令第91/2001/ND-CP关于国内水路运输若干行业和职业的经营条件

令第91/2001/ND-CP规定了国内水路运输若干行业和职业的经营条件,适用于国内外组织和个人。主要内容包括经营登记要求、船舶、船员、港口码头、内河船舶设计和修理的要求。

Document No.91/2001/NĐ-CP
Document type法令
Issuing authority建设部
Signed byPhan Văn Khải — Thủ tướng
Updated01/07/2026
Sector交通运输
Field内河航道
Issued date11/12/2001
Effective date10/01/2002
Expiry date19/03/2005
Status已失效
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令第91/2001/ND-CP规定了国内水路运输若干行业和职业的经营条件,适用于国内外组织和个人。主要内容包括经营登记要求、船舶、船员、港口码头、内河船舶设计和修理的要求。

Scope of application

各类经济成分的国内和国外组织和个人可以从事国内水路旅客运输、港口码头货物装卸、内河船舶设计和修理等行业和职业。

Key points

  • 经营国内水路固定航线或非固定航线旅客运输的组织和个人必须进行经营登记,船舶有编号,船员符合标准,并向管理部门注册活动。
  • 经营国内水路渡运旅客业务需进行经营登记,确保渡口安全,并遵守省级具体条件。
  • 国内水路跨境运输只能由已进行经营登记并使用符合国际条约规定的船舶的企业或合作社实施。
  • 在内河港口码头经营货物装卸业务需进行经营登记,确保设备和操作人员的安全。
  • 经营内河船舶设计的组织和个人必须至少有一名毕业于船舶机械专业的设计师,而经营内河船舶修理业务则需要至少一名技术人员。

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  • 积极影响:保障国内水路交通安全,提高旅客和货物运输服务质量。
  • 消极影响:可能给无法满足经营登记和运营条件的小型和中型企业带来困难。

❓ Frequently asked questions

经营固定航线国内水路旅客运输需要哪些条件?

必须进行经营登记,船舶有编号,船员符合标准,并向交通管理部门注册活动。

本令何时开始实施?

本令自签署之日起30日后生效。现有经营者必须在120日内满足条件。

经营国内水路渡运旅客业务时对渡口有何要求?

渡口必须确保安全,并经有权机关批准运营。

谁可以经营国内水路跨境运输?

只有已经进行经营登记并使用符合我国签署或参与的国际条约规定的船舶的企业或合作社可以经营。

经营内河港口码头货物装卸业务需要哪些条件?

必须进行经营登记,确保设备和操作人员的安全,并按照交通运输部的规定获得许可。

Full text

关于某些行业和业务的水路运输经营条件

内河航运

_______________

 

中华人民共和国国务院

根据一九九二年九月三十日的《政府组织法》;

依据1995年4月20日颁布的《国有企业法》;

根据1996年3月20日《合作社法》;

根据1999年6月12日第十届全国人民代表大会通过的第13号《企业法》;

根据1995年4月20日《外国投资法》和2000年6月22日《关于修改和补充〈外国投资法〉若干条款的法律》;

本法令规定以下行业的经营条件:

鉴于交通运输部部长的建议,

令:

第一章:

总则

本通知附带制定地质基础调查、矿产地质调查和矿产勘查钻探工程经济和技术定额。 调整范围

1. 内河航运旅客运输业务,包括以下形式:

a. 固定航线旅客运输;

b. 非固定航线旅客运输;

c. 横渡河流旅客运输。

2. 内河航运跨境运输业务。

3. 内河港口装卸货物业务;

4. 内河船舶设计业务;

5. 新建和维修内河船舶业务。

本法令适用于所有国内和国外经济成分中的组织和个人,在第1条所列行业中从事经营活动。

条 2. 适用对象和范围

如有关内河航运的国际条约有不同规定,则适用该国际条约。

1. 内河航运旅客运输业务是指使用内河船舶进行人员及其随身行李运输并收取运费的活动。

条 3. 术语解释

在本规定中,下列用语的含义如下:

2. 固定航线内河航运旅客运输业务是指在固定航线上进行的内河航运旅客运输业务,具有确定的出发港或码头、到达港或码头,并有稳定的运营时刻表。

3. 非固定航线内河航运旅客运输业务是指根据乘客要求通过运输合同约定的内河航运旅客运输业务。

4. 横渡河流内河航运旅客运输业务是指从内河航线的一岸到对岸或者从岸边到水上设施、其他内河船舶以及反向的内河航运旅客运输业务。

5. 内河航运跨境运输业务是指根据越南签署或参与的国际条约,使用内河船舶在越南与外国之间进行货物或人员运输并收取运费的业务。

6. 内河港口装卸货物业务是指在内河港口或码头进行货物装卸并收取装卸费用的活动。

7. 内河船舶设计业务是指收取费用的内河船舶设计活动。

8. 新建和维修内河船舶业务是指收取费用的新建和维修内河船舶活动。

9. 内河港口是为内河交通建设的投资项目,供内河船舶进出以装卸货物或上下旅客。

10. 内河码头是利用自然条件或临时加固的内河交通建设项目,供内河船舶进出以装卸货物或上下旅客。

经营条件和责任

第二章:

第一条 固定航线和非固定航线内河航运旅客运输业务的经营条件

组织实施 1. 注册内河航运旅客运输业务经营范围;

2. 内河运输船舶必须注册船号并符合交通运输部规定的安全技术标准;

3. 船员数量充足,持有符合其职务的资格证书或专业证书,按照交通运输部的规定;

4. 对于固定航线运输形式,需向有权管理机构登记航线和经营方案;对于非固定航线运输形式,需向有权管理机构登记活动区域。

4. 向有权的交通管理部门办理线路运营和经营方案的登记,对于固定线路运输形式,登记运营线路;对于非固定线路运输形式,登记运营区域。

第五条。 条件经营内河客渡运输

1. 应有从事内河客渡运输行业的营业执照;

3. 船员数量充足,持有符合其职务的资格证书或专业证书,按照交通运输部的规定;

3. 船员人数应符合规定,持有相应专业证书(若船舶载客量达到或超过13人)或持有专业证书(若船舶载客量低于13人),证书须与所担任职务相符,按照交通运输部的规定;

4. 客运码头必须确保安全条件,并获得有权机关批准运营,依照相关规定执行;

5. 省级、直辖市交通管理部门具体规定内河客渡运输的简易交通工具经营条件,并指导乡级人民政府管理此类经营活动,确保人民生命财产安全。

条6. 条件经营跨境内河运输

1. 必须是已登记从事跨境内河运输业务的企业或合作社;

2. 内河运输工具必须注册船号并符合安全技术标准,仅允许在根据越南签署或参与的国际条约规定的航线上运营;

4. 对于固定航线运输形式,需向有权管理机构登记航线和经营方案;对于非固定航线运输形式,需向有权管理机构登记活动区域。

4. 必须为船舶所有人和乘客购买民事责任保险,由签订国际条约的各方同意。

条7. 条件经营内河港口装卸货物

1. 应有从事内河港口装卸货物行业的营业执照;

2. 内河港口或码头装卸货物必须满足安全条件,并依照交通运输部的规定获得运营许可;

3. 装卸设备(如有)必须符合安全技术标准;操作人员必须持有相关专业证书,符合法律规定。

条 8. 条件经营内河船舶设计

1. 应有从事内河船舶设计行业的营业执照;

2. 至少有一名毕业于机械造船专业的中专或大学毕业生的设计工程师,该工程师需由有权教育机构颁发文凭。

条9. 条件经营内河船舶新建和维修

1. 应有从事内河船舶新建和维修行业的营业执照;

2. 至少有一名毕业于机械造船专业的中专或大学毕业生的技术人员,该技术人员需由有权教育机构颁发文凭;

3. 物质和技术基础应符合新建和维修内河船舶的标准要求。

条10. 经营有许可条件行业组织和个人的责任

1. 遵守本法令第四、五、六、七、八、九条规定的条件;

2. 执行有关保障交通秩序和安全以及相关法律法规的规定;

3. 按照法律规定及时、完整地履行报告统计制度和其他义务。

第三章:

监督检查申诉举报和处理违法行为

条 11. 监督检查

1. 各部部长、相当于部长级别的机关首长、政府直属机关首长、省、直辖市政府主席,根据职能和任务负责组织监督检查和依法处理违法行为;

2. 监督检查的内容包括遵守本法令的规定以及其他与经营本法令第一条规定的行业相关的法律法规;

3. 对经营组织和个人进行监督检查时,必须遵循现行法律法规的规定,各机关之间要紧密配合,避免重复和给经营组织和个人带来不便。

条12. 申诉、控告

经营本法令第一条规定的行业的组织和个人有权申诉;公民有权向有管辖权的机关或法院提起诉讼,依据法律规定对国家机关或公职人员违反本法令的行为提出控告。

条 13. 违规处理

1. 违反本法令规定的内河航运行业经营组织和个人,将根据违法性质和程度受到行政处罚或追究刑事责任,造成损失的,应当依法赔偿。

2. 违反本法令规定的国家机关和公职人员,将根据违法性质和程度受到纪律处分或追究刑事责任,造成损失的,应当依法赔偿。

第四章:

实施条款

条14。 生效日期

1. 本法令自签发之日起三十日后生效。此前与本法令相抵触的规定一律废止。

2. 目前正在经营本法令第一条规定的行业的组织和个人,必须在本法令生效后的一百二十日内,确保符合规定的经营条件。

条 15. 执行责任

1. 交通运输部部长负责解释本法令的实施。

2. 各部部长、相当于部长级别的机关首长、政府直属机关首长、省、直辖市政府主席以及有关组织和个人负责执行本法令。

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