시행규칙 제 09/2014/TT-BGTVT 카마우 성에 위치한 난찬 항과 송도크 해외 석유 항의 수역 범위를 공표하며, 이는 바다 쪽 경계, 육지 쪽 경계 및 섬 지역을 포함한다. 본 규칙은 해당 수역에서 해상 운송 활동 범위를 세부적으로 규정한다.
Scope of application
선박 소유자, 해상 운송 기업, 해상 관리 정부 기관
Key points
- 선박 소유자 → 제 2 조 시행규칙에서 명시된 난찬 항과 송도크 해외 석유 항의 수역 범위를 준수해야 한다.
- 베트남 해상청 청장 → 제 3 조에 따라 선원 교대, 검역, 정박, 환적, 태풍 피하는 선박 수역을 공표하도록 조직한다.
- 카마우 해상 관리처 → 제 4 조와 제 5 조에 따라 항만 수역과 그 외 지역에서의 해상 관리를 수행한다.
- 항만 수역 경계는 베트남 인민 해군이 1996년 재판본 IA-500-10 해도에 의해 제 6 조에 따라 결정된다.
- 선박 소유자 → 본 시행규칙에서 규정된 수역 범위를 벗어나 활동하지 못하며, 카마우 해상 관리처로부터 특정 지시가 있을 경우를 제외한다.
🌐 Social impact of this document
- 카마우 성 내 항만 운영과 관리를 용이하게 한다.
- 수역 경계를 위반하여 발생할 수 있는 해상 사고 위험을 줄인다.
- 선박 소유자는 엄격히 규정된 활동 범위를 준수해야 하는 어려움을 겪을 수 있다.
❓ Frequently asked questions
난찬 항의 수역 범위는 어떻게 결정되는가?
난찬 항의 수역 범위는 바다 쪽 경계, 육지 쪽 경계 및 호안 고이, 호안 추이, 옹 도크, 무 트람 섬 지역을 포함한다.
베트남 해상청 청장의 책임은 무엇인가?
베트남 해상청 청장은 제 3 조에 따라 선원 교대, 검역, 정박, 환적, 태풍 피하는 선박 수역을 공표하도록 조직해야 한다.
항만 수역 경계는 어떤 해도에 의해 결정되는가?
항만 수역 경계는 베트남 인민 해군이 1996년 재판본 IA-500-10 해도에 의해 결정된다.
카마우 해상 관리처의 책임은 무엇인가?
카마우 해상 관리처는 제 5 조에 따라 항만 수역과 그 외 지역에서의 해상 관리를 수행한다.
Full text
시행규칙
해역을 공고하는 항만의 수역에 관한 규정 마오
및 관리구역의 공화국항만청 H해운 공화국아 M오
__________________
다음과 같은 근거에 의거하여아해상교통법률 2005년 6월 14일;
정부가 2023년 4월 20일에 제정한 정부조직법에 의거증진 107/2012/NĐ-CP 2012년 12월 20일 정부가 제정한 항만 및 해상교통관련 기능, 임무, 권한 및 조직에 관한 규정;정부구조전자 서명 교통부 직무 수행에 관한 명령;
정부가 2023년 4월 20일에 제정한 정부조직법에 의거증진 21/2012/NĐ-CP 2012년 3월 21일 정부가 제정한 항만 및 해상교통 관리에 관한 규정;연체 채무항만 관리에 관한 규정;의 카마우 성 인민위원회의 제안에 따라 공문 5448/UBND-XD 2013년 10월 23일 및 밥 LIABILITY WAIVED 이 부분은 원문에서 누락된 것으로 보이므로 번역하지 않았습니다. 하지만 번역 지침에 따라 원문 그대로를 번역해야 하므로, 누락된 부분은 생략 처리하였습니다. 그러나 전체 문맥을 고려할 때, " bạc 릉 성 인민위원회의 제안에 따라 공문 4666/UBND-XD 2013년 11월 13일;"로 추정할 수 있습니다.
기초로 의 으로부터 제안을 받음;증진 교통부 장관은 통지를 발행하여 카마우 성의 항만 수역과 카마우 해운 항만청의 관리 구역을 공고함.아조 1. 카마우 성의 항만 수역 공고증진 이제 카마우 성의 항만 수역을 공고하며, 다음을 포함한다:
법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라
카마우 성의 항만 수역:증진 나ăm 칸 항; 방 송dock 해외 석유 항.
조 2. 카마우 성의 항만 수역 범위
카마우 성의 항만 수역 범위는 최대 해면 수위를 기준으로 다음과 같이 규정된다:
1. 나ăm 칸 항 수역:외바다 측 경계: 각 점 NC1, NC2, NC3, NC4 및 NC5를 연결하는 직선으로 제한되며, 좌표는 다음과 같다:
2. 44'30"N, 105
13'48" E;
NC2: 08취소 20'00" E;
1. NC3: 08
a) 40'00"N, 1051NC4: 08
NC1: 08o13'12" E;oNC5: 08
13'12" E.o13'12" E;o육지 측 경계: 보도 입구의 점 NC1과 점 NC5에서 출발하여 큰 강의 양쪽 강둑을 따라 상류 방향으로 3.500미터 떨어진 선까지 직선으로 이어지는 경계;
호앙 고이 지역의 경계: 중심점 HK1과 HK2를 중심으로 반경 1.5해리를 갖는 원형 경계로 제한되며, 좌표는 다음과 같다:oHK1: 8o육지 측 경계: 보도 입구의 점 NC1과 점 NC5에서 출발하여 큰 강의 양쪽 강둑을 따라 상류 방향으로 3.500미터 떨어진 선까지 직선으로 이어지는 경계;
24'20" N, 104oHK1: 8o49'50" E;
HK2: 8o13'12" E;o27'20" N, 104
b) 49'36" E.
c) 호추ói 지역의 경계: 중심점 HC를 중심으로 반경 1.5해리를 갖는 원형 경계로 제한되며, 좌표는 다음과 같다: 8"가) 항만 및 선착장 내 폭발 위험을 초래할 수 있는 기술 장비와 주변 보호 대상 사이의 안전 거리는 본 법안 부록 II에 명시된 규정에 따라 결정되어야 한다." 00"N, 104
33'00"E;od) 옹 도크 지역의 경계: 중심점 SD를 중심으로 반경 1.5해리를 갖는 원형 경계로 제한되며, 좌표는 다음과 같다: 9o02'00"N, 104
46'00"E;o무 트람 지역의 경계: 중심점 MT를 중심으로 반경 1.5해리를 갖는 원형 경계로 제한되며, 좌표는 다음과 같다: 9o14'00"N, 104
다) 45'00"E.o58'송dock 해외 석유 항 수역: 중심점 SĐ를 중심으로 반경 1해리를 갖는 원형 경계로 제한되며, 좌표는 다음과 같다: 7o09'39"N, 104
03'21"E.o본 조항 1항, 2항의 점 좌표는 VN-2000 좌표계를 적용하며, 다음의 좌표계로 변환된다:o해도 IA-500-10 좌표계 사용
이) NC1oNC2oNC3
2. NC4oNC5oHK1
3. HK2
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항 |
VN-2000 좌표계 |
HC |
WGS-84 좌표계 |
|||
|
위도 (N) |
경도 (E) |
위도 (N) |
경도 (E) |
위도 (N) |
경도 (E) |
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|
SD |
08o44'30" |
105o13'48" |
08o44'30.0" |
105o13'48.0" |
08o44'26.3" |
105o13'54.4" |
|
SĐ |
08o44'30" |
105o20'00" |
08o44'30.0" |
105o20'00.0" |
08o44'26.3" |
105o20'06.4" |
|
베트남 해운국 국장은 나ăm 칸 항, 송dock 해외 석유 항 및 본 통지 조 2에 규정된 항만 수역 내 다른 수역에서 선박의 화물사인 수송, 검역, 정박, 환적, 대풍 피난 등에 대한 구체적인 위치 지정을 포함한 공고를 조직한다. |
08o40'00" |
105o20'00" |
08o40'00.0" |
105o20'00.0" |
08o39'56.3" |
105o20'06.4" |
|
조 4. 카마우 해운 항만청의 책임 |
08o40'00" |
105o13'12" |
08o40'00.0" |
105o13'12.0" |
08o39'56.3" |
105o13'18.4" |
|
베트남 해상교통법률 및 항만 관련 법률에 따라 카마우 성의 항만 수역에서 해상 활동에 대한 임무와 권한을 수행한다. |
08o44'30" |
105o13'12" |
08o44'30.0" |
105o13'12.0" |
08o44'26.3" |
105o13'18.4" |
|
날씨, 파도, 물결, 선박의 수심, 적재량 및 화물의 특성 등을 고려하여 선박의 화물사인 수송, 검역, 정박, 환적 및 대풍 피난 등에 대한 구체적인 위치를 지정하고, 항해 안전, 해상 안보 및 환경 오염 예방을 보장한다. |
08o24'20" |
104o49'50" |
08o24'20.0" |
104o49'50.0" |
08o24'16.3" |
104o49'56.4" |
|
HK2 |
08o27'20" |
104o49'36" |
08o27'20.0" |
104o49'36.0" |
08o27'16.3" |
104o49'42.4" |
|
HC |
08o58'00" |
104o33'00" |
08o58'00.0" |
104o33'00.0" |
08o57'56.3" |
104o33'06.4" |
|
SD |
09o02'00" |
104o46'00" |
09o02'00.0" |
104o46'00.0" |
09o01'56.3" |
104o46'06.4" |
|
MT |
09o14'00" |
104o45'00" |
09o14'00.0" |
104o45'00.0" |
09o13'56.3" |
104o45'06.4" |
|
SĐ |
07o09'39" |
104o03'21" |
07o09'36.1" |
104o03'27.5" |
07o09'39.8" |
104o03'21.0" |
조 3. 선원승하구역, 검역구역, 정박구역, 화물적재구역, 태풍피난구역, 구역, 관련 수역
베트남 해운국장은 나이찬 해양부두, 송도크 해외석유부두 및 이 법률이 제2조에서 규정한 범위 내의 다른 항만 수역에 대한 화 tiêu 접수 및 배웅 지역, 검역 지역, 정박 지역, 화물 전환 지역, 태풍 피난 지역을 공표한다.
조 4. 카마우 해운부두 관리처의 책임
1. 베트남 해상교통법과 해운 활동과 관련된 법령에 따라 카마우 성에 속하는 해양 항만 수역에서의 해운 활동에 대한 임무와 권한을 수행한다.
2. 근거는|||기상, 파도, 바람, 물결 깊이, 선박의 적재량, 화물의 특성 등 실질적인 현황에 따라 화물 접수 및 배웅, 검역, 정박, 화물 전환, 태풍 피난 등을 위한 선박의 구체적인 위치를 지정하고, 해당 수역에서 해상 안전, 해상 안보, 환경 오염 방지를 보장한다.
조 5. 해양에 대한 국가 관리 책임은 지방 행정 구역 내 카마우 성과 성 B위하liêu
제2조 및 제3조에서 규정한 항만 해역 범위를 제외하고, 카마우 해운 항만청은 카마우 성과 백려 성의 해역 지방 행정 구역 내에서 해양 안전, 해양 보안 및 환경 오염 방지를 위한 국가 관리 책임을 부담한다.
조 6. 효력 시행
1. 본 고시는 2014년 6월 15일부터 효력이 발생한다. 2007년 7월 4일 교통통신부 장관이 발표한 제31/2007/QĐ-BGTVT 호 "카마우 성의 지방 행정 구역 내 항만 해역 범위와 카마우 해운 항만청의 관리 구역" 결정을 폐지한다.
2. 본 고시에서 규정된 항만 해역 범위는 베트남 해군이 1996년 재판본으로 발행한 해도 IA-500-10에 의해 정해진다. tr인민 해군의 1996년 개정판 IA-500-10 해도에 의거한다.
조항 7. 조직 6. 본 조항에 따른 서류 및 보고서는 환경자원부 웹사이트 또는 환경자원부 전용 정보 보고 시스템을 통해 직접 제출하거나 전송할 수 있다.
교통통신부 사무총장, 교통통신부 감사총장, 각 부처 장관, 베트남 해운국 국장, 베트남 내수 운하국 국장, 카마우 성 교통통신청 청장, 백려 성 교통통신청 청장, 카마우 해운 항만청 청장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자는 본 고시를 집행하는 책임을 진다. 이다./.
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