본 시행령은 철도 교통 관리 서비스 요금과 그 조정 메커니즘에 대한 규정을 포함하여 철도 교통 관리 차량 운행 일정 작성 및 철도 교통 관리에 관한 제 24/2018/TT-BGTVT 시행령을 수정하고 보완함
Đối tượng áp dụng
국가 철도 인프라 사업체와 철도 관련 정부 관리 기관
Các điểm cốt lõi
- 국가 철도 인프라 사업체는 철도 교통 관리 서비스 요금을 최고가 형식으로 결정함(제 17조)
- 철도 교통 관리 서비스 최고가 표는 본 시행령에 부록으로 첨부되며, 하노이-시내빈, 하노이-라오카이, 하노이-하이퐁, 하노이-동 dang, 하노이-관 triều, 연 viên-하롱 선에 적용됨(제 17조)
- 생산과 생활에 영향을 미치는 변동이 있을 경우, 철도 관련 정부 관리 기관 또는 국가 철도 인프라 사업체는 철도 교통 관리 서비스 최고가 방안의 조정을 요구하거나 제안할 수 있음(제 21조)
- 국가 철도 인프라 사업체는 재정부의 의견을 수렴한 후, 철도청의 검토를 거쳐 교통운수부의 승인을 받아 철도 교통 관리 서비스 최고가를 설정해야 함(제 21조)
- 제 18조 제 3항은 철도 교통 관리 서비스 요금 구성 요소에 대한 구체적인 규정을 폐지함
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 국가 철도 인프라 사업체가 철도 교통 관리 서비스 최고가를 설정하고 공표하는 법적 근거를 제공함
- 철도 관련 정부 관리 기관과 국가 철도 인프라 사업체는 생산과 생활에 영향을 미치는 변동이 있을 경우 최고가 방안의 조정을 요구하거나 제안할 수 있는 권리를 가짐
- 철도 교통 관리 서비스 최고가가 변경되면 철도 교통 운송 사업체와 국민에게 직접적인 영향을 미침
❓ Câu hỏi thường gặp
본 시행령은 철도 교통 관리 서비스 최고가를 어떻게 규정하는가?
본 시행령은 국가 철도 인프라 사업체가 각 노선별로 철도 교통 관리 서비스 최고가를 설정하도록 규정함
철도 교통 관리 서비스 요금 구성 요소는 어떻게 변경될 수 있는가?
철도 교통 관리 서비스 요금 구성 요소가 생산과 생활에 영향을 미칠 정도로 변동이 있을 경우, 철도 관련 정부 관리 기관 또는 국가 철도 인프라 사업체는 최고가 방안의 조정을 요구하거나 제안할 수 있는 권리를 가짐
철도 교통 관리 서비스 최고가 표는 어떤 철도 노선에 적용되는가?
철도 교통 관리 서비스 최고가 표는 하노이-시내빈, 하노이-라오카이, 하노이-하이퐁, 하노이-동 dang, 하노이-관 triều, 연 viên-하롱 선에 적용됨
철도 교통 관리 서비스 최고가 조정 방안을 작성하는 책임은 누구에게 있는가?
국가 철도 인프라 사업체는 철도청의 검토를 거친 최고가 조정 방안을 작성하는 책임이 있음
본 시행령은 제 24/2018/TT-BGTVT 시행령의 어느 규정을 폐지하는가?
제 18조 제 3항은 철도 교통 관리 서비스 요금 구성 요소에 대한 구체적인 규정을 폐지함
Toàn văn
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교통부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 11 /2019/TT-BGTVT |
하노이, 2025년 4월 11일 3월 이 통지규칙은 베트남과 유럽연합 간 자유무역협정(EVFTA)에 따른 제품 원산지 규칙을 규정한다. |
시행규칙
교통수단 운송 차량 운행 일정 작성 및 철도 교통 관리에 관한 일부 조항을 개정·보완함
철도법 제6호 2017년 6월 16일 제14대 국회가 통과시킨 법률을 근거로 함
가격법 2012년 6월 20일 법률에 근거함;
정부가 2013년 11월 14일 제정한 법률 제177호 2013-NĐ-CP "가격에 관한 법률"과 2016년 11월 11일 제정한 법률 제149호 2016-NĐ-CP "법률 제177호 2013-NĐ-CP 일부 조항을 개정·보완함"에 근거하여
2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;
운수정책국장과 베트남 철도청장의 제안에 따라
교통수단 장관은 교통수단 운송 차량 운행 일정 작성 및 철도 교통 관리에 관한 법률 제24호 2018- TT-BGTVT 2018년 5월 7일 교통수단 장관이 제정한 "차량 운행 일정 작성 및 철도 교통 관리에 관한 규정"을 개정·보완하기 위함임을 선포한다.
조 1. 일부 조항을 개정 및 보충함 교통수단 장관이 2018년 5월 7일 제정한 "차량 운행 일정 작성 및 철도 교통 관리에 관한 규정"
1. 제17조를 다음과 같이 개정·보완한다:
“조 17. 철도 교통 관리 서비스 가격
1. 국가가 투자한 철도 인프라를 통해 운영되는 철도 교통 관리 서비스 가격은 각 노선별로 최고 가격으로 설정된다.
2. 철도 교통 관리 서비스 최고 가격 표는 본 통지와 함께 공포된다.”
2. 제21조 제1항을 다음과 같이 개정·보완한다:
“1. 철도 교통 관리 서비스 가격 결정 요소가 변동하여 생산 또는 생활에 영향을 미칠 경우, 철도 관리 기관 또는 국가 철도 인프라 사업자는 최고 가격 철도 교통 관리 서비스 가격 조정을 요구하거나 제안할 수 있다. 국가 철도 인프라 사업자는 가격 조정 방안을 작성하여 베트남 철도국의 검토를 거쳐 교통수단 장관이 재정부의 의견을 참조하여 최고 가격을 결정한다”.
제2조. 폐지 조항
교통수단 장관이 2018년 5월 7일 제정한 "차량 운행 일정 작성 및 철도 교통 관리에 관한 규정" 제18조 제3항을 폐지한다.
조 3. 시행규정
1. 본 통지는 2019년 5월 1일부터 효력을 발생한다.
2. 교통수단 장관 비서실장, 교통수단 장관 감사실장, 각 부처장, 베트남 철도국 국장, 관련 기관, 단체 및 개인은 본 통지를 집행하는 책임을 진다./.
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수신처: - 장관(보고); - 규제개혁기획국(VPCP); - 보관: VT, Vtải. |
서명 장관 NGUYỄN Ngoc Dong |
부록
(가격에는 VAT가 포함되지 않음)
/2019/TT-BGTVT 2019년
(2026/__/TT-BXD 통지에 첨부) 교통수단 장관 월 제정)
단위: 동/1렬차.Km
노선 - 열차 종류
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순번 |
최고 가격 구간 |
Hđc-i |
열차.Km |
가격 노선 하노이 - 시내빈 |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
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본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다. |
여객 열차 |
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1 |
화물 열차 |
7.293 |
6,8 |
49.592 |
|
2 |
노선 하노이 - 라오카이 |
7.293 |
3,8 |
27.713 |
|
II |
노선 하노이 - 하이퐁 |
|
|
|
|
1 |
화물 열차 |
7.293 |
5,8 |
42.299 |
|
2 |
노선 하노이 - 라오카이 |
7.293 |
2,8 |
20.420 |
|
III |
노선 하노이 - 동 dang |
|
|
|
|
1 |
화물 열차 |
7.293 |
3,5 |
25.525 |
|
2 |
노선 하노이 - 라오카이 |
7.293 |
2,3 |
16.774 |
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IV |
노선 하노이 - 관 triều |
|
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|
1 |
화물 열차 |
7.293 |
3,8 |
27.713 |
|
2 |
노선 하노이 - 라오카이 |
7.293 |
2,2 |
16.045 |
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호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m |
노선 연 viên - 하롱 |
|
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|
1 |
화물 열차 |
7.293 |
3,2 |
23.337 |
|
2 |
노선 하노이 - 라오카이 |
7.293 |
2,2 |
16.045 |
|
VI |
연 원 - 하롱 선路段 |
|
|
|
|
1 |
화물 열차 |
7.293 |
2,5 |
18.232 |
|
2 |
노선 하노이 - 라오카이 |
7.293 |
2,2 |
16.045 |
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