本决定公布属于安江省的海港水域和安江航海港务局管理区域,包括港口航道、泊位、避风区。具体规定不同吨位船舶的停泊位置。
适用范围
安江航海港务局、 Cần Thơ航海港务局、在安江省海港水域内运营的船舶
要点
- 美湫港前水域和港口航道被公布。
- 具体规定不同吨位船舶的停泊、装卸、避风区。
- 安江航海港务局负责指定停泊、装卸、避风位置。
- 船舶进入或离开安江省海港水域前必须提前2小时通知Cần Thơ航海港务局。
- 本决定废除交通部于1993年7月12日发布的第1401/QĐ-PCVT号决定。
🌐 本文件的社会影响
- 为船舶在安江省海港水域内停泊、避风提供便利条件。
- 减少因缺乏合适停泊位置而引发的海上事故风险。
❓ 常见问题
本决定公布了哪些水域?
本决定公布了美湫港前水域和安江省的港口航道。
吨位多少的船舶可以在MT01浮筒停泊?
吨位不超过10000DWT的船舶可以在MT01浮筒停泊。
安江航海港务局在指定停泊位置方面负有何种责任?
安江航海港务局应根据实际情况,如天气、波浪、潮汐和船舶吨位,具体指定停泊、装卸、避风位置。
船舶到达海港水域前需要提前多久通知?
船舶必须至少提前2小时通知Cần Thơ航海港务局其将到达属于Cần Thơ市范围内的海港水域。
本决定废除了哪项规定?
本决定废除交通部于1993年7月12日发布的第1401/QĐ-PCVT号决定关于美湫港水域和美湫港务局责任区域的规定。
全文
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交通运输部 |
社会主义共和国越南 |
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数:47/2007/QĐ-BGTVT |
河内,二零零七年九月五日 |
决定
公布属于安江省辖区的海港水域和安江港务监督管辖区域
中华人民共和国交通运输部部长
鉴于2005年6月14日《越南航海法》;
根据二零零三年四月四日第34/2003/NĐ-CP号政府法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;
根据二零零六年七月二十五日第71/2006/NĐ-CP号政府法令关于海港管理和航道管理;
基于安江省人民委员会于二零零六年十月二十三日发出的第3382/UBND-KT号公文的意见;
根据法制司司长和越南航海局局长的建议,
决定:
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。
一、现公布属于安江省辖区的海港水域,包括:
(一)美秀桥前水域;
(二)海港航道、分支航道、引航区、检疫区、锚泊区、装卸区和避风区,如本款第一项所规定的海港。
二、其他海港桥前水域、码头、锚泊区、装卸区和避风区按照法律规定公布。
条 2. 安江省辖区海港水域范围以最高潮位为准,由横跨后江与美秀桥边缘相距500米上游方向的直线,沿岸线和国家内河航道外缘至横跨后江与美秀桥边缘相距500米下游方向的直线划定。
条 3.
引航区、检疫区、锚泊区、装卸区和安江省辖区海港船舶进出的避风区具体规定如下:
一、引航区和检疫区:是指交通运输部部长公布的关于属于 Cần Thơ市、永隆省辖区和 Cần Thơ港务监督管辖区域的海港水域决定中规定的引航区和检疫区。
二、锚泊区、装卸区:
(一)锚泊区和装卸区:
- MT01浮筒码头:供载重吨位不超过10000DWT的船舶在由R1和R2系泊点固定的位置停靠,其坐标如下:
R1:10°20'21"N,105°29'04"E;oR2:10°20'25"N,105°28'59"E。o- MT02浮筒码头:供载重吨位不超过10000DWT的船舶在由上述R2系泊点和R3固定的位置停靠,其坐标如下:
R3:10°20'30"N,105°28'54"E。o- MT03浮筒码头:供载重吨位不超过7000DWT的船舶在由上述R3系泊点和R4固定的位置停靠,其坐标如下:oR4:10°20'35"N,105°28'48"E。
- MT04浮筒码头:供载重吨位不超过5000DWT的船舶在由R5和R6系泊点固定的位置停靠,其坐标如下:
R5:10°20'27"N,105°28'37"E;oR6:10°20'31"N,105°29'04"E。o- MT05浮筒码头:供载重吨位不超过5000DWT的船舶在由上述R6系泊点和R7固定的位置停靠,其坐标如下:
R7:10°28'33"E。
(二)美秀桥上下游锚泊区:位于以下坐标位置:oA1:10°19'43"N,105°29'43"E;oA2:10°19'49"N,105°29'37"E;
A3:10°20'52"N,105°28'32"E;
A4:10°20'59"N,105°28'27"E;oA5:10°21'05"N,105°28'22"E;oA6:10°21'12"N,105°28'17"E。
(三)其他锚泊区、装卸区和避风区根据交通运输部部长基于越南航海局局长建议作出的决定确定。o(四)对于进入或离开安江省辖区海港但需在 Cần Thơ市辖区海港水域锚泊或避风的船舶,由 Cần Thơ港务监督主任根据交通运输部部长关于公布属于 Cần Thơ市、永隆省辖区和 Cần Thơ港务监督管辖区域的海港水域决定中的规定指定位置。o一、安江港务监督负责:
(一)根据《越南海商法》及相关法律法规的规定,对安江省辖区海港水域内的海运活动履行职责和行使权力。
(二)根据天气、风浪、吃水深度和船舶载重的实际状况,为船舶在本决定第三条第一项、第二项和第三项规定的水域内锚泊、装卸和避风指定具体位置,确保海上安全、海上安全和防止环境污染。oA1:10°19'43"N,105°29'43"E;o二、安江港务监督与 Cần Thơ港务监督之间对进入或离开安江省辖区海港的船舶进行联合管理的责任:
(一)安江港务监督负责:
- 在船舶到达 Cần Thơ市辖区海港水域之前至少两小时内,向 Cần Thơ港务监督通报进入或离开安江省辖区海港的船舶名称、国籍、主要技术参数和其他必要信息。o- 在船舶到达 Cần Thơ市辖区海港水域之前至少两小时内,向 Cần Thơ港务监督通报进入安江省辖区海港但需在 Cần Tho市辖区海港水域锚泊或避风的船舶情况。o- 办理进入或离开安江省辖区海港的船舶手续。
(二) Cần Tho港务监督负责根据进入或离开安江省辖区海港的船舶实际状况(天气、风浪、吃水深度和载重),为船舶引航、检疫、锚泊和避风指定具体位置;自收到安江港务监督的通知起一小时内,必须向安江港务监督报告。o一、本决定自发布之日起十五日后生效。o二、废除二零零三年七月十二日第1401/QĐ-PCVT号交通运输部部长关于美秀港水域和美秀港务监督责任区域以及与此决定相冲突的先前规定。
部办公厅主任、部监察局局长、各部司司长、越南航海局局长、越南内河运输局局长、安江省交通厅厅长、 Cần Tho市交通厅厅长、安江港务监督主任、 Cần Tho港务监督主任、各有关机关、组织和个人负责人负责执行本决定。/。o20’52” N, 105o28’32” E;
A4: 10o20’59” N, 105o28’27” E;
A5: 10o21’05” N, 105o28’22” E;
A6: 10o21’12” N, 105o28’17” E.
c) 其他根据交通运输部部长决定的锚地、装卸区和避风区,该决定是基于越南航海局局长的建议。
d) 对于进入或离开属于安江省管辖范围内的海港但必须在属于 Cần Thơ 市管辖范围内的港口水域内停泊或避风的船舶,由 Cần Thơ 海事港务局局长根据交通运输部部长公布的关于属于 Cần Thơ 市、永隆省管辖范围内的港口水域以及 Cần Thơ 海事港务局管理区域的规定指定位置。
组织实施
1. 越南安江海事港务局负责:
a) 根据《越南航海法》和其他相关法律规定,对位于安江省管辖范围内的港口水域内的航海活动履行职责和行使权力。
b) 根据实际情况,包括天气、波浪、潮汐和船舶载重情况,为船舶在第3条第2款a、b、c项规定的水域内指定具体的停泊、装卸和避风位置,确保海上安全、海上安保和防止环境污染。
2. 越南安江海事港务局与越南 Cần Thơ 海事港务局之间对于进入或离开属于安江省管辖范围内的海港的船舶进行管理合作的责任:
a) 越南安江海事港务局负责:
- 在船舶到达属于 Cần Thơ 市管辖范围内的港口水域前至少2小时,向越南 Cần Thơ 海事港务局通报进入或离开属于安江省管辖范围内的海港的船舶名称、国籍、主要技术参数和其他必要信息。
- 在船舶到达属于 Cần Thơ 市管辖范围内的港口水域前至少2小时,向越南 Cần Thơ 海事港务局通报进入属于安江省管辖范围内的海港但必须在属于 Cần Thơ 市管辖范围内的港口水域内停泊或避风的船舶情况。
- 办理进入或离开属于安江省管辖范围内的海港的船舶手续。
b) 越南 Cần Thơ 海事港务局负责根据实际情况,包括天气、波浪、潮汐和船舶载重情况,在收到越南安江海事港务局的通知后最迟1小时内,为进入或离开属于安江省管辖范围内的海港的船舶指定具体的位置以接驳引水员、检疫、停泊和避风,并将情况报告给越南安江海事港务局。
第五条。
1. 本决定自发布之日起15日后生效。
2. 废除1993年7月12日由交通运输部部长发布的关于美萩港口水域和美萩港务局责任区域的第1401/QĐ-PCVT号决定以及与此决定相冲突的先前规定。
条6. 部办公厅主任、部监察专员、各部司长、越南航海局局长、越南内河航道局局长、安江省交通厅厅长、 Cần Thơ 市交通公共工程厅厅长、越南安江海事港务局局长、越南 Cần Tho 海事港务局局长、各有关机关、组织和个人负责人负责执行本决定。/。
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