联合通知第62号-联席通 关于组织征收和管理、使用通过浮桥、浮动码头的费用的通知-62

联合通知第62号-联席通规定了组织征收、管理和使用通过浮桥、浮动码头费用的原则、对象、收费标准、票据管理、支出计划、奖励和决算报告。

문서 번호62-TT/LB
문서 유형联合通知
발행 기관财政部
서명자Lê Khả
업데이트02. 07. 2026
산업未分类
분야税务管理费用与收费
발행일23. 07. 1993
발효일23. 07. 1993
효력 만료일25. 02. 2013
상태已失效
✦ 스마트 요약

联合通知第62号-联席通规定了组织征收、管理和使用通过浮桥、浮动码头费用的原则、对象、收费标准、票据管理、支出计划、奖励和决算报告。

적용 범위

各浮桥、浮动码头单位属于公路管理局和交通运输局管辖。

핵심 사항

  • 通过浮桥、浮动码头征收的费用视为预算收入,用于及时支付组织人员和车辆过河的费用。如果收入不足以覆盖计划支出,则由预算提供支持;超出计划支出的部分需上缴预算。
  • 浮桥、浮动码头的收费标准由地方税务局印制并分发给各站点使用。必要时,站点主管机构可以自行印制票据,但须与税务局协商一致。
  • 各浮桥、浮动码头必须严格管理票据使用,并定期向地方税务局报告票据使用情况。
  • 浮桥、浮动码头的收支计划分为收入部分(售票收入、月票收入)和经常性支出(组织收费人员支出、小型维修费用)以及非经常性支出(大型维修、灾害恢复费用)。
  • 每日通过浮桥、浮动码头收取的费用必须存入国家金库账户。每月一次,公路管理局和交通运输局根据支付计划,为浮桥、浮动码头管理单位预支经常性支出部分。
  • 各浮桥、浮动码头可从实际收入中提取4%设立奖励基金和福利基金,但每个基金不得超过六个月的基本工资。此外,还可以从逃票罚款中提取30%直接奖励在收费、管理和投资方面有贡献的人。
  • 各浮桥、浮动码头必须定期向管理部门报告收支情况。记录、核算和决算制度按照交通部的规定执行。

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • 积极影响:减少预算包干,促进各站点积极收费以直接用于过河工作。
  • 消极影响:对各浮桥、浮动码头单位的票据管理和支出计划产生额外负担。

❓ 자주 묻는 질문

哪些对象免收通过浮桥、浮动码头的费用?

伤残军人、10岁以下学生、警察、军队人员、军用车辆和警车、执行医疗救援、消防、防洪救灾任务的车辆、清洁车辆免收通过浮桥、浮动码头的费用。

通过浮桥、浮动码头的收费标准由谁决定?

通过浮桥、浮动码头的收费标准由地方税务局印制并分发给各站点使用。必要时,站点主管机构可以自行印制票据,但须与税务局协商一致。

每日通过浮桥、浮动码头收取的费用应存入哪个账户?

每日通过浮桥、浮动码头收取的费用应存入所在地点的国家金库账户。

各浮桥、浮动码头可以从实际收入中提取多少百分比设立奖励基金和福利基金?

各浮桥、浮动码头可以从实际收入中提取4%设立奖励基金和福利基金,但每个基金不得超过六个月的基本工资。

如果计划支出高于计划收入,如何处理?

如果计划支出高于计划收入,将由国家预算根据事业经济支出计划进行支持。

전문

交通运输部-
财政部
-------------------
数:62/TT-LB
中华人民共和国
独立 自由 幸福
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河内,一九九三年七月二十三日
 
 
联合通则
|||关于组织收取和管理、使用过轮渡、浮桥费用的指导
 
 
政府委员会已作出第253/CP号决定,于一九八一年六月六日允许交通部组织收取过轮渡、浮桥费用;交通部与财政部联合发布了第2699/TT-LB号通知,于一九八二年十一月三日对执行上述决定进行了指导。经过几年实施可以看出,国家收取过轮渡、浮桥费用并以收抵支的方针是正确的,减少了预算的包干,并推动了各渡口积极收取费用直接用于过河工作。总的来说,目前各渡口、浮桥已经得到了投资、维修、码头设施、候船室等建设得比以前更好,这得益于使用过轮渡、浮桥的费用。
目前,政府作出了第276/CT号决定,于一九九二年七月二十八日关于统一管理各种费用和收费,财政部发布了第48/TC-TCT号通知,于一九九二年九月二十八日和第63/TC-TCT号通知,于一九九二年十月二十八日对组织执行收费和使用各种收费凭证进行了指导。然而,由于收取费用供渡口、浮桥使用的活动与其他收费项目有许多特殊之处。为了促进各渡口积极收取费用,为运输工具和人民过河提供服务,财政部与交通部联合指导组织收取、管理和使用过轮渡、浮桥费用如下:
第一部分 基本原则
- 过轮渡、浮桥收取的费用被视为预算收入,用于及时支付组织运送人员和交通工具过河的工作费用。过轮渡、浮桥收取的费用可用于渡口、浮桥的经常性和非经常性支出。在以下情况下:
+ 如果收入不足以按计划支出,则由预算提供补助。
+ 如果收入超过计划支出,则超出部分必须上缴预算。
各渡口、浮桥单位免征营业税、资本税、利润税。
第二部分 收费对象及过轮渡、浮桥费用标准
1. 收取对象:
收费对象仍按照第159/HĐBT号决定,于一九八二年九月十四日由政府委员会规定的第1条第1点和第2点的规定。
2. 免费对象
免费对象包括:
- 伤残军人、学生、未满十周岁的儿童。
- 警察、军队。
- 军队、警察、警车。
- 执行医疗救护、消防、防洪救灾、清洁任务的车辆。
在通过轮渡或浮桥时,免费对象必须出示必要的证件以便渡口检查,如:
- 伤残军人证或证明书(对于伤残军人)。
- 学生证或学校出具的证明(对于学生)。
- 军人、警察、警员必须出示徽章或其他必要证件。
对于军队、警察从事经济活动的所有移动、运输人员和货物的车辆,在非作战和营建营地目的的情况下,都必须购买过轮渡、浮桥票。
3. 关于收费标准
过轮渡、浮桥收费标准由省、市人民政府委托决定(涉及两个省的渡口则由负责管理渡口所在省的人民政府决定)。目前,各渡口的过轮渡、浮桥收费标准保持现行标准不变。如果物价上涨超过最近一次发布或调整收费标准时的百分之二十,则公路管理局或交通运输局必须向有渡口或浮桥所在的省、市人民政府报告,提出调整过轮渡、浮桥收费标准的决定,使其符合市场价格。
第三部分 管理印制凭证和支付形式
1. 过轮渡、浮桥费用由设有渡口或浮桥的地方税务局组织印刷并发放给各渡口使用。如有必要,可允许渡口主管部门自行印刷票据,则公路管理局(中央直属管理的渡口)或交通运输局(地方管理或受托管理的渡口)必须与地方税务局协商确定票据样式,统一管理使用票据的规定,按照财政部第63/TC-TCT号通知的规定。
2. 各渡口、浮桥必须严格管理票据的使用情况,并定期向地方税务局报告票据使用情况。
第四部分 收取过轮渡、浮桥费用的计划和管理使用
1. 渡口、浮桥的收支计划
渡口、浮桥经营活动的收入和支出内容包括:
a) 收入部分:
- 出售过轮渡、浮桥票和月票的收入。
- 其他收入(如逃票罚款、因损坏渡口设施、道路损失、超载等而赔偿的费用)。
b) 支出部分:
+ 经常性支出:
- 支付两头渡口组织收费人员的费用。
- 经常性支出用于组织过河(包括人员和交通工具设备)。
- 维修渡口、浮桥、码头等的小修小补费用。
- 渡口、浮桥管理费用(包括购买票据、印刷票据、代理销售票据的费用)。
+ 非经常性支出:
- 大型维修(按计划)渡口、浮桥、码头、房屋、上下渡口的道路、疏浚等。
- 应对自然灾害(如台风、洪水)、敌害造成的工程、桥梁、渡口、交通工具损坏的修复费用。
- 购置浮桥、渡船、快艇、管理设备、乘客候船室等(不包括超出限额的建设项目)。
各公路管理局、路段管理机构、直属公路管理局的渡口或地方交通运输局每年根据上年度实际情况和当年计划任务,组织过河工作所需的收支计划,报送公路管理局或地方交通运输局审查、调整,报交通部(中央直属渡口)或省、市政府(地方渡口)审批。
对于较大的渡口如:拜查、森林渡口、宾渡、江河渡口、美顺、后江( Cần Thơ)渡口,其收支计划的审批需征求财政部的意见。
若计划支出高于计划收入,则国家预算将根据经济事业支出计划予以拨款支持。
若计划支出低于计划收入,则超出支出的收入部分必须上缴国家预算。
当渡口、浮桥的收支计划经交通运输部和省、市人民政府批准后,公路管理机构或交通运输厅必须向每个渡口、浮桥下达收支计划指标,并同时将这些计划提交给税务局和当地国库分局以配合管理。
2. 使用渡轮、浮桥收费资金
公路管理机构或交通运输厅可以在国库设立渡轮、浮桥收费存款账户。
每日收取的渡轮、浮桥费用必须存入该账户(对于距离国库较远的渡口,可以每2至5天存一次),用于按照有权机关批准的计划进行开支。
每月一次,公路管理机构或交通运输厅应根据支付和预付款计划,向渡口、浮桥管理部门提供日常运营所需的经常性开支,并将非经常性开支转交工程管理部门按计划支付。剩余部分须及时按批准的计划上缴国家预算。
三、奖励:
渡口、浮桥可以从实际收入中提取4%建立奖励基金和福利基金,但每个基金不得超过六个月的基本工资。
此外,渡口还可以从逃票罚款中提取30%直接奖励在收费、管理和投资工作中有贡献的人,其余70%的罚款上缴国家预算。
4. 结算报告:
渡口、浮桥必须定期向有关管理部门报告收支情况。
记录、核算、结算制度按照交通运输部于1993年1月12日发布的第30号通知的规定执行。
V. 实施细则。
本通知自签发之日起生效,取代1982年11月3日由交通部—财政部联合发布的第2699号通知。在执行过程中如遇问题,请反馈给联合部以便修改完善。/。
 

交通运输部
副部长




李可
财政部
副部长




范文重
 
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관계도

↑ 근거 및 이 문서에 영향을 주는 문서
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联合通知第62号-联席通 关于组织征收和管理、使用通过浮桥、浮动码头的费用的通知-62
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