决定第48/2001/号财政部决定关于发布海事费用和规费标准

决定第48/2001/号财政部规定国际和国内运输船舶的海事费用和规费标准。费用自2001年7月1日起实施,从2002年起减少15%。

문서 번호48/2001/QĐ-BTC
문서 유형决定
발행 기관财政部
서명자Vũ Văn Ninh — Thứ trưởng
업데이트01. 07. 2026
산업财政
분야税务管理费用国家预算中的其他费用和收费
발행일28. 05. 2001
발효일01. 07. 2001
효력 만료일
상태生效中
✦ 스마트 요약

决定第48/2001/号财政部规定国际和国内运输船舶的海事费用和规费标准。费用自2001年7月1日起实施,从2002年起减少15%。

적용 범위

应缴纳海事费用和规费(国际和国内运输船舶)的组织和个人。

핵심 사항

  • 货船:按载重吨位计算费用,依据船舶容积证书中记载的最大总吨位。
  • 油船:按载重吨位计算费用,为船舶容积证书中记载的最大总吨位的85%。
  • 客船:按载重吨位计算费用,为船舶容积证书中记载的最大总吨位的50%。
  • 海事费用和规费自2001年7月1日起实施,从2002年起减少15%。
  • 收取海事费用和规费的机构可以从总收入中提取一部分作为管理国家事务的成本。

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • 对运输企业造成财务负担,特别是货船和油船。
  • 自2002年起减轻企业的负担。
  • 国家管理部门增加了组织收取海事费用和规费的资金来源。

❓ 자주 묻는 질문

货船的载重吨位费用是多少?

货船的载重吨位费用根据船舶容积证书中记载的最大总吨位计算。

自2002年起费用将减少多少百分比?

自2002年起,载重吨位费用和海事保障费用将减少15%,低于规定的标准。

哪个机构负责收取海事费用和规费?

负责国家海洋管理和海事保障的机构负责收取海事费用和规费。

实际收取的海事费用和规费总额应如何上缴国家财政?

在扣除总载重吨位费用、停泊费用和实际收取的手续费用的25%后,剩余部分须在产生收入的地方国库缴纳。

港口区域是如何划分的?

区域1包括北纬20度以上的港口,区域2为北纬11.5度至北纬20度之间的港口,区域3为南纬11.5度以南的港口。

전문

财政部

中华人民共和国
独立 自由 幸福

编号:48/2001/QĐ-BTC
河内,二零零一年五月二十八日

财政部部长决定

关于发布海事收费和费用标准

_________________________

 财政部部长

根据一九九零年六月三十日颁布的《越南航海法》;

根据一九九三年三月二日政府令第15/CP号关于部、相当于部级机构的任务、权限和国家管理责任的规定;

根据1994年10月28日政府第178/CP号法令关于财政部的任务、权限和组织机构的规定;

根据一九九九年一月三十日政府令第04/1999/NĐ-CP号关于属于国家预算的费用和收费的规定;

经交通部意见(公文编号672/GTVT-TCKT,二零零一年三月十二日)并根据税务总局局长的建议,

决定:

第一条: 现发布本决定附表中的船舶吨位费、海事保障费、停泊和使用码头设施费以及国家管理手续费(统称为海事费用和收费),包括:

一、国际航运船舶的海事费用和收费(附件1)。

自二零零二年一月一日起,船舶吨位费和海事保障费按本决定所附附件1中第一目和第二目规定的相应费率的百分之八十五收取。

二、国内航运船舶的海事费用和收费(附件2)。

三、特殊海事费用和收费(附件3)。

四、原油出口分港和专用油港的海事费用和收费(附件4)。

自二零零二年一月一日起,船舶吨位费和海事保障费按本决定所附附件4中B部分第一目和C部分第一目及第二目规定的相应费率的百分之八十五收取。

条2: 海事费用和收费应缴纳金额的确定依据是本决定第一条规定的收费标准,具体如下:

一、总容积(GT):

(一)对于非油船,为由有权检验机关颁发的容积证书上记载的最大容积。

(二)对于油船,为容积证书上记载的最大容积的百分之八十五。

(三)对于载客船,收费吨位为容积证书上记载的最大容积的百分之五十。

(四)未标明容积的船舶按以下方式计算:

- 货船:每1.5吨注册载重吨等于1GT。

- 推船、拖船:每1马力等于0.5GT。

- 平底船:每1吨注册载重吨等于1GT。

- 对于由推船或拖船组成的驳船队,为整个驳船队和推船或拖船的总容积。

二、功率单位为马力(CV),不足1CV的部分按1CV计算。

三、时间单位:24小时为1天,不足12小时按半天计算,超过12小时按1天计算;60分钟为1小时,不足30分钟按半小时计算,超过30分钟按1小时计算。

每日工作时间为上午7时至下午17时。超出规定工作时间的情况(不包括法定节假日,按制度规定计算全天)的手续费用按规定的费率增加百分之十收取。

四、货物重量(包括包装)以吨或立方米(m3)计算,不足0.5吨或0.5m3的部分不予计算,从0.5吨或0.5m3起按1吨或1m3计算。对于单票货物,最低计费重量为1吨或1m3/票。对于每吨占1.5m3以上的货物,每1.5m3按1吨计算。

五、收费距离以海里计算,不足1海里的部分按1海里计算。对于船舶码头收费,单位为米(m),不足1米的部分按1米计算。

六、海事费用和收费的货币种类与收费标准表中规定的货币种类一致。收费机关用何种货币收取,则须将该款项以同种货币缴入国家预算。如需将美元兑换成越南盾,则按照越南国家银行在结算时公布的外汇市场平均汇率进行兑换。

条3: 本决定中使用的术语定义如下:

一、国际运输是指从越南港口到国外港口或从国外港口到越南港口的货物和旅客运输,包括过境越南和进出加工区的运输。

二、国内运输是指在越南各港口之间的货物和旅客运输。

三、船舶包括海洋船、内河船和其他类型的船只、船舶、交通工具(不分有无动力装置),进入或离开越南海港。

四、危险有害货物是指根据越南法律和越南已签署、参加或承认的相关国际条约规定具有危害人身和环境性质的货物。

五、承运人是指使用自己拥有的船舶或租用他人拥有的船舶从事货物和旅客运输服务的人。

六、受委托人是指被货主或承运人委托的组织或个人。

七、港口区域划分如下:

- 第一区包括北纬20度以上的所有港口。

- 第二区包括北纬11.5度至北纬20度之间的所有港口。

- 第三区包括南纬11.5度以内的所有港口。

条4: 负责海事管理和保障的国家管理机关(以下简称收费机关)应当按照本决定的规定组织实施海事费用和收费。

一、海事收费机关可以从实际收取的总费用中提取一定比例(%)作为管理海事领域国家事务和组织收费的费用,具体如下:

(一)船舶吨位费、停泊费和国家管理手续费:从实际收取的船舶吨位费、停泊费和国家管理手续费总额中提取百分之二十五。

(二)海事保障费:从实际收取的海事保障费总额中提取百分之九十。

对于根据本条第(一)、(二)项规定提取的费用的管理和使用,应遵循财政部的指导。

2. 经扣除按照上述第1点规定的比例提取的资金后,本期实际收取的船舶费用和港务费总额,其余部分应当按照现行国家预算科目中的章、类、款对应项目,目040,缴入地方国库。

条5: 本决定自2001年7月1日起生效。与本决定相抵触的有关船舶费用和港务费(港口)的规定均予废止。

“条 6. 省级人民政府专业机关法制组织的任务和权限 应缴纳费用和港务费的单位和个人,负责征收船舶费用和港务费的机构及相关单位,有责任执行本决定。

许可/ 财政部部长
副部长
聂文俊
武文宁
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