본 시설령은 베트남 내에서의 내수용 수상운송기구의 사용연한과 연령을 규제함으로써 기술 안전과 환경을 보장한다. 본 시설령은 고속 여객선, 승객 운송선, 야간 숙박 관광선, 뗏목 식당, 기타 수상운송기구 등에 적용된다.
适用范围
베트남 내에서의 내수용 수상운송기구 소유자와 운영자 - 수입 수상운송기구에 대한 관세청
要点
- 내수용 수상운송기구의 사용연한은 해당 수상운송기구가 제작된 연도부터 시작되며, 각 유형의 선박에 따라 다르다.
- 수입 허가 수상운송기구의 연령은 선박 유형에 따라 10-15년 이내로 제한되며, 일부 종류의 구 목재 선박의 수입은 금지된다.
- 본 시설령 시행일 이전에 사용연한이 만료된 수상운송기구는 특정 연도까지 운행을 연장할 수 있다.
- 교통부는 본 시설령의 시행, 지침 제공 및 위반 처리를 담당한다.
- 중앙 직할 성/시는 내수용 수상운송기구에 대한 감사, 검사 및 위반 처리를 지시한다.
- 본 시설령은 2015년 1월 5일부터 효력이 발생한다.
🌐 本文件的社会影响
- 기술적 안전과 환경 위험을 최소화하기 위해 오래되고 손상된 수상운송기구의 사용을 줄인다.
- 내수용 수상운송 서비스의 품질을 보장한다.
- 구 선박 소유자가 규정을 준수하지 않으면 계속 운행하는 데 어려움을 겪을 수 있다.
❓ 常见问题
고속 여객선의 사용연한은 얼마인가?
시설령 시행일 이전에 사용연한이 만료되는 경우 2018년 이전까지 연장될 수 있으나, 그 이상은 불가하다.
구 목재 선박의 수입이 가능하나?
야간 숙박 관광선, 뗏목 식당 및 뗏목 호텔 목재 선박의 구 수입은 금지된다.
全文
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정부 _________ |
사회주의 공화국 베트남 ______________________ |
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번호: 111/2014/NĐ-CP |
Hà Nội, 20일 11월 2014년 |
처분령
내수 수상 교통 수단의 사용 연한에 관한 규정및 사용 연한 입국 허가를 받은 수상 교통 수단의
______________
||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거
2004년 6월 15일 제정된 내수 운하 교통법( 법률 ) 및 2014년 6월 17일 제정된 내수 운하 교통법 일부 조항 개정 및 보완 법률을 근거로 함을 선포함으로써
||| 교통부 장관의 건의에 따라
정부는 내수 수상 교통 수단의 사용 연한과 입국 허가를 받은 수상 교통 수단의 사용 연한을 규정하는 시행령을 제정한다.
장 1
총칙
조 1. 적용범위
1. 이 시행령은 베트남에서 운행되는 내수 수상 교통 수단의 사용 연한과 베트남에서 운행될 목적으로 입국 허가를 받은 수상 교통 수단의 사용 연한을 규정한다.
2. 이 시행령은 국방, 안보 목적을 위해 사용되는 내수 수상 교통 수단, 어선, 그리고 베트남 영토를 통과하는 외국 내수 수상 교통 수단을 규제하지 않는다.
조 2. 적용대상
1. 내수 수상 교통 수단의 사용 연한에 관하여: 이 시행령은 베트남에서 운행되는 내수 수상 교통 수단의 소유자 또는 관리, 운영자에게 적용되며, 다음의 종류의 수단을 포함한다:
a) 위험 물품 운송선, 유류 운송선, 액화 가스 운송선;
b) 야간 숙박용 여객선, 뗏목 호텔, 뗏목 레스토랑;
c) 야간 숙박용 여객선이 아닌 여객선, 고속선, 에어버스트 선;
d) 고속 여객선;
đ) 에어버스트 선.
2. 입국 허가를 받은 수상 교통 수단의 사용 연한에 관하여: 이 시행령은 베트남에서 운행되는 내수 수상 교통 수단의 소유자, 수입자 또는 임대 관리, 운영자에게 적용되며, 모든 종류의 내수 수상 교통 수단을 포함한다.
3. 베트남 사회주의 공화국이 당사국인 국제 조약이 다른 규정을 정하고 있는 경우에는 그 조약의 규정을 적용한다.
조 3. 용어 해석
1. 베트남 유엔 평화유지군 활동 참여를 위한 연부처 협의회(이하 "협의회"라 함)는 총리의 지시에 따라 설립되며, 총리의 지시, 협력, 중요한 연부처 업무 처리를 지원하는 연부처 협의회 메커니즘이다.
1. 내수 수상 교통 수단의 사용 연한은 수상 교통 수단이 운행될 수 있는 최대 연도 수를 의미한다.
2. 입국 허가를 받은 수상 교통 수단의 사용 연한은 수상 교통 수단이 베트남으로 입국할 수 있는 최대 연도 수를 의미하며, 이를 일반적으로 입국 허가를 받은 수상 교통 수단의 나이라고 한다.
3. 여객선은 12명 이상의 승객을 수용할 수 있는 내수 수상 교통 수단이다.
4. 인원 운송선은 12명 이하의 승객을 수용할 수 있는 내수 수상 교통 수단이다.
5. 고속 여객선은 베트남 검사 기관이 국가 기술 표준에 따라 고속 선박 분류 및 건조 기준을 충족하도록 확인한 여객선이며, 항공역학적 상승력에 의해 물 표면에서 완전히 떠오르는 상태로 운행되며, 최대 속도가 30km/시간 이상인 상태에서 완전히 적재된 상태에서 운행된다.
6. 에어버스트 선은 전체 또는 대부분의 선체 무게가 공기 쿠션에 의해 지지되어 선체가 정지하거나 움직이는 동안 물 표면에서 떠올라 움직일 수 있는 내수 수상 교통 수단이다.
7. 야간 숙박용 여객선은 여행 중에 승객들이 숙박할 수 있는 침실을 갖춘 여객선으로, 여행 경로 중 일부 지점에서 승객들이 숙박할 수 있도록 정박할 수 있다.
8. 뗏목 호텔은 승객들이 숙박할 수 있는 침실을 갖춘 뗏목형 호텔로서, 뗏목형 호텔 사업을 등록하고, 내수 수로에서 특정 위치에 정박하면서 필요에 따라 다른 위치로 이동할 수 있는 내수 수상 교통 수단이다.
9. 뗏목 레스토랑은 식사를 제공하는 뗏목형 레스토랑으로, 침실을 갖추지 않은 뗏목형 내수 수상 교통 수단이다.
장 II
내수 수상 교통 수단의 사용 연한 및 입국 허가를 받은 수상 교통 수단의나이
조 4. 내수용 선박의 사용연한
1. 내수용 선박의 사용연한은 다음과 같이 규정된다.
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순서 |
차량 유형 |
금속 껍질, 유리섬유 강화 플라스틱, 철근 콘크리트, 철근 콘크리트 벽돌은 (5년)을 넘지 않음 |
나무 껍질은 (5년)을 넘지 않음 |
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1 |
화물 위험선박, 기름선, 액화석유가스 운반선 |
30 |
25 |
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2 |
관광용 잠재선박, 떠다니는 호텔, 떠다니는 식당 |
35 |
20 |
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3 |
관광용 잠재선박, 떠다니는 호텔, 떠다니는 식당이 아닌 여객선, 고속선, 에어버퍼선 |
30 |
25 |
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4 |
고속 여객선 |
20 |
\ |
|
5 |
에어버퍼선 |
18 |
\ |
2. 특별한 경우에 있어서는 총리가 교통부 장관의 제안에 따라 내수용 선박의 사용연한을 결정한다.
조 5. 수입 허용 선박의 연도
1. 여객선과 사람을 운송하는 선박에 대해서는 10년을 초과하지 않고, 다른 수입 허용 선박에 대해서는 15년을 초과하지 않음.
2. 관광용 잠재선박, 떠다니는 식당, 떠다니는 호텔 및 나무 껍질을 가진 선박 또는 선박 건조 연도를 확인할 충분한 근거가 없는 선박은 수입될 수 없다.
3. 특별한 경우에 있어서는 총리가 교통부 장관의 제안에 따라 수입 허용 선박의 연도를 결정한다.
조 6. 사용연한 계산 시점
1. 내수용 선박의 사용연한은 선박 건조 연도부터 계산된다. 선박 건조 연도의 확인은 본 시행령 제7조에서 규정된 바에 따름.
2. 수입 허용 선박의 연도는 선박 건조 연도부터 해당 선박이 베트남에서 수입 신고를 한 해까지 계산된다.
조 7. 선박 건조 연도
1. 국내에서 건조된 내수용 선박의 경우, 선박 건조 연도는 선박이 새로운 건조가 완료된 후 검사 문서를 받은 해로 결정된다.
2. 수입된 선박의 경우, 선박 건조 연도는 선박이 건조되고 해당 선박에 대한 검사 문서 또는 해당 선박이 건조된 국가의 관리 기관이 발급한 문서에 기록된 해로 결정된다.
장 III
조직 및 실행 책임
조 8. 교통부
1. 본 시행령의 시행을 조직하고 지도한다.
2. 내수용 선박의 사용연한과 관련된 기술 규범을 검토하고 완성한다.
3. 내수용 선박의 위반 행위에 대한 감사, 검사 및 처리를 본 시행령과 관련 법령의 규정에 따라 수행한다.
조 9. 경찰부
교통부와 함께 본 시행령과 관련 법령의 규정에 따라 내수용 선박의 위반 행위에 대한 감사, 검사 및 처리를 협력한다.
조 10. 재정부
본 시행령과 관련 법령의 규정에 따라 수입 선박과 관련된 세관 절차를 지도한다.
조 11. 중앙 직할 성, 도 인민위원회
1. 기능, 임무 및 권한에 따라 본 시행령을 수행한다.
2. 지방 기관의 관련 기관을 지시하여 본 시행령과 관련 법령의 규정에 따라 내수용 선박의 위반 행위에 대한 감사, 검사 및 처리를 수행한다.
장 IV
시행규정
조항 12. 효력 발생
본 시행령은 2015년 1월 5일부터 효력을 발생한다.
조항 13. 전환 조항
1. 고속 여객선에 대해, 본 시행령이 효력을 발생한 날로부터 사용연한이 연장되며, 구체적으로 다음과 같다.
가) 2015년 1월 5일 이전에 사용연한이 만료된 선박은 2016년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
나) 2015년 1월 5일부터 2016년 1월 5일 전까지 사용연한이 만료된 선박은 2017년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
다) 2016년 1월 5일부터 2017년 1월 5일 전까지 사용연한이 만료된 선박은 2018년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
라) 2017년 1월 5일 이후 사용연한이 만료된 선박은 그 이후 연장되지 않는다.
2. 조 4에 규정된 내수용 선박(고속 여객선 제외)에 대해, 본 시행령이 효력을 발생한 날로부터 사용연한이 연장되며, 구체적으로 다음과 같다.
가) 2015년 1월 5일 이전에 사용연한이 만료된 선박은 2019년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
나) 2015년 1월 5일부터 2016년 1월 5일 전까지 사용연한이 만료된 선박은 2020년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
다) 2016년 1월 5일부터 2017년 1월 5일 전까지 사용연한이 만료된 선박은 2021년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
라) 2017년 1월 5일부터 2018년 1월 5일 전까지 사용연한이 만료된 선박은 2022년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
마) 2018년 1월 5일부터 2019년 1월 5일 전까지 사용연한이 만료된 선박은 2023년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
바) 2019년 1월 5일부터 2020년 1월 5일 전까지 사용연한이 만료된 선박은 2024년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
사) 2020년 1월 5일 이후 사용연한이 만료된 선박은 그 이후 연장되지 않는다.
3. 본 시행령이 효력을 발생한 날부터 선박 건조 연도를 확인할 충분한 근거가 없는 내수용 선박에 대해 사용연한이 연장되며, 구체적으로 다음과 같다.
가) 고속 여객선은 2016년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
나) 조 4에 규정된 내수용 선박(고속 여객선 제외)은 2019년 12월 31일까지 운행할 수 있다.
4. 본 시행령이 효력을 발생하기 전에 베트남으로 수입 계약을 체결한 선박에 대해서는 수입 허용 선박의 사용연한이 적용되지 않으나, 베트남 내내수용 선박의 사용연한이 적용된다.
5. 조항 1, 2, 3 및 조항 4에 따라 규정된 시설은 기술 안전과 환경 보호에 관한 규정을 준수하여 안전을 보장해야 한다.
제14조. 시행 책임
각 부 장관, 정부 직속 기관의 수장, 중앙 정부에 직속된 성시의 인민위원회 주석, 관련 조직 및 개인은 이 시행령을 집행하는 책임이 있다./.
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수신처: |
정부총리 인준 응우옌 탄 딩 |
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译本
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