决定第992/2003/QĐ-BGTVT号规定了汽车的技术保养和修理,适用于参与公路交通的各种汽车。该规定旨在确保车辆的技术安全并保护环境。
적용 범위
各种汽车、半挂车、挂车参与公路交通。
핵심 사항
- 规定了参与公路交通的各类车辆的技术保养和修理。
- 日常保养由驾驶员、副驾驶员或保养站内的工人在每日运营前进行,内容包括清洁、诊断、检查、调整、紧固、更换机油和润滑脂、补充冷却液和蓄电池电解液。
- 定期保养由保养站内的工人在汽车完成一个运行周期后进行,内容包括技术诊断、检查、调整、紧固、更换机油和润滑脂、补充冷却液和蓄电池电解液。
- 定期保养周期根据汽车行驶里程或使用时间计算,以先到者为准。此周期可根据运行条件和技术要求具体变化。
- 汽车修理包括以下工作:检查、诊断、拆装调整和恢复零件、更换部件总成。大修分为小修和总成大修。
- 各单位、保养站必须制定合适的保养程序,组织对保养生产线工作的质量检查验收,并形成技术记录。
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 积极影响:保障交通安全,提高汽车总成和系统的使用寿命。
- 消极影响:保养和修理费用可能增加车主负担。
❓ 자주 묻는 질문
日常保养包括哪些内容?
日常保养包括清洁、诊断、检查、调整、紧固、更换机油和润滑脂、补充冷却液和蓄电池电解液。
定期保养周期依据什么标准计算?
定期保养周期根据汽车行驶里程或使用时间计算,以先到者为准。此周期可根据运行条件和技术要求具体变化。
大修包括哪些内容?
大修包括以下工作:检查、诊断、拆装调整和恢复零件、更换部件总成。大修分为小修和总成大修。
本规定适用于哪些对象?
本规定适用于参与公路交通的各种汽车、半挂车、挂车。
保养单位需要如何执行保养程序?
各单位、保养站必须制定合适的保养程序,组织对保养生产线工作的质量检查验收,并形成技术记录。
전문
决定
制定汽车技术维护和修理规定
_________________
根据二〇〇三年四月四日国务院第34/2003/NĐ-CP号法令关于交通运输部职能、任务、权限和组织结构的规定;
根据2001年6月29日颁布的《道路交通安全法》第50条;
根据1994年3月22日国务院发布的第22号令,关于交通部职责、权限、国家管理责任及组织机构编制的规定;
经科技司司长、法制运输司司长、越南公路局局长沙发、越南车辆检验局局长提议;
决定
第一条现发布本决定所附“汽车技术维护和修理规定”。
条款2本决定自发布之日起十五日后生效。废除1979年3月20日694号决定《汽车保养修理条例》(22TCN 99-79)。
条3部办公厅主任、科技司司长、法制运输司司长、越南公路局局长、越南车辆检验局局长、各省、直辖市交通厅厅长、交通公共事业厅厅长、有关单位负责人、车主和驾驶员负责执行本决定。
规定
汽车技术维护和修理
第一章:
总则
第一条 调整范围
本文件规定了汽车的技术维护(以下简称维护)和修理,以统一在越南运营条件下的汽车技术维护和修理制度,满足安全技术和环境保护标准;确保机动车辆参与交通的条件。
第二条 适用对象
本规定适用于参与公路交通的各种汽车、半挂车(拖车)、全挂车(以下简称汽车)。
第三条 术语解释
在此规定中,下列术语定义如下:
1. 汽车维护是指为保持汽车的良好技术状态,在一定运行周期后进行的强制性工作,按照规定的作业内容进行。
2. 汽车维护周期是指两次维护之间的行驶里程或使用时间。
3. 汽车修理是指通过恢复或更换已损坏的零件、组件、总成或系统来恢复汽车的工作能力。
4. 汽车技术诊断是指不拆卸部件的情况下检查汽车、总成或系统的技术状况,并被视为汽车技术维护和修理中的一个工艺步骤。
5. 汽车磨合是指对组装在一起的部件进行磨合,以提高接触面的质量,发现装配过程中可能存在的缺陷。
第四条 汽车技术维护和修理的一般规定
1. 汽车的技术性能和技术状态通过强制性的技术维护和必要的修理得以保持。
2. 在进行维护和修理前,必须检查汽车的技术性能,以便制定适当的解决方案。
3. 当汽车达到规定的维护周期时,必须进行维护工作。
4. 根据制造商的要求和汽车运营的特殊条件(地形、区域划分、气候、技术要求),制定合适的维护和修理周期。
第二章:
汽车维护
条 5:汽车保养内容
保养包括以下工作:清洁、诊断、检查、调整、紧固、换油、润滑剂补充、冷却液和电解质补充。
条 6:保养分级
根据保养周期和工作内容,汽车技术保养分为两个级别:
- 日常保养(定期保养),简称:BDHN
- 定期保养,简称:BDĐK
条 7:日常保养
日常保养由驾驶员、副驾驶员或维修站工人负责,并在车辆每日运行前或后以及运行期间进行。对于汽车的工作内容规定见附录1,对于挂车和半挂车的规定见附录2。
条 8:定期保养
定期保养由维修站工人负责,并在车辆完成一个运行周期后进行,该周期通过行驶里程或使用时间确定。对于汽车的工作内容规定见附录1,对于挂车和半挂车的规定见附录2。
第九条: 定 期保养周期 定期保养期
1. 定期保养周期根据汽车的行驶里程或使用时间计算,以先到者为准。
2. 定期保养按以下方式进行:
a. 对于有制造商操作指南的汽车,定期保养周期必须按照制造商的规定计算。
b. 对于没有制造商操作指南的汽车,定期保养周期必须根据汽车行驶里程或使用时间表1中的规定计算。
表1
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汽车型号 |
技术状态 |
定 期保养周期 保养周期 |
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行驶里程(公里) |
使用时间(月) |
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小轿车 |
跑合 |
1.500 |
- |
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跑合后 |
10.000 |
6 |
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大修后 |
5.000 |
3 |
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客车 |
跑合 |
1.000 |
- |
|
|
跑合后 |
8.000 |
6 |
|
|
大修后 |
4.000 |
3 |
|
货车、挂车、半挂车 |
跑合 |
1000 |
- |
|
|
跑合后 |
8000 |
6 |
|
|
大修后 |
4000 |
3 |
3. 对于在困难条件下运行的汽车(山区、沿海、工地等),应将本条第2款规定的保养周期乘以系数0.8。
4. 对于专用汽车和专用货车(起重机车、油罐车、冷藏车、消防车、高空作业车、救援车等),应根据使用特性和制造商的指导确定专用系统和设备的保养周期和工作内容,这些系统和设备超出本文件中规定的部件范围。
5. 对于新车或大修后的汽车,在磨合期内必须进行保养,以提高摩擦表面的质量,减少零件磨损和损坏的可能性,从而延长总成和系统的寿命。
a. 对于新车,必须严格按照制造商的技术指导和保养程序进行。
b. 对于大修后的汽车,磨合期规定为最初的1500公里,在此期间必须在500公里和1500公里时进行保养。
此期间的工作内容规定见附录3。
6. 当汽车达到技术保养规定的周期时,必须进行保养。偏差不得超过已设定周期的5%。
条 10:建立和管理定期保养程序
a. 各单位和维修站必须根据保养要求制定合适的保养程序;组织对保养生产线工作的质量检查验收,并附上技术记录,以确保保养质量和内容。
b. 汽车保养程序中的主要工序必须由经过培训和技术指导的专业技术人员承担。
条11:检查汽车
1. 在进行保养前和保养后必须有检查记录,确认汽车的技术状况。
2. 将汽车投入使用时,必须将定期保养结果由单位负责人或保养站人员记录在保养维修管理跟踪簿中。
保养维修管理跟踪簿的内容规定见附录5
第三章:
维修
条12:维修内容
汽车维修包括以下工作:检查、诊断、拆装调整和恢复零件、更换部件总成。
零件、基本零件、主要零件和总成的分类在表2中确定。
表2
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总成名称 |
基本零件名称 |
主要零件名称 |
|
发动机与离合器 |
发动机机体 |
缸盖、曲轴、凸轮轴、飞轮、飞轮壳 |
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主变速箱和副变速箱 |
变速箱外壳 |
变速箱盖、初级轴、次级轴、中间轴、齿轮 |
|
转向轴 |
转向轴管 |
转向轴法兰面、花键套 |
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主动桥 |
桥壳 |
半轴油封、减速器壳、轴承支座。差速器、鼓式制动器或盘式制动器 |
|
前轴 |
前轴梁 |
方向机、转向轮毂、鼓式制动器或盘式制动器 |
|
转向系统 |
方向盘传动装置 |
螺旋传动轴或齿条、齿轮轴、滚珠轴承和助力装置 |
|
客车驾驶室、轿车车身 |
车架、驾驶室 |
发动机罩、驾驶室门 |
|
客车车身、货车货箱、车架 |
主车架(底盘)、货车货箱 |
底板、纵梁、横梁、横梁、弹簧片 |
|
液压系统 |
液压缸体、功率传输壳体 |
泵体、活塞、叶片泵 |
条13:维修分类
根据性质和工作内容,汽车维修分为两类:
1. 小修:是对总成、系统中的非基本零件进行的维修,以排除或修复使用过程中出现的故障或偏差。这些工作在保养技术站或修理车间完成。
2. 大修分为两种:
a. 总成大修是对总成的基本零件和主要零件进行恢复性维修。
b. 汽车大修是对五个以上总成进行维修,或者同时对发动机和车架进行维修。
大修总成和汽车的工作内容及规定见附录4
条14:组织维修包括:
1. 对汽车的零件、组件、部件、总成进行维修。
2. 预备或确保及时提供符合技术标准的新零件、组件、系统或已维修合格的总成,按照表3所列目录。
表3:需要预备的总成、部件、主要组件
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总成、系统名称 |
结构、组件名称 |
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发动机 |
- 油泵、油箱、燃油泵、化油器、喷油器、空气滤清器、喷嘴、高压泵、粗精滤油器、排气管、水箱、水泵、风扇、恒温阀、活塞、活塞销、连杆、连杆衬套、气缸盖连同气门。 |
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离合器 |
- 离合器、主动摩擦盘、从动摩擦盘 |
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变速箱 |
- 变速箱盖、换挡机构和齿轮 |
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自卸车举升机构传动轴、前桥和转向系统 主动桥 |
- 转向轴、中间轴支撑 - 液压泵 - 方向柱、横向方向柱、液压助力泵、前桥梁、转向臂 - 主动桥减速器、半轴轮毂 |
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悬挂系统 制动系统 |
- 前弹簧、后弹簧、辅助弹簧、减震器 - 空气压缩机、空气压缩机缸盖、储气罐、制动室、制动缸、主制动器。鼓式制动器、刹车蹄、盘式制动器、刹车盘和制动助力器 |
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电气设备 |
- 发电机、火花塞、蓄电池、消声器、雨刷、喇叭、主开关、配电盘、启动机 |
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各种仪表 |
- 速度表、气压表、电流表、燃油表、机油压力表、水温表 |
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驾驶室和车身 |
- 客车前、后挡风玻璃、车门开启机构。客车、轿车驾驶室玻璃、车身玻璃。 |
条15:总成技术管理
更换总成时,必须在车辆保养修理记录簿中详细记载总成的技术状况。
第四章:实施责任
条16:管理部门的责任。
组织、宣传指导,检查和监督各单位、维修站、汽车修理厂及相关单位执行本规定的实施情况。
条17:车主和驾驶员的责任:
1. 在启动汽车前,必须检查汽车的技术状况,确保各系统正常运行。
2. 在每次出行前后或每天使用后,进行技术检查,以掌握汽车的技术状况。及时发现并修复故障,确保汽车安全稳定运行,特别是制动系统、转向系统和其他部件。
3. 按照本规定的要求和内容,全面准确地履行职责。
4. 严格遵守保养周期,保持汽车技术状态符合标准,参与道路交通活动。定期详细记录技术性能变化情况于车辆保养修理记录簿中。
条18:维修站和汽车修理厂的责任:
1. 具备必要的能力和设备条件,确保保养和修理工作的质量。
2. 制定并组织实施适合不同车型的保养和修理工艺流程。
3. 确保汽车和总成的保养和修理质量符合安全技术和环境保护标准。
4. 使用专用设备和技术措施,保证保养和修理工作中的安全和质量。
5. 采取措施回收处理废料(如油、脂、橡胶等),防止环境污染。
附件1
汽车技术保养内容
A. 日常保养(BDHN)
一、检查与诊断
1. 对汽车进行静态(未启动)或动态(启动,可行驶)状态下的检查与诊断。
2. 观察整车内外部,发现驾驶室、车厢、挡风玻璃、后视镜、车牌、门窗升降机构、发动机盖、车架、弹簧、轮胎及气压、门窗升降机构(如有)、拖车装置等缺陷。
3. 检查电气系统:电池、仪表盘内仪表的工作稳定性、信号灯、大灯、雾灯、刹车灯、喇叭、雨刷、清洗器、风扇系统等。
4. 检查转向系统:方向盘自由行程、助力转向系统的状态、转向梯形。
5. 检查制动系统:制动踏板自由行程、总泵的工作状态和密封性、管路的气压或油压、制动系统的效能等。
6. 检查发动机及其他组件和系统的稳定性(燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、传动系统、门窗升降机构等)。
二、润滑与清洁
7. 检查发动机、主传动系统、转向机的润滑油位,不足时补充。
8. 检查冷却液、电解液等液位。
9. 检查储气罐、油箱、燃油滤清器、机油滤清器。
10. 对柴油发动机还需检查高压油泵和调速器的油位。
11. 清洁整车,包括驾驶室、座椅垫、车厢、挡风玻璃、后视镜、大灯、雾灯、车牌等。
B. 定期保养(BDĐK)
一、接受汽车进入保养站
1. 清洗和清洁汽车。
2. 进行初步检查与诊断,参照日常保养第一部分的内容,据此编制汽车技术现状记录。
二、检查、诊断、紧固和调整汽车上的组件、总成和系统。包括以下总成和系统:
发动机、冷却系统、润滑系统、燃油供给系统、配气系统
1. 检查和诊断发动机及其相关系统的技术状态。
2. 拆卸粗滤器,排放沉淀物,清洗。拆卸和清洗离心式细滤器。按周期更换发动机和空气压缩机的润滑油,向轴承加注润滑脂。检查润滑油压力。
3. 检查和清洗油箱。清洗粗滤器,更换精滤芯。
4. 检查并紧固发动机盖、增压器、油底壳、气缸盖螺栓、离合器壳体、进气管、排气管和其他连接件。
5. 拆卸并检查空气滤清器。清洗空气压缩机和真空助力器的空气滤清器。检查散热器通风系统。
6. 更换柴油发动机高压油泵和调速器的润滑油。
7. 清洁散热器表面、风扇、散热片、发动机外部、离合器壳体、变速箱,冲洗散热器。
8. 检查散热器风扇护罩、冷却系统状况、散热器泄漏、系统接头、温度调节阀、散热器格栅。
9. 检查气门间隙;皮带张力。
10. 检查水泵轴向间隙、皮带轮等。
11. 检查气缸压力。必要时检查气门密封性、活塞组和气缸的密封性。
12. 检查连杆轴承间隙、曲轴颈间隙等。
13. 检查燃油供给系统;检查管路;油箱;紧固接头和支架;检查系统泄漏;检查控制系统的连接和工作状态;检查燃油泵的工作压力。
对汽油发动机:
a. 检查燃油泵、化油器。拆卸、清洗并调整。
b. 调整发动机空载运转状态。
c. 对采用喷射供油系统的汽油发动机,需检查整个系统的运行情况。
对柴油发动机:
d. 检查并紧固高压油泵支架、喷油嘴、燃油滤清器、燃油管路、加速踏板支架。
e. 检查喷油嘴、高压油泵,必要时送专用设备校准。
e. 检查高压泵齿轮控制机构、调速器的工作情况,如有必要调整高压泵供油始点。
g. 启动发动机,检查发动机排放气体,按照标准调整空载转速,防止环境污染。
电气系统
14. 检查整个电气系统。紧固启动电机、发电机、配电板、控制面板、仪表和其他部件的插头连接。
15. 清洁电池外壳,疏通通气孔。检查电压,检查液位和电解液浓度,如不足需补充,必要时清洗、充电电池。紧固极柱和电池支架。
16. 清洁并检查调节器、发电机、启动电机、配电板、半导体点火装置、高压线、分电器、火花塞、雨刷、风扇的外部。按规定加注润滑脂。
17. 检查螺栓垫片间隙,清洁并调整至规定值。
18. 检查电极,调整两个电极之间的间隙至规定值。
调整发电机皮带张力,检查并调整继电器的工作状态。
20. 检查保险丝盒、所有灯泡,如有损坏或烧毁需更换。调整前照灯亮度,使其符合规定要求。
21. 检查喇叭,紧固喇叭支架,如有必要调整喇叭。
22. 检查开关、接点,确保电气系统稳定运行。
离合器变速箱传动轴
23. 检查并调整离合器踏板、回位弹簧和自由行程。
24. 检查联轴器、驱动机构和离合器传动系统。对于液压离合器,还需检查系统的密封性和传动效果,并紧固离合器踏板支架。
25. 检查离合器磨损情况,如有必要更换。
26. 检查并紧固变速器盖、离合器连接螺栓、传动轴螺栓。清洁变速器、离合器和传动轴表面。
27. 检查花键套、传动轴轴承和中间轴承的间隙。
28. 总体检查离合器、变速箱和传动轴的工作状况,如有缺陷需重新调整。确保油封和防尘罩紧密贴合。
29. 检查变速箱内油量和驱动机构油量,如不足需补充。
30. 按照制造商规定的图表向指定位置添加润滑脂。
主驱动桥主传动
31. 检查主传动总成的间隙,如有必要进行调整。
32. 检查各结合面的密封性,紧固固定螺栓。检查主动桥壳内的油量,如不足需补充。
前桥和转向系统
33. 检查导向轮的前束角和轮胎磨损情况,如有必要按要求更换轮胎位置。
34. 吹净车架,润滑减震弹簧销、转向节、车身底座。在减震弹簧槽中涂抹石墨润滑脂。
35. 按照制造商规定的图表向指定位置添加润滑脂。
36. 检查前轴或前轮轴、万向节轴承的间隙,更换润滑脂并按规定调整。
检查转向节销、转向杆(转向拉杆)。如间隙超出规定标准,需进行调整或更换。
对于使用独立悬架的汽车,需检查弹簧、扭力杆和橡胶衬套、悬挂支架的状态。
38. 检查转向柱箱、转向轴支架、转向轴、液压助力转向系统的密封性。如有泄漏需修复,如不足需补充。
39. 检查转向轴的间隙。方向盘自由行程。如超出规定标准需重新调整。
40. 检查整个转向系统的工作情况,确保安全和稳定性。
制动系统
41. 检查气压,空气压缩机工作状态、节流阀、安全阀、空气压缩机皮带张力。
42. 检查并补充刹车油。
43. 检查并紧固气管、油管接头。确保整个系统无泄漏。
44. 检查带有气压或真空助力的制动系统助力器的工作状态。
45. 检查并紧固储气罐固定带、制动泵总成支架和制动踏板支架。
46. 拆下制动鼓,检查制动鼓、蹄片、制动盘、回位弹簧、制动盘支架、制动蹄锁紧螺母、制动盘支撑轴承。如松动需紧固,如磨损超过标准需更换。
47. 检查气压制动系统中的制动缸或液压制动系统中的主缸的密封性,检查主缸储油室的油位。
48. 调整制动鼓、制动盘与制动蹄之间的间隙,以及制动踏板的行程和自由行程。
49. 检查驻车制动的有效性,紧固支架。如有必要重新调整。
50. 检查并评估制动系统的有效性。
行驶系统、悬架和车架
51. 检查车架(底盘)、挡泥板、减震弹簧尾端、车架上的减震弹簧座、减震弹簧、减震弹簧臂、减震弹簧中心螺栓、减震弹簧锁紧螺栓。如偏移需校正,如松动需紧固、清洁、按规定涂漆和保养。
52. 检查减震器的作用,紧固减震器固定螺栓。检查弹簧和橡胶衬套。如破裂需更换。
53. 检查轮辋、轮胎(包括备胎),将轮胎充气至标准压力,按图表规定换位。清除嵌入轮胎缝隙中的硬物。
驾驶室和货箱
54. 检查并清洁驾驶室、挡风玻璃、车门、窗户、后视镜、座椅垫、驾驶室升降机构,按规定向指定部位加注润滑脂。紧固驾驶室与车架的固定螺栓。检查通风和风扇系统。
55. 检查货箱、货箱侧壁、货箱侧壁锁扣、货箱侧壁铰链、货箱与车架连接件、固定横梁、登车踏板、挡泥板。如松动需紧固。
对于自卸车、起重机车和专用汽车。
56. 检查货箱举升机构、连接头和油管的密封性和安全性,以及液压举升系统的稳定性。
57. 检查并紧固支承座、动力传递装置、货箱支架、备胎提升机构。
58. 清洗油箱的油滤器,排出液压系统中的空气。检查油箱内的油位。如果不足则需添加。按照规定更换机油。
59. 检查汽车起重机的电缆和安全装置。
60. 对于特殊结构和系统的保养内容必须遵循制造商的技术指导。
条 | 附录二
牵引车和半挂车技术保养内容
A. 日常保养(BDHN)
1. 清洁、检查牵引车和半挂车专用工具和设备。
2. 检查牵引车和半挂车的箱体、框架、弹簧、链条、安全钩、轮胎气压、轮毂螺栓、支腿、横梁、旋转盘。
3. 在连接牵引车和半挂车后,检查挂钩、牵引杆和安全链。检查牵引车和半挂车的作用和制动效果。
4. 对于单桥牵引车,检查支撑腿和支架。
5. 对于半挂车,检查支撑腿、提升机构和旋转盘。
6. 检查润滑点。诊断牵引车和半挂车的整体状况。及时发现并处理偏差,确保车辆安全稳定运行。
B. 定期保养(BDĐK)
一、清洁、检查、诊断和润滑工作
1. 清洗、排放刹车储气罐内的油水混合物。
2. 检查灯光、牌照、安全链、信号灯和刹车灯的效果以及底板。
3. 诊断牵引车和半挂车的整体技术状态。
4. 根据润滑图谱向所有需要润滑的部位加注润滑油和润滑脂。冲洗牵引车和半挂车的底盘和下部。给弹簧涂抹润滑脂。
二、调整、修理和紧固工作
5. 对于前轴装有转向装置的牵引车:必须检查转向装置及其前轴的技术状态。紧固转向装置、锁销和转向节的螺栓。如果间隙超过技术标准,则进行调整或更换。
6. 对于装有旋转盘的牵引车:检查旋转盘、滚轮、轴和轴承的技术状态。紧固旋转盘支柱的螺母。如有必要,调整前轮的前束角。
7. 对于牵引车和半挂车的制动系统。
a. 检查制动系统的效能。检查制动管路、接头和部件的状态及泄漏情况。
b. 检查底板、侧板、地板和门铰链的紧固情况。
c. 拆卸清洗制动鼓和制动蹄。检查制动鼓、制动蹄、刹车片、回位弹簧、滚珠轴承、轴颈的技术状态。更换润滑脂并调整至符合技术要求。
d. 紧固固定螺栓、储气罐支架、导线接头、制动盘、转轴支架、制动缸、车轮和其他组合件。
e. 调整制动蹄与制动鼓之间的间隙以及手刹系统的间隙。如果磨损超出标准且失去作用,则更换新的部件。
8. 对于半挂车
a. 检查、诊断转向轴、旋转盘、支撑架、安全钩、支撑腿、半挂车与牵引车连接装置的技术状态。
b. 及时修复并按技术标准进行校正。
附录3
关于使用和保养汽车的规定
在磨合期内
一、磨合前
1. 清洁汽车,全面检查汽车,确保其正常运行。
2. 按照规定加注润滑油和润滑脂。
3. 检查并紧固发动机总成、整车各部件的所有连接点。
二、磨合过程
1. 磨合里程以公里计算,按照制造商的规定或表1的规定执行。
2. 行驶速度不得超过最高限速的三分之二。发动机转速不得超过名义转速的一半。不得装载超过制造商规定的三分之二的载重量。不得拖挂牵引车。
3. 在平坦道路上行驶。不得在坡道、复杂地形(工地、林场、矿山等)上行驶。
4. 经常监控和检查发动机及其他总成的技术状态。
5. 在行驶500公里后,进行发动机、粗滤器、精滤器的清洗和换油,更换滤芯,如需。
三、磨合结束
1. 进行日常保养工作。
2. 清洗拆解曲轴箱。检查并紧固曲轴箱盖板上的螺栓(不拆卸)。
3. 检查并紧固发动机缸盖、压缩机、进气管、排气管和连接部件。
4. 检查、诊断和调整气门间隙。
5. 更换发动机、变速箱、传动轴、压缩机(如有)的润滑油。
6. 对于柴油发动机:检查并调整高压泵齿条行程限制器,更换高压泵润滑油。
7. 填写确认车辆技术状态的记录。
收养交接记录
总成和汽车大修规定
I. 发动机
1. 拆卸、检查、分类、修复或更换损坏的零件。
2. 扩孔或研磨气缸或更换气缸套、活塞环、活塞、活塞销。
3. 检查曲轴和凸轮轴的弯曲度。
按照技术标准研磨曲轴颈、连杆颈、凸轮轴颈。更换轴承衬套、凸轮轴轴承。检查曲轴平衡。
4. 检查、分类并修复分配气系统(气门、导向管、推杆、推杆管、摇臂、推杆...)、配气齿轮、驱动链、气门座圈等部件。
5. 检查气缸盖平面和气缸体平面。如果平面度超过标准,则进行研磨。
6. 检查并修复燃油供给系统:燃油滤清器、燃油泵、化油器、供油管和接头。
对于柴油发动机:修复或更换高压泵、喷油嘴、调速器、喷油角度调节器。
7. 检查并修复发动机润滑系统:机油泵、机油滤清器、机油冷却器、输油管等。
8. 检查并修复冷却系统:水泵、风扇、皮带、水管、散热器、恒温阀、散热片等。
9. 拆卸、检查并修复离合器片、中间片、从动片、弹簧、止推轴承、输油管、杠杆、离合器叉等。
二、变速箱
10. 拆卸、检查、修复或更换齿轮副、轴承、轴、衬套、变速杆、拨叉、中间轴齿轮箱等。
11. 检查油封和速度表齿轮副。
12. 对于液力机械变速箱,检查液压分配器的开关压力。
III. 动力传动轴
13. 拆卸、检查轴承、传动轴、花键轴和套、中间支撑座的状态。
14. 检查并校正弯曲的轴,更换或修复损坏的部件,在维修时进行动平衡。
IV. 主减速器
15. 拆卸、检查齿轮副、差速器、半轴、轴承、油封、连接半轴的装置等。如有损坏需修理、恢复或更换。
16. 检查主减速器壳体,校直或重新加工壳体。
V. 前轴和转向系统
17. 拆卸、检查前轴梁、转向柱、转向球头、转向臂、纵向和横向拉杆、转向节。如有损坏需修理或更换。
18. 拆卸、检查、修理或更换转向轴、方向盘轮圈、齿轮、齿条、轴承、转向柱衬套、助力转向装置等。
19. 调整转向柱倾斜角度和前轮定位角。
VI. 制动系统
20. 对于气压制动:拆卸、检查、修理或更换总泵、车轮缸、气压分配阀、制动增压器、刹车片、鼓式制动器、盘式制动器、弹簧、气管、制动拉索。
检查、调整排气阀和压力调节阀。
对于空气压缩机:检查、镗磨气缸。修理、研磨轴颈。检查或更换活塞、连杆、衬套、轴承。修理和调整进气阀或排气阀。
21. 对于液压制动:拆卸、检查、修理或更换主缸、车轮缸、液压分配阀、制动增压器、刹车片、鼓式制动器、盘式制动器、弹簧、油管、制动拉索。
检查、调整排气阀。
22. 对于气压或液压助力制动系统:按照本附录第20、21款的规定进行检查。
23. 拆卸、检查、校准轮辋。清洗内外表面并重新涂漆(如需要)。
24. 检查轮胎内胎和外胎。如有必要进行修理或更换。
VII. 电气系统
25. 检查、修理或更换导线、发电机、起动机、配电箱、蓄电池、电容器、保险丝、灯泡、喇叭、雨刷、仪表和其他电气设备。
VIII. 悬挂系统
26. 拆卸、检查、修理恢复弹簧板、衬套、销子、中心螺栓、横梁和支架的弹性和形状。
27. 检查减震器缸体、活塞、橡胶衬套及其减震效果。
IX. 驾驶室
28. 修理驾驶室框架、外壳、地板、支撑架、门、座椅垫、锁、铰链、玻璃升降机构、挡泥板、散热器罩、发动机盖。
X. 汽车底盘
29. 检查纵梁、横梁、弹簧座、横梁、弹簧支架、前挂钩、后挂钩、踏板、焊接或铆接接头。如有裂纹、断裂或破损需修理或恢复。
30. 检查并校正底盘(如需要),清除旧漆并重新喷漆整个底盘。
XI. 货车车厢
31. 检查纵梁、横梁、地板、侧壁、前壁、后壁、铰链、顶盖。
XII. 油漆
32. 对发动机进行镀银处理或清洁。
33. 对总成件、底盘、驾驶室、车身进行防锈油漆。
34. 对车辆前端、驾驶室进行底漆和面漆。
XIII. 自卸车厢提升机构
38. 检查、修理油缸、活塞、连杆、油封。
39. 检查、修理车厢、锁止钩、安全链销。
관계도
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