决定第48/2007/QĐ-BGTVT号公布属于同奈省、平阳省和同奈航海港务监督局管理区域的沿海港口水域。本决定详细规定了港口水域范围,各管理部门的责任,并在登载公报后15天生效。
적용 범위
同奈航海港务监督局、头顿航海港务监督局、胡志明市航海港务监督局、越南航海总局、相关省市交通运输厅以及在港口水域内运营的船舶。
핵심 사항
- 公布同奈省、平阳省的沿海港口水域(第一条)
- 规定以最高潮水位为基准的沿海港口水域范围(第二条)
- 明确同奈航海港务监督局在指定停泊、装卸和避风位置方面的责任(第四条第一款b项)
- 港口管理部门之间的协调管理(第四条第二款a-c项,第四条第三款a-c项)
- 本决定自登载公报后15天生效,并废除与本决定相冲突的先前规定(第五条)
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 便利海上活动、海上安全和防止环境污染在沿海港口水域内的发生。
- 减少因具体指定停泊、装卸和避风位置而造成的船舶碰撞风险。
- 根据实际情况如天气、海浪、吃水和船舶载重的不同,可能会给管理带来困难。
❓ 자주 묻는 질문
公布的沿海港口水域包括哪些区域?
同奈省、平阳省的沿海港口水域包括东江河、市海、新街和龙田的码头、港口(第一条)。
同奈航海港务监督局在指定停泊位置方面有何责任?
同奈航海港务监督局负责在本决定第三条第二款规定的区域内具体指定船舶停泊、装卸和避风的位置(第四条第一款b项)。
哪些区域需要各部门之间的协调管理?
同奈航海港务监督局与头顿航海港务监督局之间以及同奈航海港务监督局与胡志明市航海港务监督局之间进行协调管理(第四条第二款a-c项,第四条第三款a-c项)。
本决定何时生效?
本决定自登载公报后15天生效(第五条)。
如何废除与本决定相冲突的先前规定?
与本决定相冲突的先前规定自本决定生效之日起即被废除(第五条)。
전문
决定
公布属于广东省东莞市、佛山市和海事管理机构管辖的沿海港口水域
范围
______________________________
中华人民共和国交通运输部部长
根据二〇〇五年六月十四日《中华人民共和国海商法》;
根据二〇〇三年四月四日国务院令第34号《关于交通运输部职能配置、内设机构和人员编制的规定》;
根据二〇〇六年七月二十五日国务院令第71号《港口和航道管理规定》;
在参考广东省东莞市人民政府于二〇〇六年十一月十四日发出的第7856号公文意见的基础上;
按照法制司司长和越南航空局局长的建议。
决定:
本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。
一、现公布属于广东省东莞市、佛山市的沿海港口水域,包括:
(一)位于东莞市沿海港口码头前方的水域:
——在东江上:东江1、东江2、东江3和STC-GAS;
——在石滩河上:高头A1、高头A2、高头B1、高头B2、高头B3、龙岗专用码头、福泰专用码头(粤电)、福泰(维达);
——在新贝河和龙尾河上:富东、福庆专用码头、福庆油库、AP化工、拉法基水泥。
(二)位于佛山市沿海港口码头前方的水域:佛山市。
(三)属于上述(一)(二)规定的沿海港口航道、分支航道、引航区、检疫区、锚地、装卸区、避风区的水域。
二、其他沿海港口码头前方的水域、锚地、装卸区、避风区按照法律规定予以公布。
条 2. 广东省东莞市、佛山市沿海港口水域范围以最高潮位为准,具体如下:
一、在东江上:
(一)东江1、东江2、东江3和STC-GAS码头前方的水域:由一条与东江1号桥下游方向相距150米的水平线划定,沿东莞市一侧的河岸和国家内河航道边界延伸至与STC-GAS码头边缘下游方向相距500米的水平线;
(二)佛山市综合码头前方的水域:由一条与东江1号桥下游方向相距150米的水平线划定,沿佛山市一侧的河岸和国家内河航道边界延伸至与佛山市综合码头边缘下游方向相距300米的水平线。
二、在石滩河上:该水域由北纬10°38'24"的纬线划定,沿两岸向上游方向延伸至福泰(维达)专用码头边缘上游方向相距800米的水平线。
三、在新贝河和龙尾河上:该水域由各码头前方的水域划定,从港口航道边界到富东码头上游方向200米和福庆专用码头下游方向200米的河岸。
条 3. 引航区、检疫区、锚地、装卸区、避风区的具体规定如下:
一、引航区和检疫区:根据交通运输部部长发布的关于属地为巴地头顿省、平顺省和胡志明市海事管理机构管辖的沿海港口水域的决定中所规定的引航区和检疫区。
二、锚地、装卸区和避风区:
(一)在东江上:根据交通运输部部长基于越南海运局局长建议作出的决定;
(二)在石滩河上:根据越南海运局局长作出的决定。
组织实施
一、胡志明市海事管理机构负责:
(一)根据《中华人民共和国海商法》及相关法律法规的规定,在东莞市、佛山市沿海港口水域范围内履行海上活动的任务和权限;
(二)根据实际情况,如天气、波浪、吃水深度和船舶载重情况,指定船舶在本决定第三条第二款规定的水域内的具体停泊、装卸和避风位置,确保海上安全、海上治安和防止环境污染。
二、胡志明市海事管理机构与巴地头顿市海事管理机构对进入东莞市、佛山市沿海港口水域的船舶进行联合管理的责任:
(一)胡志明市海事管理机构负责:
——至少提前两小时向巴地头顿市海事管理机构通报进入巴地头顿市引航区的船舶名称、国籍、主要技术参数和其他必要信息;
——至少提前一小时向巴地头顿市海事管理机构通报离开巴地头顿市指定位置进入东莞市、佛山市沿海港口水域的船舶动态;
——办理进入和离开东莞市、佛山市沿海港口水域的船舶靠泊手续,包括进入东莞市、佛山市沿海港口水域但需在巴地头顿省沿海港口水域的戈嘉装卸区停泊和装卸的船舶。
(二)巴地头顿市海事管理机构根据东莞市、佛山市沿海港口水域进出船舶的实际天气、波浪、吃水深度和载重情况,指定船舶在巴地头顿省沿海港口水域的引航区、检疫区、锚地、装卸区、避风区的具体位置,确保海上安全、海上治安、防止环境污染,并及时通报胡志明市海事管理机构。
三、胡志明市海事管理机构与胡志明市海事管理机构之间的联合管理责任:
(一)胡志明市海事管理机构负责:
- 协同广州市海事局确保在东江、新贝河、龙尾河(位于东莞市和佛山市辖区但需在广州港水域内停泊避风的船舶)航行秩序、海上安全及防止环境污染;
- 至少提前两小时向广州市海事局通报进入广州港口水域前的船舶名称、国籍、呼号、主要技术参数及其他必要信息;对于从新贝河和龙尾河(位于东莞市辖区)离港的船舶,须在离港前进行通报;
- 办理在东江、新贝河、龙尾河(位于东莞市和佛山市辖区)靠离码头的相关手续。
(二)广州市海事局根据实际天气、波浪、吃水和载重情况,指定需在广州港水域内停泊避风的东江、新贝河、龙尾河(位于东莞市和佛山市辖区)靠离码头的船舶具体停泊位置,并自收到东莞市海事局通报后一小时内向东莞市海事局确认。
(三)船舶在由某海事局管辖的港口水域发生事件时,该海事局负责按照法律规定处理;若事件发生在两个海事局管辖水域交界处,则由船舶靠离码头所在海事局主导处理。
第五条。 本决定自发布之日起十五日后生效。此前与本决定相抵触的规定一律废止。
条6. 部办公厅主任、部监察专员、各司司长、中国海事局、中国内河航道局、东莞市交通运输局局长、佛山市交通运输局局长、广州市交通运输局局长、珠海市交通运输局局长、东莞市海事局局长、广州市海事局局长、珠海市海事局局长以及所有相关机关、组织和个人负责人对执行本决定负有责任。
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.
번역본
이 문서는 다음 언어로 제공됩니다: