通知2011年第64号关于交通运输活动中节约和有效使用能源的措施

本通知规定了在交通运输活动中节约和有效使用能源的措施,适用于相关组织和个人。该通知指导从规划工作到运输工具管理的各项措施,旨在减少燃料消耗并保护环境。

文号64/2011/TT-BGTVT
文件类型通知
发布机关建设部
签署人Đinh La Thăng — Bộ trưởng
更新26/06/2026
领域未分类
发布日期26/12/2011
生效日期09/02/2012
失效日期
状态生效中
✦ 智能摘要

本通知规定了在交通运输活动中节约和有效使用能源的措施,适用于相关组织和个人。该通知指导从规划工作到运输工具管理的各项措施,旨在减少燃料消耗并保护环境。

适用范围

与交通规划工作;交通工程投资建设;运输工具生产、组装、进口;运输活动相关的组织和个人。

要点

  • 规划工作:制定交通发展策略和规划时,必须将节约和有效使用能源作为选择方案的标准之一。
  • 交通工程建设投资:鼓励设计短路线,选择节能施工技术;在施工和运营过程中实施燃料管理措施。
  • 运输活动:运输企业必须建立燃油消耗定额,定期维护运输工具以提高能源利用效率。
  • 燃料消耗指标管理:生产的、组装的、进口的交通工具必须符合国家关于燃料消耗标准的技术规范。
  • 统计报告:属于重点用能单位的运输企业有责任每年报告能源使用情况。

🌐 本文件的社会影响

  • 积极影响:减少燃料消耗,降低环境污染,提高运输效率。
  • 消极影响:可能增加交通工程和运输工具的初始投资成本。

❓ 常见问题

交通运输规划工作应包含什么内容?

必须将节约和有效使用能源作为选择方案的标准之一,纳入交通运输发展规划的内容。

从事运输业务的组织和个人必须建立什么定额?

必须建立并执行企业的燃油消耗定额;每年更新和完善该定额。

生产、组装、进口的交通工具必须符合国家关于什么的技术规范?

必须符合由有权机构发布的关于燃料消耗标准的国家技术规范。

属于重点用能单位的运输企业必须如何报告能源使用情况?

必须安排能源管理人员编制五年和年度能源使用计划,并按商务部的指导每年报告能源使用情况。

本通知自何时生效?

本通知自发布之日起四十五日后生效。

全文

交通运输部

中华人民共和国
独立 自由 幸福

编号:64/2011/TT-BGTVT
北京,二〇一一年十二月二十六日

通知

关于交通运输活动中节约和有效使用能源的措施的规定

____________________________

  依据二〇一〇年六月二十八日颁布的《节约能源法》;

  依据二〇〇八年四月二十二日国务院令第51号关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;

  依据二〇一一年三月二十九日国务院令第21号关于实施《节约能源法》的具体措施和办法的规定;

  交通运输部部长现就交通运输活动中节约和有效使用能源的措施规定如下:

第一条 调整范围

本通知规定了在交通运输活动中节约和有效使用能源的措施。

第二条 适用对象

本通知适用于与交通规划工作相关的组织和个人;从事交通基础设施投资建设活动的组织和个人;生产、组装、进口用于流通的运输工具的组织和个人;从事运输业务的组织和个人。

第三条 节约和有效使用能源的措施在交通规划、建设和改造工程中的应用

1. 规划工作

组织和个人在制定交通运输发展战略和规划时,必须将节约和有效使用能源作为选择方案的一个标准;优先发展公共交通,发展大容量、高能效(铁路、水路和其他运输方式)的运输工具;注重各种运输方式之间的连接能力,以节省燃料。

2. 投资建设、改造工程

a) 鼓励组织和个人在参与设计和编制交通运输系统发展项目时,选择短距离路线,利用水流,减少坡度;选择节能技术及施工方法;优化原材料供应,减少运输量,提高能源使用效率,减少环境污染;

b) 施工单位有责任:执行经批准的项目中提出的节约和有效使用能源的措施;合理使用施工机械和设备;建立并执行燃油定额、机时定额和维修保养定额,以提高施工机械和设备的燃油使用效率;

c) 接收运营和使用的交通工程单位有责任按照规定进行维护工作,保持工程的技术状态,以减少运营运输过程中的燃料消耗。

第四条 在运输活动中节约和有效使用能源的措施

1. 运输组织

a) 运输经营组织和个人在制定运输组织方案时,必须将节约和有效使用能源作为选择方案的一个标准。优先考虑缩短运输距离、提高载重量利用率和行驶里程利用率的方案;

b) 鼓励运输经营组织和个人采用新技术管理、调度运输,结合各种运输方式,提高运输活动中的能源使用效率;

2. 运输工具的投资和管理使用

a) 建立并执行企业燃油消耗定额;每年更新和完善定额,促进按法律规定节约和有效使用能源;

b) 建立并严格执行运输工具和设备定期维护制度,在企业运营和使用过程中保持其技术状况,提高能源使用效率;

c) 遵守运输工具的使用年限,并制定计划淘汰不符合现行最低能效标准的运输工具。

3. 加强新科技、新能源在交通运输中的应用

组织和个人可以按照现行规定整合资源,开展研究和应用新技术,使用新能源和可再生能源,提高交通运输活动中的能源使用效率。

条 5. 管理运输工具燃料消耗指标,旨在管理节约和有效使用能源。

1. 生产、组装、进口用于流通的交通工具必须符合国家关于燃料消耗标准的技术规范,该规范由有权机关发布。

2. 经营运输的企业和个人必须将每千单位运输产品(公里;海里)的燃料消耗指标纳入其运输工具经济和技术指标系统;采取管理技术和措施以减少本单位的这一指标。

条 6. 能源使用报告和统计制度

1. 根据第21号2011年政府法令第六条第一款规定属于重点用能单位的企业运输部门有责任安排能源管理人员制定年度和五年期能源使用计划,并按照工业和贸易部的指导每年报告能源使用情况。

2. 各省、直辖市交通运输局负责配合地方机构更新根据第21号2011年政府法令第七条第二款规定的地方管理的重点运输用能单位名单,并在每年1月1日前向交通运输部报告,按照工业和贸易部的指导。

3. 属于各部委的国有集团和总公司有责任审查并列出根据第21号2011年政府法令第七条第二款规定的重要用能单位名单;汇总下属单位的计划和报告,按照第21号2011年政府法令第十条的规定,在每年1月1日前向交通运输部提交。

条 7. 各机关的责任

1. 环境司

a) 监督、检查和汇总交通运输活动中节约和有效使用能源法律的执行情况,每年向部领导报告执行结果;

b) 提出建议结合资金来源,实施科学研究和应用新技术、新能源项目的方案,提高交通运输活动中能源使用的效率,按照现行规定。

2. 运输司 提出鼓励公共交通发展的机制和政策;调整不同运输方式需求的措施;限制低通过能力和高燃料消耗的车辆;促进节约和有效使用能源的运输方式的发展。

3. 越南车辆检验局

a) 按照第21号2011年政府法令第三十三条第四款规定,为某些类型的交通工具制定符合各个时期的燃料消耗国家标准技术规范,并报交通运输部批准;

b) 对生产、组装和进口的交通工具类型进行燃料消耗测试和认证,按照国家标准技术规范;

c) 执行安全技术检验和环境保护检查;检查交通工具使用年限是否符合国家有关机关发布的规定。

4. 越南公路总局、越南航空局、越南海运局、越南铁路局、越南内河航运局:

a) 根据分级管理的要求,采取措施在组织和调度交通运输系统中节约和有效使用能源;

b) 组织监督所辖单位节约和有效使用能源规定的执行情况;每年向交通运输部报告执行结果。

5. 各省交通运输局

a) 组织交通疏导,减少拥堵,缩短运输距离;发展和提高公共交通线路的利用效率;根据每个城市的条件,推动非机动交通(步行街;自行车专用道等)的发展;

b) 在组织和调度交通运输系统、管理运输工具方面采取节约和有效使用能源的措施;报告交通运输部关于地方上遵守国家管理节约和有效使用能源规定的执行结果。

条8. 生效

1. 本通知自签署之日起四十五日后生效。

2. 部办公厅主任、部监察局局长、各司司长、越南公路总局局长、各局局长、各省、直辖市交通运输局局长以及与本通知有关的各单位、组织和个人负责人负责执行本通知。/。

部长

邓文学

原始文件(PDF)

在新标签页打开PDF ↗