시행령 제 02/2020/TT-BTC는 교통부가 관리하는 항만 해역 수로 정비 사업과 관련된 경비 사용에 대한 지침을 제공하며, 이를 통해 수거한 제품 회수를 병행한다. 이 시행령은 교통부, 베트남 해운청 및 서비스 제공 조건을 충족하는 조직 또는 개인에게 적용된다.
适用范围
교통부, 베트남 해운청, 국내외 서비스 제공 조건을 충족하는 항만 해역 수로 정비 사업과 수거한 제품 회수를 병행하는 조직 또는 개인, 관련 조직 또는 개인.
要点
- 교통부는 투자 준비 활동과 프로젝트 수행에 대한 비용 환급을 위해 국고 납부 방식으로 프로젝트를 선택할 수 있다(조 3).
- 투자자는 프로젝트 계약에 따른 벌금을 국고에 납부해야 한다(조 4).
- 프로젝트 계약 감독 및 지원 감독 활동에 대한 자문 비용은 투자자가 베트남 해운청의 국가 금고 계좌로 돈을 이체한 후 지급된다(조 5).
- 베트남 해운청은 전문 기관이 설정한 비용 정액에 따라 프로젝트 감독 및 지원 감독 활동에 대한 비용을 검토하고 지급할 책임이 있다(조 5).
- 이 시행령은 2020년 2월 24일부터 효력을 가지며, 수정, 보완 또는 대체된 법규에 적용된다(조 6).
🌐 本文件的社会影响
- 긍정적인 영향: 프로젝트 계약에 따른 환급 비용과 벌금을 국고에 납부함으로써 투자자의 재정 부담을 줄인다.
- 부정적인 영향: 경비 관리 절차가 추가되어 항만 해역 수로 정비 작업을 수행하는 데 어려움을 초래할 수 있다.
❓ 常见问题
투자자는 어떻게 프로젝트 환급 비용을 선택하여 수행할 수 있는가?
투자자는 국고 납부 방식으로 투자 준비 활동과 프로젝트 수행에 대한 비용 환급을 선택하여 수행할 수 있다(조 3).
투자자는 프로젝트 계약에 따른 벌금을 어디에 납부해야 하는가?
투자자는 프로젝트 계약에 따른 벌금을 베트남 해운청의 국가 금고 계좌로 납부해야 한다(조 4).
프로젝트 감독 및 지원 감독 활동에 대한 비용은 어떻게 청구되는가?
프로젝트 감독 및 지원 감독 활동에 대한 비용은 투자자가 베트남 해운청의 국가 금고 계좌로 돈을 이체한 후 청구된다(조 5).
프로젝트 감독 및 지원 감독 활동에 대한 비용 정액에 대한 규정은 있는가?
프로젝트 감독 및 지원 감독 활동에 대한 비용은 전문 기관이 설정한 비용 정액에 따라 청구되며, 총 비용은 감독 건설 비용 정액을 초과하지 않아야 한다(조 5).
이 시행령은 언제부터 효력을 가지는가?
이 시행령은 2020년 2월 24일부터 효력을 가진다(조 6).
全文
시행규칙
항 해역 포트 수역의 준渫 작업 관련 경비 사용에 관한 지침을 제시함
교통통신부 관리하에 있는 항 해역 포트 수역의 준渫 작업과 함께 제품 회수를 수행함
제품 회수
_______________
국가예산법 2015년 6월 25일
정부가 2016년 12월 21일 제정한 163/2016/NĐ-CP 호에 따른 법률 국가예산법 세부사항 시행에 관한 정부결정
정부가 2019년 4월 10일 제정한 32/2019/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 공공서비스 제공을 위한 정부의 의뢰 또는 입찰을 통한 공공재원 사용에 대한 정부결정
정부가 2018년 11월 28일 제정한 159/2018/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 항 해역 포트 수역 및 내륙수로 해역의 준渫 작업 관리에 관한 정부결정
정부가 2015년 3월 25일 제정한 32/2015/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 투자 건설 경비 관리에 관한 정부결정
정부가 2015년 4월 22일 제정한 37/2015/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 건설 계약에 관한 세부사항에 대한 정부결정
정부가 2015년 6월 18일 제정한 59/2015/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 투자 건설 프로젝트 관리에 관한 정부결정; 정부가 2017년 4월 5일 제정한 42/2017/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 정부결정 59/2015/NĐ-CP 호 수정 보완에 관한 정부결정
정부가 2017년 7월 26일 제정한 87/2017/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 재정부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 정부결정
기업재정국 국장의 요청에 따라,
재정부 장관은 이 지침을 통해 교통통신부 관리하에 있는 항 해역 포트 수역의 준渫 작업과 함께 제품 회수를 수행하는 경비 사용에 관한 지침을 발행한다.
조 1. 적용범위
1. 이 지침은 교통통신부 관리하에 있는 항 해역 포트 수역의 준渫 작업과 함께 제품 회수를 수행하는 경비 사용에 관한 지침을 제시하며, 이는 다음과 같이 포함된다: 프로젝트를 수행하고자 선택된 투자가 부담하는 비용; 프로젝트 계약에 따른 벌금; 감독 및 지원 감독을 위한 경비.
2. 이 지침은 새로운 해상 항로 건설 프로젝트의 준渫 작업, 해상 항로를 설계 기준을 변경하는 준渫 작업, 그리고 정부가 재정을 사용하여 수행하는 해상 항로 유지 준渫 작업에는 적용되지 않는다.
조 2. 적용대상
이 지침은 다음 대상에게 적용된다.
1. 교통통신부.
2. 베트남 해운청.
3. 법령에 따라 항 해역 포트 수역의 준渫 작업과 함께 제품 회수를 제공할 수 있는 국내외 단체 및 개인.
4. 항 해역 포트 수역의 준渫 작업과 함께 제품 회수와 관련된 단체 및 개인.
조 3. 투자가 프로젝트를 수행하고자 선택되어 경비를 환급하는 경비 관리
프로젝트를 수행하고자 선택된 투자는 정부가 2018년 11월 28일 제정한 159/2018/NĐ-CP 호에 따른 정부결정 항 해역 포트 수역 및 내륙수로 해역의 준渫 작업 관리에 관한 정부결정 제25조 제1항 각 호에 따른 프로젝트 준비 및 수행을 위한 경비를 국고 납부 형태로 환급한다.
조 4. 계약 프로젝트에 따른 벌금 관리
선정된 프로젝트 수행 투자자는 법률이 정하는 바에 따라 계약 프로젝트에 따른 벌금을 국가 예산에 납부한다.
조 5. 감독 자문 비용 및 프로젝트 계약 이행 지원 자문 비용
1. 프로젝트 계약 이행을 감독하기 위한 독립 자문을 선정한 후, 투자자, 감독 자문 단체 및 베트남 해운국은 3자 계약을 체결하여 이행을 추진한다. 계약에는 베트남 해운국이 수행하는 감독 자문 단체에 대한 지급 사항이 투자자가 베트남 해운국의 국고재정청 계좌에 금액을 이관한 후 구체적으로 명시되어야 한다.
2. 베트남 해운국이 지원 감독을 위한 자문을 조직하여 선정하는 경우, 투자자는 베트남 해운국의 국고재정청 계좌에 금액을 이관하여 지원 감독 활동에 대한 지급을 실시한다.
3. 자문 감독 활동 및 지원 감독 활동 비용은 전문 기관이 발행한 비용 정률에 근거해야 하며, 자문 감독 활동 및 지원 감독 활동 총 비용이 전문 기관이 발행한 공사 감독 비용 정률을 초과하지 않도록 보장해야 한다.
4. 자문 감독 활동 및 지원 감독 활동 비용의 관리 및 지급은 재무부 장관이 2012년 10월 2일에 발행한 제161/2012/TT-BTC 통지에서 정한 국가 예산 지출의 관리 및 지급 규정, 재무부 장관이 2016년 3월 1일에 발행한 제39/2016/TT-BTC 통지에서 제161/2012/TT-BTC 통지를 수정 및 보완한 내용에 따라 이루어진다.
조건 6. 효력 발생
1. 본 통지는 2020년 2월 24일부터 효력을 발생한다.
2. 시행 중에 본 통지에서 인용된 법규가 수정, 보충 또는 대체되는 경우에는 해당 수정, 보충 또는 대체된 법규를 적용한다.
3. 시행 중에 문제가 발생하면 각 단위는 재무부에 보고하여 검토 및 해결을 요청한다./.
原始文件（PDF）
关系图
点击文件即可打开。红色边框＝改变效力的关系。
译本
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