2003년 제11호 국세청장 결정 수내수운기구 안전기술 및 품질 검정 수수료 징수에 관한 사항

결정

안전기술 및 품질 검정 수수료 징수 기준에 관한 규정을 발포함에 있어

내수 수송 수단에 관한 것

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재무부 장관

정부가 2002년 11월 5일 제정한 86/2002/NĐ-CP에 의거하여 부처 및 부처와 동등한 기관의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정함

정부가 1994년 10월 28일 제178/CP 호에 의하여 재무부의 임무, 권한 및 조직 체계를 규정한 결정에 근거함

법령 제38/2001/PL-UBTVQH호 2001년 8월 28일

||| 2002년 6월 3일 제 57/2002/NĐ-CP 호 정부 결정에 근거한 비용 및 수수료 시행 세부사항 규정에 근거함

교통부의 2002년 11월 13일자 4283/GTVT-TCKT 공문과 기업재정국 국장의 제안에 따라

결정함에 있어서:

조 1. 이 결정 부속으로 내수 수송 수단 안전기술 및 품질 검정 수수료 징수 기준표를 발포하며, 그 내용은 다음과 같다.

1. 내수 수송 수단 설계 검토 수수료

2. 내수 수송 수단 신규 제작 안전기술 및 품질 검정 수수료

3. 내수 수송 수단 운용 중 안전기술 및 품질 검정 수수료

4. 내수 수송 수단 수리 및 개조 중 안전기술 및 품질 검정 수수료

5. 내수 수송 수단 점유 물량 인증 검정 수수료

조 2. 본 수수료 표는 부가가치세를 포함하지만, 내수 수송 수단 안전기술 및 품질 인증 증명서 발급 수수료와 검정 업무 수행을 위한 장거리 이동, 숙박, 통신 비용은 포함하지 않는다.

조 3. 내수 수송 수단 설계, 제작, 제조, 수리, 개조 가격(고객이 제공한 재료 및 장비 포함)은 본 수수료 표에서 검정 수수료 산출 시 부가가치세 미포함 가격을 기준으로 한다.

조 4. 본 수수료 표에 명시되지 않은 검정 업무에 대해서는 검정 시간에 따른 수수료를 징수하며, 수수료 징수 금액은 1시간당 100,000동이며, 한 회 검정 최소 징수 금액은 1회당 100,000동이다.

조 5. 본 결정에 따라 수수료를 납부해야 하는 주체는 베트남 검정기관이 내수 수송 수단 설계, 제작, 수리, 개조 및 운용 중 안전기술 및 품질 검정을 수행하는 모든 조직 및 개인이다.

조 6. 본 수수료 표에서 사용되는 몇 가지 용어는 다음과 같이 이해된다.

- 내수 수송 수단: 교통 또는 사업 목적으로 사용되는 선박, 보트(엔진이 있거나 없음) 및 기타 부유 구조물.

- 총 무게: 현행 기술 규범 및 표준에 따라 건조선의 건조선 갑판 높이에 해당하는 화물, 승객, 단수, 물, 식량, 선원의 짐, 연료, 윤활유의 무게(톤 단위).

조 7. 본 결정은 2003년 2월 1일부터 효력이 발생하며, 정부 물가위원회의 1999년 12월 16일자 129/1999/QĐ-BVGCP 결정에 따른 내수 수송 수단 검정 서비스 요금 표 및 관련 지침을 대체한다.

조 8. 수수료 납부 대상 조직 및 개인, 검정 기관 및 관련 기관은 본 결정을 준수해야 한다./.