通知第54/2024/TT-BGTVT号关于机动车辆、专用车辆及进口机动车辆零部件质量与安全技术及环境保护认证的程序和手续的规定

TH条通知

关于机动车辆、专用车辆及其零部件进口质量、安全技术性能和环境保护的证明程序的规定机动车辆进口

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根据《道路交通安全法》第36/2024/QH15号，2024年6月27日颁布;

根据《产品质量法》第5/2007/QH12号，2007年11月21日颁布；第35/2018/QH14号，2018年11月20日颁布，对相关规划进行修改和补充的若干条款；

根据《节约能源法》第50/2010/QH12号，2010年6月17日颁布；第28/2018/QH14号，2018年6月15日颁布，对相关规划进行修改和补充的若干条款；

根据政府第116/2017/NĐ-CP号，2017年10月17日颁布的关于汽车生产、组装、进口和售后服务条件的规定；以及政府第17/2020/NĐ-CP号，2020年2月5日颁布，对相关投资经营条件规定进行修改和补充的若干条款；

根据总理第04/2017/QĐ-TTg号，2017年3月9日颁布的 总理与政无效政府关于必须贴能效标签的产品和设备目录i及其最低能效水平和实施时间表的规定；

根据 法令编号 56/2022国务院令第 24 月 8 年2022 政府关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;

遵照科学技术与环境司司长和越南国家船舶检验局首席局长的建议；

交通运输部部长发布本通知，规定机动车辆、专用车辆及其零部件进口的质量、安全技术性能和环境保护的证明程序。

第一章

总则

第一条 调整范围

第一条 本通知规定机动车辆、专用车辆及其零部件进口的质量、安全技术性能和环境保护的证明程序。

2. 本通知不适用于：

（一）由国防部、公安部管理的进口机动车辆、专用车辆及其零部件；

（二）根据越南社会主义共和国是成员国的国际条约规定的进口机动车辆及其零部件；

（三）为科学研究、生产研究、展览或贸易展览会而进口的机动车辆、专用车辆及其零部件。

第二条 适用对象

本通知适用于与机动车辆、专用车辆及其零部件进口质量、安全技术性能和环境保护证明程序相关的组织和个人。

条3. 术语解释

在本通知中，下列术语定义如下：

1. 机动车辆、专用车辆（以下简称“车辆”）包括： （以下简称车辆）包括：

（一）交通运输部发布的关于道路机动车辆分类及清洁、绿色、环保能源车辆识别标志的通知中规定的各种车辆；

（二）根据政府第116/2017/NĐ-CP号，2017年10月17日颁布的关于汽车生产、组装、进口和售后服务条件的规定中的第二条第三款规定的半挂车（以下简称“第116/2017/NĐ-CP号法令”）；

2. 机动车辆零部件（以下简称“零部件”）是指属于交通运输部负责管理的可能造成安全隐患的产品和货物清单中的总成、系统和部件； （以下简称零部件）是指机动车中的总成、系统、部件，属于可能造成安全隐患的产品和货物，由交通运输部负责管理；

3. 新零部件是指未用于生产、组装或修理机动车辆的机动车辆零部件； 是未用于生产、组装、维修机动车的零部件；

4. 未使用过的机动车辆是指在进口到越南之前未注册登记的机动车辆； 是未在中国登记上牌前进口到越南的机动车；

5. 未使用过的专用车辆是指未注册登记或未投入生产的专用车辆； 是未登记上牌或未投入使用的专用摩托车；

6. 同类型零部件是指与国家技术标准附录XXI中列出的相应零部件具有相同特征的零部件； 是指根据本通知附录I确定的具有相同特征的车辆；

7. 同一型号车辆 进口货物是指进口的车辆和零部件；

8. 进口商是指根据法律规定组织和执行车辆和零部件进口的组织和个人； 检测机构是指根据法律规定成立并经国家检验局认可指定以执行车辆和零部件检测试验的组织；

9. 进口商 国外检测机构是指列入参与与越南有关的道路交通车辆相关国际条约成员名单的专业检测机构或技术服务组织；

10. 试验机构 是根据法律规定成立并经越南国家检验总局认可、指定进行车辆及零部件检测、试验的组织；

11. 是外国制造商提供的每辆汽车的技术资料，其中包括以下信息：车架号（或VIN号）、发动机号、基本技术参数，见本通知附录III的第一部分； 安全测试报告是指检测机构对样车进行测试后的结果；

12. 出厂质量检验单 排放测试报告是指以下两种文件之一：

13. 安全试验报告 （一）检测机构对样车或样车发动机进行排放测试的结果；

14. （二）检测机构出具的文件，其中包含国外检测机构颁发的符合本通知附录XX规定的排放标准的排放测试报告的确认； 零部件测试报告是指检测机构对附录XXI中列出的样零部件进行测试后的结果；

能耗测试报告是指以下两种情况之一：

b) 试验机构提供的文件，其中包括外国试验机构出具的符合本通知附件XX规定的国家排放标准的排放试验报告确认书；

15. （一）检测机构对样车进行能耗测试的结果； （二）检测机构出具的文件，其中包含国外检测机构颁发的符合本通知附录XX规定的相应车型能耗标准的能耗测试报告的确认；

16. 质量保证评估结果通报（以下简称“COP通报”）是指根据本通知第八条和第十一条规定，体现制造商产品、货物质量保证评估结果的有效文件； 零部件测试报告是指检测机构对附录XXI中列出的样零部件进行测试后的结果；

质量保证评估报告

b) 试验机构提供的文件，其中包括外国试验机构出具的符合本通知附件XX规定的国家能耗标准的能耗试验报告确认书；

17. 质量保证评估结果通报 （以下简称COP评估结果通报）是有效文件，体现制造商按照本通知第8条、第11条的规定对产品质量和货物质量保证评估的结果；

18. 质量保证评估结果报告 （以下简称“COP评估结果报告”）是指根据本通知第8条、第11条规定，制造商的产品和货物质量保证评估结果的文件，并是颁发COP评估结果通知的依据。

19. 质量证书 是由有权认证机构颁发的质量安全和技术环保认证结果，包括以下文件：

a) 免除质量安全和技术环保检查的通知 （以下简称“免检通知”）是指按照本通知附件II规定的格式制作的文件；

b) 质量安全和技术环保合格证书 （以下简称“合格证书”）是指按照本通知附件III规定的格式制作的文件；

c) 不符合质量安全和技术环保要求的通知 （以下简称“不合格通知”）是指按照本通知附件IV规定的格式制作的文件；

d) 违规车辆或零部件通报 （以下简称“违规通报”）是指按照本通知附件V规定的格式制作的文件。

20. 车辆识别号（VIN）解码表 是机动车辆制造商提供的解释每种车型上显示的VIN（Vehicle Identification Number）字符含义的文件。

21. 经进口商确认的副本 包括：

a) 对于纸质文件：是从原件中复印出来的，上面有法定代表人或被授权人的签名并加盖进口组织的印章；或者从原件中复印出来的，上面有个人进口者的签名；

b) 对于电子文件：是从原件或本款a项所述的复印件中复印出来的，并以PDF、JPEG、TIFF等格式上传到电子档案中；

22. 车辆能耗 是指在特定试验条件下，车辆行驶一定距离所消耗的燃料或电力的数量；

23. 召回 是指进口商根据外国制造商的授权，对已投放市场的存在设计、制造、生产或装配缺陷的机动车辆采取的行动，旨在消除可能发生的危险；

24. 认证机构 （以下简称“认证机构”）是指越南国家登记局。

第二章

质量安全和技术环保认证程序

节 1

机动车辆、专用摩托车

第四条 实施程序

一、提交检验注册申请

进口商应根据本通知第五条的规定准备一份检验注册申请，并通过国家单一窗口门户在线提交（电子申请）。在不可抗力情况下（以下简称“不可抗力情况”），进口商可以将纸质申请提交给认证机构，地址为认证机构网站上公布的地址。

二、接收检验注册申请

认证机构应在收到检验注册申请之日起一个工作日内接收并检查申请内容，并作出回复，具体如下：

如果检验注册申请符合规定，认证机构应在《质量安全和技术环保检验注册表》上签字确认，并自动分配检验注册编号，然后将其上传至国家单一窗口门户（对于电子申请）或认证机构分配检验注册编号，在《质量安全和技术环保检验注册表》上签字确认后退还进口商（对于纸质申请），以便进口商向海关办理进口手续；

如果检验注册申请不符合规定，认证机构应在国家单一窗口门户（对于电子申请）或按照本通知附件X的规定格式（对于纸质申请）发布通知，要求进口商补充或修改申请材料；

认证机构有权拒绝接收或退回检验注册申请，并在国家单一窗口门户（对于电子申请）或按照本通知附件X的规定格式（对于纸质申请）通知进口商，具体情形如下：

a) 进口车辆不属于交通运输部负责管理的安全风险产品和货物清单；

b) 申请材料表明车辆属于政府2018年第69号法令（2018年5月15日颁布，关于对外贸易法若干条款的实施细则，以下简称“第69/2018号法令”）禁止进口的商品清单；

c) 申请材料中的图片或内容显示不正确的国家主权信息，或包含其他影响国家安全、政治、经济、社会和外交关系的内容；

d) 申请材料表明进口车辆的排放标准低于法律规定的要求；

đ) 在检验注册申请中未申报车架号（或机动车辆的VIN；专用摩托车的PIN或序列号）；

e) 自检验注册申请开放之日起超过三十天，进口商未能出示前一批进口货物供检查，除非遇到不可抗力情况；

g) 进口商正处于法律规定的暂停活动期间。

三、实施检验

a) 进口人应将按照本通知附件十一规定的格式确认的检查计划通过国家单一窗口门户网站提交，并附上进口货物报关单的编号、日期；对于电子档案，进口人应在纸质档案中附上进口货物报关单副本并提交给认证机构。认证机构应在收到进口人提出的检查计划确认书之日起，对口岸检查地点在1个工作日内完成检查，对进口商保管仓库内的检查地点在5个工作日内完成检查。如遇不可抗力无法进行检查的情况，认证机构应与进口人协商确定合适的检查时间。

b) 认证机构应在实施检查前向进口人通报检查员信息及检查时间。

c) 如需取样测试，检查员应根据本通知附件十二的规定制作取样记录，供进口人在与测试机构合作时出示。为缩短测试时间，进口人有权选择每种车型使用两辆样品车：一辆用于安全测试，另一辆用于排放测试，但必须确保样品的选择是由检查员随机选取的。

4. 发放质量证书

自检查结束且档案按规定完整有效之日起不超过4个工作日，认证机构应通过国家单一窗口门户网站（对于电子档案）或纸质证书（对于纸质档案或因不可抗力无法通过国家单一窗口门户网站发放的情况），为每辆车发放质量证书，具体如下：

a) 对于符合本通知第六条第二款规定方式的检查要求，发放免检通知书；

b) 对于符合本通知第六条第一款、第三款、第四款和第五款检查要求的情况，发放合格证书。特别地，对于用于测试的样品车，在合格证书上注明“该车辆已用于越南的测试”；

c) 对于以下情况发放不合格通知书：检查结果未达到要求；二手车未在欧盟、G7成员国或其他具有同等或更高排放标准的国家注册；本条第五款a、b、c、e、k、m、r、s项所列情况；

d) 对于以下情况发放违规通知书：进口车辆属于禁止进口商品目录（由第69/2018/NĐ-CP号法令规定）中的商品；登记检查档案或进口车辆包含不正确反映国家主权或可能影响国家安全、政治、经济、社会和外交关系的内容；其他依法应没收进口商品的情况。

5. 处理特殊情况

a) 当发现被检查车辆的实际车架号或发动机号与登记检查档案不符时，检查员应停止对该车辆的安全技术性能和环境保护质量检查，并单独为每辆车制作记录作为发放不合格通知书的基础，除非存在以下情况：海关口岸出具了实际进口车辆的车架号或发动机号确认函；进口人补充了卖方关于误发货物的确认函及相关文件。

对于上述排除情况，检查员应退还登记检查档案，以便进口人修改和补充档案中的车架号或发动机号，使其与实际进口车辆一致。

b) 对于以下情况发放不合格通知书：无车架号的车辆；部分或全部车架号无法识别的车辆；机动车辆的车架号被刻在金属板或其他材料上并通过焊接、钉固或粘贴的方式固定在车辆框架上，除非：车架号被擦除、篡改或重新刻制；机动车辆设计没有车架号，只有VIN码；专用车辆没有车架号，只有PIN码或序列号。

c) 对于以下情况发放不合格通知书：

无商标的车辆；

机动车辆的车架号或VIN码（对于没有车架号的机动车辆）与之前进口的机动车辆的车架号或VIN码相同；专用车辆的车架号（或PIN码或序列号，在专用车辆没有车架号的情况下）与之前进口的同品牌同类型专用车辆的车架号（或PIN码或序列号）相同，除非车架号或发动机号被擦除、篡改或重新刻制，或者进口车辆是合法再出口到国外的车辆。

如果发现进口车辆属于本条第四款d项所述对象，检查员应停止对其安全技术性能和环境保护质量的检查，并根据本通知附件十三的规定制作记录，作为发放违规通知书的基础。

对于无法用肉眼读取所有字符的车架号或发现进口车辆有以下情况之一的迹象：发动机号；车架号或VIN码（对于没有车架号的机动车辆）；车架号（或PIN码、序列号，在专用车辆没有车架号的情况下），认证机构应向专业鉴定机构发送文件，请求确定车架号和发动机号的状态，作为发放质量证书的基础。

e) 如提交的注册文件中的资料与实际车辆不符，进口商须在收到有关通知之日起15个工作日内补充提供符合实际情况的资料。认证机构有权要求进口商提供补充资料来源的证明。超过上述期限，如进口商无法提供与实际车辆相符的资料，认证机构将出具不合格通知书。

g) 对于汽车、摩托车和轻便摩托车：可以通过比对样车结构与制造商软件中报告试验车辆的结构来替代样车结构与试验报告的比对。如果样车的技术参数或结构与试验报告不符且不符合本通知附件I规定的同类型车辆确定原则，则应采用样车检查和试验的方式。如果样车的结构或排放相关软件与排放试验报告不符但仍然符合同类型车辆确定原则，则必须进行排放试验，除非有制造商或零部件供应商提供的文件表明这些更改不会改变排放功能和结构。

h) 如果制造商在国外运行样车以供越南试验使用，实际车辆状况必须符合制造商确认的情况，此时车辆状态被认定为未使用过。

i) 如果进口机动车辆仅根据外国法律规定临时登记以便运输到出口地点，并且车辆状况及行驶里程符合从购买或存放地点到出口地点的运输距离，则车辆状态被认定为未使用过，并在证书上注明：“检查时的里程表读数为……公里”。

k) 如果在注册检验文件中申报车辆状态为未使用过，但检验员确定实际车辆已使用过，则检验员应按照本通知附件XIII的规定格式制作记录，要求进口商在自检查日起15个工作日内提供以下一种或多种文件作为确定车辆状态的依据：本通知第5条第1款所列文件；国外试运行的制造商确认书；根据外国法律规定临时登记以便运输到出口地点的文件。超过上述期限，如进口商未能提供上述任何文件或提供的文件与实际车辆状态不符，认证机构将对该车辆出具不合格通知书。

l) 如果汽车配备了高级驾驶辅助系统（ADAS），制造商评估这些系统不适用于在越南道路上使用，则制造商应建议并指导进口商部分或全部禁用这些系统，并确保向客户提供完整信息。

m) 如果机动车辆的设计总质量大于允许的最大总质量或分配给轴的质量大于国家机动车安全技术性能和环境保护标准GB/T 09:2024/BGTVT和半挂车、全挂车安全技术性能和环境保护国家标准GB/T 11:2024/BGTVT规定的最大轴载质量，则认证机构应在满足上述标准规定的尺寸箱体要求的前提下计算并记录车辆的最大允许总质量（简称减载）。如果减载导致不符合上述标准规定的尺寸箱体要求或车辆尺寸大于交通部发布的国家机动车安全技术性能和环境保护标准规定的限值，则出具不合格通知书，但专用汽车、半挂车、全挂车除外。

n) 专用汽车、半挂车、全挂车如果尺寸或设计质量大于国家机动车安全技术性能和环境保护标准规定的最大限值，则仍可进行进口检查，但在证书上须注明：该车辆的某些参数（尺寸、质量）超出最大限值，在公共道路上行驶需获得公路管理部门的批准。

o) 对于二手车辆，如果技术文件缺少基本技术参数，则应通过实际检查确定车辆的基本技术参数。

p) 对于从国外变更了某些技术参数或结构的二手车辆，进口商必须出示国外车辆管理机构关于变更车辆的文件。对于汽车而言，其设计总质量在此情况下不得超过国外车辆管理机构文件中列出的数值。

q) 如收到有关车辆类型的质量、安全技术及环境保护的投诉、举报或有根据的反映，但检查和核实结果尚不足以得出结论时，认证机构应从进口商仓库中抽取样品进行测试。如进口商仓库中无该车型，则认证机构应在下一进口批次中抽取样品进行测试。取样和测试费用按照《产品质量法》第四十一条的规定执行。

r) 对于大型专用摩托车，如果需要拆卸以便运输到越南，则进口商必须在车辆运回保管之日起15日内完成组装并提交供检验。除非不可抗力原因，超过上述期限未提交或提交未完全组装的专用摩托车，认证机构将对该车辆发出不合格通知。若各部件通过不同批次运输，则进口商须提供证明专用摩托车为整机购买且拆卸仅用于运输至越南的相关文件；提交供检验的时间应在最后一批货物运回保管之日起15日内。

s) 自获得注册检验文件之日起30日后仍未提交车辆供检验的，进口商将收到提醒其迟交检验车辆的通知。自收到提醒通知之日起15日内，进口商需提交解释延迟原因的说明，并附上进口货物报关单副本。除非不可抗力原因，超过上述期限未回复或未提交车辆供检验，认证机构将对该车辆发出不合格通知。

t) 进口车辆在从国外运输至越南过程中受损的情况下，进口商可采取修复措施，具体如下：车身、驾驶室、货箱变形、油漆刮伤或局部氧化但未生锈或穿孔的情况，可以采取修复、维修或更换未使用过的同型号零部件的方式处理。挡风玻璃、门窗玻璃破裂；照明和信号系统破裂；控制继电器缺失；后视镜破裂；雨刷损坏或异常；启动电池不工作；轮胎穿孔或撕裂的情况，可以采取更换未使用过的同型号零部件的方式处理。

u) 设计有自动加速功能的专用摩托车（根据负载）或设计有特殊排气管而无法插入尾气采样头的专用摩托车，不进行排放检测。

v) 车辆生产年份按以下优先顺序确定：制造商原始标签上的生产年份信息；制造商提供的生产年份信息或查询制造商获取的信息；制造商提供的资料中的生产年份信息，例如：车辆性能和技术参数资料、车辆技术手册；外国主管机关颁发的有效期内的车辆登记证书或注销登记证书副本中的生产年份信息；通过车辆识别代码（VIN、PIN）或车架号在国际组织或协会提供的车辆信息查询软件中查询的生产年份信息。对于基于底盘生产的车辆，其生产年份按底盘的生产年份确定。

第五条 检查登记申请材料

1. 进口车辆注册检验文件包括以下材料：

a) 按照本通知附件六第一部分规定的格式填写的进口车辆质量、安全技术和环境保护注册检验表；

b) 按照本通知附件七规定的格式填写的进口车辆信息表；

c) 制造商提供的车辆性能和技术参数资料，其中必须包含基本技术参数和特定技术参数（如有），这些参数应与本通知附件三中列出的相应车型一致。对于总重量达到或超过15000公斤的专用汽车、载货车、专用载货车、挂车、半挂车，还必须提供关于车轴承载能力的技术参数。如果是基于底盘生产的进口车辆，则必须提供完整车辆和底盘的性能和技术参数资料；

d) 出厂质量检验报告；

đ) 针对轮胎、后视镜、前照灯、玻璃等零部件由有权机构颁发的型式批准证书；

e) 生产商获得的符合COP要求的评估结果通报；

g) 制造商提供的VIN解码表；

h) 商业发票连同货物清单或具有同等效力的文件；

i) 纸质文件中的进口货物报关单或电子文件中的报关单日期、月份和年份；

k) 排放试验报告；

l) 安全试验报告；

m) 由外国主管机关颁发的有效期不超过12个月的出口时有效的车辆登记证书副本，或者证明车辆在进口前已在越南登记行驶的具有同等法律效力的文件；

n) 证明车辆属于欧盟、G7国家或废气排放标准不低于现行越南标准的国家允许销售类型的文件；

o) 按照本通知附件十八规定的格式填写的车辆类型能耗登记表；

p) 能耗试验报告及相关在进行能耗试验时的文件；

q) 按照本通知附件十一规定的格式确认的检查计划。

2. 关于免除、减少文件；文件种类；提交文件的时间点的规定

本条第1款第c、d、đ、e、g、h、i、k、l、m、n、o、p项规定的文件，应由进口商提供经确认的副本；

本条第1款第d项规定的文件：进口商应在提交注册检查申请时为每种类型提交一份副本，并在实际车辆检查前向认证机构补充提交各车辆的副本；

本条第1款第i项规定的文件必须在检查前提交；

本条第1款第k、l、o、p项规定的文件应在试验结果出来后提交；

本条第1款第g项规定的文件仅适用于首次进口到越南并受第116/2017/NĐ-CP号法令管辖的汽车类型的注册检查文件；

本条第1款第e项规定的文件仅适用于受第116/2017/NĐ-CP号法令管辖且来自采用附件八所列型式认证管理方式国家的未使用过的汽车（不包括适用样车检查和试验方式的对象）；

本条第1款第d、đ、e项规定的文件不适用于以下情况：第116/2017/NĐ-CP号法令第2条第b款和第17/2020/NĐ-CP号政府法令第1条修改、补充有关工贸部管理领域投资经营条件的若干法令中规定对象的汽车；半挂车、全挂车、四轮载人摩托车、四轮载货摩托车、摩托车、轻便摩托车、专用摩托车；

本条第1款第e项规定的文件不适用于受第116/2017/NĐ-CP号法令管辖且来自采用附件八所列自我声明管理方式国家的未使用过的汽车；

本条第1款第d、đ、e、k、l项规定的文件不适用于：已使用过的汽车；适用单个未使用过的机动车辆检查方式的对象；专用摩托车；

本条第1款第m项规定的文件仅适用于已使用过的汽车；

本条第1款第n项规定的文件仅适用于本通知第6条第4款第a项规定对象的汽车、摩托车、轻便摩托车；

本条第1款第o、p项规定的文件适用于必须根据国家标准关于质量和安全技术及环境保护要求进行能耗认证的车辆（不包括本通知第6条第4、5款规定对象）；

对于本条第1款第i项规定的文件，在未开启货物进口报关单且车辆存放在海关监管区域的情况下可免于提交；

如果进口车型不属于样车检查和试验方式的对象，且进口商能够提供与同型号车辆相关的证书编号，该证书编号属于认证机构数据库中的存储文件，则可以免于提交相应的参考文件；

如进口文件中没有车辆发动机号码（除半挂车、全挂车外），进口商可以在实际车辆检查前将发动机号码补充到注册检查文件中；

本条第1款第q项规定的文件应在实施检查前提交。

条 6. 检查方式

1. 样车检查、试验

本方式适用于未使用过的机动车辆批次（不包括第四款规定的情况和在专用道路或内部道路上行驶的四轮带发动机载人车辆）且属于以下情形之一：

a) 首次进口到越南的车型；

b) 自首次进口到越南的同类型货物获得证书之日起每36个月，根据进口商的要求，在进口批次中随机选择样车进行试验，但不得早于上述36个月期限结束前六个月；

c) 对于根据本通知附件八所列自证管理方式生产的纳入第116/2017/NĐ-CP号法令适用范围的进口汽车车型，从上一周期颁发证书之日起不超过20个月内，认证机构应与进口商合作，在进口商的代理店或仓库中随机抽取已完税的进口批次中的样车，以测试其安全技术质量和环保性能。如无样车可供测试，则应在随后的进口批次中随机抽取；

d) 属于第116/2017/NĐ-CP号法令适用范围的进口汽车，但没有达到COP评估要求的结果通报或者不在结果通报有效期内生产（除非是在采用自证管理方式的国家生产的）；

e) 前一批次同类型的货物获得不合格通报。

2. 型式确认检查

本方式适用于属于第116/2017/NĐ-CP号法令适用范围的未使用过的进口汽车，并满足以下所有条件：

a) 已获得证书的车型；

b) 不属于本条第一款规定的情形；

c) 在连续六个月内，该车型必须满足以下要求：无须补充或修改注册检查文件；无不符合安全技术和环保要求的情况；

d) 认证机构未收到关于该车型的安全技术和环保质量的投诉或举报。

3. 抽样检查

本方式适用于不属于本条第一款、第二款和第四款规定情形的未使用过的车辆。

4. 单个未使用过车辆检查

本方式适用于以下情形之一的未使用过的机动车辆：

a) 单独进口的汽车、摩托车、轻便摩托车，其报关单为非贸易性质，且属于欧盟、G7成员国或其他具有不低于现行越南排放标准的排放标准国家允许流通的车型；

b) 根据政府总理决定享有外交特权和豁免权并有文件证明其排放标准不低于现行越南排放标准的汽车、摩托车、轻便摩托车； c) 根据政府总理决定进口的汽车、摩托车、轻便摩托车；

d) 设计仅用于车站、码头、机场、娱乐场所或不适合在公共道路上行驶且有文件证明其排放标准不低于现行越南排放标准的汽车；

e) 设计仅用于车站、码头、机场、娱乐场所或不适合在公共道路上行驶的半挂车、平板拖车。

5. 使用过的车辆逐辆检查

本方式适用于进口的使用过的车辆。

对于样车检查、试验方式，检查内容包括：

条 7. 检查内容

a) 检查注册检查文件中的资料一致性；

b) 检查批次内车辆的车架号和发动机号，并与注册检查文件中的清单进行核对；

c) 确定批次内的车型。对于每个车型随机选取一个样车，将其与注册检查文件中的资料进行比对并进行试验。每种车型的试验要求见本通知附件九；

d) 检查进口商补充提交的安全试验报告和排放试验报告后的文件。

2. 对于型式确认检查方式，检查内容包括：

a) 检查注册检查文件中的资料一致性，包括本通知第五条第二款o项规定的参考文件；

b) 检查批次内车辆的车架号和发动机号，并与注册检查文件中的清单进行核对。

3. 对于抽样检查方式，检查内容包括：

c) 确定批次内的车型。对于每个车型随机选取一个样车，将其与注册检查文件中的资料进行比对，包括本通知第五条第二款o项规定的参考文件；

b) 检查批次内车辆的车架号和发动机号，并与注册检查文件中的清单进行核对。

c) 确定批次内的车型。对于每个车型随机选取一个样车，将其与注册检查文件中的资料进行比对并进行试验。每种车型的试验要求见本通知附件九；

d) 对于在专用道路或内部道路上行驶的四轮带发动机载人车辆，除上述要求外，还应按照《四轮带发动机载人车辆安全技术及环保质量国家标准》QCVN 119:2024/BGTVT的规定对样车进行检查。

d) 对于在专用道路上行驶的四轮带发动机载人汽车：除上述要求外，还必须按照《四轮带发动机载人汽车安全技术与环境保护质量国家标准》（QCVN 119:2024/BGTVT）的规定对样车进行检查。

đ）对于专用摩托车：除上述要求外，还须按照《国家机动车安全技术及环境保护质量标准》（QCVN 13:2024/BGTVT）中规定的检查内容对样车进行检查，包括：通用要求、制动系统（不进行制动效果测试）、控制系统、工作系统（不进行负载试验）、照明和信号装置、排放物、噪音。

4. 对于未使用过的车辆逐辆检查方式，检查内容包括：

b) 检查批次内车辆的车架号和发动机号，并与注册检查文件中的清单进行核对。

b）检查车辆车架号和发动机号的状态，并与登记检查文件中的车架号和发动机号清单进行核对；

c）确认车辆参数，包括：车辆类型、车辆状态、品牌、商品名称、型号代码、生产国、生产年份、在本通知附件III中规定的相应车型的基本技术参数，并确保车辆尺寸、重量以及各轴上的重量分布符合国家关于相应车型的安全技术质量和环境保护质量标准的规定。

d）按照国家标准《道路机动车辆排放限值》（TCVN 6438:2018）中规定的方法，对车辆排放物进行检查，汽车按第4级测量要求，摩托车和轻便摩托车按第2级测量要求。

5. 对于已使用过的车辆逐辆检查方式，检查内容包括：

b) 检查批次内车辆的车架号和发动机号，并与注册检查文件中的清单进行核对。

b）检查车辆车架号和发动机号的状态，并与登记检查文件中的车架号和发动机号清单进行核对；

c）确认车辆参数，包括：车辆类型、车辆状态、品牌、商品名称、型号代码、生产国、生产年份、基本技术参数、特殊技术参数（如有），并在本通知附件III中规定的相应车型的基本技术参数，并确保车辆尺寸、重量以及各轴上的重量分布符合国家关于相应车型的安全技术质量和环境保护质量标准的规定。

d）检查安全技术和环境保护质量：

对于汽车、挂车、半挂车、四轮载人汽车、四轮载货汽车：按照《国家机动车安全技术检验和环境保护质量标准》（QCVN 122:2024/BGTVT）中第二部分“技术规定”的要求进行检查（不进行注册号码、车身颜色、标志、行驶记录设备、监控摄像头、制动效能和横向滑移、前照灯偏移的检查）。特别地，排放物必须符合国务院总理关于进口二手机动车辆排放标准实施路线图的决定的要求。

对于专用摩托车：按照《国家专用摩托车安全技术及环境保护质量标准》（QCVN 13:2024/BGTVT）中第二部分第二点的规定进行检查（不进行负载试验和制动效果测试）。

条 8. 对外国汽车制造企业生产、组装汽车工厂的质量保证评估

1. 评估内容：

认证机构根据进口商的申请，对外国汽车制造企业的生产、组装汽车工厂进行质量保证评估（COP评估），包括以下内容：

a) 对首次接受评估的外国生产、组装汽车工厂的法律文件进行检查，包括与企业注册、厂房用地使用权、有效或等同于IATF 16949:2016、ISO 9001:2015、ISO 14001:2015认证相关的文件；

b) 评估生产、组装过程是否符合进口到越南的汽车类型的要求，以确保产品质量和产品稳定性，包括工厂的生产、组装规定、程序、工作指导：原材料和零部件的进厂质量控制；生产、组装各阶段的质量控制；不符合项及纠正预防措施的控制；出厂质量检验；设备维护校准；产品保修召回；专业技能培训；质量检验记录的保存和控制；零部件和产品的追溯；

c) 根据外国汽车制造商的规定，评估出厂汽车质量检测项目标准，以确保批量生产的车辆符合试验车型的要求，包括：制动性能测试；前独立悬挂系统的车轮定位角测试（对于前独立悬挂系统）；前依赖悬挂系统的横向滑移测试（对于前依赖悬挂系统）；速度表误差测试；前照灯光束强度和分布测试；

d) 实地评估生产、组装过程中质量控制系统运行情况以及出厂质量检验；

đ) 随机抽取进口至越南或由外国生产、组装汽车工厂检验合格的相同类型的车辆样本，进行测试并与国外或国内的测试报告进行对比。如果在评估时，外国生产、组装汽车工厂没有满足上述要求的车辆样本，则从进口至越南的货物中或进口商仓库中随机抽取样本；

e) 如果进口汽车类型已在同一外国生产、组装汽车工厂生产、组装，并已获得COP评估结果通报且其生产工艺、生产、组装和检测程序与已获得COP评估结果通报的汽车类型相似或更简单，则可免于COP评估。在这种情况下，如果已有化石燃料驱动汽车的COP评估结果通报，那么对于混合动力汽车或纯电动汽车的生产、组装，仅需补充COP评估。补充COP评估可以通过审查外国汽车制造商提供的文件或在外国生产、组装汽车工厂现场进行评估来完成，如果仅通过文件审查不足以得出结论；

g) 如果进口汽车类型已在同一外国生产、组装汽车工厂生产、组装，并已获得COP评估结果通报，但生产工艺、生产、组装和检测程序不同，则需要进行补充COP评估（仅针对混合动力汽车或纯电动汽车，如果已有化石燃料驱动汽车的COP评估结果通报）。补充COP评估可以通过审查外国汽车制造商提供的文件或在外国生产、组装汽车工厂现场进行评估来完成，如果仅通过文件审查不足以得出结论；

2. 评估结果

在评估上述内容和项目达到要求后，认证机构向外国生产、组装汽车工厂通报COP评估结果，接收方为进口商。

如果评估未达到要求，在收到未达标评估结果之日起六个月内，如果外国生产、组装汽车工厂无法解决不合规问题，认证机构将向外国生产、组装汽车工厂通报COP评估未达标结果，接收方为进口商。

3. COP评估结果通报的有效期

a) COP评估结果达标通报的有效期为自COP评估达标结束之日起三十六个月。

b) 在前一次COP评估结果通报有效期到期前三个月内，认证机构可根据进口商的申请进行定期COP评估，评估时间按进口商的提议确定。如果评估结果达标，定期COP评估结果通报的有效期从上一次COP评估结果通报有效期到期之日起开始计算。如果评估结果未达标，且涉及以下内容之一：产品不符合相应的国家标准要求；不符合已认证的产品类型；未进行出厂产品检验；质量检验员未按照工厂发布的出厂质量检验指南操作；未发放符合已认证车型的出厂证明，则之前的COP评估结果不再有效，自评估报告结论日期起失效。在外国生产、组装汽车工厂解决所有未达标内容后，定期COP评估结果通报的有效期从上一次COP评估结果通报有效期到期之日起开始计算。

c) 如果进口商在前一次COP评估结果达标通报有效期到期后提出定期COP评估申请（COP评估结果通报中断），定期COP评估结果通报的有效期从定期COP评估达标结束之日起开始计算。

d) COP符合要求的评估结果公告在免于COP评估或补充COP评估的情况下，其效力将与作为免于COP评估或补充COP评估依据的车型的COP符合要求的评估结果公告的效力一致。

节

汽车零部件

第九条 登记检验程序和手续

一、提交检验注册申请

进口商应根据本通知第十条的规定准备一份登记检验申请文件，并通过国家单一窗口门户网站在线提交（电子文件）。在不可抗力情况下，进口商可向认证机构提交纸质文件，地址以认证机构网站上公布的为准。

二、接收检验注册申请

认证机构应在收到进口商提交的登记检验申请文件之日起一个工作日内接收、检查文件内容并反馈结果。具体如下：如文件内容完整且符合规定，认证机构应在规定的表格上签署确认，并通过系统自动生成检验编号，上传至国家单一窗口门户网站（对于电子文件）或直接发放检验编号，在表格上签署确认后退还给进口商（对于纸质文件），以便进口商向海关办理进口手续；如文件内容不完整或不符合规定，认证机构应在国家单一窗口门户网站（对于电子文件）或按照本通知附件十的规定格式（对于纸质文件）通知进口商补充或修改文件。

认证机构有权拒绝接受或退回登记检验申请文件，并在国家单一窗口门户网站（对于电子文件）或按照本通知附件十的规定格式（对于纸质文件）通知进口商，如有以下情形之一：

a) 零部件不属于交通运输部负责管理的安全风险产品目录；

b) 文件中显示零部件属于禁止进口商品目录，该目录由第69/2018/NĐ-CP号法令规定；

c) 申请材料中的图片或内容显示不正确的国家主权信息，或包含其他影响国家安全、政治、经济、社会和外交关系的内容；

d) 自登记检验申请文件开启之日起超过45天，进口商未能按规定补充完成第十条第一款所列前一申请文件所需资料（特殊情况除外：不可抗力情况、正在进行样品测试或质量保证评估的情况）；

đ) 进口商未按本条第五款a项规定进行报告；

e) 进口商正处于被暂停活动期间，依照法律规定；

三、文件审核

在进口商补充完成第十条第一款b、đ、e项所列文件（对于每批零部件申请证书的文件）或第十条第一款b、c、đ、e项所列文件（对于零部件类型申请证书的文件）之后，认证机构应在收到所有规定文件之日起七个工作日内进行文件内容审核。如果文件不符合规定，认证机构应在国家单一窗口门户网站（对于电子文件）或按照本通知附件十的规定格式（对于纸质文件）通知进口商补充或修改文件。

4. 发放质量证书

在文件被完整且符合规定地审查完毕后的四个工作日内，认证机构应在国家单一窗口门户网站（对于电子文件）或纸质形式（对于纸质文件或因不可抗力无法在国家单一窗口门户网站上发放的情况）为每种类型的零部件发放质量证书，具体如下：

a) 对于符合第十条第一款规定的所有文件和零部件测试报告达到要求的进口零部件类型，发放证书；

b) 对于符合第十条第一款a、b、d、đ、e项规定的所有文件和零部件测试报告达到要求的进口零部件批次，发放证书；

c) 对于以下情况，发放不合格通知书：零部件测试报告未达到要求；自货物通关或暂时放行用于储存之日起45天内未能补充完整文件（特殊情况除外：不可抗力情况、正在进行样品测试或质量保证评估的情况）；

d) 对于以下情况的进口零部件，发放违规通知书：属于第69/2018/NĐ-CP号法令规定的禁止进口商品目录中的零部件；文件或进口零部件中有显示不符合国家主权的内容或有其他影响国家安全、政治、经济、社会和外交关系的内容；其他依法应没收进口货物的情形。

5. 处理特殊情况

a) 对于已根据本条第四款a项规定获得证书的零部件类型，在证书有效期内，进口商可以免除每12个月一次的登记检验申请文件，进口商须按照本通知附件十五的规定格式定期向认证机构报告该零部件类型的进口情况。

b) 认证机构有权对发现存在质量问题或技术安全问题的进口货物进行突击检查，或者在收到有关进口零部件质量、技术安全和环境保护的投诉、举报并有事实依据的情况下进行检查。如果检查和核实的结果不足以得出结论，则认证机构可以从进口商仓库中抽取样品或从后续进口批次中抽取样品进行测试。取样和测试费用按照《产品质量法》第四十一条的规定执行；

c) 对于同类型进口数量较少，无法按规定抽样测试或测试费用超过该批进口零部件价值的情况，可以用第十条第一款第e项规定的文件替换为测试报告或外国零部件型式批准证书，或制造商提供的证明进口零部件符合越南规定或制造商标准的文件；

第十条 检验登记申请材料

1. 进口零部件检验登记申请材料包括以下文件：

a) 按照本通知附件VI第二部分规定的格式填写的进口零部件技术安全和环境保护检验申请表；

b) 按照本通知附件XIV规定的格式填写的零部件信息表；每种类型的零部件产品照片（产品正面和背面的照片以及产品上的标签和标志）；

c) 制造商获得的符合COP要求的评估结果通报；

d) 商业发票及货物清单；

đ) 纸质申请材料中的报关单；电子申请材料中的报关单编号、日期；

e) 提供给进口商的零部件测试报告；

2. 关于免除、减少文件；文件种类；提交文件的时间点的规定

a) 第一款第c、d、đ、e项规定的文件应由进口商确认的副本；

b) 第一款第b、đ项规定的文件应在货物通关后十五个工作日内提交；

c) 第一款第c项规定的文件仅适用于进口零部件型式批准，并应在办理型式批准手续前提交。若正在等待COP评估结果通报，则进口商可以提供COP评估结果报告，并需在九十天内补充提交COP评估结果通报；

d) 第一款第e项规定的文件应在办理型式批准手续前提交；

đ) 对于进口零部件用于召回、维修、更换、保修机动车辆或进口数量少于十五件且满足以下条件之一的情况，可免交第一款第e项规定的文件：与已获得测试报告或批准证书的零部件相同类型；安装在已获认证的机动车辆上的零部件相同类型；与已由国外测试机构颁发测试报告或批准证书的零部件相同类型。

第十一条 对外国生产企业的零部件制造工厂进行质量保证评估的内容

1. 评估内容：

认证机构应根据进口商的要求，对外国生产企业的零部件制造工厂（COP评估）进行定期的质量保证评估，包括以下内容：

a) 对首次接受评估的外国生产企业的零部件制造工厂的法律文件进行检查，包括与企业注册、厂房用地使用权、有效期内的IATF 16949:2016、ISO 9001:2015、ISO 14001:2015认证（如有）或等效文件相关的资料；

b) 评估外国生产企业的零部件制造工厂在生产过程中是否符合进口零部件的类型，以确保产品质量和产品稳定性，包括该企业规定的生产流程、工作指导：原材料和部件的进料质量控制；生产各阶段的质量控制；不符合项及纠正预防措施；成品质量检验；设备维护和校准；产品保修（不包括用于在越南组装车辆的进口零部件）；专业培训；质量检验记录的保存和管理；产品追溯；

c) 根据外国生产企业的规定，评估零部件出厂检验项目和标准，以确保批量生产的零部件符合试验样品要求；

d) 在进口零部件的类型由同一外国生产企业的制造工厂生产，且已获得合格COP评估结果通报，但生产工艺和技术检查程序不同于之前已获得合格COP评估结果通报的进口零部件类型时，需进行补充COP评估。补充COP评估可以通过审查外国生产企业的文件或在外国生产企业的制造工厂现场进行评估来完成，如果仅通过文件审查不足以得出结论，则需要进行现场评估。

2. 评估结果

完成上述评估内容并达到要求后，认证机构将向外国生产企业的零部件制造工厂颁发合格COP评估结果通报，收件人为进口商。

如果评估未达到要求，在收到不合格评估结果通报之日起六个月内，如果外国生产企业的零部件制造工厂未能解决不符合项，认证机构将向该制造工厂发出不合格COP评估结果通报，收件人为进口商。

三、免于COP评估的情况如下：

a) 同一外国生产企业的制造工厂生产的进口零部件类型，如果生产工艺和技术检查程序没有基本变化或比之前已进行COP评估的零部件类型更简单，且已获得合格COP评估结果通报；

b) 外国生产企业首次接受认证机构评估（自第116号法令生效之日起计算），且其合格COP评估结果通报仍在有效期内，未中断生产超过90天，并且进口商能够提供符合规定的有效ECE文件。

四、COP评估结果通报的有效期

a) 首次或定期评估合格的情况下，认证机构依据COP评估结果和附录XVII的规定，颁发有效期为36个月、24个月或12个月的合格COP评估结果通报，从COP评估合格结束之日起算；

b) 免除定期COP评估情况下，合格COP评估结果通报的有效期依据ECE文件的有效期确定。当ECE文件失效时，进口商必须提供新的符合规定且有效的ECE文件。若无法提供ECE文件，则进口商需提交COP评估结果报告，并在90天内提供符合规定且有效的ECE文件；

在前一次COP评估结果通报有效期到期前三个月内，认证机构可根据进口商的要求进行定期COP评估。如果评估结果合格，定期COP评估结果通报的有效期从上一次COP评估结果通报有效期到期之日起开始；如果评估结果在直接影响技术安全和环境保护的项目上不合格，COP评估结果通报的有效期将在评估结束时立即暂停。待外国生产企业的制造工厂解决所有不合格项目后，定期COP评估结果通报的有效期从上一次COP评估结果通报有效期到期之日起开始；

当进口商在前一次COP评估结果通报有效期到期后提出定期COP评估请求（COP评估结果通报被中断），COP评估结果通报的有效期从定期COP评估合格结束之日起开始；

e) 在本条第三款a项规定的免于COP评估情况或第一款d项规定的补充COP评估情况下，合格COP评估结果通报的有效期将与作为免于COP评估或补充COP评估依据的零部件类型的合格COP评估结果通报的有效期一致；

第三章

关于质量证书的发行数量、有效期、换发、补发、暂停、撤销的规定

条12. 数量发行和有效期的质量证书

1. 对于纸质文件，各联的发放如下：

a) 对于车辆的合格证或免发合格证的通知：存档联，用于办理海关手续的使用联，用于征收车辆购置税和登记或解决其他有关机关要求的手续；

b) 对于零部件的合格证、不合格通知、违规通知：存档联，用于办理海关手续的使用联。

2. 对于电子文件：在认证机构与负责办理海关手续、税收、登记、公路交通车辆检验等有关机关之间尚未实现电子数据连接的情况下，发放纸质副本。

3. 质量证书的有效期

a) 合格证、免发合格证通知、不合格通知、违规通知的发放没有期限，除非本款b项另有规定；

b) 根据本通知第9条a项的规定，对车型零部件发放的合格证的有效期为36个月。

条13. 关于质量证书的换发和补发规定

1. 当质量证书损坏时进行更换，在丢失或失效或进口商相关信息（名称、地址）变更时进行补发。

2. 进口商通过国家单一窗口在线提交一份申请补发的文件。在不可抗力情况下，进口商可以向认证机构提交纸质文件。文件包括：

a) 按照本通知附件十六规定的格式提出的书面申请，明确是更换还是补发；

b) 根据本通知第10条的规定提交的文件（适用于因质量证书失效或进口商相关信息（名称、地址）变更而需补发的情况，并且只需提交内容或效力发生变化的材料）。

3. 因损坏而更换质量证书

自收到申请文件之日起最多一个工作日内，认证机构接收并检查文件组成：如文件不完整，则指导进口商按照规定完善文件；如文件完整，则进行检查和评估，颁发质量证书。

自收到符合本条第2款规定的完整文件之日起四个工作日内，认证机构将采取以下措施：

a) 如文件符合规定，则更换正本质量证书。在领取质量证书时，进口商必须交回损坏的正本质量证书；

b) 如不更换，认证机构将以书面形式回复并说明理由。

4. 因丢失而补发质量证书

a) 自收到申请文件之日起最多一个工作日内，认证机构接收并检查文件组成：如文件不完整，则指导进口商按照规定完善文件；如文件完整，则进行检查和评估，颁发质量证书。

b) 自收到符合本条第2款规定的完整文件之日起四个工作日内，认证机构将以书面形式通知进口商和海关、税务、公安部门；如文件不完整，认证机构指导进口商完善文件。

c) 自发出本款a项所述文件之日起二十四个工作日后，如未收到本款b项所述部门的反馈，认证机构将发放副本（纸质或电子副本）质量证书；如不补发，认证机构将以书面形式回复并说明理由。

5. 因进口商相关信息（名称、地址）变更而补发质量证书

补发程序按照本通知第9条、第10条的规定执行。

6. 因失效而补发车型零部件的合格证

补发程序按照本通知第9条、第10条的规定执行。样品由认证机构从进口商仓库中随机抽取。

条14. 关于暂停、撤销质量证书的规定

1. 认证机构在以下情形之一时，暂停进口零部件类型的质量证书的有效性，并通过国家单一窗口门户或书面形式通知进口商和口岸海关：

a) COP评估结果失效的通知，但进口商无法提供以下文件之一：新周期的COP评估结果通知，符合要求；符合规定的有效ECE文件；新的评估周期的COP评估结果报告；

b) 自提交COP评估结果报告之日起超过90天，仍未能补充符合规定的新的ECE文件；

c) 未按规定报告进口情况，或者未按本通知第9条第5款第a、b项规定的要求进行取样测试。

2. 如果自认证机构通知暂停进口零部件类型的质量证书有效性之日起6个月内，进口商满足本条第1款的要求，认证机构应以书面形式通知进口商，取消暂停该质量证书的有效性。

3. 认证机构应在国家单一窗口门户、交通运输部电子门户网站上收回已颁发的电子质量证书，并向进口商、海关、税务、公安部门发出关于收回质量证书的通知，具体如下：

a) 在进口商依法解散或破产，或自质量证书被暂停有效性之日起6个月后仍未满足本条第1款要求的情况下，收回进口零部件类型的质量证书；

b) 在以下情况下收回质量证书：进口商伪造注册检验文件；违反法律规定颁发质量证书。

第四章 实施细则

关于能耗、贴能效标签的规定

条15. 关于机动车辆能耗、贴能效标签的一般规定

1. 进口商必须公开机动车辆的能耗水平。公开能耗水平须符合以下要求：

a) 符合已获认证的车型的能耗信息；

b) 将车型的能耗信息发布在其官方网站或销售商网站（如有）。公开的信息必须在整个进口商或销售商将车型投放市场期间保持更新。

2. 根据国务院总理2017年3月9日发布的第04/2017/QĐ-TTg号决定，除本通知第6条第4款第a、b、c项所列情况外，所有未经使用的小型汽车、摩托车、轻便摩托车在投放市场前必须贴上能效标签。

3. 对于需要贴能效标签的机动车型，进口商应根据节能和提高能源效率的法律规定，在已认证的能耗水平基础上，为进口车辆贴上能效标签。

4. 鼓励进口商对不属于本条第2款范围内的车型进行能效标签注册。

5. 若车型符合扩大接受排放试验国家标准规定的条件，且已进行了排放试验和能耗试验，进口商可使用同一车型的能耗试验报告作为认证手续，无需重新进行能耗试验。

条 16. 能效标签的检查和监督

1. 认证机构组织对能效标签的实施情况进行检查和监督如下：

a) 每年制定并执行检查计划，以确保进口商和销售商公开能源消耗信息并正确粘贴能效标签；

b) 在收到有关进口商和销售商违反能效标签规定的反映或投诉时进行突击检查。

2. 如果发现明显违反已认证或公布的能源消耗量的情况，认证机构要求进口商重新测试能源消耗量。

3. 如果发现与能效标签相关的违规行为，认证机构应书面通知商务部，并详细说明违规内容以便商务部依法处理。

第五章

关于召回商品的规定

条 17. 应召回的商品

根据第116/2017/NĐ-CP号法令规定，属于以下情况的商品必须被召回：

1. 生产商宣布召回的商品；

2. 认证机构要求召回的商品。认证机构提出的召回要求基于具体证据，以及对进口商品的质量、技术安全性和环境保护信息的核实结果。

条 18. 召回的方式

1. 对于进口商

当市场上存在需要召回的技术缺陷商品时，进口商必须完成以下工作：

a) 自收到生产商或认证机构的召回通知之日起五个工作日内，进口商必须书面通知销售代理停止销售未修复的召回商品；

b) 自收到生产商或认证机构的召回通知之日起十个工作日内，进口商必须向认证机构提交书面报告，内容包括：技术缺陷的原因、补救措施、需召回的数量、符合性的召回计划；

c) 主动执行召回任务并严格遵守召回计划，同时进口商必须在其官方网站和销售代理处及时完整地公布召回计划和需召回商品清单。

2. 对于认证机构

a) 书面通知进口商接受召回计划及任何补充要求（如有）；

b) 要求进口商执行召回任务；

c) 在认证机构的官方网站上公布被召回的商品信息；

d) 监督和检查进口商按照计划执行召回任务；

e) 暂停不履行本条第一款规定的进口商的质量认证程序；

f) 如果进口商提供证据证明制造商未能配合执行召回计划，认证机构将考虑暂停该制造商生产的商品的安全技术和环保质量认证程序；

g) 对于尚未获得认证机构颁发质量证书的召回商品，认证机构应通知进口报关地海关允许进口商暂时放行商品以进行修复。在进口商提供经制造商批准修复的商品清单后，认证机构将按程序进行认证。

第六章

机关、组织、个人在实施监察结论

条 19. 进口人的责任

1. 对所提供给认证机构的文件资料的真实性、准确性、合法性和合规性负责。

2. 对其进口货物的质量、安全技术性能和环境保护符合法律规定负责。

3. 确保进口货物按照规定保持原状，以便认证机构进行检查。

4. 对将样品送至测试机构并确保样品按规定的状态保存负责。

5. 在质量、安全技术和环境保护检查过程中与认证机构合作。

6. 根据本通知的规定召回《第116/2017/NĐ-CP号法令》所涵盖的有缺陷车辆。主动采取措施修复或回收其他有缺陷的产品，并根据产品质量法和消费者保护法的规定报告结果，当认证机构要求时。

7. 如发生国家单一窗口门户网站上的电子交易事故，进口人必须通知该门户网站管理机构以配合处理。

8. 按照每年定期和召回计划结束后的时间向认证机构提交书面（纸质或电子）报告。

9. 向认证机构提交关于能源标签的定期报告，内容包括以下信息：

a) 报告名称：关于能源标签的定期报告；

b) 报告内容要求：每种类型的贴有能源标签的机动车辆数量；每个进口商在一年内的平均能源消耗量；

c) 报告执行对象：进口人；

d) 接收报告机关：认证机构；

e) 报告提交方式：报告以纸质或电子形式体现；通过直接递交、邮政服务、电子邮件系统或其他法律规定的方式提交；

f) 报告提交期限：最迟为每年12月31日；

g) 报告频率：每年一次；

h) 报告数据截止时间：从报告期前一年的12月15日至报告期的12月14日。

10. 将车架号和发动机号粘贴在进口车辆的安全技术性能和环境保护合格证背面，通报免除进口车辆的安全技术性能和环境保护检查，并加盖骑缝章，以支持公安部部长规定的全程网上车辆登记工作。

11. 自停止进口该类型货物之日起至少保存进口文件五年。销毁这些文件时，进口人必须确保能够追溯到数据，以支持产品召回工作。

条 20. 认证机构的责任

1. 发行和管理质量证书，并对认证结果负责。

2. 当发现或收到有关进口货物质量问题或违反能效标签规定的投诉时，实施随机抽查。

3. 当发现进口人或销售商违反能效标签规定时，向有权国家机关通报以处理违规行为。

4. 在认证机构的官方网站上公布需要召回的车辆名单及召回内容。

5. 与进口人和国家单一窗口门户网站、交通运输部电子门户网站合作，按照规定处理电子交易事故。

6. 认可、指定并公开进行车辆和零部件测试的服务机构名单，以支持安全技术性能和环境保护认证以及车辆能耗测试。

7. 按法律规定保存文件。

8. 综合进口货物的安全技术性能和环境保护认证结果以及能效标签检查结果，向有权机关报告。

第七章

实施条款

条 21. 过渡规定

1. 本通知生效前已颁发的质量证书在其证书上注明的有效期内有效。

2. 本通知生效前已获得燃料消耗量证明或公布能耗水平的车型，在必须进行样车定期试验之前，可以使用已证明或公布的能耗水平作为依据。

3. 本通知生效前已获得安全技术性能和环境保护合格证的车型，必须在自最近一次样车试验后36个月内进行样车试验。

条 22. 生效

1. 本通知自2025年1月1日起生效。

2. 自本通知生效之日起废止以下通知和部分已发布的通知条款，具体如下：

a) 2011年4月15日交通部副部长发布的《关于进口机动车辆安全技术性能和环境保护检验的通知》（第31/2011/TT-BGTVT号）；

b) 2014年10月20日交通部副部长发布的《关于修改和补充第31/2011/TT-BGTVT号通知若干条款的通知》（第55/2014/TT-BGTVT号），该通知是关于进口机动车辆安全技术性能和环境保护检验的；

c) 2018年1月15日交通部副部长发布的《关于进口汽车安全技术性能和环境保护检验的通知》（第03/2018/TT-BGTVT号），该通知是关于进口汽车属于《第116/2017/NĐ-CP号法令》范围内的检验的。

d) 通知2020年第5号（2020年2月26日发布），由交通运输部部长对2018年第3号通知（2018年1月10日发布）关于进口汽车安全技术及环境保护质量检查的规定进行修改和补充，该汽车属于第116/2017号法令的适用对象；

e) 通知2012年第44号（2012年10月23日发布），由交通运输部部长规定进口摩托车、轻便摩托车及其用于生产、组装摩托车、轻便摩托车的进口发动机的安全技术和环境保护质量检查；

f) 通知2019年第19号（2019年5月28日发布），由交通运输部部长对2009年第23号通知（2009年10月15日发布）关于专用摩托车安全技术和环境保护质量检查的规定，2012年第44号通知（2012年10月23日发布）关于进口摩托车、轻便摩托车及其用于生产、组装摩托车、轻便摩托车的进口发动机的安全技术和环境保护质量检查的规定以及2013年第41号通知（2013年11月5日发布）关于电动自行车安全技术质量检查的规定进行修改和补充。

3. 对于本通知引用的法律法规、国家标准和技术规范，在其被修改、补充或替代后，应按照已修改、补充或替代后的法律法规、国家标准和技术规范执行。/。