通知第58/2011/TT-BGTVT号关于越南强制引航区的规定

本通知第58/2011/TT-BGTVT号关于越南强制引航区的规定适用于船舶所有人、船舶经营者、海上引航机构及相关机关。本通知确定了活动范围、建立和公布强制引航区的原则,以及在该区域内的引航服务活动规定。

文号58/2011/TT-BGTVT
文件类型通知
发布机关建设部
签署人Đinh La Thăng — Bộ trưởng
更新26/06/2026
行业交通运输
领域海事
发布日期28/11/2011
生效日期12/01/2012
失效日期
状态已失效
✦ 智能摘要

本通知第58/2011/TT-BGTVT号关于越南强制引航区的规定适用于船舶所有人、船舶经营者、海上引航机构及相关机关。本通知确定了活动范围、建立和公布强制引航区的原则,以及在该区域内的引航服务活动规定。

适用范围

船舶所有人或船舶经营者、船舶管理者、船长;海上引航机构和引航员;与强制引航区有关的机关、组织和个人。

要点

  • 在强制引航区内运营的船舶所有人或船舶经营者、船舶管理者、船长必须使用引航员(除非有法律规定豁免)。
  • 海上引航机构有义务提供引航服务,并对服务质量及海上安全负责。
  • 在一个强制引航区内有两个或两个以上引航机构运营的情况下,这些机构必须制定合作运营制度。
  • 持有至少两个强制引航区活动证书并符合相关法律规定要求的引航员,在获得管理组织同意的情况下可以在这些区域内引领船舶。
  • 本通知取代交通运输部关于强制引航区的第64/2005/QĐ-BGTVT号决定。

🌐 本文件的社会影响

  • 减少航海活动中事故和事件的风险。
  • 确保海上安全和防止环境污染。
  • 海上引航机构应加强服务品质的投资。

❓ 常见问题

当船舶在强制引航区内运营时,船舶所有人需要做什么?

船舶所有人或船舶经营者、船舶管理者、船长在强制引航区内运营时必须使用引航员(除非根据法律规定有豁免情况)。

海上引航机构有什么义务?

海上引航机构有义务提供引航服务,并对服务质量及海上安全负责。

对于海上引航机构之间的合作运营有何规定?

在一个强制引航区内有两个或两个以上引航机构运营的情况下,这些机构必须制定合作运营制度以提供引航服务。

引航员是否可以在多个强制引航区引领船舶?

是的,持有至少两个强制引航区活动证书并符合相关法律规定要求的引航员,在获得管理组织同意的情况下可以在这些区域内引领船舶。

本通知何时生效?

本通知自签发之日起45日后生效,并取代交通运输部关于强制引航区的第64/2005/QĐ-BGTVT号决定。

全文

交通运输部

中华人民共和国
独立 自由 幸福

编号:58/2011/TT-BGTVT
越南社会主义共和国河内,二零一一年十一月二十八日

通知

关于越南强制引航区的规定

_______________________

 

鉴于2005年6月14日《越南航海法》;

根据2008年4月22日第51/2008/NĐ-CP号政府法令,关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;

根据二零零七年十一月二十八日政府关于海上引航组织和活动的第173/2007/NĐ-CP号法令;

交通运输部部长就越南强制引航区作出如下规定:

第一条 调整范围

本通知规定了越南的强制引航区。

第二条 适用对象

本通知适用于:

一、船舶所有人或经营人、船舶管理者以及在越南强制引航区内航行的船舶船长;

二、引航机构和引航员。

3. 与越南强制引航区有关的机关、组织和个人。

条3. 术语解释

一、强制引航区(以下简称“强制引航区”)是指港口水域或海上石油开采区域内的特定部分,从引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区、修造船厂及海上石油港口,船舶在该区域内航行时必须按照法律规定使用引航员引导。

二、引航航线是指由引航员引导船舶从引航交接水域沿港口航道或分支航道进入码头、泊位、锚地、装卸区、避风区、修造船厂或海上石油港口及其相反方向的一段航线。

三、引航交接水域是指强制引航区内公布的供船舶接引航员或送引航员的水域。

四、船舶包括商船、军舰、公务船、渔船、内河船舶、水上飞机及其他水上交通工具,无论属于越南还是外国。

第四条 强制引航区和引航航线的建立、公布和分配原则

一、强制引航区的设立基于引航机构的业务范围和能力、港口水域的特点(包括引航交接水域)、船舶密度以及强制引航区内的气象和水文条件,以确保海上安全、海上安保和防止环境污染。

二、一个强制引航区可以包含一条或多条引航航线。

三、引航航线的公布和引航活动区域或引航航线的分配给引航机构,应保持稳定,确保海上安全、海上安保和防止环境污染,并且不应扰乱已分配给其他引航机构的现有引航航线。

第五条 强制引航区

一、第一区:从广宁省至南定省的强制引航区:从港口水域内的引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区和修造船厂,位于广宁省、太平省、南定省和海防市的港口水域范围内。

二、第二区:从清化省至广治省的强制引航区:从港口水域内的引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区和修造船厂,位于清化省、宁顺省、义安省、承天顺化省和广治省的港口水域范围内。

三、第三区:从承天顺化省至广义省的强制引航区:从港口水域内的引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区和修造船厂,位于岘港市、承天顺化省、广南省和广义省的港口水域范围内。

四、第四区:从庆和省至富安省的强制引航区:从港口水域内的引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区和修造船厂,位于庆和省和富安省的港口水域范围内。

五、第五区:从庆和省至宁顺省的强制引航区:从港口水域内的引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区和修造船厂,位于庆和省和宁顺省的港口水域范围内。

六、第六区:位于平顺省、巴地头顿省、同奈省、平阳省、隆安省、胡志明市和湄公河东岸各省份的强制引航区:从港口水域内的引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区和修造船厂,位于平顺省、巴地头顿省、同奈省、平阳省、胡志明市和湄公河东岸各省份的港口水域范围内。

七、第七区:位于湄公河西岸各省份、坚江省和朔庄省的强制引航区:从港口水域内的引航交接水域到码头、泊位、锚地、装卸区、避风区和修造船厂,位于湄公河西岸各省份、朔庄省、坚江省和高岭省的港口水域范围内。

八、第八区:位于越南领海内海上石油开采区域的强制引航区:从引航交接水域到海上石油港口的油轮位置和位于越南领海内石油开采区域的石油设施。

条 6. 与强制引航区域相关的引航服务活动

1. 船舶在强制引航区域内作业时,必须使用海上引航员引领船舶,除非根据法律规定可以免除使用海上引航员的情况。

2. 在强制引航区域内运营的引航机构有义务提供并充分满足分配给该区域或分配给该区域引航航线上的海上引航服务需求,确保服务质量、海上安全、海上安保和防止环境污染符合法律规定;同时应对提供的海上引航服务承担责任。

3. 在一个强制引航区域内有两个或两个以上引航机构运营的情况下,各引航机构应建立合作机制以提供海上引航服务,并征求海事港务局的意见,向越南海事局报告以管理引航员活动,确保及时满足海上引航服务需求,并严格遵守引航员在执行任务期间的职能和职责。根据每个强制引航区域的具体特点,合作机制包括以下主要内容:

a) 引航机构间通信信息参数;

b) 引航机构每日引航计划;

c) 引航员个人在引航过程中的协作,特别是在通过狭窄航道、回转区或高密度船舶活动区域时;

d) 在发生事故、故障或发现对航行构成危险的障碍物等情况下通报引航情况;

d) 如果一个引航机构无法在某一特定时间点提供引航服务,则同意安排其他引航机构提供引航服务;被安排的引航员必须符合相关法律规定的要求;

e) 关于从码头、港口、装卸区、锚地到另一码头、港口、装卸区、锚地的引航服务分配协议;

g) 支持设施和设备的协议;

h) 其他特殊协议(如有)。如果引航机构之间就本款规定的内容未能达成一致意见,则海事港务局的意见为最终决定。

4. 持有至少两个强制引航区域活动证书的海上引航员,并且符合相关法律规定,经引航机构管理和引航机构之间的协商同意后,可以在这些强制引航区域内引领船舶。

条 7. 生效

本通知自签署之日起四十五日后生效,并取代交通部2005年11月30日第64/2005/QĐ-BGTVT号决定关于越南强制引航区域的规定。

条 8. 组织实施

部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、越南海事局局长、越南内河航运局局长、各省交通运输局局长、各海事安全保障总公司总经理、各海事港务局局长、各引航机构负责人及相关机关、组织和个人负责执行本通知。

部长
聂文俊
邓文学

原始文件(PDF)

在新标签页打开PDF ↗