결정 번호 1055/QĐ-TTg 동 Đăng-랑손 국경경제특별구 건설 일반계획 조정을 2030년까지 승인함, 면적은 약 39,400ha이며 경제-사회 발전 목표, 기술 인프라, 환경 목표를 포함함
Scope of application
랑손 성 인민위원회; 건설부; 관련 기관; 해당 지역 주민 및 기업
Key points
- 국경경제특별구는 약 39,400ha 면적을 차지하며 랑손 성 여러 군의 여러 읍을 포함함
- 2030년까지 인구는 약 330,000명으로 예상되며 그 중 도시화 인구는 약 245,000명으로 예상됨
- 무세관 구역 면적: 2020년 810ha - 2030년 1,350ha; 세관 구역 면적: 2020년 1,355ha - 2030년 2,075ha
- 기능 구역은 무세관 구역, 세관 구역, 관광 및 서비스 구역, 주거 구역으로 구성됨
- 기술 인프라 발전 방향: 교통, 수자원 공급, 전력 공급, 하수 처리, 환경 위생
🌐 Social impact of this document
- 투자 건설 및 경제-사회 발전을 위한 조건을 마련함
- 인프라 및 공공 서비스 프로젝트를 통해 주민들의 삶의 질을 향상시키기 위함
- 생태 관광 발전을 통해 많은 일자리를 창출함
- 특별 계획된 지역에 대한 안보와 국방 강화
- 기술 인프라 투자가 크므로 지방 예산에 대한 비용 부담이 있을 수 있음
❓ Frequently asked questions
동 Đăng-랑손 국경경제특별구는 면적이 얼마인가요?
국경경제특별구의 면적은 약 39,400ha입니다.
2030년까지 국경경제특별구의 인구는 얼마나 될까요?
2030년까지 인구는 약 330,000명으로 예상되며 그 중 도시화 인구는 약 245,000명으로 예상됨
2030년 무세관 구역과 세관 구역의 면적은 각각 얼마인가요?
무세관 구역 면적: 1,350ha; 세관 구역 면적: 4,475ha(주거용)+2,075ha(주거용 외)
초기 투자 우선 프로젝트는 무엇인가요?
우선 프로젝트는 재정착 구역, 신도시 구역, 산업 구역, 무세관 구역, 화물 중계 구역, 상업 서비스 구역 및 관광 서비스 구역 등이 포함됨
이 결정의 효력 발생 시기는 언제인가요?
이 결정은 발효일로부터 효력을 가짐
Full text
결정
경제무역특별구 동 Đăng-랑선 조정 통합 건설계획 승인
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국무총리
||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거
건설법 2003년 11월 26일 법률을 근거로
정부가 2005년 1월 24일 제정한 제8호 정부령(2005년 제8호령)인 건설계획에 관한 규정을 근거로 함;
2008년 3월 14일 정부가 발행한 제29/2008/NĐ-CP 호 산업단지, 수출공업단지, 경제특구에 관한 정부 nghị định에 의거
건설부 장관의 제안을 검토함
결정함에 있어서:
조 1.경제무역특별구 동 Đăng-랑선 조정 통합 건설계획을 2030년까지 다음과 같은 주요 내용으로 승인함.
1. 계획 범위
랑선성 경제무역특별구 동 Đăng-랑선(이하 경제무역특별구라고 함)은 약 39,400ha 면적을 차지하며, 랑선시 확장 지역, 교두보 카오록, 교두보 동 dang 및 합동, 부사, 보람, 타크담, 홍풍, 탄련, 송가iap, 카오록현 평중면 일부, 반란현 탄_THANH면, 치랭현 반안면 일부, 반_QUAN현 동iap면을 포함한다.
1. 지식
- 중부 산간지대와 북부 산악지대의 상업, 서비스, 관광, 공업 중심지이며, 연방, 국제, 경제 랑선-하노이-해방-광_NINH 경제 코로나와 북부만 경제 벨트의 교역 중개지점 및 중요한 교통 요충지이다.
- 랑선성의 정치, 경제, 교육, 훈련, 체육 중심지이며, 현대적인 사회 기술 인프라를 갖추고 있다.
- 국가 안보에 중요한 위치를 차지하고 있다.
3. 인구 및 노동력 발전 전망
a) 인구: 2020년까지 약 230,000명, 2030년까지 약 330,000명으로 예상되며, 도시 인구는 2020년까지 약 152,000명, 2030년까지 약 245,000명으로 예상된다.
b) 노동력: 2020년까지 52-53%의 생산연령 인구를 차지할 것으로 예상되며, 2020년까지 약 79,000명, 2030년까지 약 130,000명으로 예상된다.
4. 건설용 토지 규모
a) 무관세 구역 토지:
- 2020년까지 810ha;
- 2030년까지 1,350ha.
b) 관세 구역 토지:
- 주거용 토지: 2020년까지 약 1,355ha, 2030년까지 약 2,075ha;
- 비주거용 토지: 2020년까지 약 2,400ha, 2030년까지 약 4,475ha;
- 기타 토지: 2020년까지 약 34,834ha, 2030년까지 약 31,500ha.
5. 공간 발전 방향
a) 기능 구역 분류
경제무역특별구 동 Đăng-랑선은 광범위한 다기능 구역으로 형성되며, 경제와 사회, 국방 안보 요소가 혼재되어 있다. 경제무역특별구는 무관세 구역과 관세 구역 두 개의 주요 기능 구역으로 구성되며, 보존 구역, 제한 또는 금지 구역, 안보-국방 구역 등이 추가로 존재한다.
b) 각 기능 구역의 공간 발전 방향:
- 무관세 구역: 면적 1,350ha로 구성되며:
+ 탄_THANH 상업서비스 클러스터: 탄_THANH 교두보에서 팅루앙 삼거리까지, 건설용 토지는 300ha;
+ 팅루앙 삼거리에서 후이취 구역까지의 상업서비스 클러스터: 건설용 토지는 200ha;
+ 콕남 상업서비스 클러스터: 콕남 교두보에서 국도 4번을 따라 크다-마메오 구역까지, 건설용 토지는 300ha.
- 관세 구역: 경제무역특별구의 나머지 전체 구역으로 구성되며:
+ 교두보 구역:
. 국제교두보 호우 nghiep: 면적 70ha로 구성되며: 국경문, 관광차량을 위한 선착장, 운송 서비스 시설, 통합 검색소, 공무원 사택;
. 국제철도교두보 동 dang: 면적 20ha로 구성되며: 철도역, 대중교통차량 정차장, 서비스 시설, 통합 검색소;
. 보람 교두보: 면적 120ha로 구성되며: 선착장 시스템, 창고, 운송 서비스 시설, 통합 검색소.
+ 산업-창고 구역:
. 홍풍-부사 산업단지: 면적 440ha로 구성되며: 수출 재활용 가공 산업, 건축자재 생산 산업, 농산물 및 식품 가공 산업 등을 포함;
. 태_HUNG-부사 물류센터: 면적 160ha로 구성되며: 검색 시스템, 현지 검색 시설을 포함하여 수출입 편리화를 위한 창고 시스템을 설치;
. 산업 클러스터 2: 랑선시 북부 지역, 면적 25ha로 구성되며: 전자, 통신, 고급 기술 산업 등을 포함;
. 합_THANH 산업 클러스터: 면적 125ha로 구성되며: 건축자재 산업, 수출 가공 산업 등을 포함.
- 행정, 기관, 전문학교, 의료 구역:
+ 랑선성 행정-정치 중심지: 치_LANG 구역에 계획됨. 2015년까지 후ン 왕 및 꾸앙 트루ông 도로를 따라 개발하여 성의 행정 시설을 구성하고, 후ン 왕 도로 광장과 기계 강 공원 시스템을 연결한다. 면적은 약 4-5ha, 건설 밀도는 30% 미만, 높이는 5-15층;
+ 현재 랑선시 중심지: 레 로이 도로에 위치, 규모가 작음. 새로운 도시 중심지가 건설되면, 5-10ha 규모, 건설 밀도는 30% 미만, 높이는 5-15층으로 미래의 시 중심 행정 시설로 연구될 예정;
+ 동 dang 교두보 행정 중심지: 현재 규모가 작음, 새로운 중심지는 보 쓰에프 지역에 계획되며, 면적은 5-6ha;
+ 경제무역특별구 동 dang-랑선 관리위원회 사무실: 새로운 도시 중심지 스위 헤롱 근처에 계획되며, 면적은 5-10ha;
+ 전문학교 구역: 마이파 랑선시 지역에 계획되며, 면적은 80ha;
+ 의료 시스템: 기존 병원을 개선하고, 큰 규모의 전문 병원을 신설하며, 주민밀집지역의 구청 및 읍면 병원을 개선 및 확장.
민족 의학 병원을 황 동 지역에, 중앙 병원을 새로 건설하여 700병상 규모로 예상되며, 의료 고등학교는 합_THANH 2면 동북부 지역에 40-50ha 규모로 예상됨. 국내외 기업이 투자하는 개인 병원을 설립하여 경제무역특별구 전체를 위한 고급 의료 서비스를 제공하며, 위치는 생태 구역과 결합될 예정.
- 관광 및 서비스 구역:
+ 팅루앙 관광 및 서비스 구역: 면적 160ha로 상업서비스 구역, 여가활동 구역, 생태 별장 구역으로 구성.
+ 동동당 국제상업관광공원 및 박람회 구역(동동당 사당 축제와 연계) 규모 30ha, 사당 종교 관광구역, 상업 중심지 구역, 서비스 구역, 관리 운영 구역을 포함한다.
+ 나 Tâm-파이롱 호수 관광서비스 구역 규모 550ha, 골프장 18홀, 고급 휴양지 구역, 특별한 레저 엔터테인먼트 구역, 국제 서비스 상업 구역, 고급 치료 병원 구역을 포함한다.
+ 교루omp 산 관광구역 규모 550ha. 숲 구역, 등산 구역, 캠핑 구역, 사냥 구역: 관리 운영 접견 부두 구역, 주말 휴식 구역, 텐트 휴식 구역, 산책 정원 구역, 캠핑 구역, 경치 감상 구역과 음료 제공, 가벼운 식사 서비스 구역 등을 포함한다.
+ 강반문 이 산 생태 관광구역 규모 400ha, 주말 휴식 구역, 텐트 휴식 구역, 산책 정원 구역, 캠핑 구역, 레저 엔터테인먼트 구역, 경치 감상 구역과 음료 제공, 가벼운 식사 서비스 구역 등을 포함한다.
+ 문화 역사 관광구역: 도시 산, 막성, 탄성- nhị thanh 동굴(기기 당 사당, 연경사와 랑선 시내의 유적지와 연결) 규모 65ha, 축제 및 문화 활동 개최 구역, 민족 제품 전시 구역을 포함한다.
- 주거 구역들:
2030년까지 경제특구 인구 규모는 약 33만명으로 예상되며, 그 중 도시 인구는 약 24만5천명(산업단지와 관광, 서비스 구역의 주민 및 노동자 포함), 농촌 인구는 약 8만5천명이다. 이를 포함하여:
+ 도시 주거 구역에 대한 내용:
도심 지역(고층 및 저층 주택 포함)의 동동당 시가지와 랑선 시내의 주거 구역 외에도, 2020년까지 각 단위의 총 면적이 약 550-850ha, 2030년까지 각 단위의 총 면적이 약 1,000-1,200ha로 새로운 도시 구역을 형성하며, 새로운 도시 중심지 주민들과 미래에 건설될 산업단지의 재정착 주민들을 위한 생활 조건을 보장한다.
+ 농촌 주거 구역에 대한 내용:
현재의 주거 구역을 개조하고 재정비하여 계획에 맞게 배치하며, 사회 인프라 건설 투자를 용이하게 하여 주민들의 생활 조건을 개선한다.
산업단지 및 상업 서비스 구역 건설 예정 지역 내의 주거 구역은 계획에 따라 이주 및 재정착을 실시한다. 새로운 도시 구역 건설 예정 지역(도시화된 마을 구역)은 전체적인 경관과 일치하도록 점진적으로 개조 및 재정비한다.
나머지 주거 구역은 현재의 규모와 건축 밀도를 유지한다. 특히 자유무역 구역 건설 예정 지역 내의 주거 구역은 모두 이주시켜 근처에서 재정착하며, 계획에 따른 주민 배치 방안을 실행한다.
공원 녹지 및 체육 시설 시스템:
현재의 공원 녹지 및 체육 시설을 개조 및 개선하며, 랑선 시내에 지역 수준의 체육 시설을 신설할 계획이다.
다른 기능 구역:
+ 안보 관련 구역은 안보 및 국방 요구사항을 충족시키며, 경제 발전 구역과 연계되어야 한다.
+ 과일나무 및 목재림 구역은 생태 관광 구역과 연계되어야 하며, 자원 개발과 환경 보존을 동시에 수행해야 한다.
6. 도시 설계 및 발전 관리
a) 도시 설계 원칙:
- 경제특구의 도시 발전 과정은 통합 계획 및 세부 기능 구역 계획에 따라 진행되며, 생태 경관 공간을 유지하고 개발하며, 건축 지표율, 건축 밀도, 건축 후퇴 거리 등의 계획 지표를 준수하고, 경제특구의 주요 도로 및 공간, 고속도로, 도시 중심부, 관문 지역, 상업 서비스 구역, 관광 휴양 구역 등에 대한 적절한 경계를 보장해야 한다.
- 자연 경관, 높은 언덕, 물 표면, 강 및 하천을 파괴하지 않고 보존하며, 건설용 평면을 부분적으로만 채울 수 있다. 석회암과 관련된 생태계 및 유전자 자원을 보존하고, 도시와 관광지에 적합한 다양한 식물 종을 추가로 식재한다.
- 아름다운 경관 구역 및 환경에 영향을 미치는 구역(골짜기, 산, 강 유역, 호수, 석회암 지형, 생태 구역 등)은 경제특구의 발전 과정에서 자연 환경을 유지하고 보존해야 한다.
- 중요한 지역 특성을 유지하고 보존해야 한다: 원시림, 자연 호수 유역, 문화 역사 유산 건축물.
- 현재의 도시와 전통 마을은 도시 발전 계획에 통합되고 보존되어야 한다.
- 경제특구와 인근 지역(새로운 교록 시가지, 모상 관광지, 치마 관문 등) 사이의 발전을 조화롭게 조성하고 효과적으로 활용해야 한다.
b) 발전 관리 원칙:
경제특구의 발전을 건설 지표(지표 사용률, 건축 밀도, 건축 후퇴 거리 등)를 기준으로 관리하며, 각 기능 구역에 대한 토지 이용 계획에 따라 설정된다.
- 토지 이용 관리: 각 기능 구역의 계획 단계별 토지 이용 우선순위를 보장하고, 경제특구의 지속 가능한 장기적인 발전을 보장한다.
- 발전 속도 관리: 경제특구 내 도시 및 주요 기능 구역의 발전 속도는 토지 이용 계획에 따른 각 기능 구역의 특성에 따라 결정된다.
+ 상업 및 서비스 구역은 높은 속도로 발전하도록 조건을 마련하여 상업용 토지를 최적화하고, 상업 활동을 집중시키며, 상업 및 서비스 환경을 개발하여 경제특구의 발전을 촉진한다.
+ 주거 구역은 낮은 속도로 발전하여 더 좋은 생활 환경을 제공하고, 공공 활동 공간 및 녹지, 공원 구역을 확대한다.
+ 개방 공간, 농업 구역 및 환경 보호 구역(산, 숲, 호수 등)은 대부분 녹색 공간을 유지해야 한다. 이러한 구역은 도시화에 적합하지 않으며, 관리 및 보존을 위한 시설 건설을 위해 최대 5%의 면적만 허용된다.
7. 교통 인프라 시스템 발전 방향
a) 교통 계획 지침
- 도로:
+ 랑선-베강간 고속도로: 랑선 시내를 동쪽으로 우회하여 남쪽에서 연택역 남부부터 시작하여 교로군 지역을 통과하고 서우현 쥬hung까지 이어짐. 도로 폭은 38m이며, 각각 기계차 3차선, 도로 터파기 차량용 차선 및 중앙 분리대 2m가 포함됨;
+ 국도 1B를 산악 3등급 도로 기준에 맞게 개보수;
+ 국도 4A와 국도 4B는 전체 구간을 산악 3등급 도로 기준에 맞게 개보수 및 포장공사를 실시해야 함. 국도 4A의 무역특구 구간은 도로 폭을 41m로 확장;
+ 경제특별구 서부 연결 도로 건설: 옛 국도 1A를 따라 랑선 시내 서쪽으로 진행하여 동당진 시내 서부 도로와 연결되며, 산악 3등급 도로 기준에 맞게 규모를 확장 예정;
+ 도로 개보수 및 확장: 전략적 교통운송 발전 계획에 따른 군도 개보수 및 확장. 군도 235A는 후우 nghiep 관문에서 보람 관문까지 산악 3등급 도로 기준에 맞게 개보수 및 확장. 보람 상업 서비스 지역과 군도 234를 연결하는 현재 도로는 산악 4등급 도로 기준에 맞게 개보수 및 확장;
+ 국경 도로 시스템: 국경 길, 국경 출입길, 국경 순찰길, 국경 순찰길과 국경 표지 사이의 연결길을 포함함. 2010년까지 국경 길을 산악 4등급 도로 기준에 맞게 완성 예정;
+ 국경 순찰길: 국경을 따라 이어지는 길과 국경 표지로 이어지는 갈림길을 포함함. 2010년까지 모든 국경 순찰길을 완성 예정;
+ 버스터미널 시스템:
. 랑선 시내: 북부 버스터미널 정비 및 확장. 남부와 동부에 새로운 버스터미널 건설, 각각 3-5ha 규모;
. 동당진 시내: 동남부에 새로운 공용 버스터미널 건설, 2-4ha 규모;
. 팩루ọng 주거지 북부에 새로운 버스터미널 건설, 2ha 규모;
. 경제특별구 물류 중계를 위한 새로운 물류 시설 건설;
- 철도:
+ 하노이-랑선 철도는 후우 nghiep 관문을 통과하는 아시아 횡단 철도의 일부임. 랑선 시내와 동당진 시내를 통과하는 구간은 교통 편의와 안전을 위해 개보수 및 확장 예정. 국도 4B와 병행하여 랑선에서 꽝닌까지 연결되는 새로운 철도 구간 건설;
+ 철도역:
. 동당진 관문역은 국제 화물 및 승객 운송 역할을 하며, 랑선역을 정비 및 확장하여 광장 면적을 확장 예정;
. 아시아 횡단 철도와 꽝닌 쯔우차우 항으로 연결되는 새로운 철도 구간은 연택역 부근에 건설 예정;
- 수로:
+ 기금 강을 생태 관광을 위해 개보수;
+ 관광지 근처에 수로 여행을 유인하기 위한 새로운 선착장 건설;
- 도시 교통:
+ 현대적인 도시 교통 네트워크 구축으로 도시와 인근 지역의 이동 및 운송 편의성을 증대하여 도시 경제 사회 발전을 촉진;
예상 규모는 다음과 같음:
+ 도시 중심 도로 폭은 37-50m;
+ 지역 연결 도로 폭은 27-40m;
+ 지역 도로 폭은 18-24m;
- 교통 관련 시설:
+ 정차장 시스템은 도시 발전 요구에 맞게 건설 필요. 공공 지역, 공원, 여가 시설 등에는 집중 정차장을 설치해야 함. 도시 건설 면적의 2-4%를 교통 정차장 용도로 사용;
+ 고속도로와 국도 간 교차점, 고속도로와 직접 연결되지 않는 지점을 위한 다층 교차로를 건설. 교차로 위치는 교통 발전 지침 도면에 명시;
+ 랑선 시내에서는 모든 동서 방향 도로가 철도와 만나는 지점은 철도 교차로를 통해 안전한 교통을 보장;
+ 도로망에 따른 다리와 배수관 시스템을 완성;
- 대중교통:
대중교통 시스템 구축으로 시민들의 이동 편의성을 최대화: 빠르고 편리하며 안전하고 경제적;
b) 지형 조성 및 우수 배수 계획 지침
- 지형 조성 방법:
+ 설계 지역의 수문학적 조건과 실제 침수 상황을 고려하여 각 지역별 건설 지표 높이를 다음과 같이 결정:
+ 랑선 시내는 건설 지표 높이를 최소 +260.0m 이상으로 설정;
+ 동당진 시내는 건설 지표 높이를 최소 +243.0m 이상으로 설정;
+ 팩루ọng 지역은 자연 지형을 활용하여 부분적으로 지형 조성;
+ 탄탕과 후우 nghiep 관문 지역은 현 상태 지형을 유지;
- 언덕 지역 개발 시 절벽 또는 가드월을 사용하여 건설 지역의 붕괴를 방지;
- 우수 배수 방법:
자력 배수 시스템 사용;
- 랑선 시내:
+ 시내 지역은 공동 배수 시스템 사용;
+ 신설 지역(도시 인근 신도시)은 독립 배수 시스템 사용, 배수 방향은 라오 리 계곡을 거쳐 기금 강으로 배수;
- 동당진 시내:
+ 구 도시 지역은 공동 배수 시스템 사용 후 오염 물질을 처리 시설로 배수;
+ 신설 지역은 독립 배수 시스템 사용, 배수 방향은 동당진 계곡을 거쳐 기금 강으로 배수;
- 동당진 계곡을 도시 발전 방향에 맞게 정비;
- 지형 자연에 따른 분산 배수망을 구축하고, 주 배수 방향은 저수로와 계류로 설정한다.
- 산지 지역에서는 저수로를 건설하여 침식과 공사 파괴를 방지한다.
- 설계 전체 지역은 04개의 주 배수 유역으로 나뉜다:
+ 유역 1은 라오 리 계류를 거쳐 기 키 공동 강으로 배수한다.
+ 유역 2는 직접 기 키 공동 강으로 배수한다.
+ 유역 3, 4는 동 Đăng 계류로 배수한다.
c) 수자원 계획 방향
- 총 수요량:
2020년: 일일 야간 50,000m³;
2030년: 일일 야간 90,000m³.
- 수원:
기 키 공동 강과 나 타음 호수를 도시 랑송, 동 Đăng 시장 및 경제 특구 내 다른 기능 구역에 대한 수원으로 선택한다.
- 주요 시설물:
+ 2020년 단계:
. 현재 있는 우물 펌프 10,000m³ 일일 야간 용량을 유지하며 각 우물별로 현지 처리 시스템을 유지한다.
. 기 키 공동 강 상수도 공장 및 1단계 펌프장을 신설하여 18,000m³ 일일 야간 용량을 갖춘다.
. 동 Đăng 상수도 공장 및 1단계 펌프장을 신설하여 19,500m³ 일일 야간 용량을 갖춘다.
. 나 타음 호수 처리 시설 및 1단계 펌프장을 완성하여 2,500m³ 일일 야간 용량을 갖춘다.
. 현재 있는 고지대에 위치한 저장 탱크를 사용한다.
+ 2030년 단계:
. 기 키 공동 강 상수도 공장 및 1단계 펌프장을 18,000m³ 일일 야간 용량에서 50,000m³ 일일 야간 용량으로 확장한다.
. 동 Đăng 상수도 공장 및 1단계 펌프장을 19,500m³ 일일 야간 용량에서 35,000m³ 일일 야간 용량으로 확장한다.
. 나 타음 호수 상수도 공장 및 1단계 펌프장을 2,500m³ 일일 야간 용량에서 5,000m³ 일일 야간 용량으로 확장한다.
- 소방: 생활용수 및 산업용수 공급망과 연계된 소방망을 사용한다.
d) 전력 계획 방향
- 전력 수요 예측:
경제 특구의 총 전력 수요:
+ 2020년: 100,808KW(126,010KVA)
+ 2030년: 210,749KW(263,436KVA)
- 전력 공급 방향:
+ 전력 공급원: 경제 특구의 전력 공급은 국가 전력망에서 공급된다.
+ 전력 수요:
. 2020년까지 단계: 설계 지역의 전력 수요는 126,010KVA이다.
. 2030년까지 단계: 설계 지역의 전력 수요는 226,436KVA이다.
+ 변전소 계획: 2007년 승인된 전력 발전 종합 계획(종합 계획 6)에 따라 2020년까지 랑손 성은 220KV 변전소 1개를 125MVA 용량으로 건설한다. 계산된 수요에 따라 2020년까지 다음 용량의 변전소를 설치하거나 확장한다:
. 220KV 변전소 1개를 125MVA 용량으로 추가 건설한다.
. 현재 있는 110KV 랑손 변전소를 2x25MVA에서 1x25MVA + 1x63MVA로 확장한다.
. 110KV 변전소 3개를 추가로 건설한다. 이들 변전소는 TR1(1x25MVA), TR2(1x25MVA), TR3(1x25MVA)로 구성된다.
đ) 하수 및 환경 보호 계획 방향
- 수요 예측:
+ 2020년: 하수 38,000m³ 일일 야간, 일반 폐기물 288톤 일일;
+ 2030년: 하수 58,500m³ 일일 야간, 일반 폐기물 360톤 일일;
- 2030년까지의 하수 처리 계획:
+ 랑손 도시: 도시 내부 구역은 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 새로운 계획된 주거 지역은 완전히 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 도시 전체는 두 개의 주 하수 유역으로 나뉜다:
. 유역 1: 기 키 공동 강 북쪽;
이 유역의 모든 하수는 1호 하수 처리장으로 보내어 30,000m³ 일일 야간 용량, 면적 3ha로 운영된다.
. 유역 2: 기 키 공동 강 남쪽.
기 키 공동 강 양안에는 현재 도시 내부 구역의 천 락 응 시장이 반 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 기 키 공동 강 양안에 하수 배관을 설치하고 하수 펌프장은 장기적으로 다음과 같은 용량을 갖추어야 한다: TB3 - 3,000m³ 일일 야간, TB6 - 1,200m³ 일일 야간, TB8 - 4,300m³ 일일 야간. 새로운 도시 지역은 완전히 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 남 랑손 도시에는 2호 하수 처리장이 설치되며 3,000m³ 일일 야간 용량, 면적 0.5ha로 운영된다.
+ 동 Đăng 시장
완전히 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 배관 네트워크는 직경 200mm - 300mm이며 총 길이는 약 5,000m이다. 하수 처리장 SH3는 3,100m³ 일일 야간 용량, 면적 0.5ha로 운영된다.
+ 북 동 Đăng 시장 및 콕 난 상업 서비스 구역.
완전히 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 배관 네트워크는 직경 300mm - 400mm이며 총 길이는 8,200m이다. 하수 처리장 SH4는 10,000m³ 일일 야간 용량, 면적 1ha로 운영된다.
+ 콕 다 마 메오 상업 서비스 구역.
완전히 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 배관 네트워크는 직경 200mm - 300mm이며 총 길이는 1,300m이다. 하수 처리장 SH5는 2,300m³ 일일 야간 용량, 면적 0.3ha로 운영된다.
+ 팩 룽 주거 구역.
완전히 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 배관 네트워크는 직경 200mm - 300mm이며 총 길이는 1,700m이다. 하수 처리장 SH6는 400m³ 일일 야간 용량으로 운영된다.
+ 탄_THANH 관세구역 상업 서비스 구역.
완전히 별도의 하수 처리 시스템을 설치한다. 배관 네트워크는 직경 200mm - 300mm이며 총 길이는 4,400m이다. 하수 처리장 SH6는 500m³ 일일 야간 용량, 면적 0.5ha로 운영된다.
- 산업 하수.
경제 특구 내 산업 하수 처리 시스템은 완전히 별도의 시스템이다. 산업 단지와 소규모 공업 단지는 하수 처리장이 있어야 하며, 처리 후의 하수는 규정된 기준을 충족해야 한다.
+ 랑손 도시 제2 산업 단지(CN1): 480m³ 일일 야간 용량.
+ 합_THENG 산업 단지(CN2): 500m³ 일일 야간 용량.
+ 홍 평 산업 단지(CN3): 2,400m³ 일일 야간 용량.
- 공동 묘지 계획 방향:
+ 현재 묘지의 개선 및 정비.
+ 랑손 도시의 경우, 2025년까지 광 lạc 읍의 산지 지역에 새로운 묘지를 계획하며 총 면적은 15-20ha로 예상된다. 고료 현의 일부 묘지를 확장하여 도시 동북부 지역의 수요를 해결한다.
+ 동 Đăng 시장의 경우, 시장 서쪽 산지 지역에 새로운 묘지를 계획하며 총 면적은 15-20ha로 예상된다.
8. 초기 건설 계획
||| 구현 준비 작업을 완료하고 발전을 빠르게 진행하기 위한 후기 단계의 주요 임무는 다음과 같습니다: 경제 지구에 대한 법적 기반과 유연한 정책 체계를 형성하며, 경제 지구의 기본 인프라 구축, 기능 구역을 위한 핵심 인프라 구축, 국내외 투자 프로젝트 유치를 강화합니다.
||| 우선 투자 프로젝트:
|||- 재정착 지역 및 신 도시 지역 건설: 무세관 지역(파크루ọng 지역) 내 재정착 지역, 쑤이hung, 탄미 지역, 동 dang 신 도시 지역; 남 황동, 황vanthu 신 도시 지역, 남 랑산 시 신 도시 지역 완성;
|||- 홍풍 산업단지 1단계(180ha), 합성 산업 클러스터, 산업 클러스터 2단계 개발;
|||- 무세관 지역 1단계(경제 협력 지역) 건설: 탄_than 국경에서 hang_chui까지, 건설 면적 500ha;
|||- 쑤이hung, 부사 지역 물류 중간 저장소 인프라 구축, 면적 160ha;
|||- 콕남, 후우 nghiep, 보암 국경 통로 상업 서비스 지역 건설, 총 면적 150ha;
|||- 동 dang 및 랑산 시 중심 상업 서비스 지역 건설;
|||- 관광 및 서비스 지역 개발: 나tam 호수 생태 관광 지역, 강_van_vi 언덕 생태 지역, 맹 성가지-다m- nhị_thanh 등;
|||- 기능 중심지 및 사회 인프라: 행정 센터, 의료 센터, 교육 센터 등;
|||- 황gia 관광 서비스 지역(나tam 호수 생태 지역) 건설, 면적 180ha, 강_van_vi 언덕 생태 관광 지역;
|||- 하노이-랑산 고속도로 프로젝트;
|||- 기역_함 수자원 공급 프로젝트;
|||- 카nhxe 수력 발전 프로젝트;
|||- 도시 전력망 개선 및 도시 조명 프로젝트;
|||- 동 dang-파크루ọng 및 파크루ọng-탄_than 도로 개선 프로젝트;
|||- 경제 협력 지역 1단계 내 프로젝트, 랑산 시 및 동 dang 시장 폐기물 처리 프로젝트;
||| 9. 환경 보호 방안
||| a) 토지와 자연 자원의 합리적이고 효과적인 이용: 목적, 규모에 맞추고 전문 계획에서 정해진 경제 기술 기준을 엄격히 준수하며, 종합 계획 및 각 단계별 토지 사용 계획에 따라 경제 지구 내에서 적절하게 실시;
||| b) 보호림 생태계 보호:
|||- 자연림 및 녹색 식생 복원 및 보호, 특히 보호림 지역은 엄격히 보호해야 함;
|||- 강변 지역 보호 구역 설정: 강, 계곡 등 주변 지역에 식생을 발달시키며, 지하수와 담수 보호를 위해 공업, 특히 독성 공업, 중공업, 자동차 제조 공업 등은 강, 계곡, 저수지 주변에서 금지;
||| c) 수자원 개발 및 이용:
|||- 표면수의 목적에 맞는 이용, 수자원 균형 계획에 엄격히 따름, 기술 절차에 따라 추출, 수질 오염을 일으키는 공업 공장 건설 금지;
|||- 수자원 양 평가 및 합리적 개발 계획, 기술 절차에 따른 이용, 집중적으로 추출하지 않음, 지속적인 추출을 피하며, 지하수량 감소 및 환경 질량 감소를 방지;
||| d) 농업 및 임업 활동 관리:
|||- 농약 및 화학 보호제 사용을 위한 보호 식물 센터 계획 및 확립, 분배 및 수거를 관리;
|||- 보호림 및 생산림 시스템 설립, 임업 규정에 따라;
||| e) 환경 관리 시스템 구축:
|||- 환경 효과 모니터링, 분석, 평가 시스템 구축;
|||- 지리 정보 시스템(GIS) 환경 관리에 적용;
2.||| 랑산 성 인민위원회는 다음 작업을 수행하도록 지시합니다:
||| 1. 경제 지구 통합 건설 계획 승인 후 관리 규정을 발표;
||| 2. 2030년 경제 지구 통합 건설 계획 수정안 공개;
||| 3. 경제 지구 통합 건설 계획 수정안 구체화를 위한 국경 도시 통합 계획, 구역 계획, 기능 구역 세부 계획, 농촌 거주지 건설 계획 작성, 경제 지구 인프라 및 사회 인프라 투자 프로젝트 기초 마련;
||| 4. 통합 건설 계획 및 도시 건설 관련 지침에 따라 기능 구역 투자 건설 엄격히 관리;
||| 5. 신 도시 지역은 사회 인프라 및 기술 인프라를 동시에 구축해야 합니다.
조 3.본 결정은 발효일로부터 효력을 발생한다.
||| 국토교통부 장관, 랑산 성 인민위원회 주석 및 관련 기관 책임자가 이 결정을 시행하는 책임을 진다.
부총리
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