通函第43/2018/TT-BGTVT号关于越南强制引航区的规定

通函第43/2018/TT-BGTVT规定了越南的强制引航区,确定了这些区域的范围和建立、公布的原则,以确保海上安全。该文件适用于船主、引航机构及相关机关。

Document No.43/2018/TT-BGTVT
Document type通知
Issuing authority建设部
Signed byNguyễn Văn Công — Thứ trưởng
Updated18/06/2026
Sector交通运输
Field海事
Issued date01/08/2018
Effective date01/10/2018
Expiry date
Status生效中
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通函第43/2018/TT-BGTVT规定了越南的强制引航区,确定了这些区域的范围和建立、公布的原则,以确保海上安全。该文件适用于船主、引航机构及相关机关。

Scope of application

[1] 船舶所有人或船舶经营者;[2] 引航机构和引航员;[3] 相关机关、组织和个人。

Key points

  • 船舶所有人或船舶经营者以及船舶船长必须遵守强制引航区的规定(第二条)。
  • 引航机构有义务在其分配的航线提供引航服务并保障海上安全(第五条第一款)。
  • 在一个强制引航区内有两个或两个以上组织运营时,这些组织必须制定合作制度以提供引航服务(第五条第二款)。
  • 引航员在获得引航管理组织同意并满足条件的情况下可以在强制引航区内引领船舶(第五条第三款)。
  • 本通函具体规定了越南领土范围内八个强制引航区(第四条)。

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  • 加强港口水域和高密度船舶水域的海上安全。
  • 减少因缺乏专业引航而导致的海上事故风险。
  • 受影响的船主和引航机构需遵守新规定。

❓ Frequently asked questions

强制引航区是如何确定的?

强制引航区根据引航机构的活动范围、能力及港口水域的特点来建立(第三条)。

引航机构的责任是什么?

提供分配航线上的引航服务,并保证服务质量及海上安全(第五条第一款)。

本通函适用哪些区域?

本通函具体规定了从广宁到坚江的越南领土内八个强制引航区(第四条)。

同一区域内运营的引航机构是否需要协作?

在同一强制引航区内有两个或两个以上组织运营时,这些组织必须制定合作制度(第五条第二款)。

本通函何时生效?

本通函自2018年10月1日起生效。

Full text

交通运输部

中华人民共和国
独立 自由 幸福

数:43/2018/TT-BGTVT
河内,二零一八年八月一日

通知

关于越南强制引航区的规定

___________________

根据《中华人民共和国海商法》 H海越南日 25 1月10日第三条 实施制度和政策的原则11 年2015;

根据二零一七年二月十日政府第12/2017/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;

根据二零一六年七月一日政府第70/2016/NĐ-CP号法令关于提供海上交通安全服务的条件;

根据二零一七年五月十日政府第58/2017/NĐ-CP号法令关于详细规定《越南航海法》若干条款;

根据法制司司长和越南航海局局长的建议;

交通运输部部长发布关于越南强制引航区的规定的通知。

第一条 调整范围

本通知规定了越南的强制引航区。

第二条 适用对象

本通知适用于:

1. 船舶所有人或船舶经营者、船舶管理者、在越南强制引航区内航行的船舶船长。

2. 引航机构和引航员。

3. 与越南强制引航区有关的机关、组织和个人。

条 3 编制、公布、分配强制引航区和引航航线的原则

1. 强制引航区的编制基于引航机构的活动范围和能力、港口水域的特点(包括引航交接区域)、船舶密度以及强制引航区内的气象水文条件,以确保海上交通安全、海上安全和防止环境污染。

2. 一个强制引航区可以包含一条或多条引航航线。

3. 引航航线的公布、强制引航区或引航航线的分配给引航机构,应保持稳定,确保海上交通安全、海上安全和防止环境污染,不扰乱已分配给其他引航机构的现有引航航线。

条 4 强制引航区

1. 区域1:从广宁省到南定省的强制引航区:

从引航交接区域到码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂在内的港口水域,位于广宁省、太平省、南定省和海防市的范围内。

2. 区域2:从清化省到广治省的强制引航区:

从引航交接区域到码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂在内的港口水域,位于清化省、宁顺省、义安省、承天顺化省和广治省的范围内。

3. 区域3:从顺化省到广义省的强制引航区:

从引航交接区域到码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂在内的港口水域,位于岘港市、顺化省、广南省和广义省的范围内。

4. 区域4:从庆和省到富安省的强制引航区:

从引航交接区域到码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂在内的港口水域,位于庆和省和富安省的范围内。

5. 区域5:从庆和省到宁顺省的强制引航区:

从引航交接区域到码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂在内的港口水域,位于庆和省和宁顺省的范围内。

6. 区域6:属于平顺省、巴地头顿省、同奈省、平阳省、隆安省、胡志明市和湄公河沿岸各省份的强制引航区:

从引航交接区域到码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂在内的港口水域,位于平顺省、巴地头顿省、同奈省、平阳省、隆安省、胡志明市和湄公河沿岸各省份的范围内。

7. 区域7:属于湄公河沿岸各省市、茶荣省、薄辽省、坚江省和朔庄省的强制引航区:

从引航交接区域到码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂在内的港口水域,位于湄公河沿岸各省市、茶荣省、薄辽省、坚江省和朔庄省的范围内。

8. 区域8:位于越南近海石油开采区的强制引航区:

从引航交接区域到近海石油港口的油轮位置、越南近海石油田的石油设施。

条 5. 与强制引航区相关的引航服务活动

1. 在强制引航区内运营的引航机构有义务在其被分配的航线提供引航服务,确保服务质量、海上安全、海上安保和防止环境污染符合法律规定。

2. 在一个强制引航区内有两个或两个以上引航机构运营的情况下,这些引航机构必须制定引航服务合作制度。交通运输部海事局负责组织制定各引航机构之间的合作制度,以确保按照法律规定管理引航服务活动。根据每个强制引航区的具体特点,引航服务合作制度应包括以下主要内容:

a) 引航机构间的信息联络;

b) 引航机构每日引航计划;

c) 引航员在引航过程中的协作,特别是在通过狭窄航道、回转区、禁止避让区、会遇区以及船舶密度高的区域时;

d) 在发生事故、故障或发现对航行构成危险的障碍物等情况下通报引航情况;

e) 如果一个引航机构无法满足某一特定时间点的服务需求,则支持安排引航员进行引航;安排的引航员必须具备符合相关法律规定的要求;

f) 从码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂到其他码头、浮筒、港口、锚地、装卸区、避风区、修造船厂的引航任务分配;

g) 支持物资和设备;

其他内容(如有)。

3. 持有至少两个强制引航区活动证书并符合相关法律规定要求的引航员,在获得该引航区管理机构和被指派在该强制引航区运营的引航机构同意的情况下,可以在这些强制引航区进行引航。

条 6. 生效

本通知自2018年10月1日起生效,并取代2011年11月28日由交通运输部部长发布的第58/2011/TT-BGTVT号通知,关于越南强制引航区的规定。

第七条 实施组织

部办公厅主任、部监察局局长、各司长、交通运输部海事局、内河航道局、各省交通运输厅厅长、北部湾港务集团总经理、南部湾港务集团总经理、各引航站站长、各引航机构负责人及相关机关、组织和个人负责执行本通知。/。

部长签署
副部长

宁文聪
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