시행규칙 제 02/TC-TCNH는 보험 수수료 제도의 개정 및 보완에 관한 지침을 제공한다. 이 문서는 보험 업무를 분류하고 각 업무별 최대 수수료 비율을 규정하며, 수수료를 받을 수 없는 대상자들을 명시한다.
适用范围
보험 회사, 보험 중개 조직, 보험 에이전트, 보험 협력 조직, 그리고 보험 계약에 참여하는 모든 당사자들.
要点
- 자발적 의료보험, 재산보험, 운송물보험, 선체보험 및 선주의 민사책임보험, 항공보험, 차량보험, 화재보험, 신용보험, 사업보험, 농업보험, 의무보험 등 보험 업무가 명확히 구분된다.
- 각 보험 업무별로 적용되는 최대 수수료 비율은 구체적으로 규정된다. 예를 들어, 선박 선체보험 및 선주의 민사책임보험의 최대 수수료 비율은 해상선박의 경우 0.16%, 내륙강선 및 어선의 경우 10%이다.
- 보험 회사는 외국 경제 조직의 베트남 대표사무소에게 어떠한 형태로든 보험 수수료를 지급할 수 없다.
- 통합 보험 계약에 대한 최대 보험 수수료 비율은 해당 계약 내 각 보험 업무별 수수료 비율의 합계이다.
- 건설 및 설치 보험 업무에 대한 최대 수수료 비율은 5%이다.
🌐 本文件的社会影响
- 수혜자: 보험 회사와 보험 중개 조직은 규정된 수수료 비율로 보험 거래를 더욱 효과적으로 수행할 수 있다.
- 보험 회사는 외국 경제 조직의 베트남 대표사무소에게 수수료를 지급하지 못함으로써 비용이 증가한다.
❓ 常见问题
해상선박에 대한 선체보험 및 선주의 민사책임보험의 최대 수수료 비율은 얼마인가?
해상선박에 대한 선체보험 및 선주의 민사책임보험의 최대 수수료 비율은 0.16%이다.
이 시행규칙에서 어떤 종류의 보험 업무가 규정되어 있나?
이 시행규칙은 자발적 의료보험, 재산보험, 운송물보험, 선체보험 및 선주의 민사책임보험, 항공보험, 차량보험, 화재보험, 신용보험, 사업보험, 농업보험, 의무보험 등 보험 업무를 규정한다.
보험 회사는 외국 경제 조직의 베트남 대표사무소에게 수수료를 지급할 수 있는가?
아니오, 보험 회사는 어떠한 형태로든 외국 경제 조직의 베트남 대표사무소에게 보험 수수료를 지급할 수 없다.
건설 및 설치 보험 업무에 대한 최대 수수료 비율은 얼마인가?
건설 및 설치 보험 업무에 대한 최대 수수료 비율은 5%이다.
이 시행규칙은 언제부터 효력을 발휘하나?
이 시행규칙은 1996년 1월 1일부터 효력을 발휘한다.
全文
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재무부 -------------- |
사회주의 공화국 베트남 ------------------------------- |
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번호: 02/TC-TCNH |
하노이, 1996년 1월 4일 |
시행규칙
보험 수수료 제도 개선 및 보완 지침
1995년 10월 25일 재무부는 76-TC/TCNH 호에 따른 보험 수수료 제도를 규정한 시행규칙을 발행하였다. 이 제도를 1996년부터 잘 실행하기 위해 재무부는 다음과 같이 일부 사항을 개선 및 보완한다.
I. 보험 업무 분류에 관하여
1995년 10월 25일 발행된 76-TC/TCNH 호에 따른 "보험 수수료 최고 비율표"에서 정의된 보험 업무 종류는 다음과 같이 이해된다.
1.1. 자발적 의료보험은 인명 보험으로, 생명을 보험 대상으로 한 계약을 체결하여 의료비를 보험하는 것에 해당하며, 이는 인명 보험, 학생 사고 보험, 승객 사고 보험, 수술 치료 보험, 관광객 보험 등이 포함된다.
1.2. 재산 보험과 손해 보험은 보험 대상인 피보험자의 재산에 대한 손실이나 파손 위험을 보험하는 계약으로, 건설 및 설치 보험, 도난 보험 등이 포함된다.
1.3. 육상, 해상, 내수, 철도, 항공 운송 재화 보험은 운송 중 발생할 수 있는 재화와 재산의 손실 또는 파손 위험을 보험하는 계약으로, 수출입 재화 보험, 국내 운송 재화 보험 등이 포함된다.
1.4. 선체 보험과 선주의 민사책임 보험:
가. 해상, 내수, 어선 선체 보험은 선체, 선박 기계 및 장비 등을 보험하는 계약으로 체결된다.
나. 선주의 민사책임 보험은 선박 사용 및 운영 과정에서 발생할 수 있는 모든 손해에 대해 선주에게 보험을 제공하는 계약으로, 제3자에 대한 책임도 포함된다.
1.5. 일반 민사책임 보험은 사업 운영 과정에서 발생할 수 있는 모든 민사책임을 보험하는 계약으로, 공장, 사무실 운영, 제품 및 서비스 제공에 대한 책임, 계약에 따른 책임 등이 포함된다.
1.6. 항공 보험:
가. 비행기 보험은 비행기 본체, 엔진 및 장비 등을 보험하는 계약으로 체결된다.
나. 항공운송업자의 민사책임 보험은 비행기 사용 및 운영 과정에서 발생할 수 있는 모든 손해에 대해 항공운송업자에게 보험을 제공하는 계약으로, 제3자에 대한 책임도 포함된다.
1.7. 자동차 보험:
가. 자동차 본체 보험은 자동차 본체, 장비 등을 보험하는 계약으로 체결된다.
나. 자동차 주인의 민사책임 보험은 자동차 사용 및 운영 과정에서 발생할 수 있는 모든 손해에 대해 자동차 주인에게 보험을 제공하는 계약으로 체결된다.
1.8. 화재 보험은 재산에 대한 화재, 폭발 또는 유사한 위험으로 인한 손실 또는 파손을 보험하는 계약으로 체결된다.
1.9. 신용 보험 및 금융위험 보험은 차입자가 원금 상환 능력이 부족하거나 금융위험으로 인한 손실을 보험하는 계약으로 체결된다.
1.10. 영업 중단 보험은 경영 중단 또는 영업 범위 축소로 인한 손실을 보험하는 계약으로 체결된다.
1.11. 농업 보험은 자연재해나 예기치 않은 사고로 인한 작물, 동물, 수확량 손실을 보험하는 계약으로 체결된다.
1.12. 의무보험: 현재 법률에 따라 적용되는 모든 의무보험 업무, 예를 들어, 1988년 3월 10일 협의회의 30-HĐBT 호에 따른 자동차 민사책임 보험 및 1991년 11월 20일 재무부 장관의 504-TC/BH 호에 따른 자동차 보험 규칙 및 보험료 표준 등이 포함된다.
II. 보험 수수료 비율 적용에 관하여
1. 보험 수수료 비율표는 보험 회사가 허가받은 모든 보험 업무를 수행할 때 적용 가능한 최고 수준이다. 보험 회사는 실제 운영 중에 보험 중개인, 보험 협력 조직, 보험 매개인에게 이 최고 수준을 초과하지 않는 수수료 비율을 구체화해야 한다. 통합 보험 계약의 경우, 전체 수수료 비용은 그 계약 내 각 보험 업무의 수수료 비용 총액으로 산정된다.
2. 선체 보험과 선주의 민사책임 보험에 대해서는 실질적인 보험 운영 상황에 맞추어 1995년 10월 25일 발행된 76-TC/TCNH 호에 따른 최고 비율을 구체화한다.
- 해상 및 해안선 선체와 선주의 민사책임 보험에 대한 보험 수수료 최고 비율은 0.16%이다.
- 내수 및 어선 선체와 선주의 민사책임 보험에 대한 보험 수수료 최고 비율은 10%이다.
3. 재산 보험 및 손해 보험 업무에 있어서, 보험 기업이 서비스를 유치하고 건설 공사에 대한 보험을 잘 수행하기 위하여 정부령 제177-CP 호 1994년 10월 20일에 발佈된 건설 투자 관리 조례, 재정부 통지 제105-TC/ĐT 호 1994년 12월 8일에 발佈된 건설 공사 보험 지침, 재정부 결정 제663-TC/QĐ-TCNH 호 1995년 6월 24일에 발佈된 건설 및 설치 모든 위험 보험 규칙; 설치 모든 위험 보험 규칙; 건설 및 설치 보험 요율에 따라 건설 및 설치 업무에 적용되는 최대 수수료 비율은 5%로 한다.
4. 보험 중개 조직이 베트남에서 영업을 허가받은 보험 기업, 외국 자본 소유 기업, 베트남 내 경제 협력 계약에 참여하는 외국 당사자들에게 보험 서비스 중개를 진행하는 경우, 보험 기업과 보험 중개 조직 사이의 합의에 따라 법률 및 국제 관행에 부합하는 보험 수수료 비율을 적용한다.
III. 보험 수수료를 받지 못하는 대상에 관하여
보험 기업은 어떠한 형태로든 베트남 내 외국 경제 조직의 대표 사무소에 보험 수수료를 지급할 수 없다.
IV. 시행 조항
본 통지는 1996년 1월 1일부터 효력을 발생한다. 보험 기업 및 보험 중개 조직은 재정부가 1995년 10월 25일에 발佈한 통지 제76 TC/TCNH 호에 규정된 보험 수수료 제도를 엄격히 준수하여 실행해야 한다.
시행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면 재정부에 즉시 보고하여 처리하도록 한다.
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부총리 (인) Nguyễn Sinh Hùng |
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