通知第47/2015/TT-BCT号关于颁发水上加油站设计国家标准，自2016年7月1日起施行。详细规定了位置设置、系泊、防火防爆、电气系统、消防设备、环境保护和管理。
Scope of application
设计、新建、新造、改造、扩建水上加油站的组织和个人；经营成品油的商人；相关组织和个人。
Key points
- 水上加油站设计国家标准
- 根据总容积对水上加油站进行分级
- 关于位置设置、系泊和防火措施的一般要求
- 关于储罐、泵柱、工艺管道、电气系统、消防设备的技术要求
- 排水系统和环境保护
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- 积极影响：增强防火防爆安全，保护环境，减少溢油事故。
- 负面影响：建设水上加油站的投资成本增加。
❓ Frequently asked questions
水上加油站根据总容积如何分级？
水上加油站根据总容积分级如下：一级为150至210立方米，二级为100至150立方米以下，三级小于100立方米。
对水上加油站与外部建筑物之间的最小安全距离有何要求？
储罐和泵柱到外部建筑物的最小安全距离在表2中详细规定。如果加油站安装了回收汽油蒸汽系统，则该距离可减少30%。
对消防设备有何要求？
加油站必须配备足够的适合的灭火设备，包括干粉灭火器、防火毯、发电机。具体数量在表4和表5中详细规定。
对排水系统有何要求？
加油站产生的含油废水必须通过设有盖子的安全沟渠收集，并在排放到外部环境之前进行处理。
对回收汽油蒸汽系统有何要求？
回收系统必须确保所有在装货过程中产生的汽油蒸汽全部返回储罐。系统中使用的设备必须采用耐汽油且不燃材料制造。
Full text
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工商部 |
中华人民共和国 |
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数：47/2015/TT-BCT |
河内，二零一五年十二月十一日 |
通知
颁布水上加油站设计要求国家标准
水上加油站
根据2006年6月29日《标准化法》和《合格评定法》；
根据2012年11月12日第95号法令（2012年第95/2012/NĐ-CP号）关于商务部的职能、任务、权限和组织结构的规定；
根据政府第83/2014/NĐ-CP号令关于经营成品油的规定；
根据2008年国务院令第132号，关于实施《产品质量法》若干规定的细则；
根据科技司司长的建议，
工商部部长颁布水上加油站设计要求国家标准。
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 本通知附带颁布“水上加油站设计要求国家标准”。
编号QCVN 10 : 2015/BCT。
第二条 效力实施
本通知自二零一六年七月一日生效。
第三条 责任实施
一、有关组织和个人负责执行本通知。
二、如遇困难或障碍，有关组织和个人应及时向工商部反映，以便审查和解决。/
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发送单位： |
部长签署 |
QCVN 10 : 2015/BCT
国家标准 设计要求
水上加油站
National Technical Regulation on Design Requirements Of Water - Based Petroleum Filling Stations负责人条款
序言
QCVN 10 : 2015/BCT由水上加油站设计要求国家标准起草小组编写，经商务部科技司审核，科学技术部审定，由商务部于二零一五年十二月十一日以第47/2015/TT-BCT号通知发布。
国家标准 设计要求
水上加油站
National Technical Regulation on Design Requirements Of Water - Based Petroleum Filling Stations负责人条款
第一章
总则
第一条 调整范围
a) 本标准规定了新建、改建、扩建水上加油站的设计基本技术要求。
b) 对于在岸建设的固定式加油站，从事水陆交通工具加油业务的设计、建设应遵循QCVN 01 : 2013/BCT-国家标准 设计要求 加油站。
第二条 适用对象
||| 本标准适用于：
1. 从事新建、改建、扩建水上加油站设计和建设的组织和个人。
2. 从事石油产品经营活动的商人。
三、其他相关组织和个人。
条3. 术语解释
1. 水上加油站
水上加油站包括固定式加油站、钢制船、改装后的驳船或其他浮动设施，这些设施通过泵柱向参与水路交通的交通工具提供零售石油产品服务。
2. 工艺管道
a) 包括管道（含管段及连接件）及其安装在管道上的设备，用于输送石油产品和石油蒸汽。
b) 工艺管道包括：进油管（用于将运输工具中的石油产品输送到储罐）、密闭进油接头（固定安装在进油管端部，用于与运输工具的进油管连接到储罐）、出油管（用于将储罐中的石油产品输送到泵柱）以及蒸汽排放管（用于将储罐中的蒸汽输送到呼吸阀或从储罐输送到运输工具）。
3. 呼吸阀
是一种控制储罐中过压和真空压力的装置，旨在确保储罐安全并减少因蒸发造成的石油产品损失。
4. 密闭进油
是一种通过密闭进油接头将运输工具中的石油产品输送到储罐的封闭流程。
5. 加油站废水
是加油站运营过程中产生的废水，包括受污染的石油产品废水和未受污染的生活废水。
6. 石油蒸汽回收系统
是一系列设备，旨在回收和限制石油蒸汽在向储罐输送石油产品时逸入大气。
条 4. 引用文件
1. 对《消防法》若干条款进行修改补充的法律第40/2013/QH13号。
2. 政府2011年2月11日第13/2011/NĐ-CP号法令关于陆上油气工程安全。
3. 国家技术标准QCVN 01 : 2013/BCT关于加油站设计要求的国家标准。
4. 国家技术标准QCVN 72 : 2013/BGTVT关于内河船舶分级和建造规范的国家标准。
5. 国家技术标准QCVN 29 : 2010/BTNMT关于加油站废水排放的国家标准。
6. 国家技术标准QCVN 06 : 2010/BXD关于房屋和工程消防安全的国家标准。
7. 国家标准TCVN 5307 : 2009关于石油及其产品储罐的设计要求。
8. 国家标准TCVN 5334 : 2007关于石油及其产品储罐电气设备的安全设计、安装和使用要求。
9. 国家标准TCVN 5684 : 2003关于石油及其产品工程消防安全通用要求。
第二章
技术规定
条 5. 水面加油站分级
水面加油站根据总容积按照表1的规定进行分级。
表1 - 水面加油站分级
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加油站类型 |
总容积（立方米）3) |
|
1. 固定建筑 |
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|
第一级 |
从150到210 |
|
第二级 |
从100到低于150 |
|
等级3 |
<100 |
|
2. 船舶、钢质船和其他浮动设施 |
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第一级 |
从100到2000 |
|
第二级 |
从16到低于100 |
|
等级3 |
<16 |
条 6. 一般要求
1. 水面加油站的位置和停泊位置必须符合规定，并与主管部门规划相一致，遵守许可证上的航线，确保交通安全、防火防爆和环境保护的要求。
2. 水面加油站必须有经主管部门批准的防火防爆、防洪防台风和防止漏油事故预案及环境承诺书。
a) 加油站的防火防爆预案应包括处理泄漏汽油的方法以及水面灭火或控制火灾的方法。
b) 防洪防台风预案应确定避风停泊位置。对于固定建筑加油站，应采取防风、锚固和疏散措施以避免台风。
c) 防止漏油事故预案应按照政府总理2013年1月14日第02/2013/QĐ-TTg号决定和2014年11月11日第63/2014/QĐ-TTg号决定的规定执行。
3. 水面加油站与建筑物之间的最小距离如下：
a) 对于固定建筑加油站，最小距离在表2中详细规定。
表2 - 加油站储罐和泵柱与外部工程之间的最小安全距离
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建筑物类别 |
最小安全距离，米 {不小于(2)，(3)} |
||||
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一级加油站 |
二级加油站 |
三级加油站 |
|||
|
产生火源或火花的地方 |
18 |
18 |
18 |
||
|
公共工程(4) |
50 |
50 |
50 |
||
|
除加油站外的民用和其他建筑工程(5) |
耐火等级(1) |
I, II |
5 |
5 |
5 |
|
III |
15 |
12 |
10 |
||
|
IV；V |
20 |
14 |
14 |
||
|
- 电力电缆线路 |
- 按现行电力线路安全走廊规定。 |
||||
|
- 电信电缆线路 |
- 按照现行电信行业规定。 |
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清楚注明管理机关的名称和地点。 1) 工程耐火等级按国家技术标准QCVN 06:2010/BXD。 2) 储罐距离从储罐边缘算起。 3) 泵柱距离从泵柱中心算起。 4) 公共工程距离计算到工程边界。公共工程包括：学校、医院、国家展览馆和购物中心。 5) 民用工程距离计算到工程底部。 |
|||||
- 表2中的安全距离允许减少30%，如果加油站安装了汽油回收系统；
- 如果加油站配备了固定或半固定的灭火系统，则储罐和泵柱到公共工程的安全距离可降至25米（如果有汽油回收系统则为17米）。
b) 对于船舶、钢质船和其他浮动设施，最小安全距离在表3中详细规定。
表3 - 水面浮动加油站与各类建筑物之间的最小安全距离
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建筑物类别 |
最小安全距离，米 |
||||
|
第一级 |
第二级 |
等级3 |
|||
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1. 渡口、轮渡码头、港口、桥梁、水产养殖区、市场 |
100 |
100 |
70 |
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|
2. 产生火源或火花的地方 |
50 |
50 |
30 |
||
|
民用和其他建筑工程 |
耐火等级 |
I, II |
15 |
12 |
5 |
|
III |
20 |
15 |
10 |
||
|
IV,V |
25 |
20 |
12 |
||
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注释：当表中的民用和其他建筑工程具有I、II、III级耐火等级且面向加油站一侧是防火墙时，不规定距离。 |
|||||
条 7. 汽油储罐
1. 汽油储罐的材料必须是耐汽油且不燃的材料。
2. 对于非导电材料制成的储罐，在进出汽油时必须采取静电消除措施。
3. 储罐区域必须保持工业清洁，并张贴“无关人员禁止入内”的标识。
条 8. 汽油加油柱
汽油零售店内的加油柱安装位置必须符合以下要求：
1. 加油柱应设在通风良好、方便的位置。
2. 确保车辆可以轻松停靠在加油柱旁，不影响其他车辆进出加油站。
条 9. 工艺管道
1. 加油站内的工艺管道必须使用耐汽油且不燃的材料制造。管道内径至少为32毫米。对于钢管，必须采取防腐措施。对于非导电材料制成的管道，在进出汽油时必须采取静电消除措施。
2. 工艺管道上的连接点必须保证密封性、机械强度和化学稳定性。
3. 工艺管道在加油站内必须设置在不会受到人或车辆影响的位置。
4. 并行布置的工艺管道之间距离至少等于管道直径。对于并行布置的法兰连接管道，管道之间的距离至少等于法兰直径加上3厘米。
5. 出油管道吸入口到储罐底部的距离至少为15厘米。
6. 对于泵送技术，当一个储罐同时向多个加油柱供油时，每个加油柱必须有独立的出油管道，储罐内的出油管道必须配备单向阀。
7. 向储罐注入汽油必须采用密闭注入方法。每只储罐的进油管道必须延伸至罐底，距罐底不超过20厘米。
8. 所有的汽油储罐都必须安装呼吸阀。对于同组燃料的储罐，可以共用一个呼吸阀。
9. 呼吸阀必须满足以下技术要求：
a) 技术参数必须与储罐结构、容积和运行条件相匹配。呼吸阀出口必须水平或向上；
b) 连接储罐与呼吸阀的管道内径不得小于50毫米；
c) 呼吸阀出口必须高于加油站屋顶或遮阳棚至少1米；
d) 加油站的呼吸阀必须有自己的直击雷保护系统，或者位于加油站共同直击雷保护系统的保护范围内。
条 10. 电气系统
1. 加油站电气设备的设计、安装和使用安全要求必须符合TCVN 5334 : 2007标准。
2. 如果在加油站区域内使用发电机，则其位置必须位于危险区域之外。发电机排气管必须配备灭火装置并包裹隔热材料。
3. 在加油站内安装的电线和电缆必须满足以下要求：
a) 使用铜芯、合成塑料绝缘的电线和电缆，并置于套管中；
b) 在同一根套管中，动力电缆和照明电缆不得与其他控制电缆、信息电缆和信号电缆混合；
c) 套管之间通过螺纹连接。在连接或分支电线和电缆时，必须使用防爆接线盒和分线盒。
4. 自动化设备和信息信号使用的电缆必须遵守本条第3款的规定。
5. 加油站内的建筑项目必须设有直击雷防护系统。
避雷针的高度必须确保呼吸阀完全处于避雷针的保护范围内。如果呼吸阀高度较高但不在周围高层建筑的直击雷保护范围内，则必须通过等电位连接的避雷针对呼吸阀进行直击雷防护。直击雷防护系统必须按照现行规定每年定期检查。
第十一条 消防设备和灭火装备
一、加油站必须在显眼位置张贴消防安全规定，并设置禁止烟火、禁止吸烟、禁止使用移动电话以及火灾报警信号的标志。
二、加油站应配备足够的符合规定的灭火设备数量。
三、根据加油站内各部分危险物品的火灾性质，配置相应的灭火设备。
四、应在加油站以下位置配备和布置初期灭火设备：
（一）加油柱；
（二）油罐进油口；
（三）发电机。
五、初期灭火设备的数量和种类规定见表4和表5。
（一）对于固定建筑的加油站，初期灭火设备的数量和种类详细规定见表4。
表4 - 初期灭火设备数量和种类 使用政府经常性预算资金并由中央机关、组织下达订单的公共服务产品（包括公益服务产品和公共福利服务产品）（不包括管理和维护铁路基础设施的服务）加油站名称
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干粉灭火器（个） |
防火毯（公斤） |
≥4公斤一级、二级加油站储罐区 |
|
|
三级加油站储罐区 |
加油柱和油罐进油口 |
|
|
|
售卖润滑油及其他产品的区域（如有） |
2 |
2 |
4 |
|
销售厅（如有） |
1 |
2 |
2 |
|
安保室（如有） |
- |
2 |
1 |
|
发电机和变电站（如有） |
- |
1 (1) |
1 |
|
根据加油站的具体情况，可以将干粉灭火器替换为泡沫灭火器或CO2灭火器等具有同等灭火功能的灭火器； |
- |
1 (1) |
- |
|
方括号内的灭火器数量是备用灭火器数量。备用灭火器应单独成组放置在加油站内部； |
- |
1 (1) |
- |
|
加油站应布置适当的容器以确保防火毯在使用时能够浸湿。 |
1 |
2 |
- |
（二）对于浮船、钢壳船和其他浮动装置，初期灭火设备的数量和种类详细规定见表5。2 表5 - 加油站油品容量（立方米）
5公斤CO2灭火器（个）
防火毯（公斤）
≥8公斤
从100到2000 使用政府经常性预算资金并由中央机关、组织下达订单的公共服务产品（包括公益服务产品和公共福利服务产品）（不包括管理和维护铁路基础设施的服务）加油站名称
|
小于1003) |
防火毯（公斤） ≥25公斤 |
根据加油站的具体情况，可以将干粉灭火器替换为泡沫灭火器或CO2灭火器等具有同等灭火功能的灭火器。此外，还需配备围油栏防止火灾蔓延或安装固定干粉或泡沫灭火系统，确保数量足够以应对突发事故。界标和界牌地理位置坐标采用VN 2000参考系，经线轴...2 |
（一）易于发现； |
|
|
三级加油站储罐区 |
（二）易于取用； |
|
||
|
（三）不妨碍逃生通道、通行和其他活动； |
2 |
4 |
1 |
4 |
|
（四）避免雨淋日晒及环境破坏。 |
1 |
3 |
1 |
3 |
|
<16 |
0 |
2 |
0 |
2 |
八、仅允许布置质量合格且仍在有效期内的灭火设备。2 九、在加油站范围内，可根据火灾爆炸风险程度和需要保护的地面面积，在不同位置分散布置灭火设备，或者根据具体情况成组布置，若成组布置，则至少需布置两组。
第十二条 排水系统和环境保护
一、加油站的含油废水必须通过设有盖板并配有排气孔或钢丝网的专用排水沟收集，以防止汽油蒸汽积聚。
二、加油站的含油废水必须经过处理，达到《QCVN 29:2010/BTNMT》的规定后方可排放至外部环境。
三、在加油过程中，必须备有布料承接加油枪溢出的汽油，不得让汽油滴入水中。受污染的布料应放入密闭容器中，并按照《2015年6月30日第36/2015/TT-BTNMT号通知》的规定进行处理。
d) 防雨、防晒和防止环境破坏。
8. 只允许布置质量合格且在有效使用期内的消防设备和工具。
9. 在加油站范围内，可以分散布置消防设备和工具，根据每个位置设置，或者如果可能的话，可以根据火灾和爆炸危险程度以及需要保护的地面面积集中布置，如果是集中布置，则至少要布置两个区域。
第十二条 排水系统和环境保护
1. 加油站含油废水必须通过设有盖板并有排气孔或钢丝网的专用排水沟收集。
2. 加油站含油废水必须经过处理，符合《QCVN 29 : 2010/BTNMT》的规定后才能排放到外部环境中。
3. 在加油时，必须备有布料以收集从加油管溢出的多余汽油，并且不得让汽油滴入水中。被污染的布料必须放入密闭容器中，并按照《2015年6月30日自然资源与环境部第36/2015/TT-BTNMT号通知》关于危险废物管理的规定进行处理。
条13. 汽油蒸气回收系统
1. 汽油蒸气回收系统必须确保在进货过程中产生的所有汽油蒸汽全部回流至储罐。
2. 回收系统中使用的设备必须采用耐汽油且不燃的材料制造。
3. 对汽油蒸气回收系统的通用要求：
a) 储罐的呼吸阀系统应符合本标准第9条第9款的规定；
b) 加油站的回收口应独立安装，与储罐的呼吸阀系统相对应；
c) 快速接头必须满足质量要求和密封性：橡胶垫圈必须是耐油型，加油站和汽车上的快速接头公母端必须一致；
d) 安装完成后，应对整个系统的密封性和呼吸阀、截止阀、快速接头的质量进行测试检查。
第三章
管理规定
条14. 合格声明及检验规定
1. 新建、改建、扩建水上加油站的单位和个人，应按照科学技术部2012年第28号通知（2012年12月12日发布）第三章关于合格声明和合格评定的规定执行。
2. 水上加油站的检验工作应依据本标准和有关成品油经营法律法规的规定进行。
条15. 成品油经营者责任
1. 经营水上加油站的企业负责实施合格声明和合格评定。
2. 在成品油经营过程中发现不符合技术规范的情况时，应当：
a) 及时向接受合格声明的管理机构报告不符合情况；
b) 实施纠正措施。必要时，暂停产品销售。
3. 保存合格声明档案，作为国家管理部门检查和监督的基础。
4. 当合格声明档案内容或新建、改建、扩建水上加油站的功能、性能、特点发生变化时，应及时重新进行合格声明。
第四章 实施细则
组织实施
条16. 组织实施协定；培训效力||| 农业部门
1. 商务部科技司负责并协调相关机构指导和监督本标准的执行。根据管理需要，商务部科技司有责任建议商务部长对本标准进行修改补充，以适应实际情况。
2. 各省、直辖市商务局负责指导和监督本标准在当地执行情况，并定期于每年1月31日前或随时向商务部报告执行情况、存在的问题和困难。
3. 如本标准引用的法律文件、资料、标准等有所变更、增补或替代，则按新文件规定执行。
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