决定第50/2007/QĐ-BGTVT号公布属于 Cần Thơ市和 Vĩnh Long省管辖范围的沿海港口水域，包括码头、泊位、航道、锚地、装卸区和避风区。该决定自发布之日起15日后生效，并废除一些旧规定。
적용 범위
在属于 Cần Thơ市和 Vĩnh Long省管辖范围的沿海港口水域内航行的船舶， Cần Thơ港务监督，相关机构。
핵심 사항
- 船舶在本决定第三条规定的水域内被指定具体位置接驳引水员、检疫、停泊、装卸货物和避风。
- Cần Thơ港务监督负责指定船舶安全航行的具体位置，保障海上交通安全并防止环境污染。
- 负责协调管理 Cần Thơ港务监督与其他港务监督如 Đồng Tháp、An Giang和Vũng Tàu之间的关系。
- 该决定自发布之日起15日后生效，并废除一些旧规定。
- 船舶必须遵守有关天气、海浪、吃水和载重的规定。
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 为确保海上运输活动的安全和效率，在港口水域内创造有利条件。
- 减少因指定具体停泊和避风位置而造成的海上事故和安全风险。
- 天气和海浪可能影响船舶的航行计划。
❓ 자주 묻는 질문
船舶在港口水域内需要遵守哪些规定？
船舶必须遵守由 Cần Thơ港务监督指定的具体位置接驳引水员、检疫、停泊、装卸货物和避风的规定。
该决定从何时开始生效？
该决定自发布之日起15日后生效。
Cần Thơ港务监督在管理港口水域方面负有何种责任？
Cần Thơ港务监督根据《中华人民共和国海商法》的规定履行职责和权限，并指定船舶的具体位置。
来自 Đồng Tháp省和 An Giang省的船舶进入港口水域时应采取什么行动？
各船舶必须提前2小时向 Cần Thơ港务监督报告船名、国籍和主要技术参数。
该决定取代了哪一项旧规定？
废止交通运输部于1993年5月17日发布的第936/QĐ-PCVT号决定关于 Cần Thơ港水域和港务监督责任区域的规定。
전문
决定
公布属于 Cần Thơ市、 Vĩnh Long省管辖和由 Cần Thơ港务监督局管理的沿海港口水域
_____________________
||| 交通运输部部长
根据2005年6月14日颁布的《越南航海法》；
根据2003年4月4日国务院令第34号关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定；
根据2006年7月25日国务院令第71号关于沿海港口和航道管理的规定；
基于2006年11月1日 Cần Thơ市人民委员会第4359/UBND-XDCB号公文的意见；
基于2006年11月17日 Trà Vinh省人民委员会第2491/UBND-KTKT号公文的意见；
基于2006年12月12日 Sóc Trăng省人民委员会第1779/CTUBND-HC号公文的意见；
基于2006年11月21日 Đồng Tháp省人民委员会第527/UBND-XDCB号公文的意见；
基于2007年5月15日 Vĩnh Long省人民委员会第1183/UBND-TH号公文的意见；
基于2007年4月14日 Hậu Giang省人民委员会办公厅第267/VP.UBND-NCTH号公文和2007年5月15日 Hậu Giang省交通运输厅第621/CV-SGTVT号公文的意见；
现公布海防市港口水域范围如下：
决定:
第一条：
一、现公布属于 Cần Thơ市和 Vĩnh Long省管辖的沿海港口水域，包括：
（一）位于 Cần Thơ市沿海港口水域前的区域：Cần Thơ、后江石油、Cần Thơ石油总库、福成专用码头、后江粮食（茶诺）、Petromekong石油、X55、Total Gas Cần Thơ、Cần Thơ集装箱码头、Cần Thơ水运码头；
（二）位于 Vĩnh Long省沿海港口水域前的区域：平明专用码头；
（三）上述规定的沿海港口水域航道、分支航道、引航区、检疫区、锚泊区、装卸区、避风区。
二、其他港口码头前方水域、锚泊区、装卸区、避风区按法律规定公布。
条2： 属于 Cần Thơ市和 Vĩnh Long省管辖的沿海港口水域范围，按最高潮位计算，具体规定如下：
一、面向海洋边界：由连接以下各点的直线划定：DA1、DA2、DA3、DA4、DA5和DA6，其坐标如下：
DA1：09o31’18”N，106o22’30”E；
DA2：09o32’00”N，106o29’30”E；
DA3：09o36’00”N，106o38’00”E；
DA4：09o28’00”N，106o38’00”E；
DA5：09o25’42”N，106o30’00”E；
DA6：09o29’42”N，106o20’00”E
二、属于河流后边界：从DA1和DA6两点沿河两岸向上游方向延伸至河口与下流方向的交叉线。
三、对于本条第二款所规定的支流、河口、运河与河流后相连的界限，由连接该支流、河口或运河最突出岸线的直线划定。特别地，龙岛与共甸岛之间的界限为连接龙岛上游最突出点与共甸岛下游最突出点的直线；共甸岛与河流后（属 Soc Trăng市）之间的界限为从共甸岛上游最突出点垂直于河流后的直线。
条 3. 属于 Cần Thơ市和 Vĩnh Long省管辖的沿海港口水域的引航区、检疫区、锚泊区、装卸区、避风区的具体规定如下：
一、引航区和检疫区：由半径为1海里的圆形区域划定，中心坐标为：09o28’54”N，106o30’24”E。
2. 锚泊区和避风区：
（一）河流后入口区域：根据越南航海局局长的决定。
（二） Cần Thơ港上游区域：根据本决定第二条第二款的规定，具体位置由越南航海局局长决定。
3. 装卸区：
（一）河流后入口区域：根据越南航海局局长的决定
（二） Cần Thơ港下游区域：允许船舶到25000DWT在B9和B10浮筒停靠，其坐标如下：
CC-N1：09o59’34”N，105o50’15”E；
CC-N2：09o59’41”N，105o50’09”E；
CC-N3：09o59’47”N，105o50’04”E。
（三） Cần Tho港上游区域：在BT-N1到BT-N12浮筒以及N1到N20锚泊位置，在从茶村口到奥门口的水域内，其坐标如下：
- 浮筒：
BT-N1：10o05’47”N，105o44’39”E；
BT-N2：10o05’51”N，105o44’33”E；
BT-N3：10o05’56”N，105o44’27”E；
BT-N4：10o05’59”N，105o44’22”E；
BT-N5：10o06’03”N，105o44’16”E；
BT-N6：10o06’07”N，105o44’10”E；
BT-N7：10o06’10”N，105o44’06”E；
BT-N8：10o06’14”N，105o44’00”E；
BT-N9：10o06’18”N，105o43’54”E；
BT-N10：10o05’04”N，105o44’38”E；
BT-N11：10o05’08”N，105o44’33”E；
BT-N12：10o05’12”N，105o44’27”E。
- 锚泊位置：
N1：10o06’12”N，105o43’58”E；
N2：10o06’22”N，105o43’45”E；
N3：10o07’19”N，105o42’07”E；
N4：10o07’25”N，105o41’55”E；
N5：10o07’33”N，105o41’44”E；
N6：10o07’40”N，105o41’33”E；
N7：10o07’48”N，105o41’22”E；
N8：10o07’55”N，105o41’12”E；
N9：10o08’03”N，105o41’01”E；
N10：10o08’11”N，105o40’50”E；
N11：10o08’16”N，105o40’42”E；
N12：10o08’23”N，105o40’31”E；
N13：10o08’30”N，105o40’20”E；
N14：10o08’38”N，105o40’09”E；
N15：10o08’46”N，105o39’59”E；
N16：10o08’54”N，105o39’47”E；
N17：10o09’01”N，105o39’35”E；
N18：10o09’10”N，105o39’25”E；
N19：10o09’20”N，105o39’17”E；
N20：10o09’29”N，105o39’07”E。
（四）茶村口区域：
- SH1和SH2浮筒供15000DWT以下船舶使用，其坐标如下：
SH1-R1：10o19’19”N，105o29’49”E；
SH1-R2：10o19’13”N，105o29’54”E；
SH1-R3：10o19’07”N，105o29’58”E；
SH1-R4：10o19’03”N，105o30’04”E。
- LH1和LH2锚泊位置，其坐标如下：
LH1：10o19’18”N，105o29’56”E；
LH2：10o19’24”N，105o29’49”E。
- 其他锚泊区域由越南航海局局长决定，并经交通运输部批准。
组织实施
一、 Cần Tho港务监督局负责：
（一）根据《越南航海法》及相关法律规定，履行对属于 Cần Tho市和 Vĩnh Long省管辖的沿海港口水域内航行活动的职责和权限。
b) 根据实际情况的天气、风浪、吃水和船舶载重情况，指定船舶在规定水域（本决定第三条）迎接引航员、检疫、停泊、装卸货物和避风的具体位置，确保海上安全、海上保安和防止环境污染。
2. 岸边海事管理机构与同塔海事管理机构、安江海事管理机构和头顿海事管理机构之间的管理协调责任：
a) 水上交通管理中心负责：
- 根据实际情况的天气、风浪、吃水和船舶载重情况，指定船舶在由同塔海事管理机构、安江海事管理机构管理的港口进出时迎接引航员、检疫、停泊和避风的具体位置，确保海上安全、海上保安和防止环境污染，并及时通知相关海事管理机构；
- 主持并配合头顿海事管理机构处理与船舶在从茶荣省巴动门到朔庄省美田门近岸海域活动有关的安全和保安事件；
b) 同塔海事管理机构、安江海事管理机构负责：
- 在船舶到达本决定第三条第一款规定的引航区前至少两小时，向水上交通管理中心通报船舶名称、国籍、主要技术参数和其他必要信息；
- 在船舶离开由水上交通管理中心指定的位置前往其管辖的港口水域前至少一小时，向水上交通管理中心通报船舶调动情况；
- 对进入或离开其管辖的海洋水域的船舶办理靠离码头手续，按照相关规定执行；
- 配合水上交通管理中心处理在后江河段（属胡志明市和永隆省管辖）内活动的船舶进出港口时发生的事件；
c) 头顿海事管理机构负责配合水上交通管理中心处理与船舶在从茶荣省巴动门到朔庄省美田门近岸海域活动有关的安全和保安事件。
第五条。
1. 本决定自发布之日起十五日后生效。
2. 废除交通运输部于1993年5月17日发布的第936号决定（关于水运中心和该中心职责区域的规定），以及与此决定相冲突的先前规定。
条6. 部办公厅主任、部监察局局长、各局局长、越南航海局局长、越南内陆水道局局长、胡志明市交通运输局局长、茶荣省交通运输局局长、朔庄省交通运输局局长、后江省交通运输局局长、永隆省交通运输局局长、安江省交通运输局局长、同塔省交通运输局局长、水上交通管理中心主任、安江海事管理中心主任、同塔海事管理中心主任、头顿海事管理中心主任及有关机关、组织和个人负责人对执行本决定负有责任。 同塔省交通运输局局长、同塔海事管理中心主任、头顿海事管理中心主任、各有关机关、组织和个人负责人对执行本决定负有责任。/。
관계도
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