决定第46/2007/QĐ-BGTVT号公布属于巴地头顿省、平顺省和头顿航海港务监督管辖区域的海港水域。本决定具体规定了水域范围、锚泊区、装卸区、避风区、引航员接送区和检疫区的界限。
Scope of application
巴地头顿省、平顺省的海港;头顿航海港务监督;相关职能机关。
Key points
- 公布了属于巴地头顿省和平顺省海港的码头前方水域的具体情况。
- 规定了船舶进入或离开海港时引航员接送区、检疫区、锚泊区、装卸区和避风区的具体界限。
- 头顿航海港务监督负责在规定水域内指定船舶具体位置,用于引航员接送、检疫、锚泊、装卸和避风。
- 头顿航海港务监督与其他航海港务监督合作管理,在规定水域内指定船舶具体位置的责任。
- 头顿航海港务监督负责管理巴地头顿省、平顺省、前江省、槟椥省、茶荣省和朔庄省海域内的国家海上安全和安保事务。
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- 为巴地头顿省和平顺省内海港的海运活动提供便利条件。
- 减少海上事故和不安全因素,通过在规定水域内指定船舶具体位置进行引航员接送、检疫、锚泊、装卸和避风。
- 根据天气、波浪、吃水和船舶载重的实际状况,可能会影响船舶操作。
❓ Frequently asked questions
哪些海港被规定了水域?
属于巴地头顿省和平顺省的海港,包括市仔河、定河、巴河、本担渔港(永盛岛)以及近海油气港口。
引航员接送区和检疫区的界限是如何规定的?
对于总吨位达到或超过5000GT的油轮和其他危险货物船,吃水达到或超过10米的其他船只,以及因特殊原因要求在此区域接送引航员的船只,其界限由南半圆划定,半径为1海里,中心点位于坐标:10°17'04.3"N,107°05'17.0"E。
头顿航海港务监督的责任是什么?
头顿航海港务监督根据《越南航海法》的规定执行任务和权力,在规定水域内指定船舶具体位置,用于引航员接送、检疫、锚泊、装卸和避风。
其他航海港务监督的责任是什么?
其他航海港务监督与头顿航海港务监督合作,在规定水域内指定船舶具体位置,用于引航员接送、检疫、锚泊、装卸和避风。
该决定何时生效?
该决定自发布之日起15日后生效。
Full text
决定
公布属于巴地头顿省、平顺省和由头顿航海港务管理区管辖的海港水域
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交通运输部部长
鉴于2005年6月14日《越南航海法》;
根据2003年4月4日政府第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;
根据2006年7月25日政府第71/2006/NĐ-CP号法令关于海港管理和航道管理的规定;
基于巴地头顿省人民委员会2007年5月17日第2921/UBND-CP号公文的意见;
基于平顺省人民委员会2007年5月9日第1984/UBND-KT号公文的意见;
基于朔庄省人民委员会2007年5月10日第691/CTUBND-HC号公文的意见;
基于茶荣省人民委员会2007年5月22日第1280/UBND-KTKT号公文的意见;
基于前江省人民委员会2006年10月5日第3302/UBND-CNLTS号公文的意见;
基于前江省人民委员会2006年9月28日第5375/UBND-CN号公文和前江省交通运输厅2007年10月16日第1554/SGTVT-QLGT号公文的意见;
根据法制司司长和越南航海局局长的建议,
决定:
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。
一、现公布属于巴地头顿省、平顺省辖区范围内的海港水域,包括:
(一)位于巴地头顿省辖区范围内海港的港口前方水域:
——在绥来河上,包括以下码头和泊位:水泥厂卡姆帕港、富美油厂(富美一号电厂)、富美二号电厂1号码头、越南霍尔希姆有限公司专用码头、富美(巴里塞雷斯码头)、富美综合化肥和石油服务码头、富美钢铁码头、梅溪国际面粉码头、越南海洋石油公司(越南海洋石油码头)。
——在定河上,包括以下码头和泊位:长沙海鲜码头、猫落鱼码头、水产猫落码头、猫落分港(头顿商港)、头顿油港(K.2油码头)、东玄汽油码头、技术服务石油公司码头(PTSC码头)、头顿石油服务分港(上游PTSC码头)、专用石油服务分港(越苏石油码头)和下游PTSC码头。
——在巴溪上,包括:造船和石油服务公司码头和浮船坞(头顿造船厂)。
——本岛鱼码头。
——位于白虎油田、龙油田、大熊油田、东方油田、红玉油田、黑狮油田和双龙-西双龙油田的海上石油港。
(二)位于平顺省辖区范围内的富奇港前方水域。
(三)位于上述各海港规定区域的航道水域、分支航道水域、引航区、检疫区、锚泊区、装卸区、避风区以及戈嘉装卸区。
二、其他海港的港口前方水域、锚泊区、装卸区、避风区等按法律规定予以公布。
条 2.
巴地头顿省、平顺省辖区内海港水域范围以最高潮水位为准,具体如下:
一、绥来河、绥来河、戈嘉河、定河、巴溪和甘莱湾水域:
(一)面向海洋边界(甘莱湾南侧和西南侧):由以下点GR1、GR2、GR3、GR4和GR5坐标连接的直线段划定:
GR1: 10o19’04” N, 107o05’12” E (头顿角);
GR2: 10o14’00” N, 107o07’56” E;
GR3: 10o14’00” N, 107o00’00” E;
GR4: 10o24’00” N, 107o00’00” E;
GR5: 10o25’10” N, 106o58’12” E (北岸长堤角)。
(二)面向甘莱湾西侧边界:从GR5点沿经度线106o58’12” E(与胡志明市辖区海港水域界限)至福利洲南岸边界。
(三)面向甘莱湾北侧边界:
——从福利洲南岸与经度线106o58’12” E交界处沿福利洲东岸向北延伸至绥来河右岸最突出点。
——绥来河、绥来河和戈嘉河边界:
+ 从绥来河口两侧最突出点沿绥来河两岸至绥来河、戈嘉河和绥来河交汇处。
+ 从绥来河口两侧最突出点(在绥来河、戈嘉河和绥来河交汇处)沿绥来河两岸至纬度线10o38’24” N。
+ 从戈嘉河口两侧最突出点(在戈嘉河、绥来河和绥来河交汇处)沿戈嘉河两岸至上游纬度线10o34’36” N(在戈嘉河、八吉和塔库交汇处)。
(四)面向甘莱湾东北侧边界:
——从绥来河左岸沿甘莱湾岸线经过福良洲西岸,经过东门河、本班河,沿龙山乡西岸至GR6和GR7点,其坐标如下:
GR6: 10o25’55”5 N, 107o06’25” E;
GR7: 10o24’54” N, 107o07’15” E (南岸工农)。
——定河、巴溪边界:
+ 从GR7点沿定河右岸至定河与纬度线10o26’33”交汇处。从该交汇点沿定河左岸至定河下游最突出点。o+ 从巴溪口两侧最突出点沿巴溪两岸至距头顿造船厂浮船坞100米的上游直线(为头顿造船厂浮船坞与第二海运保障公司专用码头之间的界限)。
+ 从巴溪左岸口最突出点沿本定洲北岸至甘莱角。
——从甘莱角沿海岸线至GR1点。
二、本岛渔业港水域:
a) 面向海洋边界:由以下点BĐ1、BĐ2、BĐ3和BĐ4坐标连接的直线段划定:
BĐ1: 08
39’45” N, 106o32’28” E (西北角-婆岛);oBĐ2: 08
42’24” N, 106o32’13” E (西南角-大塘岛);oBĐ3: 08
41’06” N, 106o33’18” E (西南角-迹岛);oBĐ4: 08
40’59” N, 106o33’39” E。o东经33°39″。
b) 海岸界限:从BĐ4点沿海岸向南至东北方向(婆岛)的海岸线到BĐ1点。
3. 下列油田的海上港口水域:
a) 白虎油田:由以BH1、BH2、BH3三点为圆心,半径为1海里的三个圆所限定:
BH1: 09o46’28” N, 107o58’50” E;
BH2: 09o48’51” N, 108o00’16” E;
BH3: 09o43’48” N, 107o57’09” E.
b) 龙油田:由以MR点为圆心,半径为1海里的圆所限定,其坐标如下:
MR: 09o34’30” N, 107o52’59” E.
c) 大熊油田:由以DH点为圆心,半径为1海里的圆所限定,其坐标如下:
DH: 08o28’33” N, 108o41’23” E.
d) 明东油田:由以RD点为圆心,半径为1海里的圆所限定,其坐标如下:
RD: 10o00’45” N, 108o15’22” E.
đ) 红玉油田:由以HN点为圆心,半径为1海里的圆所限定,其坐标如下:
HN: 10o22’32” N, 108o30’01” E.
e) 黑狮油田:由以STĐ点为圆心,半径为1海里的圆所限定,其坐标如下:
STĐ: 10o25’24” N, 108o23’38” E.
g) 双龙油田-双龙西油田:由以RĐ-RĐT点为圆心,半径为1海里的圆所限定,其坐标如下:
RĐ-RĐT: 07o48’32” N, 108o11’08” E.
4. 芳昆港海域:
a) 海洋界限:由芳昆港航道上设置的助航标志位置之间的直线段划定。
b) 海岸界限:由PQ1、PQ2、PQ3和PQ4点之间的直线段划定,其坐标如下:
PQ1: 10o30’12” N, 108o57’05” E;
PQ2: 10o30’11” N, 108o57’05” E;
PQ3: 10o30’10” N, 108o57’01” E;
PQ4: 10o30’11” N, 108o57’02” E.
条3.
巴地头顿省、平顺省沿海港口的引航区、检疫区、锚泊区、装卸区及避风区的具体规定如下:
1. 引航区和检疫区:
a) 对于梅溪河、市尾河、定河、巴岔河以及戈嘉装卸区和甘莱湾:
- 区域1:适用于除区域2中规定的船舶外的所有船舶,该区域由位于以下坐标位置的半径为1海里的西偏西南半圆划定:
10o19’48”6 N, 107o03’17”7 E.
- 区域2:适用于载运石油、危险或有害货物且总吨位达到5000GT及以上,吃水深度达到10米以上的其他船舶,以及因特殊原因要求在此区域引航的船舶,该区域由位于以下坐标位置的半径为1海里的南半圆划定:
10o17’04”3 N, 107o05’17”0 E.
b) 对于本岛渔港:由以以下坐标位置为中心,半径为0.5海里的圆划定:
08o40’30” N, 106o32’42” E.
c) 对于海上油田港口:
- 白虎油田:
+ 在正常天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
09o51’00” N, 107o58’30” E;
+ 在恶劣天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o16’00” N, 107o05’00” E.
- 龙油田:
+ 在正常天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
09o37’00” N, 107o52’00” E.
+ 在恶劣天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o16’00” N, 107o05’00” E.
- 大熊油田:
+ 在正常天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
08o28’30” N, 108o41’00” E.
+ 在恶劣天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o16’00” N, 107o05’00” E.
- 明东油田:
+ 在正常天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o01’00” N, 108o10’00” E.
+ 在恶劣天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o16’00” N, 107o05’00” E.
- 红玉油田:
+ 在正常天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o20’00”N, 108o33’00”E.
+ 在恶劣天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o16’00” N, 107o05’00” E.
- 黑狮油田:
+ 在正常天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o21’24” N, 108o23’38” E.
+ 在恶劣天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为2海里的圆划定:
10o49’00” N, 108o17’32” E.
- 双龙油田-双龙西油田:
+ 在正常天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
07o48’32” N, 108o07’03” E.
+ 在恶劣天气条件下:由以以下坐标位置为中心,半径为1海里的圆划定:
10o16’00” N, 107o05’00” E.
d) 对于芳昆港:由以以下坐标位置为中心,半径为0.5海里的圆划定:
10o30’00” N, 108o55’30” E.
2. 锚泊区和避风区:
a) 对于梅溪河、市尾河、定河和巴岔河:
- 对于不超过3000DWT的船舶:在符合规定的区域内,位于胡志明市-头顿港航道右侧的位置。
- 对于超过3000DWT的船舶:在符合规定的区域内,位于胡志明市-头顿港航道左侧的位置。
- 对于载运危险货物的船舶:由头顿港务监督指定在符合规定的区域内适当位置。
b) 对于本岛渔港:按照本决定第二条第二款的规定。
c) 对于海上油田港口:按照本决定第二条第三款的规定。
3. 装卸区:
a) 戈嘉装卸区:
- 对于不超过10000DWT的船舶:位于以下坐标位置:10o31’40” N, 107o00’30” E.
- 对于10000DWT至不足20000DWT的船舶:位于以下坐标位置:10o31’43” N, 106o59’31” E.
- 对于20000DWT至不足30000DWT的船舶:位于以下坐标位置:10o31’49” N, 107o00’11” E.
- 对于30000DWT至50000DWT的船舶:位于以下坐标位置:10o31’47” N, 106o59’51” E.
其他位置由越南航海局局长决定。
b) 甘莱湾装卸区:由越南航海局局长决定。
本决定第一条第一款规定的引航区和检疫区也是进入胡志明市、同奈省、平阳省、前江省、永隆省、同塔省港口以及通过湄公河过境柬埔寨的船舶的引航区和检疫区。
组织实施
1. 港口管理局 海事引航员 头顿港务局负责:
a) 根据《越南航海法》及相关法律规定,对巴地头顿省、平顺省管辖范围内的港口海域进行管理。
b) 根据实际情况,包括天气、波浪、潮汐和船舶吨位等因素,指定具体位置供船舶在本决定第三条规定的海域内进行引航、检疫、锚泊、装卸和避风,确保 海上安全, 海上安全和防止环境污染。
二、 港口监督机构在胡志明市港口监督机构与同奈省港口监督机构、美萩市港口监督机构、同塔省港口监督机构之间的协调管理责任:
a) 胡志明市港口监督机构的责任是:
- 根据实际情况,包括天气、风浪、吃水和船舶载重等因素,对由胡志明市港口监督机构、同奈省港口监督机构、美萩市港口监督机构、同塔省港口监督机构管理的各海港进出船舶指定具体位置,以迎接引航员、检疫、停泊、装卸货物、避风,并确保海上交通安全、海上安全和防止环境污染。同时及时向相关港口监督机构通报。
- 按照法律规定处理外国船只过境越南前往柬埔寨通过湄公河的手续。
b) 胡志明市港口监督机构、同奈省港口监督机构、美萩市港口监督机构和同塔省港口监督机构的责任是:
- 在船舶进入胡志明市港口监督机构指定的引航区域前至少两小时,向胡志明市港口监督机构通报船舶名称、国籍、主要技术参数和其他必要信息。
- 在船舶离开胡志明市港口监督机构指定的位置前往本机构管理的海域前至少一小时,向胡志明市港口监督机构通报船舶调动情况。
- 按规定程序办理船舶进港和离港手续,对于到达本机构管理海域的船舶。
- 与胡志明市港口监督机构合作解决涉及胡志明市、同奈省、平阳省、前江省、永隆省、槟椥省、同塔省各海港进出船舶产生的事件。
第五条。 除本决定第二条和第三条规定范围内的海域外,胡志明市港口监督机构还负责管理属于巴地头顿省、平顺省、前江省、槟椥省、茶荣省和朔庄省海域的国家海上交通安全和海上安全事务。
条6.
本决定自公布于公报之日起十五日后生效。
废止交通部2004年3月15日第03/2004/QĐ-BGTVT号决定关于巴地头顿省各海港海域和胡志明市港口监督机构职责区域的规定以及与此决定相冲突的先前规定。
条7. 部长办公厅主任、部监察局局长、部各司司长、越南航海局局长、越南内河航道局局长、胡志明市交通运输局局长、巴地头顿省交通运输局局长、同奈省交通运输局局长、平阳省交通运输局局长、平顺省交通运输局局长、茶荣省交通运输局局长、朔庄省交通运输局局长、槟椥省交通运输局局长、前江省交通运输局局长、同塔省交通运输局局长、胡志明市港口监督机构主任、胡志明市港口监督机构主任、同奈省港口监督机构主任、美萩市港口监督机构主任、同塔省港口监督机构主任及有关机关、组织和个人负责人负责执行本决定。/。
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