并已进行试验和获得质量证书的车辆。对于上述免检对象的批次,如果发现有质量问题迹象,则必须按照本条第1款d项的规定进行样品试验。

条 8. 颁发技术安全质量合格证

生产、组装车辆和技术安全质量合格证的颁发以及进口车辆的技术安全质量合格证(以下统称“合格证”)的颁发程序如下:

1. 对于生产、组装的车辆

a) 生产机构按照本通知第5条第1款的规定准备一份注册文件,并直接提交或通过邮政系统提交给监管机构;

b) 监管机构接收并审查注册文件。如果文件不完整,则在工作日内指导生产机构补充完善;如果文件完整,则与生产机构协商确定评估COP的时间和地点;

c) 自收到完整文件之日起10个工作日内,监管机构审查注册文件的内容并按照本通知第6条的规定进行COP评估。如未达标,则通知生产机构补充完善;如达标,则自评估结束之日起5个工作日内,按照本通知附件IIIa的规定颁发合格证。

2. 对于进口车辆

a) 进口机构按照本通知第5条第2款的规定准备一份注册文件,并直接提交给监管机构;

b) 监管机构接收并审查注册文件。如果文件不完整,则在工作日内指导进口机构补充完善;如果文件完整,则在1个工作日内确认注册申请并协商确定检查时间和地点;

c) 监管机构按照本通知第7条的规定进行检查和试验结果审核。如未达标,则在检查结束后5个工作日内通知进口机构整改;超过通知后30天仍未采取整改措施的,按照本通知附件IIIc的规定发出不符合进口质量的通知。如达标,则自检查结果达标之日起5个工作日内,按照本通知附件IIIb的规定颁发合格证。

条 9. 在生产、组装和进口过程中对车辆进行质量检查

1. 对于生产、组装的车辆

a) 生产单位在获得合格证书并确保生产的车辆符合注册文件和已试验的典型样本后,方可继续生产或组装后续车辆,并对其出厂车辆的来源、产地和质量负责;

b) 每一批次生产的车辆必须由生产单位进行出厂质量检查(以下简称出厂检查);

c) 根据已颁发的合格证书和出厂检查结果,生产单位应建立出厂车辆名单并提交给监管机构。在不超过两个工作日内,生产单位将收到合规标签;

d) 合规标签必须贴在每辆出厂车辆的车架右侧易于看到且难以破坏的位置。如果发现有违规迹象,监管机构可以检查和监督出厂车辆的合规标签粘贴情况;

2. 对于进口车辆

a) 根据进口批次车辆的合格证书,进口单位接收合规标签;

b) 合规标签必须贴在每辆车辆的车架右侧易于看到且难以破坏的位置。监管机构执行检查和监督进口批次车辆的合规标签粘贴情况;

3. 合规标签

a) 合规标签的尺寸和内容在本通知附件IV中规定;

b) 合规标签的颜色、图案、底纹和材质由监管机构详细规定;

条 10. 对市场上流通的车辆进行质量检查

1. 生产单位和进口单位应对自己在市场上流通的车辆的质量负责;

2. 监管机构根据检查计划和市场上的车辆质量变化情况,按照以下方式对市场上销售的车辆进行质量检查:

a) 检查车辆是否符合注册文件;

b) 如果认为车辆不符合要求,则进行取样并在测试地点进行测试;

3. 市场上流通的车辆检查结果是监管机构要求生产单位和进口单位召回车辆的重要依据之一;

条 11. 年度评估和补充证书 补充证书 完成课程

1. 每年,根据生产单位的需求,监管机构根据以下内容对已颁发的证书进行年度评估:

a) 根据本通知第6条的规定进行COP评估;

b) 在生产单位随机选取同类型车辆样品,要求在相应国家技术标准和规范的测试地点进行测试。生产单位负责将样品送至测试地点;

2. 当涉及已认证车型的相关国家标准和技术规范发生变化,或者车辆发生影响其与相应国家标准和技术规范一致性的变更时,生产单位必须办理补充认证手续。生产单位需提交以下材料:

a) 有关车辆变更的文件;

b) 根据新的国家标准和技术规范重新测试车辆的结果报告;

3. 车辆生产、组装证书失效的情况包括:

a) 车辆不再符合现行的国家标准和技术规范,或者车辆与已颁发的注册文件和证书不符而生产单位未按本条第2款规定办理补充认证手续;

b) 生产单位严重违反与车辆质量检查相关的规定;

c) 生产单位未按规定召回存在技术缺陷的车辆(见本通知第13条第4款)。

失效的证书将以书面形式通知生产单位,并在监管机构的官方网站上公布;

III

实施条款

条 12. 国家机动车检测中心的责任

1. 根据所赋予的职能和任务,指导按照本通知规定的业务检查程序;

2. 统一发行、管理和指导使用合格证书和合规标签;

3. 在监管机构的官方网站上公布为质量技术安全认证提供服务的测试机构名单;

4. 定期或不定期组织对生产单位质量保证工作的检查和审计;

5. 汇总车辆质量技术安全检查工作的实施结果并向交通运输部报告。

第十四条 费用和收费

监督管理机构和试验机构按照财政部的规定收取相关费用。

本通知自2014年1月1日起生效。

对于本通知生效前已生产、组装和进口的车辆,不适用本通知的规定。

如果本通知中引用的文件或资料发生变更、补充或转换,则按新文件执行。

部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、越南国家检验总局局长以及与本通知有关的各部门、组织和个人负责人负责执行本通知。/。

六、进口单位必须将原装车辆提交给监督管理机构,在双方商定的地点进行检查和测试。

七、如果违反受保护的工业产权规定,则需承担法律责任。

第十四条 费用

监督管理机构和试验单位可根据财政部的规定收取相关费用。

第十五条 生效日期

1. 本通知自2014年1月1日起生效。

2. 对于在本通知生效前已生产的、组装的和进口的车辆,则不适用本通知的规定。

3. 如本通知中引用的文件或资料发生变更、补充或转换,则按新文件执行。

条 16. 组织实施

部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、越南国家检验总局局长、各有关机关、组织和个人负责人对执行本通知负责。/。

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