시행령 제 03/2011/TT-BGTVT는 교통부가 2010년 2월 11일에 발표한 시행령 제 07/2010/TT-BGTVT "도로의 적재량 및 차량 폭 제한 규정; 과적차량, 과폭차량, 체인타이어 차량의 도로 운행; 초장초중 물품의 운송; 도로 운행 중 교통수단의 적재물 제한"을 수정 보완한다.

시행령 제 03/2011/TT-BGTVT는 도로 위 차량의 적재량과 폭 제한에 관한 시행령 제 07/2010/TT-BGTVT의 일부 조항을 수정 보완한다. 트레일러와 캠핑카를 포함하는 차량 조합의 총 무게와 총 축 수, 전용 차량과 컨테이너 운송 차량의 적재물 높이에 대한 구체적인 규정을 명시한다.

文号03/2011/TT-BGTVT
文件类型시행규칙
发布机关건설부
签署人Hồ Nghĩa Dũng — Bộ trưởng
更新26/06/2026
行业교통운수
领域미분류
发布日期22/02/2011
生效日期08/04/2011
失效日期01/12/2015
状态만료됨
✦ 智能摘要

시행령 제 03/2011/TT-BGTVT는 도로 위 차량의 적재량과 폭 제한에 관한 시행령 제 07/2010/TT-BGTVT의 일부 조항을 수정 보완한다. 트레일러와 캠핑카를 포함하는 차량 조합의 총 무게와 총 축 수, 전용 차량과 컨테이너 운송 차량의 적재물 높이에 대한 구체적인 규정을 명시한다.

适用范围

도로 위 교통에 참여하는 조직과 개인, 특히 운송 기업과 차량 소유자들.

要点

  • 트레일러와 캠핑카를 포함하는 차량 조합의 총 축 수는 세 개 또는 네 개 또는 다섯 개 또는 여섯 개 이상이며, 각각 총 무게는 26톤 이하, 34톤 이하, 44톤 이하, 그리고 48톤 이하이다.
  • 전용 차량과 컨테이너 운송 차량의 적재물 높이는 도로 표면에서 가장 높은 지점부터 측정하여 4.35미터를 넘지 않아야 한다.
  • 차량 축의 적재량이 도로 운행 허용 최대 적재량의 1.15배를 초과하는 경우, 차량의 총 무게는 도로 운행 허용 최대 무게보다 작아야 한다.

🌐 本文件的社会影响

  • 긍정적인 영향: 과적으로 인한 교통사고 위험 감소, 교통 인프라 보호.
  • 부정적인 영향: 새로운 규정 준수로 인해 운송 기업의 운송 비용 증가.
  • 혜택: 도로가 더 잘 보호되고 교통 안전이 개선되면서 시민들과 기업들이 이익을 얻는다.

❓ 常见问题

트레일러와 캠핑카를 포함하는 차량 조합의 총 축 수는 몇 개인가?

트레일러와 캠핑카를 포함하는 차량 조합의 총 축 수는 세 개에서 여섯 개 또는 그 이상이며, 차량의 총 무게는 각각 26톤 이하, 34톤 이하, 44톤 이하, 그리고 48톤 이하이다.

전용 차량과 컨테이너 운송 차량의 적재물 높이는 몇 미터인가?

전용 차량과 컨테이너 운송 차량의 적재물 높이는 도로 표면에서 가장 높은 지점부터 측정하여 4.35미터를 넘지 않아야 한다.

차량 축의 적재량이 도로 운행 허용 최대 적재량의 1.15배를 초과하는 차량의 총 무게는 얼마인가?

차량의 총 무게는 도로 운행 허용 최대 무게보다 작아야 한다.

이 시행령은 언제 효력을 발생하는가?

이 시행령은 발효일로부터 45일 후에 효력을 발생한다.

이 시행령의 집행 책임은 누구에게 있는가?

교통부 사무실장, 교통부 검찰총장, 각 부처 장관, 베트남 국도청 총장, 각 지방 교통국장, 관련 기관 및 단체의 책임자들이 이 시행령의 집행 책임을 진다.

全文

교통부

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 03/2011/TT-BGTVT
하노이, 2011년 2월 22일

시행규칙

교통부 통지 제 07/2010/TT-BGTVT 2010년 2월 11일에 발표된 "도로의 적재량 및 차량 크기 한도 규정; 과적 차량, 과한 차량 크기 한도를 초과하는 차량, 체인 바퀴 차량의 도로 운행; 초대형 및 초중량 물품의 운송; 도로 운행 중 교통 수단에 실은 화물의 적재 한도 규정"을 개정 및 보완함

 

 

 

 ___________________

도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2008년 4월 22일 제정된 정부령 제51/2008/NĐ-CP에 따른 교통통신부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 근거로 함

교통통신부 장관은 교통통신부 통지 제 07/2010/TT-BGTVT 2010년 2월 11일에 발표된 "도로의 적재량 및 차량 크기 한도 규정; 국도의 적재량 및 차량 크기 한도 공표; 과적 차량, 과한 차량 크기 한도를 초과하는 차량, 체인 바퀴 차량의 도로 운행; 초대형 및 초중량 물품의 운송; 도로 운행 중 교통 수단에 실은 화물의 적재 한도 규정"을 다음과 같이 개정 및 보완함

조 1. 교통통신부 통지 제 07/2010/TT-BGTVT 일부 조항을 개정 및 보완함

1. 조항 2 제 16조 점 b는 다음과 같이 개정 및 보완됨

"b) 트레일러와 콘테이너를 연결한 차량에 대해: - 총 축수가 세 개인 경우, 차량의 총 무게 ≤ 26 톤; - 총 축수가 네 개인 경우, 차량의 총 무게 ≤ 34 톤; - 총 축수가 다섯 개인 경우, 차량의 총 무게 ≤ 44 톤; - 총 축수가 여섯 개인 이상인 경우, 차량의 총 무게 ≤ 48 톤."

2. 조항 3 제 17조는 다음과 같이 개정 및 보완됨

"3. 전용 차량 및 컨테이너 차량: 화물의 높이는 도로 표면에서 가장 높은 지점으로부터 4.35 미터 이하여야 함;"

3. 제23조 제3항 단서 b는 다음과 같이 개정·보충한다.

"b) 차량의 총 무게가 도로 운행이 허용되는 최대 무게보다 작으나, 각 축의 적재량이 통지 제 07/2010/TT-BGTVT 제 16조 조항 1에 따른 도로 운행이 허용되는 최대 무게의 1.15배를 초과하는 경우."

조 2. 효력 발생 및 집행

1. 본 통지는 발효일로부터 45일 후 효력을 발생함. 교통통신부 통지 제 07/2010/TT-BGTVT 2010년 2월 11일에 발표된 "도로의 적재량 및 차량 크기 한도 규정; 국도의 적재량 및 차량 크기 한도 공표; 과적 차량, 과한 차량 크기 한도를 초과하는 차량, 체인 바퀴 차량의 도로 운행; 초대형 및 초중량 물품의 운송; 도로 운행 중 교통 수단에 실은 화물의 적재 한도 규정"의 조항 2 제 16조 점 b, 조항 3 제 17조, 조항 3 제 23조 점 b를 폐지함

2. 부 장관, 감사원장, 각 부처 장관, 베트남 국도총국 총국장, 각 성 교통통신청장, 관련 기관 및 개인의 책임자들은 본 통지를 집행할 책임이 있음

3. 집행 과정에서 문제가 발생하면 관련 기관, 단체 및 개인은 즉시 교통통신부에 보고하여 보완 지침을 연구하도록 요청해야 함

장관
(인)
호 응냐 딩

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关系图

↑ 依据及影响本文件的文件
依据 8
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