시행규칙 제 10/2022/TT-BGTVT은 교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발표한 제 29/2018/TT-BGTVT 시행규칙을 수정하고 보완하며, 철도 교통 수단의 품질 검사, 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정에 관한 것

제 10/2022/TT-BGTVT 시행규칙은 교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발표한 제 29/2018/TT-BGTVT 시행규칙을 수정하고 보완하며, 철도 교통 수단의 품질 검사, 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정에 관한 것. 이 문서는 새로운 생산 수단을 위한 설계 문서를 더욱 구체적으로 규정하고 더 이상 적합하지 않은 몇 가지 조항을 폐지한다.

문서 번호10/2022/TT-BGTVT
문서 유형시행규칙
발행 기관건설부
서명자Nguyễn Ngọc Đông — Thứ trưởng
업데이트13. 06. 2026
산업교통운수
분야철도
발행일23. 06. 2022
발효일01. 07. 2022
효력 만료일15. 03. 2024
상태만료됨
✦ 스마트 요약

제 10/2022/TT-BGTVT 시행규칙은 교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발표한 제 29/2018/TT-BGTVT 시행규칙을 수정하고 보완하며, 철도 교통 수단의 품질 검사, 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정에 관한 것. 이 문서는 새로운 생산 수단을 위한 설계 문서를 더욱 구체적으로 규정하고 더 이상 적합하지 않은 몇 가지 조항을 폐지한다.

적용 범위

철도 교통 수단을 생산하거나 조립하는 단위들; 철도 교통 수단의 품질 검사, 안전 기술 검사 및 환경 보호를 담당하는 기관

핵심 사항

  • 새로운 생산 수단에 대해서는 설계 문서를 제출해야 하며, 그 문서에는 기술 도면과 계산 설명이 포함되어야 한다(조 1)
  • 철도 교통 수단 중 일부 유형에 대한 시스템 안전 인증 요구 사항을 폐지한다(조 2)
  • 본 시행규칙은 2022년 7월 1일부터 효력이 발생한다
  • 관련 단위들은 본 시행규칙의 새로운 규정을 준수해야 한다
  • 철도 교통 수단의 품질 검사, 안전 기술 검사 및 환경 보호를 위한 문서에서 더 이상 적합하지 않은 몇 가지 항목을 폐지한다(조 2)

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • 철도 교통 수단의 품질을 향상시키고 안전 기술을 보장하기 위함
  • 더 이상 적합하지 않은 몇 가지 규정을 폐지하여 행정 절차를 단순화함
  • 철도 교통 수단을 생산하거나 조립하는 단위들은 검사 문서 준비 시간과 비용을 절약할 수 있다

❓ 자주 묻는 질문

새로운 생산 수단을 위한 설계 문서에는 무엇이 포함되어 있나요?

기술 도면과 계산 설명이 포함되어야 함(조 1)

본 시행규칙은 언제부터 효력이 발생하나요?

2022년 7월 1일

전문

교통부

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 10/2022/TT-BGTVT
하노이, 2022년 6월 23일

시행규칙

교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발행한 제29/2018/TT-BGTVT 호에 명시된 철도 교통 수단의 품질, 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 규정 일부 조항을 수정하고 보완한다.

___________

철도법 2017년 6월 16일 법률을 근거로;

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

교육기술과 차관과 베트남 등록검사국 국장의 제안에 따라

교통부 장관이 발포함 교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발행한 제29/2018/TT-BGTVT 호에 명시된 철도 교통 수단의 품질, 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 규정 일부 조항을 수정하고 보완하는 통지

조 1. 교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발행한 제29/2018/TT-BGTVT 호에 명시된 철도 교통 수단의 품질, 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 규정 제5조 제2항을 수정하고 보완한다.

"2. 설계 문서는 다음과 같이 구성된다:

a) 새로운 생산 및 조립된 수단에 대해서는:

기술 도면: 수단 전체 도면, 부품 및 장치의 도면; 수단 내부 부품 및 장치, 시스템의 설치 도면;

설명 및 계산서: 수단의 기술적 특성 설명; 동역학 검증 설명 및 계산서: 운행 부드러움, 전복 및 타이어 벗겨짐 방지 성능; 추진력 검증 설명 및 계산서(기관차에 적용); 이동축 프레임, 바퀴축, 차대, 차체의 강도 검증 설명 및 계산서; 제동 시스템 검증 설명 및 계산서;

b) 새로운 생산 및 조립된 부품, 장치, 부속품에 대해서는: 부품, 장치, 부속품의 전체 도면; 부품, 장치, 부속품의 기술적 특성 설명; 차체, 이동축 프레임, 바퀴축, 연결 장치의 강도 검증 계산서."

조 2. 교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발행한 제29/2018/TT-BGTVT 호에 명시된 철도 교통 수단의 품질, 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 규정 일부 조항을 폐지한다.

1. 제5조 제3항 제c조를 폐지한다.

2. 교통운수부 장관이 2020년 12월 14일에 발행한 제32/2020/T-BGTVT 호에 의해 수정된 교통운수부 장관이 2018년 5월 14일에 발행한 제29/2018/TT-BGTVT 호와 교통운수부 장관이 2018년 5월 15일에 발행한 제31/2018/TT-BGTVT 호에 명시된 철도 교통 수단의 품질, 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 규정과 도시 철도 시스템 안전 평가 및 인증에 관한 규정 일부 조항을 수정하고 보완하는 통지 제7조 제2항 제c조를 폐지한다.

조 제3항 효력 시행

본 통지는 2022년 7월 1일부터 효력을 발생한다.

조 제4조. 조직 실행

중앙부처 사무총장, 중앙부처 감사총장, 각 부과 차관, 각 국 국장: 베트남 철도국, 베트남 등록검사국, 각 지방 교통운수청 소장, 라오카이 교통건설청 소장, 관련 기관 및 단위의 책임자, 개인은 본 통지를 집행할 책임이 있다./.

국무총리 인준
부총리
(인)
NGUYỄN NGỌC ĐÔNG
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관계도

문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.