교통부는 이 결정(제2006-03호)으로 자동차 서스펜션 시스템에 관한 산업기준과 진동 주파수를 결정하는 방법을 공포함. 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.
Key points
- '자동차 서스펜션 시스템 및 진동 주파수를 결정하는 방법과 감쇠 계수'라는 산업기준이 공포됨.
- 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.
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- 교통 관련 국가 관리 기관과 기업은 이 새로운 기준을 준수해야 하며, 이를 통해 자동차 서스펜션 시스템의 품질을 향상시킬 수 있음.
- 자동차 서스펜션 시스템을 생산하거나 수리를 하는 기업은 이 기준을 준수하여 제품 품질을 보장해야 함.
❓ Frequently asked questions
이 새로운 기준은 언제 적용됩니까?
이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.
이 새로운 기준은 무엇을 규정합니까?
이 새로운 기준은 자동차 서스펜션 시스템과 진동 주파수를 결정하는 방법을 규정함.
이 결정은 언제 효력이 발생합니까?
이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생함.
Full text
결정
업종 기준 발포에 관한 사항
__________________
교통부 장관
도로교통법 제26/2001/QH10호 2001년 6월 29일
상품질 법령 제18호 1999/1999/PL-UBTVQH10호 1999년 12월 24일을 근거로 함;
정부가 제정한 교통수단운송부의 기능, 임무, 권한 및 조직구성에 관한 규정 제34/2003/NĐ-CP 호 2003년 4월 4일
과학기술과 부국장 및 베트남 차량검사국 국장의 건의에 따라
결정함에 있어서:
조 1. 이 결정에 부속된 업종 기준을 발령함
"도로용 기계식 교통수단 - 자동차 매달림 시스템 - 자기 진동 주파수와 감쇠 계수 결정 방법". 등록번호: 22 TCN 336 - 06
조 2. 本决定自公布于公报之日起十五日后生效。
조 3. 교통수단운송부 사무총장, 과학기술부국장, 법제부국장, 베트남 차량검사국 국장, 베트남 도로국 국장, 각 지방 교통수송청/공중교통청 청장 및 관련 단위 책임자들은 본 결정을 집행하는 데 책임을 진다./.
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