本通知规定了公路机动车辆的技术保养和修理，不适用于摩托车、拖拉机和用于国防、安全目的的车辆。本文件指导实施定期和日常保养以及修理，以确保车辆的良好技术状态。
적용 범위
与使用、保养、修理参与公路交通的机动车辆有关的组织和个人
핵심 사항
- 机动车辆必须通过强制性保养或按要求进行修理来保持良好的技术状态（第四条）
- 日常保养由车主或驾驶员每天或在每次出行前、后及途中进行（第五条）
- 定期保养必须遵守制造商的规定或附录II中的保养周期（第六条）
- 经过修理后，保养维修机构必须检查并试运行车辆，确保安全后方可出厂（第九条）
- 保养维修机构必须具备足够的能力和必要的设备，以保证保养维修工作的质量（第十一条）
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 有助于保持参与公路交通的机动车辆的良好技术状态
- 加强运输单位、车主和驾驶员对保养交通工具的责任
- 确保专业保养维修机构的工作质量
- 减少因车辆故障或不符合安全技术标准而导致交通事故的风险
- 保养机构所需的设备和能力要求可能给一些小型单位带来困难
❓ 자주 묻는 질문
定期保养必须遵循什么规定？
必须遵守制造商的规定或附录II中的保养周期（第六条）
车辆修理后的保修期是多久？
至少两个月或1500公里，以先到者为准，自出厂交付之日起算（第九条）
保养机构必须保证什么？
必须具备足够的能力和必要的设备，以保证保养维修工作的质量（第十一条）
日常保养如何进行？
车主或驾驶员必须每天或在每次出行前、后及途中进行，以确保车辆的技术状态（第五条）
经过修理后，保养机构需要做什么？
必须检查并试运行车辆，确保安全后方可出厂参与交通（第九条）
전문
通知
关于技术保养和修理的规定道路机动车辆
______________
根据2017年10月17日政府第116/2017/NĐ-CP号行政命令关于生产、组装、进口和汽车维修服务经营条件的规定；
根据二〇一二年十二月二十日国务院令第107号《关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定》；
交通运输部部长发布本通知，对2018年5月14日交通运输部部长发布的关于铁路运输工具质量、安全技术及环境保护检查的第29/2018/通交部交通部通知和2019年5月20日交通运输部部长发布的关于实施2018年10月8日政府令第139/2018/政令号关于机动车辆检验服务经营的规定的通知进行修改和补充。
交通运输部部长发布本通知，规定关于公路机动车辆的技术保养和修理。
第一章
总则
第一条 调整范围
1.本通知规定公路机动车辆（以下简称机动车）的技术保养（以下统称保养）和参与道路交通的修理。
2. 本通知不适用于：
a) 摩托车、轻便摩托车和拖拉机；
b) 国防部和公安部使用的国防、安全目的的机动车。
第二条 适用对象
本通知适用于与使用、保养、修理参与道路交通的机动车有关的组织和个人。
条3. 术语解释
在本通知中，下列术语定义如下：
1. 保养 是在一定运行周期后进行的强制性预防工作，以维持机动车的良好技术状态。
2. 保养周期 是两次保养之间的行驶里程或运营时间。
3. 修理 是通过恢复或更换已损坏或有损坏迹象的部件、系统或总成来恢复机动车正常运行能力的技术活动或措施。
第四条 机动车保养和修理的一般规定
1.机动车必须通过强制保养或按要求修理来保持其功能和技术状况。
2.在进行保养或修理前，必须检查机动车并提出适当的解决方案。
3.机动车必须在其规定的保养周期到达时进行保养。
4.机动车的保养周期应根据制造商的要求和使用特点（地形、地区划分、气候、技术要求）合理制定。
第二章
关于机动车保养和修理的规定
第五条 定期保养
1.定期保养应在每天或每次出行前后进行。
2.定期保养应由车主或驾驶员执行，以确保机动车在出发前处于良好的技术状态。
3.定期保养的内容应按照本通知附件一的规定执行。
第六条 周期保养
1.周期保养应按照不同的保养级别，在规定的保养周期内进行。
2.周期保养应在维修保养机构按照内容和周期如下进行：
a) 对于有制造商规定要求的机动车：应严格按照制造商的规定执行；
b) 对于没有制造商规定要求的机动车：维修保养机构应为每种车型制定合适的保养内容。保养周期应按照本通知附件二的规定执行。
3.对于安装在车上的专用设备，应根据使用特性和制造商的指导确定专用系统和设备的保养周期和内容，这些系统和设备不在本通知规定的机动车部件范围内。
4.完成机动车的周期保养后，维修保养机构的技术人员应进行验收和质量检查。
5.经过周期保养出厂的机动车应有交车记录，其中应明确保修期限和售后服务的质量条件。保修期限不得少于两个月或1500公里，以先到者为准，自交车之日起计算。
条 7. 建立、管理定期保养机动车辆的程序
1. 各保养机构必须根据保养内容和周期制定相应的保养程序。
2. 定期保养程序中的各步骤应由具备相应专业知识的技术人员承担。
条 8. 检查车辆
1. 在进行定期保养前和后，必须有检查记录确认车辆的技术状况。
2. 保养机构的定期保养结果必须在保养维修记录簿中体现。
条 9. 维修机动车辆
1. 对于不符合安全技术标准和环境保护要求的损坏机动车辆，必须送修以继续参与交通。
2. 维修工作必须按照技术标准和技术规范以及制造商的要求进行。
3. 完成维修并修复损坏后，保养维修机构必须对车辆进行检查和试运行，确保其稳定安全方可出厂参与交通。
4. 保养维修机构应对维修内容提供至少两个月或1500公里（以先到者为准）的保修期，自车辆出厂之日起计算。
第四章 实施细则
实施责任
条 10. 运输单位、车主、驾驶员的责任
1. 在参与交通前，必须检查各部件、系统和总成的工作状态，确保机动车辆的安全技术和环境保护要求。
2. 在每次行程前后或每日运营结束后，及时检查和维护机动车辆，发现并修复任何损坏，确保其安全稳定运行。
3. 严格遵守本通知规定的各项内容。
4. 监督并执行按保养周期进行的保养工作，以保持机动车辆符合技术标准和规范，确保其在道路上的安全技术状况。
条 11. 保养维修机构的责任
1. 必须具备足够的能力和必要的设备，以保证保养维修工作的质量。
2. 制定并实施适合不同类型机动车辆的保养维修技术程序。
3. 确保定期保养和维修符合安全技术和环境保护的技术标准和规范。
4. 使用专用设备和先进的技术措施，确保保养维修过程中的劳动安全和质量。
5. 采取措施回收和处理废弃物（如油、脂、橡胶等），防止环境污染。
第五章
实 施 效 力 和 组 织 执 行
条 12. 生效日期
本通知自2014年12月1日起生效，并取代交通运输部2003年4月9日发布的第992/2003/QĐ-BGTVT号决定“关于汽车技术保养和维修的规定”。
条 13. 组织实施
部办公厅主任、部监察长、各司长、国家公路总局局长、国家机动车检验局局长、各省、直辖市交通厅厅长及与本通知有关的所有机关、组织和个人负责人负责执行本通知。/。
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관계도
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