令第89号2015/ND-CP修正和补充第67号2014/ND-CP令的若干条款，关于政府促进渔业发展的若干政策

令

对第67/2014/NĐ-CP号政府法令关于若干渔业发展政策进行修改和补充

根据2001年12月25日《政府组织法》；

根据2002年12月16日颁布的《国家预算法》；

根据2003年11月26日《渔业法》；

根据2010年6月16日《国家银行法》；

根据2010年6月16日《组织法》；

根据2000年12月9日《保险业务法》及2010年11月24日《关于修改、补充若干条文的保险业务法》；

根据《企业所得税法》及其2013年的修正案；《增值税法》及其2013年的修正案；《个人所得税法》及其2013年的修正案；《税收管理法》及其2013年的修正案；《资源税法》（2009）；《费用和收费条例》（2001）；

根据农业与农村发展部部长、财政部长和越南国家银行行长的建议，

政府发布关于修改和补充若干条款的第67/2014/NĐ-CP号法令，该法令于二〇一四年七月七日由政府颁发，涉及若干渔业发展政策。

第一条 对第67/2014/NĐ-CP号政府法令关于若干渔业发展政策进行修改和补充，具体如下：

1. 第二条第二款修改为：

“2. 组织和个人（以下简称船主）订购新建造船舶、升级船舶（更换发动机；加固钢壳；使用新材料包覆；购买渔具、航海设备、开采设备、产品保存设备、货物装卸设备）以服务于海洋捕捞活动。”

2. 第四条第一款a项修改、补充如下：

“a) 船主订购建造总功率不低于400马力的新船；将总功率低于400马力的船舶升级为总功率不低于400马力的船舶，并对总功率不低于400马力的远洋捕捞船舶和服务远洋捕捞的后方支持船舶进行动力升级；船主可以执行一项或多项内容：更换船舶发动机；加固钢壳；使用新材料包覆；购买渔具、航海设备、开采设备、产品保存设备、货物装卸设备。”

3. 第四条第一款c项修改、补充如下：

“c) 贷款限额、贷款利率和补贴利率的具体情况如下：

- 对于新建远洋捕捞后方支持船舶，包括机器、航海设备；海产品保存设备；货物保存设备；货物装卸设备：

+ 对于新建钢壳或新材料包覆的新船：船主可向商业银行贷款最高不超过新造船总投资额的95%，年利率为7%，其中船主支付1%，国家预算补贴6%。

+ 对于新建木壳新船：船主可向商业银行贷款最高不超过新造船总投资额的70%，年利率为7%，其中船主支付3%，国家预算补贴4%。

- 对于新建远洋捕捞船舶，包括机器、航海设备；开采服务设备；渔具；海产品保存设备：

+ 对于新建总功率在400至800马力之间的钢壳或新材料包覆的新船：船主可向商业银行贷款最高不超过新造船总投资额的90%，年利率为7%，其中船主支付2%，国家预算补贴5%。

+ 对于新建总功率在800马力以上的钢壳或新材料包覆的新船：船主可向商业银行贷款最高不超过新造船总投资额的95%，年利率为7%，其中船主支付1%，国家预算补贴6%。

+ 对于新建木壳新船同时加固钢壳或使用新材料包覆：船主可向商业银行贷款最高不超过新造船总投资额的70%，年利率为7%，其中船主支付3%，国家预算补贴4%。

+ 对于将总功率低于400马力的木壳或新材料包覆的船舶升级为总功率不低于400马力的船舶并对其动力进行升级：船主可向商业银行贷款最高不超过船舶升级总投资额的70%，年利率为7%，其中船主支付3%，国家预算补贴4%。

+ 对于加固钢壳；使用新材料包覆；购买渔具、航海设备、开采设备、产品保存设备、货物装卸设备：船主可向商业银行贷款最高不超过船舶升级总投资额的70%，年利率为7%，其中船主支付3%，国家预算补贴4%。

- 新建渔船必须使用新的船用发动机；对于升级发动机的情况，可以使用新的或按规定使用的二手船用发动机。”

第四条第一款d项修改、补充如下：

4. “d) 贷款期限：对于新建木壳船或升级船舶为11年；对于新建钢壳或新材料包覆的新船为16年。从首次放贷之日起的第一年内，船主免息且无需偿还本金，国家预算补贴船主第一年的贷款利息给商业银行。此规定适用于根据第67/2014/NĐ-CP号法令签订的用于建造钢壳或新材料包覆的新渔船的商业贷款合同，即使这些合同是在本法令生效前签订的。”

“d) 利息补贴贷款期限：新建木质船舶或改造船舶为11年；新建钢质船舶或新材料船舶为16年。从首次放贷之日起第一年内，船主免付利息且无需偿还本金，国家财政将补贴船主在第一年内免除的贷款利息给商业银行。本规定适用于根据第67/2014/NĐ-CP号法令签订并在本法令生效前已签署的新建钢质渔船或新材料渔船的银行贷款合同。”

5. 第五条修改补充如下：

“条 5. 保险政策

国家预算支持近海捕捞渔船、近海捕捞渔业服务船队成员、捕捞渔业合作社和渔业工会购买保险费用，这些船只的主机总功率需达到90马力及以上：

1. 每年全额支持每位船员购买人身意外伤害保险费用。

2. 每年支持每艘船（包括船体、设备和渔具）购买全险费用，具体标准为：

a) 对主机总功率在90马力至400马力以下的船只，支持购买保险费用的70%。

b) 对主机总功率在400马力及以上的船只，支持购买保险费用的90%。”

6. 款3条7被修改补充如下：

“3. 对主机总功率在400马力及以上的捕捞渔船和近海捕捞渔业服务船，支持一次性投资后补助费用100%。”

7. 增加款5 第七条如下：

“5. 对符合第4条第1款规定享受信贷政策的船主进行一次性投资后补助机制试点。由财政部牵头，会同农业与农村发展部制定并报告总理批准该机制试点内容，包括：对象、条件、原则、补助金额和程序；其中，补助金额应等同于第4条第1款规定的信贷政策补助金额。”

点b款1条9被修改补充如下：

8. “b) 规定船舶设计的技术要求；选择具备设计能力的单位，订购一定数量的捕捞渔船和近海捕捞渔业服务船的钢质船壳、新材料船壳的设计样品；批准并公布已选定的设计样品；规定钢质船壳的定期维护修理经济和技术定额，并指导组织实施；规定二手船用机械安装在渔船上的技术要求和安全技术检查；

指导选择适合作业特点和渔场、地区特征的主机总功率在400马力及以上的木质船壳捕捞和近海捕捞渔业服务船的设计地点；汇总并公布木质船壳设计；”

9. 增加款6

“6. 科学技术部规定进口二手机械设备和生产线进入越南的标准，其中包括二手船用机械；必要时，单独规定进口二手船用机械的标准。” 条9规定如下：

10. 增加款7

“7. 根据农业与农村发展部的指导，设计主机总功率在400马力及以上的木质船壳捕捞和近海捕捞渔业服务船，确保符合地方和区域的海洋传统和特色。” 条10规定如下：

本法令自2015年11月25日起生效。

第二条 效力实施

条3. 责任指导和执行

各部部长、相当于部长级别的机构负责人、政府直属机关负责人、各省、直辖市人民委员会主席、各行业协会会长在各自职能范围内负责指导和执行本法令。/。

各部部长、相当于部长级别的机构负责人、政府直属机构负责人、各省和直辖市人民政府主席以及水产业行业协会主席在其职能和任务范围内负责指导并执行本法令。/。